1、第六章 内燃机供给系一、课程内容与考核点6-1掌握汽车内燃机供给系的各组成部分的构造与工作原理6-2了解内燃机供给系的运动与受力状况6-3简单化油器与可燃混合气的形成6-4可燃混合气成分与汽油机性能的关系6-5化油器的各工作系统6-化油器构造6-7汽油直接喷射6-8燃油供给装置6-9空气滤清器及进、排气装置6-10柴油机可燃混合气的形成与燃烧室6-11喷油器6-12喷油泵6-13转子分配式喷油泵6-14调速器6-15喷油提前角调节装置6-16PT燃油供给系统6.17废气涡轮增压二、考核目标与要求一、填空题1汽油的使用性能指标主要包括 、 和 。2汽油的牌号愈高，则异辛烷的含量愈 ，汽油的抗爆性
2、愈 。3目前汽车上广泛采用 汽油泵，它是由发动机配气机构 上的 驱动的。4汽油供给装置包括 、 、 、 和 等零部件。它的作用是完成汽油的 、 和 。5过量空气系数1，则此混合气称为 混合气。6简单化油器的组成包括 、 、 、 、 、 、 。 7车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将稳定工况分为 、 、 、 、 等五种基本工况。8发动机过渡工况有 、 、 。 9化油器的五大工作系统是 、 、 、 和 。10化油器的类型若按空气在喉管中流动的方向不同，可分为 、 和 二种；按重叠的喉管数目，可分为 和 ；按空气管腔的数目可分为 、 和 。 11按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可
3、分为 、 和 三种。12燃油滤清器的滤芯形式有 、 、 。 13排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的 ，以消除 。14柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为 、 、 和 四个阶段。15统一式燃烧室采用 喷油器，分隔式燃烧室采用 喷油器。 16柴油油的使用性能指标主要包括 、 、 、 、 。17柴油的发火性用 表示，其数值越高，发火性 。18通常汽车用柴油的十六烷值应在 范围内。19柴油的冷滤点越低，其低温流动性 。20柴油机可燃混合气的形成是在柴油机的 。21柴油机在进气行程进入气缸的是 。22国产A型泵由 、 、 和 等四个部分构成。23柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的
4、变化而变化，供油量越大，转速越高，则最佳供油提前角 。24针阀偶件包括 和 ，柱塞偶件包括 和 ，出油阀偶件包括 和 ，它们都是相互配对，不能互换。25柴油机燃料供给装置由 、 、 、 、 、 、 和 等组成。26喷油器的主要部件由 和 组成，二者合称为针阀偶件。针阀中部的锥面用以承受油压，称为 ；针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔，称为 。27喷油泵按其作用原理不同，可分为 喷油泵、 和 喷油泵三类。28P型喷油泵与A型泵和号泵相比较，在结构上有一系列特点，其泵体采用 构，分泵总成采用 ，油量调节机构采用 ，润滑方式采用 润滑。二、选择题1空燃比为14.7的混合气为（ ）混合气。A浓 B稀 C
5、理论 D功率2过量空气系数小于1的混合气为（ ）混合气。A浓 B稀 C理论 D功率3对多缸柴油机来说，各缸的高压油管的长度应（ ）。A不同 B相同C根据具体情况而定 D无所谓4孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（ ）。A大 B小 C不一定 D相同5喷油泵柱塞行程的大小取决于（ ）。A柱塞的长短 B喷油泵凸轮的升程C喷油时间的长短 D柱塞运行的时间6喷油泵柱塞的有效行程（ ）柱塞行程。A大于 B小于 C大于等于 D小于等于7喷油泵是在（ ）内喷油的。A柱塞行程 B柱塞有效行程 CA、B均可 DA、B不确定8柴油机喷油泵中的分泵数（ ）发动机的气缸数。A大于 B等于 C小于 D不一定9四
6、冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（ ）。A1:l B2:l C.1:2 D.4:110在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（ ）。A供油时刻 B供油压力 C供油量 D喷油锥角11在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵凸轮轴转速升高，每循环供油量（ ）。A增加 B减少 C不变 D急剧减少12柴油机混合气是在（ ）内完成的。A、进气管 B、燃烧室 C、化油器13喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经（ ）流回柴油箱。A、回油管 B、高压油管 C、低压油管14柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（ ）。A、后燃期 B、速燃期 C、缓燃期15YC61
7、05QC柴油机采用花瓣型燃烧室，它属于（ ）。A、涡流室燃烧室 B、直接喷射式燃烧室 C、预燃室燃烧室16旋进喷油器端部的调压螺钉，喷油器喷油开启压力（ ）。A、不变 B、升高 C、降低17喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用（ ）。A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移 B、改变滚轮挺柱体的高度 C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移18P型喷油泵的泵体采用（ ）结构。A、整体式 B、分体式 C、全封闭箱式19_的作用是提高油压，控制喷油时间和控制喷油量。a.喷油泵 b.喷油器 c.调速器 三、名词解释1可燃混合气2空燃比3过量空气系数4怠速 5稳定
8、工况 6喷油提前角 7柱塞供油有效行程 8经济混合气 9功率混合气 10火焰传播上限 11火焰传播下限 四、问答题及论述题1内燃机燃料供给系的作用是什么？ 2化油器的作用是什么？3简述机械驱动膜片式汽油泵吸油和压油的工作过程。4喷油器的作用是什么？5喷油泵的作用是什么？对它有什么要求？6调速器的作用是什么？7填写下图齿杆齿套式油量调节机构示意图中各序号的机件名称。简述油量调节机构的作用和基本工作原理。8汽车用发动机的各种工况对可燃混合气的浓度有何要求？9化油器的工作原理？ 10汽油直接喷射有什么优点11消音器的消音原理12柴油机对供给系的要求13简述W形燃烧室、球形燃烧室的结构特点及优缺点。1
9、4什么是统一式燃烧室、分开式燃烧室？简述其优缺点。三、参考答案一、填空题1抗爆性、蒸发性、腐蚀性2多、好3膜片式，凸轮轴、偏心轮4燃油箱 燃油滤清器 输油泵 油管 储存 滤清 输送5稀6 浮子 针阀 量孔 浮子室 喷管 喉管 节气门7怠速 小负荷 中等负荷 大负荷 全负荷8冷启动 暖机 加速9 主供油系统 怠速系统 加浓系统 加速系统 起动系统10 上吸式 下吸式 平吸式 单喉管式 多重喉管式 单腔式 双腔并动式 双腔分动式 11 惯性式；过滤式；综合式。12 纸质滤芯 金属片缝隙式滤芯 多空陶瓷滤芯13 温度和压力；火星和噪声。14 备燃期；速燃期；缓燃期；后燃期。15孔式喷油器 轴针式喷油
10、器16 发火性 蒸发性 粘度 凝点17十六烷值、越好18 40-5019越好20气缸21空气22 分泵、油量调节机构、驱动机构、泵体23越大24针阀、针阀体，柱塞、柱塞套，出油阀、出油阀座25 柴油箱；输油泵；低压油管；柴油滤清器；喷油泵总成；高压油管；喷油器；回油管。26 针阀；针阀体；承压锥面；密封锥面。27 柱塞式；喷油泵一喷油器；转子分配式；28 全封闭箱式；吊挂式；钢球式；压力。二、选择题1C理论2A浓 3 B相同4 A大 5 B喷油泵凸轮的升程6 D小于等于7 B柱塞有效行程 8B等于 9 C.1:2 10C供油量 11 C不变 12B、燃烧室 13 A、回油管 14C、缓燃期15
11、B、直接喷射式燃烧室 16B、升高 17 C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移18C、全封闭箱式19 a.喷油泵 三、名词解释1可燃混合气 按一定比例混合的汽油与空气的混合物2空燃比 混合气中空气和燃料的比值3过量空气系数 燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比。4怠速 发动机无对外输出功，发出的功仅用来克服内部阻力，发动机保持最低转速稳定运转5稳定工况 发动机已经完成预热，转入正常运转，且在一定时间内没有转速和负荷的突然变化6喷油提前角 喷油器开始向气缸喷油至上止点之间的曲轴转角。7柱塞供油有效行程 喷油泵柱塞上行时，从完全封闭柱塞套筒上的油孔到柱塞斜槽与柱
12、塞套筒上回油孔开始接通之间的柱塞行程。8经济混合气 燃油消耗率最低的混合气9功率混合气 能输出最大功率的混合气10火焰传播上限 混合气过浓，燃烧过程中严重缺氧，导致火焰不能传播，此时的混合气浓度称为火焰传播上限11火焰传播下限 混合气过稀，燃料分子间距离过大，导致火焰不能传播，此时的混合气浓度称为火焰传播下限四、问答题及论述题1内燃机燃料供给系的作用是什么？ 根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸，并在燃烧作功后，将废气排入到大气中。2化油器的作用是什么？据发动机不同工作情况的要求，配制出不同浓度和不同数量的可燃混合气。3简述机械驱动膜片式汽油泵吸油和压油的
13、工作过程。当凸轮轴偏心轮旋转顶动摇臂时，摇臂内端带动顶杆下移，泵膜克服弹簧张力下拱，膜片上方容积增大，产生真空度，进油阀开启，出油阀关闭，汽油从进油口被吸入到泵膜上方油腔内。当偏心轮偏心部分转离摇臂后，摇臂在回位弹簧作用下回位，泵膜在泵膜弹簧弹力作用下向上拱曲，膜片上方容积减小，压力增大，于是进油阀关闭，出油阀开启，汽油从出油口流向化油器。4喷油器的作用是什么？对它有什么要求？喷油器的作用是将燃油雾化成细微颗粒，并根据燃烧室的形状，把燃油合理地分布到燃烧室中，以利于和空气均匀混合，促进着火和燃烧。对喷油器的要求主要有应有一定的喷射压力；喷出的雾状油束特性要有足够的射程、合适的喷注锥角和良好的雾
14、化质量；喷油器喷、停应迅速及时，不发生滴漏现象。5喷油泵的作用是什么？对它有什么要求？喷油泵的作用是将输油泵送来的柴油，根据发动机不同的工况要求，以规定的工作顺序，定时、定量、定压地向喷油器输送高压柴油。多缸柴油机的喷油泵应保证：各缸的供油量均匀，不均匀度在额定工况下不大于35。按发动机的工作顺序逐缸供油，各缸的供油提前角相同，相差不得大于0.5曲轴转角。为避免喷油器的滴漏现象，油压的建立和供油的停止必须迅速。6调速器的作用是什么？调速器的功用是使柴油机能够随外界负荷的变化自动调节供油量，从而可自动稳定怠速；限制发动机最高转速，防止超速飞车；发动机正常工况下，两速式调速器由驾驶员直接操纵供油拉
15、杆控制供油量，全速式调速器可自动控制供油量，保持转速稳定；有校正装置时，在全负荷工况可校正发动机转矩特性、改善瞬时超负荷的适应能力。7填写下图齿杆齿套式油量调节机构示意图中各序号的机件名称。简述油量调节机构的作用和基本工作原理。1-柱塞；2-控制套筒；3-调节齿圈；4-供油齿杆；5-柱塞套筒柱塞下端的一字形标头，嵌入控制套筒相应的切槽中。套筒松套在柱塞套筒上，控制套筒上部套有调节齿圈3，用紧固螺钉锁紧在控制套筒上，调节齿圈与供油齿杆相啮合。当前后移动齿杆时，齿圈连同控制套筒带动柱塞相对不动的柱塞套筒转动，改变柱塞的有效行程，使供油量改变。8汽车用发动机的各种工况对可燃混合气的浓度有何要求？起动
16、：极浓的混合气怠速和小负荷：少而浓的混合气，0.60.8中等负荷：经济混合气大负荷和全负荷：功率混合气。9化油器的工作原理 喉管处气流流速增加，形成真空度，将燃油从浮子室吸出，利用喉管处高速流过的空气雾化吸出的燃油与空气混合形成混合气。 随着节气门开度增加，气流流速增加，真空度随之增加，更多的燃油从喷管喷出。混合气逐渐变浓。 随着燃油的喷出，浮子室内油面降低，浮子下落，针阀开启，燃油又进入浮子室。油面上升，直到针阀又关闭出油阀口。10汽油直接喷射有什么优点1、进气管道中没有狭窄的喉管，空气阻力小，充气性能好，因此输出功率也较大2、混合气的分配均匀性较好3、可以随着发动机使用工况及使用场合的变化
17、而配制一个最佳的混合气成分。4、具有良好的加速等过渡性能11消音器的消音原理多次的变动气流方向重复的使气流通过收缩而又扩大的断面降气流分割成很多小的直流并沿着不平滑的平面流动将气流冷却12柴油机对供给系的要求1、 喷油压力必须足够高，一般在10MPA以上，以利用柴油雾化2、 在燃烧室内组织强烈的空气运动，促进柴油与空气的均匀混合3、 在一个工作循环内，各缸均喷油一次，其次序与选定的发动机发火次序相符4、 能随发动机负荷的不同而相应改变供油量，且各缸的供油量是一致的5、 各缸有统一的喷油提前角，并且在一定程度上可以根据发动机工况进行统一调节13简述W形燃烧室、球形燃烧室的结构特点及优缺点。14什么是统一式燃烧室、分开式燃烧室？简述其优缺点。统一式燃烧室是由凹形的活塞顶面及气缸壁直接和气缸盖底面包围形成单一内腔的一种燃烧室。分开式燃烧室是由活塞顶和气缸盖底面之间的主燃烧室和设在气缸盖中的副燃烧室两部分组成，两者之间用一个或几个孔道相连。两种燃烧室各有特点：分开式燃烧室由于散热面大，气体流动损失大，故燃料消耗率高，且起动性较差。其优点是喷油压力低，发动机工作平稳、排放物污染较少。统一式燃烧室结构紧凑，起动性好，但喷油压力高，发动机工作较粗暴
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