新能源乘用车项目可行性研究报告2020参考范本.docx
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1、路于小荷路北侧、田园路南侧、梁下路北侧增设 3 处人行地道,乐水大 道于干家路北侧、泉水路北侧增设 2 处人行地道。 (1)技术标准)技术标准 荷载等级 汽车荷载:城-A 级; 人群荷载:5kN/m2。 抗震设防标准 株洲市无自发性震源。根据中国地震动参数区划图,株洲市地震动峰值 加速度 0.05g,地震动反应谱特征周期为 0.35s。 抗震设防烈度为 6 度,地道抗震设防类别按 B 类考虑。 设计安全等级:一级。 (2)设计方案)设计方案 主体结构 地下人行通道与道路中线夹角为 90,分为通道主箱体结构、通道进出口 结构及通道进出口顶部雨棚结构。 A.通道主箱体结构设计 10 地下人行通道主
2、箱体净宽 x 净高=5.2x3.0m, 其顶、 底板及侧墙厚度均 45cm。 全长共 44.04m,共分为 4 节段,节段长度均为 10.985m,每节间设置 2cm 宽沉 降缝。 B.通道进出口结构设计 通道进出口长度 54.3m,宽度 7.0m。进出口分 3 个节段,节段 1 长 20.4m, 节段 2 长 17.53m,节段 3 长 16.33m,节段间设置 2cm 宽变形缝。 在进出口设置坡道和梯道。 梯道净宽在大桩号侧为 3.2m,小桩号侧为 1.8m,每 6.0m6.8m 设置一个 2.0m 宽的平台,梯道坡道纵横比为 1:4.0。坡道宽度为 2.0m,共设 7 个坡道,6 个平台
3、,前五个坡道坡度均为 1:12.1,最后两个坡道坡度为 1:13.6。梯道和坡 道与地板之间采用炉渣回填,要求回填炉渣压实度不小于 93%。 C.通道进出口顶部雨棚结构设计 通道进出口顶部设置雨棚结构,本工程设计为框架结构,梁、柱采用方钢截 面,构件之间采用焊接连接。 地下人行通道排水系统设计 为便于通道内清洗和积水排水,在通道两侧设置排水水槽,在梯道起点位置 设置集水沟,在进出口内各设置一个集水井,并在集水井里设置水泵排水设施。 水槽、 集水沟内的积水采用镀锌钢管引入集水井内,并通过水泵排水设施排入市 政排水系统。 地下人行通道无障碍设计 本工程无障碍设施,在地道梯道及主通道地面上铺设视力残
4、疾者行进盲道, 以引导视力残疾者利用脚底的触感行走。在每侧进出口处均设置无障碍轮椅坡 道。 A.盲道设计 设置于人行道中的行进盲道应与地道出入口处的提示盲道相连接; 距每段台 阶的起点与终点 250mm500mm 处设提示盲道,其长度应与梯道相对应;地道 出入口处需设置提示盲道和盲文站牌。 行进盲道触感条和圆点规格应符合现行的 无障碍设计规范的规定。 B.无障碍轮椅坡道设计 11 轮椅坡道的坡面应平整、防滑、无反光。 轮椅坡道应设置无障碍标志、 无障碍标志应符合 无障碍设计规范 的规定。 4.1.4 天桥工程天桥工程 本次研究的荷花路为了满足人行过街间距要求,结合道路两侧用地性质,荷 花路于竹
5、山路南侧增设 1 处人行天桥。 (1)桥型设计)桥型设计 本桥主梁采用(5+26+5)m 一跨等截面伸臂钢箱梁;梯道梁采用 2.5m 宽采 用连续钢箱梁,并与天桥主梁固结成整体。 (2)上部结构)上部结构 主跨采用全焊直腹板钢箱梁,梁高 0.65m,顶板宽 3.5m,底板宽 1.6m;梯 道采用全焊直腹板连续钢箱梁,并与天桥主梁固结成整体,梯道梁顶部设置踏步 板。 (3)下部结构)下部结构 1#主桥桥墩采用独柱式桥墩配桩基,墩柱直径为 1.1m,桩基直径为 1.0m。 墩柱采用钢桶柱,主内浇筑膨胀混凝土,桥墩桩基采用人工挖孔摩擦桩基。 2#主桥桥墩采用独柱式桥墩配桩基,墩柱直径为 1.1m,桩
6、基直径为 1.0m。 墩柱采用钢桶柱,主内浇筑膨胀混凝土,墩柱与主梁采用墩梁固结,桥墩桩基采 用人工挖孔摩擦桩基。T1#、T2#、T3#、T4#梯道桥墩采用独柱式桥墩配桩基, 墩柱直径为 0.6m,桩基直径为 1.0m。 梯道脚桥墩采用扩大基础。 (4)附属工程)附属工程 桥面防水:在主梁顶面与桥面铺装层之间采用涂刷两遍 HUT-1 防水涂料, 涂层厚 1.52.0mm。 桥面铺装:桥面采用 3cm 厚 C30 细骨料砼+1cm 彩色防滑环氧砂浆(颜色 建议采用红色)。 支座:采用板式橡胶支座。 栏杆:为保证安全,在天桥两侧设置栏杆。 波形护栏:为保护中间桥墩,在中央分隔带中墩范围内设置波形护
7、栏。 预留电梯井:为方便残障人士过街,在天桥两端预留远期电梯井。 12 钢结构涂装 钢结构外表面涂装除锈处理要求达到清洁度 Sa3 级,粗糙度 Rz40m100 m,钢结构内表面及桥面铺装压花钢板涂装除锈处理要求达到清洁度 Sa2.5 级,粗糙度 Rz25m60m。主梁及梯道梁外表面涂层分三层,内层为环氧富 锌底漆二道,每道厚度为 40m;中层为环氧云铁中间漆一道,每道厚度为 60 m;外层为氟碳面漆二道,每道厚度为 30m(加工厂一道,安装现场一道)。 主梁及梯道梁内表面涂层分二层, 内层为环氧富锌底漆二道, 每道厚度为 40m; 外层为环氧厚浆漆一道,每道厚度为 100m。 4.1.5 供
8、电、照明、通讯工程供电、照明、通讯工程 本项目道路照明用电按三级用电负荷设计, 其 10kV 电源由道路附近的 10kV 开关站采用电缆暗埋引入。 4.1.6 排水工程排水工程 (1)健康大道(湘江大道滨江大道)排水设计)健康大道(湘江大道滨江大道)排水设计 雨水设计 A.雨水管设计 雨水管布置于南侧非机动车道下,管径 DN500DN800。 雨水分 3 段排放: a.雨水经荷花路雨水管道系统排沧水湖,抽排入湘江。 b. 雨水排沧水湖,抽排入往湘江。 c.雨水排现状保留合花高排渠,高排入湘江。 雨水最终汇入沧水湖及合花高排渠,近期排入现状水系。 合计新敷雨水管 1.6km,其中 DN300HD
9、PE 管 0.76km,DN500HDPE 管 0.44km,DN600 HDPE 管 0.295km,DN800HDPE 管 0.105km。 B.临时排水沟设计 考虑于道路边线以外设排水边沟,以拦截坡面雨水径流。排水边沟为砖砌, 采用 WH=0.40.6m0.60.8m 的矩形断面,路堑边沟排水进道路雨水系统, 路堤边沟排水排现状水体。合计新建排水边沟 1.4km,其中 WH=0.40.6m 排 水边沟 0.98km,WH=0.60.8m 排水边沟 0.42km。 污水设计 13 污水管布置于北侧非机动车道下,管径 DN400DN600。 污水由两头往中间排乐水大道污水干管(同步建设),经
10、规划沧水湖提升泵 站提升后排入河西污水处理厂。 合计新敷污水管 1.045km,其中 DN400HDPE 管 0.295km,DN500HDPE 管 0.045km,DN600 HDPE 管 0.705km。 (2)荷花路(慢城大道武广大道)排水设计)荷花路(慢城大道武广大道)排水设计 雨水设计 A.雨水管设计 雨水管布置于东侧非机动车道下,管径 DN500d1500。雨水分七段排放: a.排小荷路雨水管,进高台岭高排渠。 b. 排规划保留高台岭高排渠。 c.排田园路规划雨水管,进规划沧水湖,近期排现状渠道。 d. 排合花高排渠,入湘江。 e.排沿健康大道北侧现状水系。 f.排浅塘路雨水管,进
11、泉水港支渠。 g. 排规划保留泉水港支渠。 雨水最终排沧水湖、合花高排渠和高台岭高排渠,近期排现状渠道或水体。 合计新敷雨水管7.35km, 其中DN300HDPE 管2.95km, DN500HDPE管1.065km, DN600HDPE 管 1.845km,DN800HDPE 管 0.62km,DN1000HDPE 管 0.23km, d1200 排水砼管 0.21km,d1500 排水砼管 0.43km。 B.排水沟设计 考虑于道路边线以外设排水边沟,以拦截坡面雨水径流。排水边沟为砖砌, 采用 WH=0.40.6m0.60.8m 的矩形断面,路堑边沟排水进道路雨水系统, 路堤边沟排水排现
12、状水体。 合计新建砖砌排水边沟 5.5km, 其中 WH=0.40.6m 排水边沟 4.05km,WH=0.60.8m 排水边沟 1.45km;新建 WH=0.40.6m 浆砌片石排水沟 0.3km;新建 WH=5.01.5m 土明渠 0.295km;新建渗沟 3.22km。 C.排水涵设计 对于横穿设计道路的现状排水系统, 在道路下设计排水涵与现状排水系统顺 14 接,以满足横向排水的需要。 本工程设 d1000 圆管涵 4 处,涵长合计 0.232km;d1500 圆管涵 1 处,涵长 合计 0.04km;2-d2000 圆管涵 2 处,涵长 0.132km。 污水设计 污水管布置于西侧非
13、机动车道下,管径 DN400DN1200。 污水分四段排放,最终排乐水大道污水干管,经规划沧水湖提升泵站提升后 排入河西污水处理厂。 a.排小荷路污水管。 b. 排沧水路(同步建设)污水管道。 c.排健康大道(同步建设)污水管道系统。 d. 排浅塘路(同步建设)污水管道系统。 合计新敷污水管 4.035km,其中 DN400HDPE 管 3.075km,DN600HDPE 管 0.365km,DN600 HDPE 管 0.14km,DN800HDPE 管 0.09km,DN1200HDPE 管 0.09km,DN1000 排水砼顶管 0.275km。 绿化给排水设计 为了保证绿化带内植物的正常
14、生长,在绿化带内设置绿化给水系统。中央绿 化带内采用洒水车浇灌。两侧绿化带采用从快速取水阀取水的浇灌方式。为避免 绿化带内排水对道路产生不利影响,在中央绿化带中设置排水渗沟,排水分段进 道路雨水管道系统。 (3)滨江大道(慢城大道建宁大桥匝道)排水设计)滨江大道(慢城大道建宁大桥匝道)排水设计 雨水设计 A.雨水管设计 雨水管双侧布置于慢行道下,管径 DN500DN800。 路堤分幅路段,道路西侧雨水分四段排放,道路东侧雨水分七段排放,雨水 最终排入现状水系或通过相交道路雨水管道系统,排入沧水湖。 近期雨水排入现状水系。合计新敷雨水管 5.791km,其中 DN300HDPE 管 0.94km
15、,DN500HDPE 管 4.305km,DN600HDPE 管 0.151km,DN800HDPE 管 0.395km。 B.临时排水沟设计 15 考虑于道路边线以外设排水边沟,以拦截坡面雨水径流。排水边沟为砖砌, 采用 WH=0.40.6m0.60.8m 的矩形断面,路堑边沟排水进道路雨水系统, 路堤边沟排水排现状水体。合计新建排水边沟 3.051km,其中 WH=0.40.6m 排水边沟 1.678km,WH=0.60.8m 排水边沟 1.373km。 C.生态排水沟设计 将绿化带设计成下凹式绿地,在绿化斜坡地处设置植草沟。 绿化带内采用溢流式雨水口井,机动车道下采用环保截污雨水口井。
16、合计新建生态排水沟 2.4km。 污水设计 污水管布置于西侧慢行道下,管径 DN400。 污水分五段排放,分别排入相交道路污水管道系统,经提升泵站提升至河西 污水处理厂。 合计新敷 DN400 HDPE 污水管 1.963km。 (4)浅塘路(湘江大道滨江大道)排水设计)浅塘路(湘江大道滨江大道)排水设计 1)雨水设计 a)雨水管设计 雨水管布置于南侧非机动车道下,管径 DN500DN800。 雨水分两段排放,分别排至: 规划保留合花低排渠,进规划沧水湖,经规划沧水湖排渍站抽排或自排入 湘江,近期排现状排水渠。 规划渠道, 进规划沧水湖, 近期排现状排水渠。 合计新敷雨水管 1.187km,
17、其中DN500HDPE管0.15km, DN600HDPE管0.855km, DN800HDPE管 0.182km。 b)临时排水沟设计 考虑于道路边线以外设排水边沟,以拦截坡面雨水径流。排水边沟为砖砌, 采用 WH=0.4m0.6m 的矩形断面,路堑边沟排水进道路雨水系统,路堤边沟 排水排现状水体。本工程共新建排水边沟 2.08km。 c)排水涵设计 对于横穿设计道路的现状排水系统, 在道路下设计排水涵与现状排水系统顺 接,以满足横向排水的需要。本工程设 d1000 圆管涵 2 处,涵长合计 0.078km。 16 2)污水设计 污水管布置于北侧非机动车道下,管径 DN400DN800。 污
18、水排同步建设乐水大道污水管道系统,往河西污水处理厂。 合计新敷污水管 1.34km,其中 DN400HDPE 管 0.63km,DN800HDPE 管 0.71km。 (5)乐水大道(慢城大道武广大道)排水设计)乐水大道(慢城大道武广大道)排水设计 雨水设计 A.雨水管设计 雨水管布置于西侧非机动车道下,管径 DN500d2200。雨水分四段排放, 最终分别排入沧水湖及高台岭高排渠。近期雨水排入现状水系。 合计新敷雨水管 10.195km,其中 DN300HDPE 管 3.7km,DN500HDPE 管 2.58km,DN600HDPE 管 1.15km,DN800HDPE 管 0.655km
19、,DN1000HDPE 管 0.16km,DN1200级排水砼管 0.54km,DN1500级排水砼管 0.69km,DN1800 级排水砼管 0.31km,DN2000级排水砼管 0.37km,DN2200级排水砼管 0.04km。 B.临时排水沟设计 考虑于道路边线以外设排水边沟,以拦截坡面雨水径流。排水边沟为砖砌, 采用 WH=0.40.6m0.60.8m 的矩形断面,路堑边沟排水进道路雨水系统, 路堤边沟排水排现状水体。 合计新建排水边沟 6.6km,其中 WH=0.40.6m 排水边沟 1.98km,W H=0.60.8m 排水边沟 4.62km;新建 W=5.0m 土明渠 0.2k
20、m。 c)排水涵设计 对于横穿设计道路的现状排水系统, 在道路下设计排水涵与现状排水系统顺 接,以满足横向排水的需要。 本工程设 2-6m3m 箱涵 1 处, 涵长合计 0.068km; 3-5.5m3.5m 箱涵 1 处, 涵长合计 0.108km;d1000 圆管涵 1 处,涵长合计 0.12km;d1500 圆管涵 1 处, 涵长合计 0.072km。 污水设计 污水重力管布置于东侧非机动车道下,管径 DN400DN1200。污水排至沧 17 水湖污水提升泵站,经提升后排入河西污水处理厂。 沧水路干家路段设有污水压力管,布置在中央绿化带下。合计新敷污水管 5.286km,其中 DN400
21、HDPE 管 1.065km,DN500HDPE 管 0.29km,DN600HDPE 管 1.9km,DN800HDPE 管 0.055km,DN1000HDPE 管 1.12km,DN800PE100 污 水压力给水管 0.5km,DN1000 排水砼顶管(级)0.3km,DN1200 排水砼顶管 (级)0.056km。 绿化给排水设计 为了保证绿化带内植物的正常生长,在绿化带内设置绿化给水系统。中央绿 化带内采用洒水车浇灌。两侧绿化带采用从快速取水阀取水的浇灌方式。为避免 绿化带内排水对道路产生不利影响,在中央绿化带中设置排水渗沟,排水分段进 道路雨水管道系统。 4.1.7 绿化工程绿化
22、工程 结合道路周边用地性质,该道路定位为城市生态景观道路。道绿化设计中采 用香樟、黄山栾树作为行道树,间距为 5.0m。机非分隔带绿化采用间隔布置的 规则式种植,体现线型景观的节奏感及韵律美。 4.2 水系综合治理建设工程水系综合治理建设工程 该工程净占地面积 586.3 亩(390867m2),其中水域净用地面积 169023m2, 是项目水体景观系统的重要组成部分。 4.2.1 湖体工程湖体工程 (1)平面设计 根据地形条件, 充分利用原有自然地形, 水系综合治理由两个相邻湖面组成, 高空俯视为“哑铃”形状。健康大道横跨湖面,湖体周边设置生态半岛、驳岸、 亲水区、养生区等,水循环渠道东侧连
23、接湘江,西侧连接湘江大道以西区域。本 次建设范围为健康大道以北区域及东西向两条水渠。本次建设规划净占地面积 586.3 亩,其中:水面 253.5 亩,环湖道路及绿化占地面积 332.8 亩。 (2)水位设计 根据场地自然地形、蓄水能力及水流方向,初步设计湖面标高 36.0m,水深 4.0m。湖岸边水深设计为 0.2m,湖岸形成 1:4 的平均坡度,湖底最深处 4m, 从而防止垃圾沉积及儿童落水危险。初步计算湖体及水渠挖方量为 171.9 万方。 18 (3)造湖工程 造湖过程中应合理划分区段,分块分层开挖。土方开挖顺序:施工准备一一 测量放线一场地清理一一挖设导流沟一一开挖运渣边坡开挖边坡修
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