车队车管员年终总结.docx

1、车队车管员年终总结车队车管员年终总结 年终总结主要是就工作总结而言的，是事后对某一阶 段的工作或某项工作的完成情况，包括取得的成绩、存在 的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析，为今后的工 作提供帮助和借鉴的一种书面材料。本文为范文，让我们 通过以下的文章来了解。 范文一 1、抓竞赛的宣传，竞赛以来，我司共出版板 16 期， 悬挂大型横幅 4 条，制作宣传条幅 10 幅，召开职工会、竞 赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计 39 场次， 约 1860 人次参加。 2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏， 把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组 进行表彰和奖励并纳入考

2、核。3、抓安全行车工作，对安全 行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教， 建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时，通过组织 安排安全员在重点路段纠违，加强安全宣教力度，增强驾 驶员的安全认识，每月开展两次违章人员典训班，从而降 低了一般事故，杜绝了重大事故。 4、明确整治重点，告别八种不文明行为，对照竞赛要 求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与 司乘人员进行了双签，从 8 月 2 日起，分公司安排各车队 和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶 员操作规范和服务规范为重点，对照“优服务，树形象” 竞赛中提到的 20 种不文明现象和六项整治重点进行整治， 截止

3、到日前，全司管理人员共上线检查 391 人次。通过加 大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛 工作情况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促 管理的机制。 5、以 9 路、115 路为主，抓服务品牌，树立企业形象， 通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先 后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓 9 路、 115 路示范线的同时，分公司也注重其它线路的优质服务工 作，有认识的对这些线路进行了检查。 6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾 驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行 整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三 次专项整治

4、，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查 1766 台，对发现的问题及时进行了整治。 7、128 路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没 有水源，无法保证 128 路洗车，9 车队就调整洗车时间，在 128 路收班后再送到 9 路金霞终点站进行清洗，克服困难保 证了 128 路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状 况。 8、为亮化车辆，9 路、115 路、109 路、111 路、131 路、159 路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌 80 块。 9、按上级要求做好“xxxx”岗位标准的征集工作，共 收到管理岗位、驾驶员岗位标准 5 条。 10、根据上级要求，于 8 月 26 日开

5、通了湘一中青竹湖 专线，并对该线的经营情况进行分析，及时向上级部门反 馈信息。 1、根据工作需要，分公司于 8 月 22 日对车队干部进 行了调整，从一周的调整情况来看，做到了班子调整，局 面不乱，较好的促进了各项工作。 2、关心职工生活，分公司管理层进一步增强群众观念， 关心、爱护职工，在气温 37 度以上，分公司领导都上线慰 问和组织、安排送清凉上线，在星期天和休息日也不例外 坚持下来。走访慰问职工 11 人次，发放慰问金约 XX 元。 3、在开展“优服务，树形象”竞赛以来，我司好人好 事层出不尽，据统计，共收到乘客表扬来信 18 封，市级以 上新闻媒介单位表扬报到 5 次，司乘人员在车内

6、拾金不味 10 起，折合金额约 4000 元。 范文二 车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教 育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安 全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领 导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教 育和服务意识教育。 一.安全： 车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任 务。因此，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点 帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地 方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项 规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下： 1.坚持每周开安全例会，认真学习各种法制、法规、 各种安全

7、条例等各种方式进行安全教育，促进对交通法规 的理解，使驾驶员对交通安全警钟长鸣。 2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定 期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂 对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产 任务用车。 3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修 厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时 的维修养护。 4.根据车辆使用调配情况，制定了 F 版交通安全程序 及作业文件。 5.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采 取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保 安全行车。 6.根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求， 坚

8、决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确 保行车安全。 年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过视频 进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解， 举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。 二.日常管理 狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。 1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确 驾驶员的职责。 对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团 结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作 的进行。 2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少 的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位 的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。 3.加

9、强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录 并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各 种费用，为公司节省了开支。 4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安 排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车 时间保证车辆使用。 5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门 副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并 按照派车单路线行驶。 6.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时 与本人进行沟通，最大限度的解决问题。 7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事 故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年 无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优

10、质服务是本 职成为驾驶员的基本思想准则。 三.问题 1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调 配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车 辆使用的要求。 2.部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时 解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长 途运行。 3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄 弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲 点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产 不受损失的保证。 虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导 的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。 车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱 进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一 个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体， 建设成为公司的一面旗帜!