1、 项目编号：环评2020-6 G G42164216 线金阳至宁南段线金阳至宁南段高速公路高速公路 环境影响报告书环境影响报告书 （重新报批） （公示本） 建设单位：建设单位：四川沿江四川沿江金宁高速公路金宁高速公路有限公司有限公司 编制单位：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司编制单位：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 2021 年年 01 月月 目目 录录 前前 言言 . 1 1 总则总则 . 1 1.1 概述 . 1 1.2 评价目的与原则 . 8 1.3 编制依据 . 8 1.4 评价因子 . 14 1.5 评价标准 . 15 1.6 评价等级、评价范围、评价内容及评价重点 . 1
2、7 1.7 环境功能区划 . 21 1.8 环境保护目标 . 22 1.9 评价预测时段 . 32 1.10 评价工作程序 . 32 2 工程概况及工程分析工程概况及工程分析 . 33 2.1 工程概况 . 33 2.2 项目建设情况回顾性简绍 . 78 2.3 项目变更对比及重大变动排查说明 . 82 2.4 工程分析 . 106 2.5 污染源源强核算 . 132 3 环境现状调查与评价环境现状调查与评价 . 149 3.1 自然环境概况 . 149 3.2 生态环境现状调查评价 . 158 3.3 声环境现状调查评价 . 212 3.4 环境空气现状调查评价 . 216 3.5 地表水环
3、境现状调查评价 . 217 4 环境影响预测与评价环境影响预测与评价 . 220 4.1 生态与景观环境影响预测与评价 . 220 4.2 声环境影响预测与评价 . 248 4.3 地表水环境影响预测与评价 . 273 4.4 环境空气影响预测与评价 . 283 4.5 地下水环境影响预测与评价 . 286 4.6 固体废弃物环境影响预测与评价 . 310 4.7 环境风险评价 . 311 5 环境保护措施及其可行性论证环境保护措施及其可行性论证 . 326 5.1 设计阶段环境保护措施 . 326 5.2 施工阶段环境污染防治及生态保护措施 . 329 5.3 营运期环境污染防治及生态保护措
4、施 . 352 5.4 环境保护措施经济技术论证 . 363 5.5 环境保护措施投资估算 . 366 6 环境影响经济损益分析环境影响经济损益分析 . 368 6.1 项目带来的环境损失 . 368 6.2 项目带来的环境效益 . 369 7 环境管理与监测计划环境管理与监测计划 . 372 7.1 环境管理 . 372 7.2 环境监测计划 . 375 7.3 环境监理 . 377 7.4 环保竣工验收 . 380 8 环境影响评价结论环境影响评价结论 . 381 8.1 工程概况 . 381 8.2 重要环境影响因素分析 . 383 8.3 生态环境 . 383 8.4 声环境 . 38
5、6 8.5 地表水环境 . 387 8.6 环境空气 . 389 8.7 固体废弃物 . 389 8.8 环境风险 . 389 8.9 环保投资 . 390 8.10 环境影响评价结论与建议 . 390 G4216 线金阳至宁南段高速公路环境影响报告书 前 言 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 1 前 言 G4216 线金阳至宁南段高速公路是国家公路网规划（2013 年-2030 年） 上海至成都高速公路（G42 线）成都至丽江联络线（G4216 线）的重要组成部 分，也是四川省高速公路网规划（2019-2035 年） “18、9、9”高速公路网中 成都至沐川至攀枝花至云南高速公路的重要组
6、成路段， 本项目将与乐山到宜宾高 速公路、内江到昆明高速公路、西昌到攀枝花高速公路共同形成贯穿南北的骨干 公路，实现东西向便捷、有效的连接，有助于打通川西南地区、西藏通往重庆市 和贵州省的运输通道；同时将顺接在建的仁寿经沐川至屏山新市高速公路，并于 规划的 G7611 昭通至西昌高速公路相交，逐步完善川南地区干线通道网络，加 强川滇、川贵、川藏的沟通，为四川省构建西部综合交通枢纽奠定有力的支撑。 本项目建成后，将形成连接昆明、成都、重庆、贵阳和西昌、宜宾、丽江、大理、 楚雄、六盘水、昭通等七个地级市城市的交通大通道，显著改善项目影响区以及 周边地区的公路运输条件，充分发挥当地的特色产业和矿产、
7、能源优势，大力推 动区域经济发展。 2016 年， 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 （以下简称我公司） 着手 开展 G4216 线金阳至宁南段高速公路工可报告编制工作。2017 年 10 月 10 日四 川省发展和改革委员会和云南省发展和改革委员会对本项目的工程可行性研究 报告进行了批复（川发改基础2017507 号） 。 2018 年 2 月北京中咨华宇环保技术有限公司在工可基础上编制完成 G4216 线金阳至宁南段环境影响报告书 。 四川省生态环境厅于 2018 年 8 月以川环审批 2018120 号对环评报告进行了批复。 2019 年中交第二公路勘察设计研究院有限公司开展本项目初
8、步勘察设计工 作，2019 年 8 月 5 日交通运输部对本项目的初步设计文件进行了批复（交公路 函2019564 号） 。 目前， 本项目处于施工图设计阶段， 四川高速公路建设开发总公司 （牵头方） 和四川省铁路产业投资集团有限责任公司（成员方）组成的联合体为本项目社会 资本方。本项目施工图设计文件已送审，根据项目施工图设计成果，施工图阶段 G4216 线金阳至宁南段高速公路环境影响报告书 前 言 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 2 受区域地形地质条件及项目运营安全角度，对路线方案进行了一定优化调整，路 线方案较原环评阶段发生了一定的变动。根据施工图设计方案，G4216 线金阳至 宁南
9、段高速公路起于金阳县芦稿镇，与 G4216 新市至金阳段对接，止于宁南县 城南黑泥沟， 与 G4216 宁南至攀枝花段对接， 路线全长 104.84km （含巧家支线） ， 沿线先后经过四川省凉山彝族自治州金阳县芦稿镇、春江乡、对坪镇、山江乡， 布拖县合井乡、拉果乡、龙潭镇、罗家坪乡、牛角湾乡，宁南县白鹤滩镇、葫芦 口镇、 跑马镇、 骑骡沟镇， 云南省昭通市巧家县。 项目主线全线位于凉山州境内， 巧家支线约 0.578km 位于云南省昭通市巧家县境内。 项目采用双向四车道高速公 路标准建设， 设计速度为 80km/h， 路基宽度为 25.5m， 特大桥设计洪水频率 1/300， 其它桥涵、路基
10、设计洪水频率 1/100，桥涵设计荷载采用公路-级。全线采用沥 青混凝土路面，设置互通式立交 6 处，其中枢纽互通式立交 3 处，一般式互通立 交 3 处； 设匝道收费站 4 处， 服务区 2 处， 无停车区。 全线设置连接线共 2.14km。 根据施工图设计成果，施工图阶段路线方案较工可阶段变化较大，主要表现 在地点方面：施设路线较工可路线横向位移超出 200 米的长度累计达到原线路 长度的 45.37%，超过 30%。对照环境保护部办公厅关于印发环评管理中部分 行业建设项目重大变动清单的通知 （环办201552 号）及高速公路建设项目 重大变动清单（试行） 有关内容，本项目施工图方案相较环
11、评路线方案产生了 重大变动，需要重新编制项目环境影响报告书。 项目环评经四川省环境厅批复以后，国家环境保护部、四川省环境保护厅等 颁布了较多新的环境保护相关法律、法规和政策文件，凉山州亦发布了新的饮用 水源保护区文件。为了指导施工图阶段路线方案布设，同时为了避免项目路线方 案穿越生态敏感区、饮用水源保护区，对区域生态环境造成不良影响，建设单位 四川省沿江金宁高速公路有限公司委托我公司对照环境保护部办公厅 关于印发 环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知 （环办201552 号）及高 速公路建设项目重大变动清单（试行） 有关内容，依据四川省生态保护红线方 案，以及相关最新环境保护文件，对本
12、项目施工图阶段建设方案与原环评阶段路 线方案进行对比核查，编制环境影响报告书，同时指导项目施工图路线选择和工 程方案布设。 接到任务委托后，我院随即组成环评项目组，积极参与和配合本项目施工图 G4216 线金阳至宁南段高速公路环境影响报告书 前 言 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 3 路线及工程方案研究等相关工作。 首先项目组对施工图设计成果和工可方案进行 了深入对比研究，核查重大变动问题；其次积极参与到工程施工图线路、主体工 程布设、临时工程规划、施工方案制定等工作中，帮助主体设计单位核查项目与 沿线环境敏感区及敏感点位置关系，分析项目方案合理性，提前规避重大环境问 题。 项目组多次组织环评工作人员对项目现场进行了现场踏勘， 就项目路线走向， 主体工程及施工临时工
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