1、定，跟踪站坐标产品文件格式应符合表6的规定，文件示例参见A.:0 13 GB/T 39397.2-2020 ?才二SIX. . 十(块标题l-I . I I . I I -(块标题)一一一一一一| 十(块标题)-I . I I . I 1 川ENDSNX-l 字段名称 First Charactcr Sccond Charactcr D口cumentType FormIt Vcrsion File Agency Time Agcncy Codc Time Timc Observalion Code lumbey of Estimates Constraint Code 14 表5SINEX文件
2、的基本结构 表6跟踪站坐标产品文件格式 t品述 Head行(此为不可缺少的一行) (文件头数据块句包含了文件生成时间、机构、解算技术和内容等) 单字符川不允许其他字符 单字符二第一行的第二列，表明解算结果类型.不允许其他字符 文件类型SNX 格式版本(4个数字表示SINEX格式版本) 生成文件的机构代码 SINEX文件的生成时间 提供数据的机构 SINEX解算数据卅始时间，分析结果输出时，所避免使用这个值00: OOO:OOOOO(对于SIfEX模板除外) SINEX解算数据结束时间，应避免在分析输出时，使用这个伯00. OOO:OOOOO(对于SI1EX模板除外) SINEX解使用的技术 S
3、INEX文件中估计参数的总数 单个字符标识SINEX解的约束条件(不可省略的字段) 十各正UFORTRANl A1 Al A3 lX,F4.2 lX,A3 lX,12.2 1 H: .13.3 lH:.I5.5 1X,A3 1 X, 12.2 lH: .B.:i 1 H:. 15.5 lX.12.2 1H:,13.3 lH: .15.5 lX.Al lX.L5. lX.Al GB/T 39397.2-2020 表6跟踪站坐标产品文件格式(续) 于段名利描述格式(FORTRAN) STNEX文件中的解类型.6( lX.八1) S:所有测站参数.如测站坐标、速度、内符合精度、地心; 一-()，轨迫
4、; E:地球自转参数， Solutio日Content日 T:对流层; C:参考框架; 八:天线参数. ?二i可二二 共计79 FII，E/RKFERENCE数据块行(不可缺少) (此数据块包含了生成文件的组织机构、联系方式、所需的软硬件等) 文件信息的抽述类型:lX句A18 , DESCRTPTTON 一一收集或旦改文件的机构名 OUTPUT 文件内容的抽述 , CONTACT一一相关联系力式，一般为ernilil TnforrnilLion Type , SOFTW八RE生成文件所用的软件 , HARDWARE 软件运行的计算机 INPUT 简要抽述产生结果所需输入信息 以上于段顺序可任草
5、 Tnforrniltio日对应TnforrnillionType的具体信息lX,A60 共计80 FILE/COMMEl数据块行(可选) Cornrncnt 提供SINEX文件相关的注释信息1X, A79 共计80 INPUT/HISTORY数据块行(建议包含) (此数据块包含了产生本SINEX文件所使用的数据文件信息) File (一、od巳 文件编号:+:表明STIEX文件输入解算信息 lX. Al 二:表明SIfEX文件输出解算信息 Docurnent Type 文件类型:SNXA飞3 Frrnat V crsi口格式/版本l叉，F斗.2 Agcncy Codc 标识产生文件的机构1X
6、, A3 lX, T2.2 Tirnc STNEX文件的产生时间lH 13.3 1日:，Li.; Agency Code 标识SINEX文件中提供数据的机构lX. A:) lX, I2.2 Tirne STNEX解中所使用数据的升始时间1 H:, 13.3 lH:. I5.5 15 GB/T 39397.2-2020 表6跟踪站坐标产品文件格式(续) f段名ffJ;描述中各式CFORTRANl lX, 12.2 Time S1NEX解中所使用数据的结束时间lH 13.3 1H:, 15.5 ( lbscrvation 产生STIEX解所使用的技术l叉，AI Technique 1umber o
7、f Estimates STNEX文件中估计参数的数量I X, 15.J Conslrainl Code S1NEX文件中解的约束条件指示字lX, Al Solution Contcnts S1NEX文件中的解类型6(lX,Al) 同SolutionContents 注:最后一行数据二与.前S1IEX文件一致啕除头行的第一个字符川剩余完全与头行一样。 共计79 INPUT /FILES数据块行(可选) 八gencyCode 产生输入文件的机构缩写三宁符IX.八3 产生输入S1IEX文件的时间 lX, 12.2, lH:, Time B.: lH:, 1S.S Filc Namc 输入S1.!E
8、X文件的名称1X, A29 File Description 对文件的描述信息lX, A32 注.这个于段的数据行-cj1IPUT /H1STORY ，卡段的数据行一一对应，且最后一行为当前S1IEX文件。 共计80 INPUT /FILES ACKNOWLEDGEMENTS 数据块行(可选) (包含了对本文件有贡献的机构信息) 八gencyCode 对产生本STIEX文件有贡献的机构IX，八3 Agency D出cnpl!on对机构代号的描述信息lX, A7.J 共计80 NUTATION/DATA数据块行(对于VLBI不可缺少) (描述分析过程中使用的章动模型) 章与打代号:T八U1980
9、 IERS1096 .!ulaLion Code lX, A8 I八U2000a 1AU2000b Commenls 对章动模型的描述lX, A70 注此模式是众所周知的模型且用户可获得。 共计80 16 GB/T 39397.2-2020 表6跟踪站坐标产品文件格式(续) 于段名利描述格式(FORTRAN) PRECESSION/DATA数据块行(对于VLBI不可缺少) (描述分析过程中使用的岁差模型) Precess. Code 岁并代号:IAU1976 1X. A8 IERS1996 Comme口ts对岁主主馍型的抽述l叉，八70 注此模式是众所周知的模型且用户可获得。 共计80 SOU
10、RCE/ID数据块行(对于VLBI不可缺少) (描述分析过程中使用的射电源信息) Source Code 来源标不1X明八1 1ERS des. 身l电源1ERS指示1X. A8 ICRF dc 射电源ICRF指示lX, A16 Comments 其他射电源的注释信息1X, A68 共计80 SITE/ID数据块行(不可缺少) (描述了包含估算参数每个站的一般信息) Sitc Codc 生占编号l叉，八f Point Code 一个站的物理基准点lX. A2 Uniquc MICS 35.240.60 CCS L 67 DBll 北 -口小 市 E 抽出 ETA 万标准 D811/T 1164
11、.9-2020 代替D811/T1164.9一2017 城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第9部分:技术指标体系 Technical code for automatic afre col lection system of urban rai I transportation Part 9 Technical specification 2020 -12 -24发布2021 -04 -01实施 北京市市场监督管理局 发布 DB11/T 1164.9-2020 目IJ1=1 本文件按照GB/T1. 1-2020 标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起 草。 本文件是DB1
12、1/T1164 城市轨道交通自动售检票系统技术规范的第9部分。DB11/T1164己经发 布了以下9个部分: 第1部分:系统结构及功能: 一一第2部分:接口数据格式: 第3部分:数据传输; 第4音1日分:操作界面: 一一第5部分:车票处理单元; 第6部分:票卡: 一一第7部分:终端: 一一第8部分:检测; 第9部分:技术指标体系。 本文件与DB11/T1164.9-2017相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下: 修改了术语与定义(见3，2017年版的3); 修改了缩回各语(见4，2017年版的的: 一一删除了指标体系分类(见2017年版的5.1); 修改了车票发售模块基础指标定义(见6.1.
13、1，2017年版的6.1.1); 一一修改了车票回收模块基础指标定义(见6.2.1，2017年版的6.2.1); 修改了硬币处理模块基础指标定义(见6.3.1，2017年版的6.3.1); 修改了纸币接收模块基础指标定义(见6.4.1，2017年版的6.4.1); 一一修改了纸币找零模块基础指标定义(见6.5. 1, 2017年版的6.5.1); 修改了闸门及通行控制装置基础指标定义(见6.6. 1, 2017年版的6.6.1); 一一增加了二维码模块指标体系(见第6.7); 一一修改了自动检票机基础指标定义(见7.1. 1, 2017年版的7.1.1); 修改了自动检票机指标定义(见7.1.
14、 3, 2017年版的7.1.3); 一一修改了自动售票机基础指标定义(见7.2.1，2017年版的7.2.1); 一一修改了自动售票机指标定义(见7.2.3，2017年版的7.2.3); 修改了指标要求(见11，2 017年版的11); 一一修改了车票发售模块指标要求(见附录A.l，2017年版的附录A.1); 一一修改了车票回5z:模块指标要求(见附录A.2，2017年版的附录A.2); 一一修改了硬币处理模块指标要求(见附录A.3，2017年版的附录A.3); 一一修改了纸币接收模块指标要求(见附录A.4，2017年版的附录A.4); 一一修改了纸币找零模块指标要求(见附录A.5，2017年版的附录A.5); 一一修改了闸门及通行控制装置指标要求(见附录A.6，2017年版的附录A.6); 增加了二维码模块指标要求(见附录A.
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