火车票售票系统.docx

1、火车票售票系统摘要本文针对火车站的售票实际情况，按照软件工程的结构化设计思想，经过项目的可行性研究和需求分析、总体设计、详细设计，以及编码实现和调试等步骤设计开发了火车站网上订票系统。并运用数据流图和数据字典、E-R 图和数据库逻辑结构、层次图、系统流程图、以及程序流程图，对该系统的数据需求、数据库、系统软件结构、系统流程、以及处理过程等进行了分析和设计。工具软件利用 VS2005 开发工具和 SQL Server 2008 数据库来开发这个火车站网上售票系统。该系统要解决的是火车站网上售票工作所要解决的问题，可以满足火车站网上售票的基本要求，包括查询、订票、退票等三个方面的功能。该系统能运用

2、到火车站售票的工作中，根据用户的需求，设置其权限，并快捷方便的为用户提供服务。关键词：信息管理，火车售票，VS2005，SQL Server2008AbstractAfter a long time observation of booking a train ticket and feasibility research of a online train ticket booking system,i have builda onlineticket booking system in the following software cycle:requirement analysis,ar

3、chitecture and detail design,coding and testing.In the design phase,ipresentthesystemwithdatafollowchart,datadictionary,E-R graphic,database logical structure,and typical UML modeling facility such as Class diagram,Activity diagram,Use case diagram and Sequence diagram.This product is developed in V

4、S2005,and the DBMS is sql server 2008 express edition.its build to help you to book a train ticket online.On this website ,you can inquire ticket information,book a ticket and refund your ticket.For the supervisor,it provides additional right(protected by admin priviledge) to maintain the system inc

5、luding train datacreating,importing and cleaning up.Keywords:Informationmanagement;Ticketselling system;vs2005;SQL Server2008目录第一章. 概述41.1 概述41.2 意义4第二章. 系统的可行性研究与需求分析42.1 可行性研究42.1.1 经济可行性42.1.2 技术可行性52.1.3 操作可行性52.2 需求分析52.2.1 功能需求52.2.2 数据需求62.2.3 性能需求62.2.4 数据库逻辑结构6第三章. 系统的总体设计83.1 系统软件结构设计83.1.

6、1 软件结构83.2 系统流程图8第四章. 系统的详细设计94.1 过程设计94.1.1 程序流程图9第五章. 系统的实现与调试175.1 应用系统的开发及测试175.1.1 系统首页175.1.3 用户登录及访问权限175.1.4 车次信息查询185.1.5 售票195.1.6 退票20附录 A24登陆窗24附录 B26主界面26附录 C30附录 D31附录 A 26附录 B 30附录 C 32附录 D 33第一章. 概述1.1 概述目前火车站售票的状况是仅靠手工操作，以现有的工作人员很难应付车票订购高峰时刻的大量数据处理问题。同时还会出现由此带来的大量记录存放和管理所带来的问 题。本次设计

7、拟开发一个火车站网上订票系统，可以降低工作人员的工作量，提高工作人员的工作效率，同时方便顾客订票。1.2 意义火车站市场的管理和规范问题，是困扰我们多年的一个老问题，也是政府管理中的一个难点，订票是客运业务中的一个最基本的业务，表面上看，它只是火车站业务的一个简单的部分，但是它涉及到管理与客户服务等多方面，因此，过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求，这就要求一种全新的订票方式网上订票，来缓解订票高峰时期的客运压力，并为用户提供方便快捷的订票服务。本次设计便是利用开发工具 vs005 和 SQL Server 2008数据库共同开发的一个火车站网上订票系统，它能方便快捷地

8、运用在火车站订票业务的营运之中。第二章. 系统的可行性研究与需求分析2.1 可行性研究该阶段通过对系统目标的初步调研和分析，提出可行性方案并进行论证。我们在这里主要从技术可行性、经济可行性和操作可行性三方面进行分析。2.1.1 经济可行性本系统其他应用软件、硬件系统也易于获得.因此,开发成本较低。而引进使用本系统后，与传统方式相比，具有高效率、低成本、高质量的特点，可以节省不少人力、物力及财力。所以，从经济的角度来看，该系统可行。2.1.2 技术可行性开发工具：VS2005数据库环境：SQL Server 2005系统环境：Microsoft Windows 2000 或以上版本。系统实现依靠

9、相对熟悉的 c 语言和 SQL Server2008 数据库系统，其基本操作实质还是对数据库进行添加、删除、查找等操作。2.1.3 操作可行性系统采用菜单式，实现用户与数据库的交互，界面简洁友好，操作方便。2.2 需求分析需求分析是软件设计的一个重要的环节。本阶段对订票系统的应用情况作全面调 查，以确定系统目标，并对系统所需要的基础数据以及数据处理要求进行分析，从而确定用户的需求。用户对系统的需求我们从以下几方面进行分析。2.2.1 功能需求 本网上售票系统应该具备如下功能： 1.查询分为对车次信息的查询和客户对已订车票信息的查询。要求：1）对车次的查询，可以按照发车车次进行查询； 2）车次信

10、息包括：车号、出发地、目的地、发车日期、开出时刻、票价。3） 座位类型设定。4） 车次信息只允许用户查询，不能修改。2. 添加车票通过查询系统，客户根据自己的需求找到满意的车次，再输入个人信息后直接通过网上售票确定已预订选中的车票。要求：售票记录应包括：会员名、车号、发车日期、订购票数、总价。3. 退票可退票，通过查询系统，客户可以根据自己的名字找到自己的订票信息，通过退票模块退去已购车票。2.2.2 数据需求信息需求，即在系统中需要处理哪些数据。根据对火车站网上订票系统的分析，本系统的信息需求如表 2-1 所示。表 2-1信息输入输出信息输信息信息入处理输出用户输检索入所需车次系统数据库用户

11、输入个人信息及所需购的车票信息更新系统中的订票信息，将新信息存入系统数据库符合用户需求的车次及相关信息操作反馈（如找零）2.2.3 性能需求为了保证系统能够长期、安全、稳定、可靠、高效的运行，本系统应该满足以下的性能需求。1. 准确性和及时性系统处理的准确性和及时性是系统的必要性能。系统应能及时而且准确的根据用户权限及所输入的信息做出响应。由于本系统的查询功能对于整个系统的功能和性能完成举足轻重。作为系统的很多数据来源，而车票的数量和时间又影响用户的决策活动，其准确性和及时性很大程度上决定了系统的成败。在系统开发过程中，必须采用一定的方法保证系统的准确性和及时性。2. 易用性本系统是直接面对用

12、户的，而用户往往对计算机并不是非常熟悉。这就要求系统能够提供良好的用户接口，易用的人机交互界面。要实现这一点，就要求系统应该尽量使用用户熟悉的术语和中文信息的界面，从而保证系统的易用性。2.2.4 数据库逻辑结构火车站网上售票系统数据库中各个表格的设计结果如表 2-5表 2-7 所示。每个表格表示在数据库中的一个表。息表 BusInfo表 2-5 车次信说段名据类型否可空明车usIDhar(10)OT NULL号（主键）出usFromarchar(50)OT NULL发地目usToarchar(50)OT NULL的地票riceoneyOT NULL价表 2-6 订单表OrderInfo说段名

13、据类型否可空明订rderIDhar(10)OT NULL单号（主键）车usIDhar(10)OT NULL号（外键）发usDateatetimeOT NULL车日期（外键）总otaloneyOT NULL价用户表User表 2-7说段名据类型否可空明生serIDhar(18)OT NULL日（主键）用serarchar(50)OT NULL户名第三章. 系统的总体设计3.1 系统软件结构设计3.1.1 软件结构火车票网上售票系统信息查询网上售票退出车次查询车票查询本火车站网上订票系统可划分为信息查询、网上订票、取消订票三个部分。其中信息查询又可分为车次查询和订单查询两个部分。其层次图如图 3.

14、1 所示。图 3.1 火车站网上订票系统的层次图3.2 系统流程图系统顶层流程图如下图 3.5 所示。图 3.6图 3.9 为各模块详细系统流程图。事务查询程序订票程序退票程序火车站网上订票系统系统数据库相应信息操作反馈图 3.5 顶层系统流程事务输入所需车次的重要信息查询程序符合用户需求的车次信息系统数据库图 3.6 车次信息查询系统流程图符合用户事务输入查询条件查询程序需求的订票信息系统数据库图 3.7 订单信息查询系统流程图事务输入售票信息售票程序操作反馈系统数据库图 3.8 订票系统流程图事务输入退票信息退票程序操作反馈系统数据库图 3.9 退票系统流程图第四章. 系统的详细设计4.1

15、 过程设计4.1.1 程序流程图本系统主界面为用户设计了三个功能操作以供选择：查询，订票，退票。另外，为方便用户，还将“退出系统”也单另列了出来，用户可以根据需要触发不同事件。其处理流程如图 4.1 所示。1.系统用户权限的系统主处理流程开始登录框登录，确定访问权限主界面N选择售票窗口选择查询Y窗口Y查询售票界面界面N选择退N票窗口Y查询查询退票车次车票界面信息信息YY售票退票退票售票NN退出Y结束图 4.1 系统用户权限的系统主程序流程图开始登录框登录，确定访问权限主界面选择售票窗口N选择查询NY窗口Y售票界面查询界面查询车次信息Y售票售票退出NY结束图 4.2图 4.6 反映了不同触发事件

16、具体的处理流程。2.售票员权限的系统主处理流程图 4.2 售票员权限的系统主程序流程图3. 车次信息查询处理流程开始查询界面N查询车次信息Y用户输入要查询条件N查询Y返回主页读数据文件输出查询结果NY关闭窗口继续查询车次信息售票NNYY售票界面售票结束图 4.3 车次信息查询程序流程图4. 车票处理流程开始添加界面N添 加Y输入添加信息N提交返回主页YNY信息有效性错误提示继续售票YN修改数据文件关闭窗口NY结束图 4.4 售票程序流程图开始查询界面N查询订票信息Y读数据文件返回主页Y输出查询结果主界面N关闭窗口Y继续查询订票信息Y退票YNN退票界面退票结束5. 车票信息查询处理流程图 4.5

17、 订票信息查询模块程序流程图6. 退票模块处理流程开始退票界面N退票Y输入退票信息N提交Y返回主页信息有效性N错误提示YY继续退票修改数据文件N关闭窗口NY结束图 4.6 退票模块程序流程图第五章. 系统的实现与调试5.1 应用系统的开发及测试5.1.1 系统首页图 5.1 系统首页图 5.2 产品说明5.1.3 用户登录及访问权限本系统设计要求用户通过登录框选择访问权限，登录系统。其中，用户须输入用户名和密码，以进入系统。系统用户权限登录访问时，车次信息查询、订票信息查询、订票、退票等功能均可用。系统用户输入正确的用户名和密码，访问系统，得到其相应的权限。如图 5.3-5.4。图 5.3 登

18、录框系统用户输入错误的用户名或身份证号，系统拒绝其访问。如图 5.5。图 5.5 出错提示图 5.6 新用户权限登录主窗体5.1.4 车次信息查询对车次信息的查询，系统提供了车次信息，进行精确的查询，系统经过检索，返回符合用户要求的车次，再由用户自行选择满意的车次。图 5.7 选择查询条件。始发站： 终点站： 宁次号1 车次I 始发站终点站开于时间l|4,K5132北京南通1 2010- 1- 8 7 305邸 122北京大连2010-1-8 18 00Bk3196北京厂州2010-1-8 8407K7137长寿北京2010-1-s 15 208K5099南通盐城2010-1-10 15 15

19、ElK51gg盐城南通2010-1-8 12 0011T123盐城南通1905-6-25|I v火车详细信息始发站： 硬庄价格： 终点站：卧铺价格：开车时间：图 5.7 车次查询条件框5.1.5 售票系统通过售票员输入的车次、始末站等信息进行售票。如图 5.18 所示火车栗销售宙口始发站： 可终点站： 票数： 曰车票矣望： I-应付金额： 应找零：车次1 抬发 站产北兄卧铺刺余票数198邸 1 22北京188k3196北京200K7137长寿T4ggg盐城T187北京T2gg北京200终点站I硬座刺余票数I南通194大连198广州200北京200长韦100长寿200南通298100200298

20、图 5.18 售票信息界面5.1.6 退票系统进入点击退票按钮进行退票，系统返回退票信息。如图 5.32 所示。退栗戍功插作敃功退还盆额为：175.图 5.32 系统自动返回退票后的信息结束语二十一世纪是一个高速、快捷的年代。在这个高速发展的年代里，速度成了我们追求的目标；二是提高工作效率；三是降低成本。因此，办公自动化的高速度、高效率、高便捷、低成本便成了我们的目的，为此开发了这个火车站网上订票系统。本系统可以大大简化退票、订票、查询等十分繁琐的工作，简化办公环节，提高工作效率，而且易学、易用，满足客户需求。这次系统的设计从最开始的可行性研究，需求分析，到系统的总体设计，详细设计， 再到编码

21、、测试等的一个整体过程，使我真正明白了要做一个软件的难度，特别是要做一个真正可用的软件，就更难了。在老师和同学的帮助下，我把以往所学的软件工程、数据库知识结合起来，利用VS 开发工具，加上SQL Server 数据库系统，完成了本次课程设计，尽量使它能满足各个方面的要求。当然，我的个人能力有限，还有很多不足的地方，敬请谅解。在这次课程设计过程中我遇到了不少的难题，比如数据库操作问题，界面设计问题， 函数使用与实现问题，消息处理问题等等。其中，最关键的是在最初对系统的需求分析做的不透彻，导致后续设计工作乃至编码时的修改工作量变大。以至于为了能按时完成设计任务，我一连度过了几个通宵。尤其，越接近结

22、束，就越是时常出现问题。所以， 通过这次课程设计我深刻体会到软件工程还是必须学精通点、学透彻点。通过这次课程设计，我学会了如何对所学课程综合运用，巩固了软件工程的一般规范，对数据库的使用也有了更进一步了解。总体来说，课程设计让我学了不少知识。我认为课程设计是我们学习生涯中相当重要的一课 ,除了验证学生的学习成果外 , 也是训练一个人独立思考及解决问题的能力.在这里，我要感谢指导老师和同学在这次课程设计中对我的帮助。致谢总结与展望在未来相当长的时间内，火车将成为 21 世纪最为可靠，快速，便捷的出行方式， 同时，随着我国经济快速发展，和经济增长方式逐渐向发展内需方向转变，为中国铁路的发展带来了全

23、新的机遇。对火车票预定与管理系统，我认为将会出现以下几种发展趋势：1：纸质车票将会被电子车票代替：电子车票的出现将乘客的唯一标识例如指纹或RFID 技术作为购票和乘车凭证， 因为免去了纸质车票的传递过程，将更大程度的方便乘客选择火车出行，真正的可以做到足不出户就能完成车票的订购。目前上海已经进入了磁卡火车票，这已经是在原有纸质车票基础上的一个巨大的变化。2：火车票预定与管理系统功能将更加多元化，系统将更加集中，电子车票的出现将使火车票信息系统的架构发生巨大变化，原来分散的，独立的基于客户机 /服务器的结构将转换为浏览器/服务器结构，并且一个主机系统可以服务全国的乘客订票需求。同时因为上百万的用

24、户的在线使用，对火车票预定与管理系统的功能提出一个新的挑战。对系统的可靠性，可用性，性能要求发生质的变化。参 考 文 献月:1-246月:34601 孙涌.现代软件工程 .北京希望电子出版社 ,2003 年 82 萨师煊，王珊.数据库系统概论.高等教育出版社,2002 年 23 于松涛.精通 SQL server 2000 数据库管理与开发M.北京：人民邮电出版社，2003.104 飞思科技产品开发中心.SQL Server 2000 基础与提高M.北京：电子工业出版社， 2001.75 汤庸.软件工程方法与管理M.北京：冶金工业出版社，2002.10 6张虹.软件工程与软件开发工具M.北京：

25、清华大学出版社，2004.09附录 A登陆窗#region Windows 窗体设计器生成的代码private void InitializeComponent()this.lblID = new System.Windows.Forms.Label(); this.lblPassWord = new System.Windows.Forms.Label(); this.cbSelect = new System.Windows.Forms.ComboBox(); this.lblSelect = new System.Windows.Forms.Label(); this.txtID = n

26、ew System.Windows.Forms.TextBox(); this.txtPassWord = new System.Windows.Forms.TextBox();this.btnCancel = newSystem.Windows.Forms.Button();this.label1 = newSystem.Windows.Forms.Label();this.skinEngine1 = new Sunisoft.IrisSkin.SkinEngine(System.ComponentModel.Component)(this);this.btnEnter = new Syst

27、em.Windows.Forms.Button();this.SuspendLayout();/ LoginForm/ this.AutoScaleDimensions = new System.Drawing.SizeF(6F, 12F)； this.AutoScaleMode = System.Windows.Forms.AutoScaleMode.Font;this.AutoValidate = System.Windows.Forms.AutoValidate.EnablePreventFocusChange; this.BackgroundImageLayout = System.W

28、indows.Forms.ImageLayout.Stretch; this.ClientSize = new System.Drawing.Size(322, 312);this.Controls.Add(this.label1); this.Controls.Add(this.btnCancel); this.Controls.Add(this.btnEnter); this.Controls.Add(this.txtPassWord); this.Controls.Add(this.txtID); this.Controls.Add(this.lblSelect); this.Contr

29、ols.Add(this.cbSelect); this.Controls.Add(this.lblPassWord); this.Controls.Add(this.lblID); this.FormBorderStyle =System.Windows.Forms.FormBorderStyle.Fixed3D; this.MaximumSize = new System.Drawing.Size(332, 348); this.MinimumSize = new System.Drawing.Size(332, 348); this.Name = LoginForm;this.Start

30、Position = System.Windows.Forms.FormStartPosition.CenterScreen;this.Text = 登录界面; this.Load += new System.EventHandler(this.Login_Load);this.ResumeLayout(false); this.PerformLayout();附录 B主界面namespace TicketManapartial class SellerForm/ / 必需的设计器变量。/ private System.ComponentModel.IContainercomponents =

31、 null;namespace TicketManapartial class SellTicketForm/ / 必需的设计器变量。/ private System.ComponentModel.IContainercomponents = null;/ / 清理所有正在使用的资源。/ / 如果应释放托管资源，为 true；否则为 false。protected override void Dispose(booldisposing)if (disposing & (components != null)components.Dispose();base.Dispose(disposing)

32、;/ skinEngine1/this.skinEngine1.SerialNumber = ; this.skinEngine1.SkinFile = null;/ lblLeaveCity/ this.lblLeaveCity.AutoSize = true;this.lblLeaveCity.Font = new System.Drawing.Font(楷体_GB2312, 11.25F, System.Drawing.FontStyle.Bold, System.Drawing.GraphicsUnit.Point, (byte)(134);this.lblLeaveCity.Loca

33、tion = new System.Drawing.Point(4, 17); this.lblLeaveCity.Name = lblLeaveCity; this.lblLeaveCity.Size = new System.Drawing.Size(75, 15); this.lblLeaveCity.TabIndex = 0;this.lblLeaveCity.Text = 始发站：;/ timer1/this.timer1.Tick += new System.EventHandler(this.timer1_Tick);/ txtActuallyPaid/this.txtActua

34、llyPaid.Location = new System.Drawing.Point(496, 49); this.txtActuallyPaid.Name = txtActuallyPaid; this.txtActuallyPaid.Size = new System.Drawing.Size(179, 21); this.txtActuallyPaid.TabIndex = 15; this.txtActuallyPaid.TextChanged += new System.EventHandler(this.txtActuallyPaid_TextChanged); this.txt

35、ActuallyPaid.Leave += new System.EventHandler(this.txtActuallyPaid_Leave);/ lblChangeMoney(System.ComponentModel.ISupportInitialize)(this.dgvTicketSellInfo). EndInit();this.ResumeLayout(false); this.PerformLayout();附录 C车次查询 namespace TicketManapartial class TicketInfoForm/ / 必需的设计器变量。/ private Syste

36、m.ComponentModel.IContainer components = null;/ / 清理所有正在使用的资源。/ / 如果应释放托管资源，为 true；否则为 false。protected override void Dispose(bool disposing)if (disposing & (components != null)components.Dispose();base.Dispose(disposing);附录 D车次添加删除namespace TicketManaBLLpublic class TicketManaInfo/检索火车票信息public Data

37、Set IndexTicketInfo()TicketInfoService ts = newTicketInfoService();return ts.IndexTicketInfo();/获得车次信息public DataSet GetTrainNO(TicketInfo tif)TicketInfoService tis = newTicketInfoService();return tis.GetTrainNO(tif);/修改车票信息public bool Update(TicketInfo tif)TicketInfoService tis = newTicketInfoService();return tis.Update(tif);/ 删除火车票信息public bool DeleteTicket(TicketInfo tif)TicketInfoService tik = newTicketInfoService();return tik.DeleteTicket(tif);/添加信息public bool AddTicketInfo(TicketInfo tif)TicketInfoService ti = newTicketInfoService();return ti.AddTicketInfo(tif);