1、紑宻品，或再次分发给任何其他人，或以任何侵犯本公司版权的其他方式使用。否则，本公司将保留随时追究其法律责任的权利。大通证券股份有限公司 请务必阅读免责条款- 11 -研究发现价值 专业前瞻市场 。， ，。 。练习十五（课文9-10）学生姓名 家长签名 一、 读一读,连一连。jng xing y chung gung j wng乡 夜 光 静 举 望 床d g chun wn zu zh kn shn弯 座 只 低 看 船 故 闪 xng ln yng xing jn y gng 蓝 像 星 野 更 阳 金二、看拼音写词语。bi yn bi m bi tin bi sgng j gng yun
2、gng ki m chxio ch ki ch w tin w rnfi le y z m ch bi m ch mn学生姓名 家长签名 把音节补充完整：y m d g n要 门 爷 棵 到 给 伞chu un l d 穿 暖 冷 屋 热 打 拔p o t i o 排 跑 跳 球 高 步 足d i y i ch l 冬 排 游 流 唱 亮 岸sh m l j n u树 苗 绿 江 南 哪 座f io q ch ing ing房 漂 青 窗 亮 乡x yun x q u j 响 圆 夏 秋 雪 肚 就学生姓名 家长签名 把音节补充完整：b n i j u u 白 人 来 惊 对 说 是y j t
3、 sh n远 色 近 听 无 声 春zh q o b t j 真 球 拔 高 步 体 九 四q r m u y k 去 里 耳 目 竹 火 羊 口r b w io y 日 沙 报 晚 视 笑 也d n u i f d 灯 送 果 台 发 纸 电sh t in d b n io 山 田 片 朵 半 云 桥到8成以上。工程造价控制由投资决策为指导，投资决策决定了工程造价控制的全过程。(2)投资方案选择要依据投资者在投资决策阶段决策来进行，各级主管部门也要一开投资决策来审批项目是否可行。在投资决策阶段，工程造价管理的目标就要对前期的投资估算进行控制，这是整个工程造价控制的源头。2. 投资决策阶段的投
4、资估算 在投资决策过程中，根据现有的各种数据、资料、指标，采用科学合理的方法进行费用的估算和预测就是投资估算。在整个项目的投资决策过程中，投资估算贯穿始终，发挥着巨大的作用。综上所述，工程造价的管控过程中，投资决策阶段占有非常重要的地位。投资决策必须要选择最优的投资方案，对投资进行合理的估算、将风险降到最低，充分发挥投资的最大收益，要对整个项目进行可行性报告的编制。对投资项目实施的过程中可能发生的风险要依据理论数据进行规避，只有在客观的基础上进行综合分析的预测和估计，才能做出正确的投资决策。楒楒下，各种矛盾自行消解，使分房工作平稳进行，广大职工非常满意。上半年，我积极组织参与组织职工代表对公司
5、“风电二期工程职工入股方案”，“医疗制度改革方案”，“退休职工养老金发放规定”，及“双向选择竞争上岗实施细则”等等职工关心，担心，不放心的大事进行了讨论，通过后实施。从而保证了职工正确行使民主权力，使广大职工的切身利益得到保障。四、坚持以保安全，增效益为目的，深入开展“十五”期间技术创新工程活动根据省电力工会*年群众经济技术工作会议的部署，工会制定了经济技术创新工程实施方案，提出了以降低线损，增加电费回收创效益为中心，以保人身，保设备为重点开展合理化建议活动。全公司职工要积极围绕降损，增收和如何解决生产经营中的难点，难题献计献策。在具体实施中，我们实行了目标管理，认真做好三个环节工作。一是广泛
6、宣传深入发动，把七月份定为合理化建议活动月，不断扩大职工的参与覆盖面，增强职工立足本职，爱岗敬业做贡献的竞争意识。二是实行三级责任制的目标管理。工会要求基层工会和工会小组，能针对生产经营实际提出有价值的合理化建议和一至两项双增双节项目，活动与基层单位和个人的经济利益挂钩，及时表彰奖励，以此推动活动的健康，深入开展，实现了人均年创收3000元。今年我积极组织了各项劳动竞赛活动。为参加省公司“状元赛”和市“电信杯”计算机大赛等，每次都组织全公司性的培训和选拔考试。择选优秀选手参加省、市竞赛。由于我们组织得力，发动充分，培训扎实，今年我们在各类竞赛中均取得了前所未有的好成绩：在省公司配电技术状元赛中
7、，我公司选派的3名选手，取得了一个第二名，一个第三名，一个优秀选手，公司获优秀组织奖;省公司地区调度状元赛，获一个第二名;在省公司现场紧急救护技术状元赛中，获第二名;市计算机比武大赛中签字。 开户银行： 帐号： 开户名： E-mail 丙方： 受权代表： 地址： 开户银行： 帐号： 开户名： E-mail 丙方： 受权代表： 地址： 开户银行： 帐号： 开户名： E-mail 联络： 号码： ： 号码： 邮 编： 联络： 号码： ： 号码： 邮 编： 联络： 号码： ： 基层治理者的注重。通过变压力为动力，加强员工对转型的决心、对企业的决心、对本人的决心。 (白色鞋带)+红领巾;2. 春夏相交
8、之际，流感盛行，请家长留意小孩身体情况和饮食，适当让小孩喝点中药或药膳，加强提抗力。3. 下周二上午(*.*)进展体检(需抽血)，请留意下周有关体检。4. 下周撰写班级日志的名单是：周一周五：*、*、*、*，请这些家长提示小孩在当天晚上十点前将电子文档发到*老师的*。5. 促小孩完成每天的口语100典范朗读和周末听说考试。6. 体测时间定在*月*号下午。请提示小孩们每天回家记得复习以下动作：仰卧起坐(女生)、俯卧撑(男生)及立卧撑(全体)。7. 请关注班级和的通知，理解学校的动态，做好家校配合。来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权征询题，请联络我们及时删除。 材料二、证实性材
9、料 企业发生变更时需提供证实性材料。 注 第13页 共 157 页 江苏交通控股有限公司 2018 年度财务报表附注 一、公司基本情况 江苏交通控股有限公司（以下简称“本公司”）是经江苏省人民政府批准，在原江苏交通投 资公司基础上成立的具有投资性质的国有资产经营单位和投资主体。江苏交通投资公司是根 据江苏省交通厅苏交政（1993）第 18 号文批准，于 1993 年 3 月成立的国有公司。江苏交通投 资公司成立时注册资本为 1 亿元， 后分别经江苏省交通厅苏交财 （1997） 142 号及 175 号、（1998） 204 号、（1999）135 号文批准，注册资本增加至 3.5 亿元。200
10、0 年 5 月，根据江苏省人民政府 关于成立江苏交通控股有限公司的批复（苏政复2000132 号），在江苏交通投资公司 的基础上成立江苏交通控股有限公司，并授权持有江苏宁沪高速公路股份有限公司国有股 27.79 亿股，占其注册资本的 56.85%；授权持有江苏扬子大桥股份有限公司国有股 13.29 亿股， 占其注册资本的 62.2%；授权持有江苏交通建设（集团）有限公司国有资本 1.6 亿元，占其注 册资本的 100%；本公司注册资本同时增加至 46 亿元。2004 年 9 月，根据江苏省人民政府省 政府关于合并重组江苏交通控股有限公司和江苏交通产业集团有限公司的通知（苏政发 200476 号
11、），江苏交通控股有限公司和江苏交通产业集团有限公司合并重组，合并后的公 司名称为江苏交通控股有限公司，注销江苏交通产业集团有限公司。两公司合并后，本公司 承继江苏交通产业集团有限公司的债权、债务、对外担保，江苏交通产业集团有限公司的全 资及控股子公司成建制划转至本公司。2005 年 7 月 22 日，本公司完成合并重组江苏交通产业 集团有限公司；经省政府批准，本公司注册资本增加至 168 亿元。 企业类型：有限责任公司（国有独资）。注册地址：江苏省南京市中山东路 291 号。 本公司经营范围：从事国有资产经营、管理（在省政府授权范围内），交通基础设施、 交通运输及相关产业的投资、建设、经营和管
12、理，高速公路收费，实业投资，国内贸易。 本公司及各子公司（以下简称“本集团”）主要经营活动：交通基础设施、交通运输及相关 产业的投资、建设、经营和管理；高速公路收费及配套服务；成品油销售；融资租赁；运输 服务；实业投资；国内贸易等。本集团在报告期内主营业务未发生变更。 本集团 2018 年度纳入合并范围的子公司共 104 户，详见本附注六“在其他主体中的权益”； 本年度合并范围子公司比上年度增加 9 户、减少 5 户；详见本附注五“合并范围的变更”。 江苏交通控股有限公司2018年度财务报表附注 第14页 共 157 页 二、财务报表的编制基础 1. 编制基础 本集团以持续经营为基础，根据实际
13、发生的交易和事项，按照财政部颁布的企业会计 准则-基本准则及具体会计准则、应用指南、解释以及其他相关规定进行确认和计量，在此 基础上编制财务报表。 2. 持续经营 本集团管理层相信本集团拥有充足的营运资金，将能自本财务报表批准日后不短于 12 个 月的可预见未来期间内持续经营。因此，本集团继续以持续经营为基础编制本集团截至 2018 年 12 月 31 日止财务报表。 三、重要会计政策、会计估计 本公司根据实际生产经营特点，依据相关企业会计准则的规定，对收入确认、固定资产 折旧、无形资产摊销等交易和事项制定了若干项具体会计政策和会计估计，详见本附注相关 各项描述。 1. 遵循企业会计准则的声明
14、 本集团编制的财务报表符合企业会计准则的要求，真实、完整地反映了本集团的财务状 况、经营成果和现金流量等有关信息。 2. 会计期间 以公历 1 月 1 日起至 12 月 31 日止为一个会计年度。 3. 营业周期 公司对营业周期不同于 12 个月，并以营业周期作为资产和负债的流动性划分标准的，应 披露营业周期及确定依据。 4. 记账本位币 本公司以人民币为记账本位币。本集团编制合并财务报表采用的货币为人民币。 5. 记账基础和计量原则 本集团会计核算以权责发生制为记账基础。除按规定以公允价值计量的金融工具外，本 财务报表以历史成本作为计量基础。资产如果发生减值，则按照相关规定计提相应的减值准
15、备。 江苏交通控股有限公司2018年度财务报表附注 第15页 共 157 页 6. 现金及现金等价物的确定标准 现金是指库存现金及可以随时用于支付的存款。现金等价物是指持有的期限短、流动性 强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险很小的投资。 7. 外币业务和外币报表折算 （1）外币交易的会计处理 发生外币交易时，采用交易发生时的即期汇率将外币金额折算为人民币金额。 于资产负债表日，外币货币性项目采用资产负债表日的即期汇率折算为人民币，所产生 的折算差额，除根据借款费用核算方法应予资本化的，计入当期损益。以历史成本计量的外 币非货币性项目，不改变其记账本位币金额。以公允价值计量的外币非货币性项
16、目，采用公 允价值确定日的即期汇率折算，折算后的记账本位币金额与原记账本位币金额的差额，属于 可供出售金融资产的外币非货币性项目，其差额计入其他综合收益；属于以公允价值计量且 其变动计入当期损益的外币非货币性项目，其差额计入当期损益。 （2）外币财务报表的折算 境外经营的资产负债表中的资产和负债项目，采用资产负债表日的即期汇率折算，股东 权益项目除未分配利润项目外，其他项目采用发生时的即期汇率折算。境外经营的利润表中 的收入和费用项目，采用年平均汇率折算。上述折算产生的外币报表折算差额，在其他综合 收益中单独列示。处置境外经营时，相关的外币财务报表折算差额自其他综合收益转入处置 当期损益。 8
17、. 金融工具 本集团子公司江苏宁沪高速公路有限公司（“宁沪公司”），于 2018 年 1 月 1 日执行 财政部 2017 年 3 月颁布的企业会计准则第 22 号金融工具确认和计量（财会2017 7 号，以下称“新金融工具准则”）的通知，本集团其他公司采用下列金融工具会计政策： （1）金融资产 金融资产于初始确认时分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产、贷 款及应收款项、持有至到期投资和可供出售金融资产。金融资产的分类取决于本集团对金融 资产的持有意图和持有能力。 金融资产于本集团成为金融工具合同的一方时，按公允价值确认。对于以公允价值计 量且其变动计入当期损益的金融资产，相关交
18、易费用直接计入当期损益；对于其他类别的金 融资产，相关交易费用计入初始确认金额。 江苏交通控股有限公司2018年度财务报表附注 第16页 共 157 页 金融资产的后续计量 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，采用公允价值进行后续计量，公允 价值变动形成的利得或损失，计入当期损益。 贷款及应收款项和持有至到期投资，采用实际利率法，按摊余成本进行后续计量，终止 确认、减值以及摊销形成的利得或损失，计入当期损益。 可供出售金融资产，采用公允价值进行后续计量，公允价值变动计入其他综合收益，在 该可供出售金融资产发生减值或终止确认时转出，计入当期损益。可供出售债务工具投资在 持有期间按实际利
19、率法计算的利息，计入当期损益。可供出售权益工具投资的现金股利，在 被投资单位宣告发放股利时计入当期损益。 对于在活跃市场中没有报价且其公允价值不能可靠计量的权益工具投资以成本法计量。 金融资产减值 本集团在期末对以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产以外的金融资产的账 面价值进行检查，有客观证据表明该金融资产发生减值的，确认减值损失，计提减值准备。 A、以摊余成本计量的金融资产的减值准备，按该金融资产预计未来现金流量现值低于其 账面价值的差额计提，计入当期损益。 本集团对单项金额重大的金融资产单独进行减值测试，对单项金额不重大的金融资产， 单独或包括在具有类似信用风险特征的金融资产组合中
20、进行减值测试。已单独确认减值损失 的金融资产，不包括在具有类似信用风险特征的金融资产组合中进行减值测试。 对以摊余成本计量的金融资产确认资产减值损失后，如有客观证据表明该金融资产价值 已经恢复，且客观上与确认该损失后发生的事项有关，原确认的减值损失予以转回，计入当 期损益。 B、可供出售金融资产减值： 当综合相关因素判断可供出售权益工具投资公允价值下跌是严重或非暂时性下跌时，表 明该可供出售权益工具投资发生减值。其中“严重下跌”是指公允价值下跌幅度累计超过 50%； “非暂时性下跌”是指公允价值连续下跌时间超过 12 个月。 可供出售金融资产的公允价值发生非暂时性下跌时，即使该金融资产没有终止
21、确认，原 计入其他综合收益的因公允价值下降形成的累计损失，予以转出，计入当期损益。 对可供出售债务工具投资确认资产减值损失后，如有客观证据表明该金融资产价值已经 江苏交通控股有限公司2018年度财务报表附注 第17页 共 157 页 恢复，且客观上与确认该损失后发生的事项有关，原确认的减值损失予以转回，计入当期损 益。可供出售权益工具投资发生的减值损失，不通过损益转回。 金融资产终止确认 当收取某项金融资产的现金流量的合同权利终止或将所有权上几乎所有的风险和报酬转 移时，本集团终止确认该金融资产。 金融资产整体转移满足终止确认条件的，本集团将下列两项金额的差额计入当期损益： A、所转移金融资产
22、的账面价值；B、因转移而收到的对价，与原直接计入股东权益的公 允价值变动累计额之和。 （2）金融负债 金融负债于初始确认时分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债和其 他金融负债。 金融负债在初始确认时以公允价值计量。对于以公允价值计量且其变动计入当期损益 的金融负债，相关交易费用直接计入当期损益；对于其他金融负债，相关交易费用计入初始 确认金额。 金融负债的后续计量 A、以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债，包括交易性金融负债和指定为以 公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债，采用公允价值进行后续计量，公允价值变 动形成的利得或损失，计入当期损益。 B、其他金融负债，采
23、用实际利率法，按摊余成本进行后续计量。 金融负债终止确认 金融负债的现时义务全部或部分已经解除的，本集团终止确认该金融负债或其一部分。 （3）金融资产和金融负债的公允价值确定方法 公允价值，指市场参与者在计量日发生的有序交易中，出售一项资产所能收到或者转移 一项负债所需支付的价格。金融工具存在活跃市场的，本集团采用活跃市场中的报价确定其 公允价值。活跃市场中的报价是指易于定期从交易所、经纪商、行业协会、定价服务机构等 获得的价格，且代表了在公平交易中实际发生的市场交易的价格。金融工具不存在活跃市场 的，本集团采用估值技术确定其公允价值。估值技术包括参考计量日市场参与者在主要市场 或最有利市场中
24、使用的价格、参照实质上相同的其他金融工具当前的公允价值、现金流量折 江苏交通控股有限公司2018年度财务报表附注 第18页 共 157 页 现法和期权定价模型等。 9. 应收融资租赁款减值准备和一般风险准备 除非已知情况显示在每次评估之间的报告期间已经发生减值损失，本集团每季度定期对 应收融资租赁款五级分类为正常和关注的减值损失情况进行组合评估，对五级分类为后三类 的应收融资租赁款进行单项评估并单独计提减值准备。对于组合评估中单笔应收融资租赁资 产的现金流尚未发现减少的组合，本集团对该组合是否存在预计未来现金流减少的迹象进行 判断，以确定是否需要计提减值准备。发生减值损失的证据包括有可观察数据
25、表明该组合中 承租人的支付状况发生了不利的变化(例如，承租人不按规定还租金)，或出现了可能导致应收 融资租赁资产组合内违约的地方经济状况的不利变化等。对具有相近似的信用风险特征和客 观减值证据的应收融资租赁组合资产，管理层采用此类似资产的历史损失经验作为测算该应 收融资租赁款组合未来现金流的基础。本集团会定期检查对未来现金流的金额和时间进行估 计所使用的方法和假设，以减少估计贷款减值损失和实际贷款减值损失情况之间的差异。 本集团根据关于印发的通知(财金201220 号) 和商 业银行贷款损失准备管理办法（银监会令 2011 第 4 号）规定，按贷款余额的 2.50%提取贷款 损失准备。 10.
26、 应收款项坏账准备 本集团应收款项坏账准备计提范围为除集团内各单位之间正常往来款项以外的应收款 项。 于资产负债表日，本集团对单项金额重大或特定性质的应收款项单独进行减值测试，经 测试发生了减值的，按其未来现金流量现值低于其账面价值的差额，确定减值损失，计提坏 账准备。其余应收款项按信用风险特征划分为若干组合，再按这些应收款项组合在资产负债 表日余额的一定比例计算确定减值损失，计提坏账准备，包括： （1）账龄分析法：本集团根据以往的经验以及其他相关信息估计各账龄组合应收款项的 可收回性，确定按下列标准计提一般坏账准备： 账龄 铁路运输企业 其他组成部分 1 年以内 0% 5% 1 至 2 年
27、5% 20% 2 至 3 年 10% 50% 3 至 5 年 30% 100% 5 年以下 100% 100% 江苏交通控股有限公司2018年度财务报表附注 第19页 共 157 页 （2）余额百分比法： 款项类别 计提比例 宁沪公司除个别认定法计提坏账准备以外的应收款项 2% 金融租赁公司划分为正常类的其他应收款 1% 金融租赁公司划分为关注类的其他应收款 5% 11. 存货核算 （1）本集团存货包括原材料、库存商品、周转材料、开发产品、开发成本、未完工程、 未完航次成本等。 （2）存货按成本进行初始计量。房地产开发产品的成本包括土地出让金、基础配套设施 支出、建筑安装工程支出、开发项目完工之前所发生的借款费用及开发过程中的其他相关费 用；其他存货成本包括采购成本、加工成本和其他使存货达到目前场所和使用状态所发生的 支出。 原材料、库存商品发出时采用加权平均法核算；房地产开发产品采用个别计价法确定其 实际成本；周转材料包括低值易耗品和包装物等，在领用时采用一次转销法进行摊销。 （3）存货可变现净值的确定依据及存货跌价准备的计提方法 存货可变现净值按存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估
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