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火车站保洁春运总结.docx

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火车站保洁春运总结.docx

1、火车站保洁春运总结火车站保洁春运总结 工作总结是对某一时间段的工作进行一次全面系统的 总检查、总评价、总分析、总研究,从而分析不足,得出 可供参考及改进的经验。下面就是 xx 整理的火,一起来看 一下吧。 伴随着出行旅客客流的逐渐下降,为期 40 天的春运终 于圆满结束,20XX 年春运以来武昌火车站售票车间在认真 贯彻落实全路关于 20XX 年春运会议精神,加强领导,精心 部署下,实现了春运工作目标,圆满完成了春运任务,铁 路春运整体面貌发生了重要变化,实现了历史性进步。 20XX 年的春运对于铁路售票工作来说是一次新的起点,也 是以后的一个方向,铁路沿袭几十年的购票方式在 20XX 年 的

2、春运中得到了真正彻底的改变。 一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、 火车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了; 二是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强 烈、群众对铁路责难的现象大大减少了。现将今年春运工 作总结如下: 今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务,提 高铁路整体服务旅客的质量,改变春运期间客流量大、服 务工作粗暴的传统观念,做好每一位来到窗口的旅客的服 务工作,把春运工作作为展示行业风貌、提高竞争力的机 遇。做到“全面服务,重点照顾”。对于重点旅客和特殊 群体提供购票方便。 这是铁路今年春运工作所要抓的重点,对于每年春运 都处在风口浪尖的铁路部门,20XX 年的春

3、运对于铁路的关 注度丝毫不输于以往任何一年,在没进入春运的前几个月 关于铁路各方面的报道就异常的多,铁路上的一举一动都 引起社会很大的关注,社会对于铁路部门的服务工作提出 了更高的要求,也可以说是人们的维权意识更强了。 因此作为铁路售票工作来说不再是以往关于能否买到 票的问题,春运期间一票难求的局面至少在近几年是很难 改变的,这也不是我们一个普通的铁路售票员所能解决的, 我们唯一能做的是做好每一位来窗口的旅客的服务工作, 做好我们该做的事。而且随着铁道部的撤销,铁路政企分 开后的市场化经营模式,只会对服务工作要求越来越高, 大家也在慢慢转变这种观念,做到非常时期非常对待,调 整心态,对待好每一

4、位窗口的旅客。 火车站 20XX 年春运售票以便民利民,方便旅客购票为 目标,发挥互联网售票、电话订票优势,并根据互联网、 电话订票等新型售票方式的特点,科学增开取票窗,增设 临时取票处,调整窗口功能,设立多个取票专窗,火车站 窗口功能主要为取票和办理退票和改签。为应对旅客取票 高峰,火车站对第二售票厅进行改造,并在春运前增设了 20 多台自售和自取机,合理增开临时取票专窗,保证旅客 购票、取票方便、快捷。 实行售票、取票分离,为旅客提供快捷、人性化的售 票、取票服务。20XX 年铁路系统的售票方式随着去年开通 互联网电话订票,并总结经验进行技术改造后,今年的售 票方式彻底有了改变,以往彻夜排

5、队购票,票厅总是爆满, 人员彻夜加班轮番上岗机器设备磨损严重的局面得到了彻 底改观,让售票窗口的工作压力大大的减少,这是铁路售 票工作以后的一个新发展方向,以后更多的机器和设备将 取代人工,自动化程度会更高,人们的出行会更加的便利。 这是一个新的开始,以后会慢慢完善。 火车站按部、局的规定要求,全力做好民工团体票发 售工作,火车站通过向社会媒体多次多方宣传,走访部分 民工集中的企业,切实做好返乡民工团体票发售工作。并 派售票员进入基层企业进行发售车票,方便不会网上订票 的农民工团体。开设学生售票专窗,并将学生票售票时间 提前二十天,受理学生个人购票业务。让这些特殊群体能 及时买到票回家过年。

6、今年的春运售票二班的广大职工在领班的带领下,做 好每一位到窗口旅客的服务工作,引导旅客购买心仪的车 票,并很好的进行了客票的营销工作,既满足了广大到窗 口买票的旅客,也圆满的完成了今年的运输进款收入,并 在运输进款和局担当进款收入评比中取得了三个班第一的 好成绩,这也让广大的售票二班同事更加的有了信心,丢 掉了以前总是慢的头衔。没有让领班每天苦口婆心的努力 白费,不是比别人慢,更重要的是看你愿不愿意去做好这 个工作愿不愿意去搞好营销和推荐,心有多大,世界就有 多大,只要你想做没有做不好的。 今年的春运对于铁路来说是一个非常特殊的春运,春 运年年都有但今年对于铁路来说是一个转变,购票方式变 化,

7、铁路部撤销,铁路将迎来新的发展,正式走人市场化 企业化的经营模式后,需要改进的地方还有很多。虽然互 联网改变了铁路这么多年来的购票方式,但同时互联网所 带来的问题也是相当多的,任何一个事物都有他的两面性, 在方便了旅客的同时也给我们带来了很多新的问题,订票 名字打错、身份证号输入有误、或是付款成功但没有购票 记录以及一些我么都没见过的一些列新的问题,随着这个 新事物的出现也接着出现了,这也让在广大一线的职工频 频被旅客诟骂。当然这一系列问题都需要我们慢慢的解决 和完善,没有十全十美的东西。 还有作为一个售票员的盈亏始终没有办法避免,但是 缺口却越来越大,这肯定是要么多找或少找给旅客的钱, 当然没有人愿意自己差钱或多钱,谁也不愿意但要想办法 让这个缺口越小越好,大家双方都可以减少损失。20XX 年 的春运已经结束,但对于铁路工作者来说天天都是春运我 们的标准一天也没下降。我们时刻保持最好的精神面貌迎 接每天的挑战。


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