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特种设备安全技术专项培训素材137.pdf

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特种设备安全技术专项培训素材137.pdf

1、 特种设备 安全技术专项培训素材 中庸無相 录编 特种设备安全技术专项培训素材 2/137 目 录 特种设备的基础知识.5 特种设备的基本概念.5 锅炉基础知识.8 压力容器基础知识.11 压力管道基础知识.15 起重机械基础知识.18 场(厂)内专用机动车辆基础知识.20 客运索道基础知识.22 游乐设施基础知识.26 特种设备事故的类型.28 锅炉事故.28 压力容器事故.37 压力管道事故.41 起重机械事故(重点是预防).47 场(厂)内专用机动车辆事故.53 客运索道事故.57 大型游乐设施事故.61 锅炉安全技术.66 锅炉使用安全管理.66 锅炉安全附件.68 锅炉使用安全技术.

2、70 气瓶安全技术(新).75 特种设备安全技术专项培训素材 3/137 气瓶概述.75 气瓶充装.85 充装站对气瓶的日常管理.89 压力容器安全技术.92 压力容器使用安全管理.92 压力容器安全附件及仪表.93 安全附件装设要求.94 压力容器使用安全技术.96 压力管道安全技术(新).98 压力管道使用安全管理.98 压力管道安全附件.98 压力管道使用安全技术.102 起重机械安全技术.107 起重机械使用安全管理.107 起重机械安全装置.108 起重机械使用安全技术.116 场(厂)内专用机动车辆安全技术.120 场(厂)内专用机动车辆使用安全管理.120 场(厂)内专用机动车辆

3、涉及安全的要部件.120 场(厂)内专用机动车辆使用安全技术.123 客运索道安全技术(新).125 客运索道使用安全管理.125 客运索道应具备的安全装置.126 客运索道使用安全技术.130 大型游乐设施安全技术(新).133 特种设备安全技术专项培训素材 4/137 大型游乐设施使用安全管理.133 大型游乐设施的安全装置.134 大型游乐设施使用安全技术.135 特种设备安全技术专项培训素材 5/137 特种设备的基础知识 特种设备的基本概念 特种设备是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆。特

4、种设备依据其主要工作特点,分为承压类特种设备和机电类特种设备。承压类特种设备 承压类特种设备是指承载一定压力的密闭设备或管状设备,包括锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道。(1)锅炉,分为承压蒸汽锅炉、承压热水锅炉、有机热载体锅炉等。范围参数要求如下表:特种设备安全技术专项培训素材 6/137 (2)压力容器,是指盛装气体或者液体,承载一定压力的密闭设备。(3)压力管道,是指利用一定的压力,用于输送气体或者液体的管状设备。特种设备安全技术专项培训素材 7/137 机电类特种设备 机电类特种设备是指必须由电力牵引或驱动的设备,电梯,包括载人(货)电梯、自动扶梯、自动人行道等。(1)电梯,是指动力驱

5、动,利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级(踏步),进行升降或者平行运送人、货物的机电设备。包括:载人(货)电梯、自动扶梯、自动人行道等。(2)起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备。(3)客运索道,是指动力驱动,利用柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备。包括:客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等。(4)大型游乐设施,是指用于经营目的,承载乘客游乐的设施。范围:最大运行线速度大于或者等于 2ms,或者运行高度距地面高于或者等于 2m 的载人大型游乐设施。(5)场(厂)内专用机动车辆,是指除道路交通、农用车辆以特种设备安全技术专项培训素材 8/137

6、外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。锅炉基础知识 锅炉 锅炉是指利用燃料燃烧释放的热能或其他热能加热水或其他工质,以生产规定参数(温度、压力)和品质的蒸汽、热水或其他工质的设备。燃气蒸汽锅炉 锅炉由“锅”和“炉”以及相配套的附件、自控装置、附属设备组成。“锅”主要包括锅筒(或锅壳)、水冷壁、过热器、再热器、省煤器、对流管束及集箱等。“炉”是指炉膛和烟道,主要包括燃烧设备和炉墙等。锅炉工作原理及工作特性 工作原理 输入能量为燃料中的化学能的锅炉,其工作原理可用下述工作过程和工作系统来说明。1)工作过程 锅炉产生热水或蒸汽需要以下 3 个过程:(1)燃料的燃烧过程:燃料

7、在炉膛内燃烧放出热量的过程。(2)传热过程:燃料燃烧后产生的热量,通过受热面传递给锅内的水或蒸汽的过程。(3)水的加热、汽化过程:锅内的水吸收热量转变成具有一定特种设备安全技术专项培训素材 9/137 温度和压力的热水或蒸汽的过程。2)工作系统 锅炉的工作过程是通过两个工作系统来实现的:一个系统是介质系统(在蒸汽锅炉中称为汽水系统),另一个系统是燃烧系统。(1)汽水系统。使进入锅炉的给水吸热升温、汽化、过热,最后成为具有一定温度和压力的热水或蒸汽。(2)燃烧系统。将燃料和空气送入锅炉炉膛内进行燃烧放热,将热量以辐射方式传给炉膛四周的水冷壁等辐射受热面。注:采用对流传热方式;在传热过程中,烟气温

8、度不断降低,最后由引风机送进烟囱,排入大气;燃烧生成的灰渣由排渣设备排出锅炉。工作特性(1)爆炸危险性。(2)易于损坏性。(3)应用的广泛性。(4)连续运行性。锅炉的分类 (1)按用途分为电站锅炉、工业锅炉。用锅炉产生的蒸汽带动汽轮机发电用的锅炉称为电站锅炉。产生的蒸汽或热水主要用于工业生产或民用的锅炉称为工业锅炉。特种设备安全技术专项培训素材 10/137 电站锅炉工业锅炉(2)按锅炉产生的蒸汽压力分为超临界压力锅炉、亚临界压力锅炉、超高压锅炉、高压锅炉、中压锅炉、低压锅炉。类型类型 条件条件 超临界压力锅炉 PZ超过水蒸气的临界压(22.1MPa)亚临界压力锅炉 PZ低于但接近于临界压力(

9、15.719.6MPa)超高压锅炉 PZ11.814.7MPa 高压锅炉 PZ7.8410.8MPa 中压锅炉 PZ2.454.90MPa 低压锅炉 PZ2.45MPa 备注:PZ-出口蒸汽压力(3)按锅炉的蒸发量分为大型、中型、小型锅炉。类型类型 条件条件 大型涡炉 LZ75t/h 中型锅炉 LZ=2075t/h 小型锅炉 LZ20t/h 备注:LZ-出口蒸汽压力 (4)按载热介质分为蒸汽锅炉、热水锅炉和有机热载体锅炉。锅炉出口介质为饱和蒸汽或者过热蒸汽的锅炉称为蒸汽锅炉。锅炉出口介质为高温水(120)或者低温水(120以下)的锅炉称为热水锅炉。特种设备安全技术专项培训素材 11/137 以

10、有机质液体(如高温导热油)作为热载体工质的锅炉称为有机热载体锅炉。(5)按燃料种类分为燃煤锅炉、燃油锅炉、燃气锅炉、电热锅炉、余热锅炉、废料锅炉等。(6)按燃烧方式分为层燃炉、室燃炉、旋风炉和流化床燃烧锅炉。(7)按锅炉结构分为锅壳锅炉、水管锅炉。(8)按制造、安装许可分为 A、B 级。类型类型 级别级别 额定出口压力额定出口压力 蒸汽和热水锅炉 A 级 2.5MPa 蒸汽和热水锅炉 B 级 2.5MPa 有机热载体锅炉 B 级-压力容器基础知识 压力容器,泛指在工业生产中盛装用于完成反应、传质、传热、分离和储存等生产工艺过程 的气体或液体,并能承载一定压力的密闭设备。压力容器工作特性 压力容

11、器特点 1)结构特点,压力容器一般由筒体(又称壳体)、封头(又称端盖)、法兰、密封元件、开孔与接管(人孔、手孔、视镜孔、物料特种设备安全技术专项培训素材 12/137 进出口接管)、附件(液位计、流量计、测温管、安全阀等)和支座等所组成。2)固定式压力容器的特点(1)具有爆炸的危险性。(2)介质种类繁多,千差万别。(3)不同容器的工作条件差别大。(4)材料种类多。3)移动式压力容器的主要特点(1)活动范围大,运行环境条件复杂。(2)介质绝大多数是易燃、易爆以及有毒等液化气体。(3)活动场所不固定,监督管理难度大。压力容器的参数 压力容器的主要工艺参数为压力、温度、介质。此外,容积、直径、壁厚也

12、是重要的特性指标。特种设备安全技术专项培训素材 13/137 压力容器的分类。按压力等级划分 分类原因分类原因 一级类别一级类别 二级类别二级类别 条件条件 承压方式 内压容器 低压 0.1MPap1.6MPa 中压 1.6MPap10.0MPa 高压 10.0MPap100.0MPa 超高压 p100.0MPa 外压容器(又称真空容器)-容器的内压力小于一个绝对大气压(约 0.1MPa)按容器在生产中的作用划分 特种设备安全技术专项培训素材 14/137 按安装方式划分 分类原因分类原因 类别类别 用途用途 例子例子 安装方式 固定式压力容器 指安装在固定位置使用的压力容器。如生产车间内的储

13、罐、球罐、塔器、反应釜等 移动式压力容器 指单个或多个压力容器罐体与行走装置、定型汽车底盘或者无动力半挂行走机构或框架组成。汽车罐车、铁路罐车、罐式集装箱、长管拖车 等。按制造许可划分 分类原因分类原因 类别类别 详细类别详细类别 制造许可划分 A 大型高压容器(A1),其他高压容器(A2),球罐(A3),非金属压力容器(A4),氧舱(A5),超高压容器(A6)。B 无缝气瓶(B1),焊接气瓶(B2),特种气瓶【纤维缠绕气瓶】(B3)、低温绝热气瓶(B4)、内装填料气瓶(B5)C 铁路罐车(C1),汽车罐车、罐式集装箱(C2),长管拖车、管束式集装箱(C3)D 中、低压容器 特种设备安全技术专

14、项培训素材 15/137 按安全技术管理(基于危险性)划分 按固定式压力容器安全技术监察规程将压力容器划分为三类(I、II、III 类)。(1)首先将压力容器的介质分为两组。第一组介质:毒性程度为极度危害、高度危害的化学介质,易爆介质,液化气体。第二组介质:由除第一组以外的介质组成,如毒性程度为中度危害以下的化学介质,包括水蒸气、氮气等。(2)按照介质特性分组后选择分类图,再根据设计压力 p 和容积 V,标出坐标点,确定容器类别。压力管道基础知识 压力管道 压力管道是指在生产和生活中用于输送流体介质,并能承载一定压力的密闭管状设备。压力管道 压力管道工作原理及工作特性 工作原理,依靠外界的动力

15、或者是介质本身的驱动力将该条管道源头的介质输送到该条管道的终点。输送介质特性,压力管道输送的介质均为流体介质,包括气体、液化气体、蒸汽,可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体。特种设备安全技术专项培训素材 16/137 结构特点,压力管道是由管子、管件、阀门、补偿器等压力管道元件以及安全保护装置(安全附件)、附属设施等组成。安全保护装置包括紧急切断装置(紧急切断阀等)、安全泄压装置(安全阀、爆破片等)、测漏装置、测温测压装置(温度计、压力表等)、静电接地装置、阻火器、液位计和泄漏气体安全报警装置。工作特点(1)应用广泛。(2)管道体系庞大。(3)管道空间变化大。(4

16、)腐蚀机理和材料损伤复杂。5.压力管道工艺参数(1)设计压力。(2)操作压力。(3)设计温度。(4)管输介质温度。(5)介质。压力管道输送介质均为流体介质,包括气体、液化气体、蒸汽,或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体。(6)公称直径(DN)。(7)公称压力(PN)。(8)设计壁厚。压力管道分类:(1)按主体材料划分,可分为金属管道和非金属管道。金属管道又可分为铸铁管道、碳钢管道、低合金钢管道、不锈特种设备安全技术专项培训素材 17/137 钢管道、有色金属管道等。非金属管道包括塑料管道、玻璃钢管道、金属与非金属复合管道、非金属复合管道。(2)按敷设位置划分,

17、可分为架空管道、埋地管道、地沟敷设管道。(3)按介质压力划分,通常分为:超高压管道(42MPa)、高压管道(1042MPa)、中压管道(1.610MPa)、低压管道(200)、常温管道(-29200)、低温管道(-29)。(5)按管道用途划分,分为长输油气管道、城镇燃气管道、热力管道、工业管道(包括工艺管道、公用工程管道)、动力管道、制冷管道。(6)安全监督管理分类:为满足安全监督管理的需要,将压力管道分为长输管道(GA 类)、公用管道(GB 类)、工业管道(GC 类)共三类。1)长输管道(GA 类),指产地、储存库、使用单位间的用于输送商品介质的管道。级别划分为 GA1 级和 GA2 级。(

18、1)符合下列条件之一的长输管道为 GA1 级:输送有毒、可燃、易爆气体介质,最高工作压力大于 4.0MPa 的长输管道。输送有毒、可燃、易爆液体介质,最高工作压力大于 6.4MPa,并且输送距离(指产地、储存地、用户间的用于输送商品介质管道的长度)大于或者等于 200km 的长输管道。(2)GA1 级以外的长输管道为 GA2 级。2)公用管道(GB 类),指城市或者乡镇范围内的用于公用事业特种设备安全技术专项培训素材 18/137 或者民用的燃气管道和热力管道,划分为 GBl 级和 GB2 级。(1)GBl 级:城镇燃气管道。(2)GB2 级:城镇热力管道。3)工业管道(GC 类),指企业、事

19、业单位所属的用于输送工艺介质的工艺管道、公用工程管道及其他辅助管道,划分为 GC1 级、GC2 级、GC3 级。(1)符合下列条件之一的工业管道为 GC1 级:输送职业性接触毒物危害程度分级(GBZ230)中规定的毒性程度为极度危害介质、高度危害气体介质和工作温度高于其标准沸点的高度危害液体介质的管道。输送石油化工企业设计防火规范(GB50160)及建筑设计防火规范(GB50016)中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或者甲类可燃液体(包括液化烃),并且设计压力 4.0MPa 的管道。输送流体介质并且设计压力 10.0MPa,或者设计压力 4.0MPa 并且设计温度 400的管道。(2)除 G

20、C3 级管道外,介质毒性危害程度、火灾危险性(可燃性)、设计压力和设计温度小于 GC1 级管道的工业管道为 GC2 级。(3)输送无毒、非可燃流体介质,设计压力 1.0MPa,并且设计温度20,但120o),使吊装绳上的拉力超过极限值而拉断;吊装钢丝绳品种规格选择不当,或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物,造成吊装绳破断;吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施,造成棱角割断钢丝绳。4)吊钩断裂事故 造成吊钩断裂事故,是指吊钩断裂造成的重物失落事故。原因:吊钩材质有缺陷;吊钩因长期磨损,使断面减小却仍然特种设备安全技术专项培训素材 51/137 使用或经常超载使用,造成疲劳断裂。注:起重机

21、械重物坠落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中,如脱绳、脱钩、断绳和断钩。如:钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在 2 圈以上,是否有下降限位保护,钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及模块固定是否安全可靠。挤伤事故 挤伤事故是指在起重作业中,作业人员被挤压在两个物体之间,造成挤伤、压伤、击伤等人身伤亡事故。1)吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故。2)升降设备的挤伤事故。3)机体与建筑物间的挤伤事故,这类事故多发生在高空从事桥式起重机维护检修人员中。4)机体回转挤伤事故,这类事故多发生在野外作业的汽车、轮胎和履带起重机作业中。5)翻转作业中的挤伤事故等。坠落事故 坠落事故主要是指从事起重作业的人员,

22、从起重机机体等高空处坠落至地面的摔伤事故,也包括工具、零部件等从高空坠落,使地面作业人员受伤的事故。主要包括:从机体上滑落摔伤事故、机体撞击坠落事故、轿箱坠落摔伤事故、维修工具零部件坠落砸伤事故、制动坠落事故等。触电事故 触电事故是指从事起重操作和检修作业人员,因触电而导致人身伤亡的事故。触电事故按作业场合分为:室内作业的触电事故和室外作业的触电事故。特种设备安全技术专项培训素材 52/137 1)室内作业的触电事故 室内起重机的动力电源是电击事故的根源,遭受触电电击伤害者多为操作人员和电气维修作业人员。2)室外作业的触电事故 在作业现场往往有裸露的高压输电线,由于现场安全指挥监督混乱,常有自

23、行起重机的臂架或起升钢丝绳摆动触及高压输电线,使机体连电,进而造成操作人员或吊装作业人员间接遭到高压电线中的高压电击伤。3)触电安全防护措施(1)保证安全电压。起重机采用低压安全操作,常采用 36V 安全低压。(2)保证绝缘的可靠性。须经常用兆欧表测量检查各绝缘环节的可靠性。(3)加强屏护保护。对起重机上的某些无法加装绝缘装置的部分,必须加设护栏、护网等屏护设施。(4)严格保证配电最小安全净距。(5)保证接地与接零的可靠性。(6)加强漏电保护。采用电压型漏电保护装置、零序电流型漏电保护装置和泄漏电流型漏电保护装置来防止漏电之外,还应设有绝缘站台(司机室采用木制或橡胶地板),规定作业人员穿戴绝缘

24、鞋等进行操作与检修。机体毁坏事故 机体毁坏事故是指起重机因超载失稳等产生结构断裂、倾翻造成结构严重损坏及人身伤亡的事故。(1)断臂事故:各种类型的悬臂起重机。特种设备安全技术专项培训素材 53/137 (2)倾翻事故:倾翻事故是自行式起重机的常见事故。(3)机体摔伤事故:在室外作业的门式起重机、门座起重机、塔式起重机。4)相互撞毁事故。起重机械事故的预防措施(1)加强对起重机械的管理。(2)加强对起重机械操作人员的教育和培训,严格执行安全操作规程,提高操作技术能力和处理紧急情况的能力。(3)起重机械操作过程中要坚持“十不吊”原则:指挥信号不明或乱指挥不吊;物体重量不清或超负荷不吊;斜拉物体不吊

25、;重物上站人或有浮置物不吊;工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊;遇有拉力不清的埋置物时不吊;工件捆绑、吊挂不牢不吊;重物棱角处与吊绳之间未加衬垫不吊;结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;钢(铁)水装得过满不吊。场(厂)内专用机动车辆事故 场(厂)内专用机动车辆事故特点(1)场(厂)内机动车辆事故不但会造成车辆的损失和人员伤特种设备安全技术专项培训素材 54/137 亡,还会影响场(厂)的正常生产秩序。(2)事故主要发生在车辆行驶、装卸作业、车辆维修和非驾驶员驾车等过程。(3)事故类型繁多,不同车辆会造成不同事故,难以预防。(4)伤害涉及的人员可能是司机、乘客、作业辅助人

26、员和作业范围内的其他人员,其中,伤害他人的比例最高。(5)游览区、机场等的乘人车辆发生事故,乘客受到伤害对社会造成不良影响。(6)事故高发行业中,建筑、冶金、制造生产企业、铁路公路建设工地、仓储物流、旅游观光等行业较多,与这些行业相关的场(厂)内机动车辆数量多、使用频率高、作业条件复杂等因素有关。(7)易发生倾翻、货物坠落、工作装置损坏、起步伤人、行驶伤人、作业伤人等事故。(8)部分事故与道路环境有关。场(厂)内专用机动车辆事故发生原因 车辆安全技术状况不良(1)车辆的安全装置存在问题。(2)蓄电池车调速失控,造成飞车。(3)举升装置锁定机构工作不可靠。(4)安全防护装置,如制动器、限位器等工

27、作不可靠。(5)车辆维护修理不及时,带病行驶。驾驶员安全技术素质不高 驾驶员安全技术素质的高低,是影响场(厂)内运输安全的关特种设备安全技术专项培训素材 55/137 键因素。场(厂)内作业环境复杂(1)道路条件差。(2)视线不良。(3)因风、雪、雨、雾等自然环境的变化。管理不到位(1)管理规章制度或操作规程不健全,车辆安全行驶制度不落实。(2)非驾驶员驾车。(3)交通信号、标志、设施缺陷。场(厂)内专用机动车辆事故应急措施(1)车辆一旦肇事,驾驶员应努力减少事故损失,配合有关部门及人员做好以下工作:迅速停车,积极抢救伤者,并迅速向主管部门报告。要抢救受损物资,尽量减轻事故的损失程度,设法防止

28、事故扩大。若车辆或运载的物品着火,应根据火情、部位,使用相应的灭火器和其他有效措施进行补救。在不妨碍抢救受伤人员和物资的情况下,尽最大努力保护好事故现场。对受伤人员和物资需移动时,必须在原地点做好标志;肇事车辆非特殊情况不得移位,以便为勘查现场提供确切的资料。肇事车驾驶员有保护事故现场的责任,直至有关部门人员到达现场。(2)事故单位的领导或主管部门接到事故报告后,应立即赶赴事故现场,组织人员抢救伤员、物资,保护好事故现场,根据人员特种设备安全技术专项培训素材 56/137 的伤势程度,按规定程序逐级上报。事故现场勘察主要有下列几项内容:保护现场。寻找证人。看护肇事者,对重大伤亡事故的肇事者必须

29、指定专人看护隔离,防止发生意外。测量事故现场。典型场(厂)内专用机动车辆事故及预防 场(厂)内专用机动车辆事故的种类(1)按车辆事故的事态分,有碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火、出轨和搬运、装卸中的坠落及物体打击等。(2)按厂区道路分,有交叉路口、弯道、直行、坡道、铁路道口、狭窄路面、仓库、车间等行车事故。(3)按伤害程度分,有车损事故、轻伤事故、重伤事故、死亡事故。典型(厂)内机动车辆事故(1)超速造成事故。(2)无证驾驶造成事故。(3)违章载人造成事故。(4)违章作业造成事故。(5)设备故障造成事故。叉车货叉断裂,造成事故;刹车失灵,造成事故。场(厂)内机动车辆事故的预防措施(1)

30、加强对场(厂)内机动车辆的管理。认真执行场(厂)内特种设备安全技术专项培训素材 57/137 机动车辆各项管理制度和安全检查制度,做好场(厂)内机动车辆的定期检查、维护、保养工作。(2)加强对场(厂)内机动车辆操作人员的教育和培训,提高操作技术能力和处理紧急情况的能力。(3)各种场(厂)内机动车辆操作过程中要严格遵守安全操作规程。(4)加强厂区、园区直路行车、交叉路口、倒车、装卸过程、夜间行车、信号灯和交通标识等环节的管理。客运索道事故 客运索道事故特点(1)事故大型化、群体化,客运索道一旦出现故障,可能造成人员被困、坠落等事故。(2)事故后果严重,社会影响恶劣。(3)伤害涉及的人员可能是游客

31、和索道运行范围内的其他人员。(4)在安装、维修和运行中都可能发生事故。(5)与气候、天气有关。客运索道事故发生原因(1)设计上不合理。在设计具体索道时,也应充分考虑极限气温、风负荷、车身摇晃状况、负荷不均匀情况及站房和塔架之间的特种设备安全技术专项培训素材 58/137 相互关系。(2)制造上有误差。焊接质量差、润滑油选择不当等。(3)质量控制不到位。对索道设备出厂前进行检查,并保证对设备的定期检修。(4)安装和装配上出现差错。(5)维护和检修不正常。(6)操作规程不合理。操作规程应清楚完整,简明易懂地提供给操作维护人员。(7)操作人员对操作规程了解不全面。注:索道的设备设计应将 7 个方面综

32、合起来考虑。客运索道事故应急救援 1)客运索道的使用单位应当制定应急措施和救援预案。(1)紧急救护人员组织分工表(明确各岗位的人员);(2)紧急救护人员职责(明确各岗位的职责范围);(3)紧急救护方式及程序(采用何种救护方式的规定);(4)紧急救护程序流程表(救护具体操作程序);(5)紧急救护纪律(营救人员的纪律要求);(6)紧急救护规范用语(宣传人员规范用语)。2)必须定期或不定期进行应急救援演练。3)医疗救护可以与所在地的医疗急救体系联系起来;4)现场秩序的维护可以同社会治安保卫联系起来。救护设备应按以下要求存放,并进行日常检查:(1)检查所有的救护设备是否选用正确无误并处于最佳状态,特种

33、设备安全技术专项培训素材 59/137 特别对绳索、安全带、保护索等。(2)平时不用时要把救护设备分类保存好以备及时使用。(3)每年至少要进行一次营救演练,以观察每个部件是否保持其原有性能,对各种索具也不应当超时使用,要及时更换。(4)当营救设备每次使用后或者演习之后,一定要把索具铺展开来,检查其有无打结和损坏等,然后再收藏好。(5)凡是营救用品只准在营救时使用,不得挪作他用。典型客运索道事故及预防 典型客运索道事故 1)拖动失效,指索道机械传动系统与电气拖动系统的失效,设备停转、不能启动,是客运索道中最常见的事故。2)脱索,指运行中的钢丝绳从轨道中或托压索轮上脱落。脱索的原因有钢丝绳的运行受

34、阻、靠贴力或附着力减小、轨道偏移、支撑物失效等。3)坠落 坠落分为吊具坠落和作业人员高空坠落。(1)吊具坠落是由于钢丝绳断裂,或抱索器松脱,或运行小车脱轨引起的吊具(双线索道中俗称“客车”)从高空坠落。导致吊具坠落的原因可能有:超载、防滑力太小、抱索器受损、抱索器在运行中被机械卡阻、运行小车在运行中被卡阻、钢丝绳断裂等。(2)作业人员高空坠落的原因一般有:操作不当、疏忽大意、缺少防护措施、违规操作等。4)撞击 特种设备安全技术专项培训素材 60/137 客运索道撞击事故一般表现为人员与运行中的吊具(客车)的碰撞,以及吊具(客车)与站台或周围设施的撞击。5)机械伤害,指人体与运转中的机械设备直接

35、接触,或与运转中的机械设备上的脱落物直接接触,导致人员被挤压、剪切、剐蹭、砸中等伤害。6)振荡,客运索道运行中由于突然紧急停车(减速度很大)、脱索、吊具受阻、钢丝绳受外物碰砸等原因引起的钢丝绳的振荡。7)触电 索道电气设备高压侧一般是 10kV,低压侧一般为 380V/220V,操作人员使用维护时,由于漏电、违规操作等原因,可能造成触电事故。8)电气火灾 短路、过负荷运行、接触电阻过大等原因可能导致电气火灾。9)外部环境带来的其他伤害,包括雷电伤害、大风伤害。注:客运索道通常在风力大于 7 级时停止运行。事故预防措施(1)加强管理,认真执行客运索道各项管理制度和安全检查制度,做好客运索道的定期

36、检查、维护、保养,及时消除隐患,使客运索道始终处于良好的运行状态。(2)加强对客运索道操作人员的教育和培训,严格执行安全操作规程,提高操作技术能力和处理紧急情况的能力。(3)乘坐前,认真阅读乘客须知,查看该索道有无安全检验合格标志。特种设备安全技术专项培训素材 61/137 (4)心脏病、高血压、恐高症患者不要乘坐客运索道。(5)年老体弱及未成年人乘坐客运索道必须有成年人陪同。(6)进入轿厢(吊椅)后,不要嬉戏,打闹,不要将头、手伸出窗(栏)外。大型游乐设施事故 大型游乐设施事故发生原因 游乐设施的整机失效,通常可以追溯到最终都是某个部件失效而引起。失效的方式主要有三种:过量变形、过度磨损和断

37、裂。造成失效的原因主要有设计不当,材料及工艺缺陷,使用条件及运行维护不当等。(1)设计中零件布置不合理。(2)零件的工艺设计不合理。(3)机械连接方式不当。(4)零件的精度不够。(5)安装不到位。(6)维护和检修不正常。(7)操作人员违规操作。大型游乐设施事故应急措施 自控飞机类游乐设施(1)当座舱的平衡拉杆出现异常,座舱倾斜或座舱某处出现断特种设备安全技术专项培训素材 62/137 裂情况时,应立即停机使座舱下降,同时通过广播告诉乘客一定要紧握扶手。(2)游乐设施运行中突然断电时,座舱不能自动下降,服务人员应该迅速打开手动阀门泄油,将高空的乘客降到地面。若未停电,换向阀门因故不能换向时,亦采

38、用此办法将乘客降到地面。(3)游乐设施运行中,出现异常振动、冲击和声响时,要立即按紧急事故按钮,切断电源。经过检查排除故障后,再开机。观览车类游乐设施(1)当乘客上机产生恐惧时,要立即停车并反转,将恐惧的乘客疏散下来。(2)当吊箱门未锁好时,要立即停车并反转。(3)当运转中突然停电时,要及时通过广播或者想办法向乘客说明情况,立即采取备用动力源将乘客疏散下来。转马类游乐设施(1)当乘客不慎从马上掉下来的时候,服务人员要立刻提醒乘客不要下转盘。(2)当有人将脚掉进转盘与站台的间隙之中时,要立即停车。陀螺类游乐设施(1)当升降大臂不能下降时,先停机,然后打开手动放油阀。(2)当吊椅悬挂轴断裂时,应有

39、钢丝绳保险装置,椅子不会掉下来,要立即告诉乘客抓紧双手,同时停车,将吊椅放下。滑行车类游乐设施(1)若设备或乘客出现异常情况,按紧急停车按钮。(2)如果滑行车因故停在拖动斜坡的最高点,应将乘客从车头开始,依次向后进行疏散。特种设备安全技术专项培训素材 63/137 注:一定不要从车尾开始疏散。小赛车类游乐设施(1)当小赛车冲撞抵挡物翻车时,服务人员应立即赶到出事现场,并采取救护措施。(2)小赛车进站不能停车时,服务人员应立即上前,搬动后制动器的拉杆,协助停车。(3)车辆出现故障时,服务人员在跑道内处理故障时,绝对不能再发车。碰碰车类游乐设施(1)车的激烈碰撞,使乘客的胸部或者头部碰到方向盘而受

40、伤时,操作人员要立即停电,采取救护措施。(2)突然停电时,操作人员要切断电源总开关,并将乘客疏散到场外。(3)乘客万一触电时,要有急救措施。特殊情况处理(1)遇其他复杂情况时,应立即通知游乐设施制造、维修单位专业维修人员进行处理。(2)原制造、维修单位无法及时到达现场的,立即通知联动单位,由联动单位专业维修人员进行处置。典型大型游乐设施事故及预防 大型游乐设施事故 1)倒塌(倾覆倾翻)原因:违反操作规程、零部件损坏、机构失灵、超速等,还有结构失稳,基础塌陷,结构强度、刚度不够。特种设备安全技术专项培训素材 64/137 2)坠落,指设施零部件、游客等从空中坠落至地面所造成的设备毁坏和人身伤亡的

41、事故,也包括零部件等从高空坠落,致使地面人员受伤的事故。常见的坠落事故有以下几种类型:(1)乘客坠落事故:指游客从游乐设施上脱出而引起的事故。主要原因:乘坐游乐设施未系好安全带、因设施肩部压杠闭锁油缸的活塞杆断裂,游客身体失去保护装置,将游客抛出坠地死亡等。(2)游乐设施机构坠落:指机构因破断造成的坠落致使游客坠落的事故。主要原因:游乐设施机构或主要受力部件断裂、保险绳断裂,吊具钢丝绳从滑轮槽中脱出、支撑伞和支撑柱脱节等。(3)其他人员(检验、维修、维护)坠落等。3)挤压,指在大型游乐设施中,乘客被挤压在两个物体之间,造成挤伤、压伤、击伤等人身伤亡事故。4)碰撞,指游乐设施之间相互撞击造成的事

42、故。主要原因:游客不遵守规定、操作人员违规操作、安全距离不符合要求、游乐设施失灵失控等。5)火灾,指游乐设施失火,被困游客、人员无法逃生造成的事故。主要原因:设备本身的原因(电气线路短路、运动摩擦过热等),外在原因(天灾人祸、外来火种等)。6)触电 游客触电(动力电源、装饰照明电源、动作控制电源等),其他人员(检验、维修、维护)触电。特种设备安全技术专项培训素材 65/137 主要原因:设备存在缺陷。7)物体打击,指受设备本身物体打击、受外来物打击造成的事故。主要原因:指游客不遵守规定、操作人员违规操作、安全距离不符合要求、游乐设施失灵失控等。8)溺水,游乐过程中游客在游乐水域中溺水。主要原因

43、:违反操作规程、零部件损坏、机构失灵、超速等,还有结构失稳,基础塌陷,结构强度、刚度不够。9)失控,指游乐设施机构突然失灵、失控造成的事故。主要原因:超载,设计、制造缺陷,使用等。直流电机驱动的设备失控超速,同一线路上有两组以上车辆运行失控相碰撞,安全装置失控等。10)高空滞留事故,指游乐设施机构突然停止运动,乘客被迫滞留在空中,也包括乘客被遗忘。主要原因:操作人员失职,机械故障,设施保险烧坏运行突然停止,超负荷运转导致设备故障,温度、大风、暴雨、雷电的影响等。事故预防措施(1)加强对大型游乐设施的管理。(2)制定正确详细的制造、安装、操作规程。(3)加强对大型游乐设施操作人员的教育和培训,严

44、格执行安全操作规程,提高操作技术能力和处理紧急情况的能力。(4)编制详细正确的乘客须知,参与者乘坐前认真阅读,对少年儿童进行嘱托教育,并在参与过程中严格遵守。(5)身体不适应者不乘坐大型游乐设施。特种设备安全技术专项培训素材 66/137 锅炉安全技术 锅炉使用安全管理 使用许可厂家的合格产品 锅炉制造单位,必须具备保证产品质量所必需的加工设备、技术力量、检验手段和管理水平,并取得特种设备制造许可证,才能生产相应种类的锅炉。购置、选用的锅炉应是许可厂家的合格产品,井有齐全的技术文件、产品质量合格证明书、监督检验证书和产品竣工图。从事锅炉安装、改造、维修的单位,必须取得 特种设备安装改造维修许可

45、证,方可在许可的范围内从事相应工作。登记建档 锅炉在正式使用前,必须到当地特种设备安全监察机构登记,经审查批准登记建档、取得使用证方可使用。使用单位也应建立锅炉设备档案,保存设计、制造、安装、使用、修理、改造和检验等过程的技术资料。专责管理 使用锅炉的单位,应对设备进行专责管理。特种设备安全技术专项培训素材 67/137 使用电站锅炉的单位,应设置专门的特种设备安全管理机构,逐台落实安全责任人。建立制度 使用单位必须建立一套科学、完整、切实可行的锅炉管理制度。管理制度应该包括:管理制度和操作规程两方面。持证上岗 锅炉司炉、水质化验人员,应接受专业安全技术培训并考试合格,持证上岗。严格依照操作规

46、程操作运行,任何人在任何情况下不得无证作业。定期检验 定期检验是指在设备的设计使用期限内,每隔一定的时间对锅炉承压部件和安全装置进行检测检查,或做必要的试验。使用单位应按照锅炉的检验周期,按时向取得国家市场监督管理总局核准资格的特种设备检验机构申请检验。监控水质 水中杂质会使锅炉结垢、腐蚀及产生汽水共腾,降低锅炉效率、寿命及供汽质量。必须严格监督、控制锅炉给水及锅水水质,使之符合锅炉水质标准的规定。特种设备安全技术专项培训素材 68/137 锅炉安全附件 安全阀 安全阀是锅炉上的重要安全附件之一,它对锅炉内部压力极限值的控制及对锅炉的安全保护起着重要的作用。注:1)安全阀每年至少校验一次,检验

47、的项目为整定压力和密封性能,有条件时可以校验回座压力。2)锅炉运行中安全阀严禁解列。3)使用单位应定期对安全阀做手动或自动排放试验。压力表 压力表用于准确地测量锅炉上所需测量部位压力的大小。(1)锅炉必须装有与锅筒(锅壳)蒸汽空间直接相连接的压力表。(2)根据工作压力选用压力表的量程范围,一般应在工作压力的 1.5 3 倍。(3)表盘直径不应小于 100mm,表的刻盘上应划有最高工作压力红线标志。(4)应每半年对其校验一次,并铅封完好。水位计 水位计用于显示锅炉内水位的高低。注:1)每台锅炉至少应装两只独立的水位计,额定蒸发量 0.2th 的锅炉可只装一特种设备安全技术专项培训素材 69/13

48、7 只。2)玻璃管式水位计应有防护装置。温度测量装置 在锅炉热力系统中,锅炉的给水、蒸汽、烟气等介质均需依靠温度测量装置进行测量监视。保护装置 排污阀或放水装置 排污阀或放水装置的作用是排放锅水蒸发而残留下的水垢、泥渣及其他有害物质,将锅水的水质控制在允许的范围内,使受热面保持清洁,以确保锅炉的安全、经济运行。防爆门 特种设备安全技术专项培训素材 70/137 为防止炉膛和尾部烟道再次燃烧造成破坏,常采用在炉膛和烟道易爆处装设防爆门。锅炉自动控制装置 通过工业自动化仪表对温度、压力、流量、物位、成分等参数进行测量和调节,达到监视、控制、调节生产的目的,使锅炉在最安全、经济的条件下运行。锅炉使用

49、安全技术 锅炉启动步骤(1)检查准备;对新装、移装和检修后的锅炉,启动前要进行全面检查。主要内容:1)检查受热面、承压部件的内外部,看其是否处于可投入运行的良好状态;2)检查燃烧系统各个环节是否处于完好状态;3)检查各类门孔、挡板是否正常,使之处于启动所要求的位置;4)检查安全附件和测量仪表是否齐全、完好并使之处于启动所要求的状态;5)检查锅炉架、楼梯、平台等钢结构部分是否完好;6)检查各种辅机特别是转动机械是否完好。(2)上水;从防止产生过大热应力出发,上水温度最高 90,水温与筒特种设备安全技术专项培训素材 71/137 壁温差 50。对水管锅炉,全部上水时间在夏季 1 h,在冬季 2 h

50、。冷炉上水至最低安全水位时应停止上水,以防止受热膨胀后水位过高。(3)烘炉;新装、移装、大修或长期停用的锅炉,其炉膛和烟道的墙壁非常潮湿,一旦骤然接触高温烟气,将会产生裂纹、变形,甚至发生倒塌事故。为防止此种情况发生,此类锅炉在上水后,启动前要进行烘炉。(4)煮炉;煮炉的目的是清除蒸发受热面中的铁锈、油污和其他污物,减少受热面腐蚀,提高锅水和蒸汽品质。(5)点火升压;层燃炉一般用木材引火,严禁用挥发性强烈的油类或易燃物引火,以免造成爆炸事故。(6)暖管与并汽。暖管,即用蒸汽慢慢加热管道、阀门、法兰等部件,使其温度缓慢上升,避免向冷态或较低温度的管道突然供入蒸汽,以防止热应力过大而损坏管道、阀门


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