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1、道/车厢数据无法读取。 可能 MZ1、坑道、车厢传输线接头不良 0C21 MZ1:坑道缓冲区过载 0C22 MZ1:坑道缓冲区过载 0C23 MZ1:坑道缓冲区过载 0C24 MZ1:坑道缓冲区过载 0C25 MZ1:坑道缓冲区过载 0C30 MZ1:坑道扁平电缆有缺失 重新起始超过 MZ1 限制 N1 0C31 MZ1:坑道扁平电缆传输错误 MZ1 对坑道检测错误 0C32 MZ1:坑道扁平电缆资料过载 0C3A MZ1:MF3D 传输程序流失 0C3b MZ1:MF3 传输程序流失 0C3C MZ1:MF3 回应缺失 MZ1 到车厢传输线端子不良 0C3d MZ1:MF3 回应缺失 CAN
2、事件来自MZ1 关于车厢扁平电缆 0C40 MZ1:车厢缓冲区过载 已读取超出 MF1 能处理的数据量 0C42 MZ1:车厢缓冲区过载 0C43 MZ1:车厢缓冲区过载 0C45 MZ1:车厢缓冲区过载 0C50 MZ1:车厢扁平电缆缺陷 重新起始超过 MZ1 限制 0C51 MZ1:车厢扁平电缆传输错误 0C52 MZ1:车厢扁平电缆资料过载 0C53 MZ1:车厢扁平电缆要求重置 0C60 MZ1:频率分配异常 CAN 测试 CAN事件来自MC1/MC2/MC3界面(CANL车厢扁平电缆) 0C70 CANL 测试:频率分配异常 CAN 控制器被初始化 0C73 CANL 测试:CAN
3、控制器要求重置 CAN 控制器被初始化 5 / 22 5 0C74 CANL 测试:登录状态错误(EMC) CAN 控制器被初始化 0C75 CANL 测试:输出缓冲区过载 0C76 CANL 测试:输出缓冲区过载 CAN事件来自MC3界面(CANS坑道扁平电缆) 0C78 CANS 测试:频率分配异常 CAN 控制器被初始化 0C7A CANS 测试:坑道资料过载 0C7b CANS 测试:坑道扁平电缆重置请求 CAN 控制器被初始化 0C7C CANS 测试:登录状态错误(EMC) CAN事件来自MF3或MF3D 0C80 MF3:MF3 重置 0C81 MF3:MZ1 传输程序失效 0C
4、85 MF3:坑道资料过载 超过 MF3 能处理数据 0C86 MF3:坑道扁平电缆传输错误 MF3CAN 传输缺失记录 0C87 MF3:坑道扁平电缆缺失 0C88 MF3:确认使用 MF2 不允许 56HS 使用 MF2;检查 0C89 MF3:CAN 芯片异常 要求或频率重置 0C8A MF3:MF3 起始错误 0CA0 MF3D:MF3 重置 0CA1 MF3D:MZ1 传输程序失效 0CA5 MF3D:坑道资料过载 超过 MF3D 能处理数据 0CA6 MF3D:坑道扁平电缆传输错误 MF3D- CAN 传输缺失记录 0CA7 MF3D:坑道扁平电缆缺失 0CA8 MF3D:确认使用
5、 MF2 不允许 56HS 使用 MF2;检查 0CA9 MF3D:CAN 芯片异常 要求或频率重置 0CAA MF3D:MF3 起始错误 主门驱动 0Cd0 重置 0Cd2 内存数据过载 0Cd3 扁平电缆错误 0Cd4 扁平电缆干扰 0Cd5 不完整的传输数据 0Cd8 运转时间错误 0Cd9 监视器 0CdA 过电流 0Cdb 过电压 0CdC 过热-散热片 0Cdd 过热-门马达 0CdE 控制器无作用 0CdF F2/1:热耦室 副门驱动 0CE0 重置 0CE2 内存数据过载 0CE3 扁平电缆错误 0CE4 扁平电缆干扰 0CE5 不完整的传输数据 0CE8 运转时间错误 0CE
6、9 监视器 0CEA 过电流 6 / 22 6 0CEb 过电压 0CEC 过热-散热片 0CEd 过热-门马达 0CEE 限速器无作用 0CEF F2/1:热耦室 MZ1/CPU 0CFF CPU:来自 MZ1 不明确命令 如此错误发生,参考内存位置 dE2F 及 dE3F 并连同错误的卡片寄给 VTS 或 QMS 部门 注意:重置将会清除指定的内存位置 参考-实际值监视 0d1b 监视 MW1 参考-实际值(B运转状态) 缺少脉冲讯号(仅在保养运转状态) ;CPU 检 出缺乏脉冲 N 0d2b 脉冲顺序监视:上行时 A 频在 B 频之前 脉冲频 AB 被拌和。正确的脉冲顺序显示 于 ESA
7、 卡(Iso60)或 NIM 卡(Iso25M) N 0d3b 实际值参考值(+10在 VN;+100在 VI;+80在 VJ;+50在 VNS) 如果紧急停止的参考值已经到 0 而实际值仍 在运行 N 0d4b 实际值参考值 (-10在 VN; -100在 VI; -80在 VJ;-50在 VNS) 错误可能发生在:门闭锁开关不良(没有 14XX) ,缺乏脉冲讯号,MW1 参考值电压 9.8V,加速斜率设定太陡峭(实际值无法达 成) ,驱动控制器太迟钝;I 成分设定过高等 因素 N 0d5b 实际值参考值 实际值额定+10 N 0d6b 驱动侧控制器停止(仅在模拟控制器如 Iso25M) 设
8、定驱动包含控制范围(非数字控制) 加速设定太陡峭,马达开关设定不适当,齿 轮油太冷 N 0d7b 回授参考值(MW1)计算未水平 虽车厢位于水平位置, 但 MW1 计算值未达水 平3 此错误讯息可能产生。(12.95 以上软 件错误码) N 0d8b 回授参考值(MW1)停滞速度0.25m/s MW1 表示停滞速度0.25m/s。 原因: 在停滞 速度脉冲发电机仍产生脉冲; 脉冲信号线 (隔 离线)有干扰信号 N TCI/TCM一般性错误 0E00 从 MW1 到 CPU 传输缺失 1 0F0A 设置旗标开关 ON 开关位于 MZ 或 MZ1 上 0F0b 无机房电梯 保养平台开启 Reset
9、 0F0C 电话程序设置旗标 服务状态开关 ON 0F0d 电话程序设置旗标 服务状态开关 OFF 0F0E 设置旗标开关 OFF 开关位于 MZ 或 MZ1 上 0F0F 电梯功能开启 保养平台关闭 Reset 0FZZ 设置旗标 ZZ旗标编号 10YY CPU 卡缺失 Reset 将伴随发生 N 11YY MG 卡缺失 群控输入/输出芯片失效 1 1101 TCM:群控的 CAN 扁平电缆缺失 MZ1 上群控 CAN 扁平电缆失误。使用包含 群控 CAN 扁平电缆的 MZ1 12XX 计算位置不等于车厢实际位置 非 LK 错误。 楼层计算程序在停车状态的错误3 13XX 被裁定的位置不等于
10、车厢实际位置 参考 12XX 3 14XX 停楼 XX 闭锁开关 RK 打开 RK 开关在运转期间被打开。原因:外门用钥 匙开启;TSM 或闭锁磁铁动作不完整;凸轮 马达调整不当; 凸轮或闭锁凸轮在 by-passing N8 7 / 22 7 时摩擦 15XX 计算位置不等于实际位置 楼层计算程序在停滞起动前状态的错误 2 16YY MW/MW1:位置差异 仅发生在有 MW/MW1 的电梯 3 17YY CPUMW/MW1 错误 仅发生在有 MW/MW1 的电梯(储存过满)N1 18XX 停楼 XX 副门闭锁开关 RKD 打开 参考 14XX N8 19NN 门区域未被认可(CPU 无法辨识
11、楼码片,但 已开始着床) 在停车状态 LK 到门区域信号失效。 对应到功 能 0500,05 列说明(参考后面范例) N2 1AYY LK 检测器检出错误:应暗实际亮 可能发生错误:LK 或楼码片的问题;钢索打 滑或控制器不稳定;回授有缺陷。 N8 1bYY LK 检测器检出错误:应亮实际暗 可能发生错误:LK 或楼码片的问题;钢索打 滑或控制器不稳定;回授有缺陷。 N5 1CNN 不明确的运转 已起动运转但无有效命令 4 1dYY 紧急停止(错误的运转命令) 无或两方向运转命令产生 N3 1ENN 在 bypassing 记号最终停楼楼码片或保养驾 驶限制开关 IFO/IFU 无延迟 车厢位
12、置 Bit20在 25之上;Bit26(1)被激磁; Bit27(1)被激磁。 NN 是 16 进位表示(参考后面范例) 3 CAN MP卡错误(0MP上到15MP) 0MP 1F00 机房扁平电缆中断 1F01 机房扁平电缆错误 1F02 机房扁平电缆过载 1F03 输入缓冲区过载 1F04 电路板过载(reset) 1F05 无交握传输程序 交握是定义如两块数据电路板周期性数据交 换 1MP上到15MP 1MP 到 15MP 的错误等于 0MP 错误码顺序叙述 1MP1F08 到 1F0d 2MP1F10 到 1F15 3MP1F18 到 1F1d 4MP1F20 到 1F25 5MP1F
13、28 到 1F2d 6MP1F30 到 1F35 7MP1F38 到 1F3d 8MP1F40 到 1F45 9MP1F48 到 1F4d 10MP1F50 到 1F55 11MP1F58 到 1F5d 12MP1F60 到 1F65 13MP1F68 到 1F6d 14MP1F70 到 1F75 15MP1F78 到 1F7d TCMAPI的 FIS接口(在API控制器内) 1F80 机房扁平电缆被中断 1F81 机房扁平电缆错误 1F82 机房扁平电缆过载 1F83 输入缓冲区过载 1F84 FIS:重置 紧急停止或电源重置将被触发(MC1) N1 8 / 22 8 1F85 FIS:外在
14、的接触器交握程序 2X 失误 1F86 FIS:外在的周期性传输程序接触器失败 N1 1F87 FIS:内部的错误 MMME事件 1F88 MM/ME:机房扁平电缆被中断 1F89 MM/ME:机房扁平电缆错误 1F8A MM/ME:机房扁平电缆过载 1F8b MM/ME:输入缓冲区过载 1F8C MM/ME:重置 1F8d MM/ME:无传输程序交握 1F8E MM/ME:MM 或 ME 被 MCx 起始 1F8F MM/ME:因 MM 或 ME 而重置 MQ1事件 1F90 MQ1:机房扁平电缆被中断 1F91 MQ1:机房扁平电缆错误 1F92 MQ1:机房扁平电缆过载 1F93 MQ1
15、:输入缓冲区过载 1F94 MQ1:重置 MH3事件 1FA0 MH3:机房扁平电缆被中断 1FA1 MH3:机房扁平电缆错误 1FA2 MH3:机房扁平电缆过载 1FA3 MH3:输入缓冲区过载 1FA4 MH3:重置 1FA5 MH3:来自 MH3,两个交握错误 1FA6 MH3:控制器到 MC1/MC3 的周期性传输程 序失败 1FA7 MH3:MH3 卡内部错误 1FA8 MH3:安全状况后重置 TCI/TCM控制盘错误 20TT SR 模块错误 SR 作用时, 侦测 SR 回到 CPU 讯号时间。 TT 16 进位数字乘以 50ms。同错误码 2300 2100 EEPROM 错误(
16、28C64 芯片) EEPROM 内存储器位置缺陷 S1 2200 SR 模块错误(分辨率100ms) 经由 CPU 通道 I 中断 100ms 后,侦测 SR 回 到 CPU 讯号仍存在 N4 2300 SR 模块错误 与错误码 4300 同, 但不会停止 (德国不允许)8 2400 CPU:EEPROM 缺陷 EEPROM 内存储器位置缺陷。 重插 EEPROM 或 CPU SM3 按钮检查 2502 外叫车缺陷 主门侧外叫车下行不良 2504 外叫车缺陷 主门侧外叫车上行不良 2520 外叫车缺陷 副门侧外叫车下行不良 2540 外叫车缺陷 副门侧外叫车上行不良 无机房电梯 2604 保
17、养平台开启同时极限开关闭路 极限开关被短路或保养平台输入讯号不良。 无运转命令的可能;除了车厢保养外电梯将 停止运转。错误信息于 3 秒后产生 MS 2605 保养平台关闭,极限开关既不开也不关 极限开关和配重冲突或极限开关正被 closed; MS 9 / 22 9 仅紧急运转下行可允许。错误信息于 3 秒后 产生 2606 保养平台开启,极限开关既不开也不关 过渡状态,极限开关 open 或不良;无运转命 令的可能。除了车厢保养外电梯将停止运转。 MS 2607 保养平台开启,极限开关既开又关 开关不良,无运转命令的可能。电梯将停止 运转。错误信息于 3 秒后产生 MS 2608 保养平台
18、开启,极限开关既开又关 开关不良,无运转命令的可能。电梯将停止 运转。错误信息于 3 秒后产生 MS 2609 无机房电梯 尽管电梯正常运作,SR 模块复检功能动作 MS 260A 无机房电梯 如果最上停楼未到达(极限开关动作)SR 模 块复检功能缺失 MC1/MC2/MC3 27XX 仅发生在使用MC1或MC2的TCM电梯 (XX 意义参考补充说明版本 MA12 6510.062) 监视输入或 RFS 模块(relay flat pit)不良 MS 2800 低负载运转期间失败 N 284X 低负载运转时间超过 30 秒 N 288X 低负载运转上行时间超过 30 秒 N 29XX 车厢盖板
19、不良 MS 2900 虽然安全回路打开,但车厢盖板合拢 MS 2910 连续 3 次低负荷运转失败 MS 2A00 TMI 接触器确认 新旧:00 00 2A11 TMI 接触器确认 新旧:01 01 2A12 TMI 接触器确认 新旧:01 10 2A20 TMI 接触器确认 新旧:10 00 2A21 TMI 接触器确认 新旧:10 01 2A22 TMI 接触器确认 新旧:10 10 2A32 TMI 接触器确认 新旧:11 10 2A33 TMI 接触器确认 新旧:11 11 2b00 在停滞操作状态开始闭锁超过 60 秒 使用MC1错误码2C00到2F00包含子码位置XX 2C00
20、变动检查错误(LK/LN 于重拉水平) LKLN 检测将重拉水平状态。不允许向上 时 LK 亮 LN 暗; 向下时 LK 暗 LN 亮。 原因: 过度的重拉水平速度;LK/LN 间距太小(如 果调整需重新 Tech-in) 5 2d00 SR 模块异常 重拉水平期间到 CPU 检查讯号异常。检查区 域开关 ZS、检查 KTK N2 2E00 重拉水平时间7S(自工作版本 02.96/26 增 加到20S) 重拉水平速度太慢;油压梯基本容积设定错 误,致使车厢开始移动时间过长 N2 2F00 重拉水平距离4 倍重新起动单位 使用标准楼码片 4 倍重新起动单位8 N1 3000 LK 读取错误(调
21、整运转期间紧急停止) 调整运转期间楼码无法辨识。需坑道资料 Tech-in N2 3100 LK 错误 检查 LK 3200 LK 错误 检查 LK 3300 LK 错误 检查 LK 3400 LK 错误 检查 LK 3500 激磁选择器错误 楼码片出发勾无法辨识(检查 LK) 2 3600 激磁选择器错误 水平窗口感测是暗的(检查 LK 和楼码-含磁 簧近接开关选择器) 2 3700 激磁选择器错误 在停止操作状态 ZSE 未激磁 2 10 / 22 10 3b00 楼码水平窗口错误 3C00 LK 错误(读取错误) 楼码与 Tech-in 时读入楼码不符,仅着床时会 紧急停止。原因:LK 传感器跳动;牵引力太 低 (主钢索打滑) ; 回授发电机打滑 (油压梯) ; LK 脉冲线不良;楼码片脏 N4 3d00 LK 错误(楼码片) 抵达码不等于出发码(仅发生于 by-passing) 3E00 防旋装置异常(限速器起动) MAS 电磁动作但限速器上开关开启失败。原 因:限速器上开关故障;限速器上闭锁爪卡 住(如果合闸杆停止在棘轮上,电磁冲程相 对小) 。校正:放置两只垫圈(6 )于电磁 和固定架间 SM3 3F00 防旋装置异常(限速器抑制) 电磁被释放但开关打开失败。原因:开关故 障;计时模块