主办会计

主办会计Tag内容描述：、由电动摩托车项目建设单位承办的“电动摩托车项目”，拟选 址在电动摩托车项目建设地，所选区域土地资源充裕，而且地理位置 优越、地形平坦、土地平整、交通运输条件便利、配套设施齐全，符 合电动摩托车项目选址要求。 （三）电动摩托车项目用地总体规划方案（三）电动摩托车项目用地总体规划方案 本期工程项目建设规划建筑系数59.40%，建筑容积率1.65，建设 区域绿化覆盖率6.73%，固定资产投资强度185.54万元/亩。 （四）电动摩托车项目节约用地措施（四）电动摩托车项目节约用地措施 泓域咨询MACRO/ 电动摩托车项目可行性研究报告 1、土地既是人类赖以生存的物质基础，也是社会经济可持续发展 必不可少的条件，因此，电动摩托车项目建设单位在利用土地资源时 ，严格执行国家有关行业规定的用地指标，根据建设内容、规模和建 设方案，按照国家有关节约土地资源要求，合理利用土地。 2、在电动摩托车项目建设过程中，电动摩托车项目建设单位根据 总体规划以及项目建设地期对本期工程电动摩托车项目地块的控制性 指标，本着“经济适宜、综合利用”的原则进行科学规划、合理布局 ，最大限度地提高土地综合利用率。 六、电动摩托车项目选址综合评价（略）六、电动摩托车项目选址综合评价（略） 泓域咨询MACRO/ 电动摩托车项目可行性研究报告 第六章第六章 总图布置总图布置 一、电动摩托车项目总平面布置方案一、电动摩托车项目总平面布置方案 （一）平面布置总体方案（一）平面布置总体方案 1、按照建（构）筑物的生产性质和使用功能，电动摩托车项目总 体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区 等三个功能区，要求功能分区明确，人流、物流便捷流畅，生产工艺 流程顺畅简捷；这样布置既能充分利用现有场地，有利于生产设施的 联系，又有利于外部水、电、气等能源的接入，管线敷设短捷，相互 联系方便。 2、根据电动摩托车项目建设单位发展趋势，综合考虑工艺、土建 、公用等各种技术因素，做到总图合理布置，达到“规划投资省、建 设工期短、生产成本低、土地综合利用率高”的效果。 （二）主要主体工程布置方案（略）（二）主要主体工程布置方案（略） （三）场区道路设计方案（略）（三）场区道路设计方案（略） （四）电动摩托车项目建筑设计方案（略）（四）电动摩托车项目建筑设计方案（略） （五）电动摩托车项目建设区绿化设计（略）（五）电动摩托车项目建设区绿化设计（略） （六）给排水布置方案（略）（六）给排水布置方案（略） 二、运输组成二、运输组成 泓域咨询MACRO/ 电动摩托车项目可行性研究报告 （一）运输组成总体设计（一）运输组成总体设计 1、电动摩托车项目建设规划区内部和外部运输做到物料流向合理 ，场内部和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的工作系统，尽 量使场内、外的运输与车间内部运输密切结合统一考虑。 2、电动摩托车项目建设单位外部运输和内部运输可采用送货制； 采用合适的运输方式和运输路线，使企业的物流组成达到合理优化； 把企业的组成内部从原材料输入、产品外运以及车间与车间、车间与 仓库、车间内部各工序之间的物料流动都作为整体系统进行物流系统 设计，使全场物料运输形成有机的整体。 （二）场内运输（略）（二）场内运输（略） （三）场外运输（略）（三）场外运输（略） 三、总图主要数据（略）三、总图主要数据（略） 泓域咨询MACRO/ 电动摩托车项目可行性研究报告 第七章第七章 工程设计总体方案工程设计总体方案 一、工程设计条件一、工程设计条件 （一）工程地质条件（一）工程地质条件 电动摩托车项目建设地属于工业用地，其地形地貌类型简单，岩 土工程地质条件优良，水文地质条件良好，适宜本期工程电动摩托车 项目建设。 （二）设计荷载（可变荷载标准值）（略）（二）设计荷载（可变荷载标准值）（略） （三）土建工程设计年限及安全等级（略）（三）土建工程设计年限及安全等级（略） 二、建筑规划方案二、建筑规划方案 （一）建筑设计规范和标准（一）建筑设计规范和标准 1、《砌体结构设计规范》（GB50003-2001）。 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）。 3、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）。 （二）建筑工程设计总体要求（略）（二）建筑工程设计总体要求（略） （三）建筑设计方案（略）（三）建筑设计方案（略） （五）建筑物防雷保护（略）（五）建筑物防雷保护（略） 三、主要材料选用标准要求三、主要材料选用标准要求 （一）混凝土要求（一）混凝土要求 泓域咨询MACRO/ 电动摩托车项目可行性研究报告 根据《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476）之规定，确定 构筑物结构构件最低混凝土强度等级，基础混凝土结构的环境类别为 一类，本工程上部主体结构采用C30混凝土，上部结构构造柱、圈梁、 过梁、基础采用C25混凝土，设备基础混凝土强度等级采用C30级，基 础混凝土垫层为C15级，基础垫层混凝土为C15级。 （二）钢筋及建筑构件选用标准要求（二）钢筋及建筑构件选用标准要求 1、本工程建筑用钢筋采用国家标准热轧钢筋：基础受力主筋均采 用HRB400，箍筋及其他次要构件为HPB300。 2、HPB300级钢筋选用E43系列焊条，HRB400级钢筋选用E50系列焊 条。 3、埋件钢板采用Q235钢、Q345钢，吊钩用HPB235。 4、钢材连接所用焊条及方式按相应标准及规范要求。 （三）隔墙、围护墙材料（三）隔墙、围护墙材料 本工程框架结构的填充墙采用符合环境保护和节能要求的砌体材 料（多孔砖），材料强度均应符合GB50003规范要求：多孔砖强度MU10 .0，砂浆强度M10.0-M7.5。 （四）水泥及混凝土保护层（略）（四）水泥及混凝土保护层（略） 四、土建工程建设指标四、土建工程建设指标 泓域咨询MACRO/ 电动摩托车项目可行性研究报告 本期工程项目预计总建筑面积89078.52平方米，其中：计容建筑 面积89078.52平方米，计划建筑工程投资7643.96万元，占项目总投资 的41.47%。 土建工程投资一览表土建工程投资一览表 序号序号项目项目 占地面积（占地面积（㎡㎡ ）） 基底面积（基底面积（㎡㎡ ）） 建筑面积（建筑面积（㎡㎡ ）） 计容面积（计容面积（㎡㎡ ）） 投资（万元）投资（万元） 1 主体生产工程 22672.2722672.2755118.4755118.475202.78 1.1 主要生产车间 13603.3613603.3633071.0833071.083225.72 1.2 辅助生产车间 7255.137255.1317637.9117637.911664.89 1.3 其他生产车间 1813.781813.783196.873196.87312.17 2 仓储工程 4810.244810.2422074.0322074.031515.36 2.1 成品贮存 1202.561202.565518.515518.51378.84 2.2 原料仓储 2501.322501⠁QĀ쇘þ꫰쀀썏
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