1、绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 目录目录 目 录 概 述.I 1 总 则.1 1.1 编制依据.1 1.2 环境影响因素识别及评价因子筛选.7 1.3 评价标准.10 1.4 评价工作等级.19 1.5 评价范围.22 1.6 评价时段.23 1.7 相关环境功能区划.24 1.8 环境保护目标.27 2 工程概况与工程分析.38 2.1 工程概况.38 2.2 与规划环境影响评价衔接分析.76 2.3 与相关规划符合性分析.99 2.4 工程分析.131 3 环境现状调查与评价.147 3.1 区域概况.147 3.2 自然环境
2、.147 3.3 生态环境现状评价.153 3.4 声环境现状调查与评价.211 3.5 振动环境现状调查与评价.218 3.6 地表水环境现状评价.222 3.7 地下水环境现状评价.224 3.8 环境空气现状评价.226 3.9 土壤环境现状评价.226 3.10 电磁环境现状评价.229 4 施工期环境影响分析与评价.232 4.1 声环境影响分析与评价.232 绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 目录目录 4.2 振动环境影响分析与评价.244 4.3 地表水环境影响分析与评价.245 4.4 地下水环境影响分析与评价.24
3、9 4.5 生态影响分析与评价.253 4.6 环境空气影响分析.263 4.7 固体废物环境影响分析.265 5 声环境影响评价.268 5.1 主要工作内容.268 5.2 环境噪声现状调查与分析.268 5.3 噪声源类比调查与分析.268 5.4 环境噪声影响预测与评价.269 5.5 噪声污染防治措施.294 6 振动环境影响评价.306 6.1 主要工作内容.306 6.2 振动环境现状评价.306 6.3 振动源类比监测.306 6.4 振动环境影响预测与评价.306 6.5 振动及二次结构噪声污染防治措施及效果分析.332 7 生态环境影响评价.339 7.1 城市生态景观影响
4、分析.339 7.2 文物影响分析.341 8 地表水环境影响评价.355 8.1 线路所在区域市政排水设施现状及规划.355 8.2 曹娥车辆段水环境影响评价.361 8.3 车站水环境影响评价.367 8.4 全线主要污染物排放量统计.369 8.5 水文情势影响分析.369 9 地下水环境影响评价.376 9.1 车站排水影响分析.376 9.2 车辆段排水影响分析.376 绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 目录目录 10 环境空气影响评价.377 10.1 概述.377 10.2 风亭排放异味气体对环境的影响分析.377 1
5、0.3 食堂油烟环境影响分析.378 10.4 工程运营对城市大气环境影响分析.378 11 固体废物影响评价.380 11.1 固体废物来源及种类.380 11.2 生活垃圾环境影响分析.380 11.3 一般工业固废环境影响分析.381 11.4 危险固废环境影响分析.381 12 电磁环境影响评价.386 12.1 可比性分析.386 12.2 类比监测.388 12.3 类比监测结果分析.388 13 土壤环境影响评价.390 13.1 场地现状及规划用途.390 13.2 土壤环境敏感目标识别.390 13.3 污染来源分析.390 13.4 影响分析.390 14 环境保护措施及其
6、可行性论证.392 14.1 施工期环境保护措施.392 14.2 运营期环境保护措施.404 14.3 环境保护措施及投资估算.413 15 环境影响经济损益分析.416 15.1 环境经济效益分析.416 15.2 环境经济损失分析.419 15.3 环境影响经济损益分析.422 15.4 小结.422 16 环境管理与监测计划.423 16.1 环境管理.423 绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 目录目录 16.2 环境监理.427 16.3 环境监测.431 16.4 竣工环保验收要求.433 17 环境风险评价.436 1
7、7.1 工程实施对文物保护单位的风险分析.436 17.2 主变电所事故溢油风险分析.437 18 评价结论.439 18.1 项目概况.439 18.2 环境质量现状与环境保护目标.439 18.3 主要环境影响预测评价结论.442 18.4 主要环境保护设施、措施.447 18.5 环境管理与监测计划.454 18.6 公众意见采纳情况.455 18.7 环境可行性结论.455 绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 概概 述述 概 述 一、项目背景一、项目背景 绍兴市位于长江三角洲南翼、浙江省中北部、杭州湾南岸，西连浙江省会城市杭州
8、，东连重要的港口城市宁波，北隔钱塘江与嘉兴市相望，南临台州市和金华市，是长三角城市群重要城市、环杭州湾大湾区核心城市、杭州都市圈副中心城市。绍兴市积极响应“长三角区域一体化发展”战略，伴随长三角地区更高质量的发展和产业的更新升级，乘势而上，主动融入长三角一体化发展进程。绍兴市在编绍兴市城市国土空间总体规划（2021-2035 年），将绍兴城市未来发展目标定为创业创新的高地、人文品质的标杆、生态宜居的典范。城市空间布局：绍兴市将形成“一个核心、两大组群、三条轴线、一个绿圈”的市域城镇体系结构；规划空间结构：绍兴形成“一核两片、一轴两带”的规划区空间结构；市域发展总体格局：构建“拥湾发展、中心引领
9、、两翼提升、全域美丽”的市域发展总体格局。2016 年 5 月 28 日，绍兴市城市轨道交通第一期建设规划（20162021 年）（发改基础20161145 号，以下简称“第一期建设规划”）获得国家发改委的正式批复，第一期建设规划批复建设 1 号线主线及支线和 2 号线一期工程，长约 41.1km。中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成了 绍兴市城市轨道交通建设及线网规划环境影响报告书，2015 年 12 月 10 日，原环保部以环审2015253 号下发了“关于绍兴市城市轨道交通建设及线网规划环境影响报告书的审查意见”。目前 1 号线和 2 号线一期均已开通运营。2018 年，配合绍兴国土空
10、间规划编制，绍兴市轨道交通集团有限公司组织开展了绍兴市城市轨道交通线网规划（2021-2035 年）编制工作，2022 年 2 月 14 日，绍兴市政府批复了线网规划（绍政函20227 号）。根据在编的绍兴市国土空间总体规划（2021-2035 年）和绍兴市城市轨道交通线网规划（2021-2035 年），绍兴市轨道交通集团有限公司委托北京城建设计发展集团股份有限公司开展了绍兴市城市轨道交通第二期建设规划（2022-2027 年）的编制工作。北京城建设计发展集团股份有限公司于2022 年 2 月编制完成了绍兴市城市轨道交通第二期建设规划（2022-2027 年）（送审稿）（以下简称“第二期建设规
11、划”）。2022 年 5 月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成了绍兴市城市轨道交通第二期建设规划（2022-2027 年）环境影响报告书，2022 年 5 月 20 日，生态环境部以环审202256 号下发了“关于绍兴市城市轨道交通第二期建设规划（2022-2027 年）环境影响报告书的审查意见”。2023 年 5 月，国家绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 概概 述述 发展改革委以国家发展改革委关于绍兴市城市轨道交通第二期建设规划的批复（发改基础2023584号）正式批复同意 绍兴市城市轨道交通二期建设规划（2023-2028
12、年）。第二期建设规划内容为：建设 2 号线二期、4 号线一期和 5 号线一期等 3 个项目，共59.8km，其中 2 号线二期线路总长度 25.9km。绍兴轨道交通 2 号线定位为柯桥、越城、上虞三区东西融合发展的市域快线，东西向贯穿了主城融合发展片。绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程是支撑绍兴“融杭联甬接沪”战略、促进杭绍甬一体化的需求；是支撑城市空间结构拓展、促进市域协同融合发展的需要；是助力上虞城市发展的需要；是完善绍兴轨道交通网络功能、提升网络整体效益的需要。受绍兴市轨道交通集团有限公司委托，中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司（以下简称“我院”）承担绍兴市城市轨道交通 2 号线二
13、期工程可行性研究阶段勘测设计。目前，绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程已进入可行性研究阶段，本工程应在开工前取得环境影响评价文件审批意见。二、项目概况二、项目概况 绍兴轨道交通 2 号线二期工程西起一期工程终点站檀渎站，主要沿群贤路-南北中心大道-五星路-虞兴路-市民大道-望山路敷设，连接越城、上虞两区，途径孙端街道、道墟街道、上虞经济开发区和上虞中心城区。线路全长约 26.1km，其中地下线（含敞开段）约 16.35km，高架线约 9.54km，山岭隧道约 0.21km；设站 7 座，均为地下站，其中换乘站 1 座，与 7 号线换乘，平均站间距 3.73km，最大站间距为 13.97km（
14、檀渎站经开西站），最小站间距为 1.54km（东山路站称山南路站）；新建一座曹娥车辆段，新建一座曹娥主变；采用全自动运行系统，共享镜湖控制中心。运营初、近、远期均采用 B 型车4 辆编组，列车最高运行速度 120km/h。本工程计划于 2024 年 1 月开工建设，2027 年12 月建成通车试运营，投资概算约 1464185.16 万元。三、环境影响评价的工作过程三、环境影响评价的工作过程 根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例、建设项目环境影响评价分类管理名录等有关法律法规的要求，绍兴轨道交通 2 号线二期工程应编制环境影响报告书。建设单位绍兴市轨道交通集团有限公司委托
15、我院开展本工程的环境影响评价工作。接受委托后，我院立即组织相关技术人员，对工程周边及沿线的环境状况进行了实地踏勘调查，收集了工程设计、当地自然、社会环境状况、前期选址选线等相关资料，并委绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 概概 述述 托浙江鸿博环境检测有限公司于 2022 年 10 月、2023 年 8 月对工程沿线进行了环境现状监测。在上述工作的基础上，我院根据国家的有关法律法规、环境影响评价技术导则和技术规范，于 2023 年 10 月编制完成了绍兴轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书（送审稿）。2023 年 11 月 8 日
16、，绍兴市生态环境局在绍兴市组织主持召开了绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书技术评估会，会后根据专家意见对报告进行了修改完善，完成了 绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书（报批稿）。四、分析判定相关情况四、分析判定相关情况 1、工程与沿线主要生态敏感目标关系 本工程不涉及国家公园、自然保护区、自然公园、世界自然遗产、重要生境、饮用水水源保护区、生态保护红线等环境敏感区。工程地下线路共下穿 3 处不可移动文物，其中世界文化遗产 1 处（大运河-虞余运河）、浙江省文物保护单位 2 处（百沥海塘、萧绍海塘）；工程高架线两侧评价范围分布不可移动未定级文物 1 处（稷山采石场
17、遗址）。对于下穿文物保护段加大下穿点盾构埋深，采取特殊减振轨道等措施后，对文物影响较小。2、工程与规划环评审查意见、建设规划方案的符合性分析 2022 年 5 月 20 日，生态环境部以环审202256 号下发了“关于绍兴市城市轨道交通第二期建设规划（2022-2027 年）环境影响报告书的审查意见”。2023 年 5 月，国家发展改革委以 国家发展改革委关于绍兴市城市轨道交通第二期建设规划的批复（发改基础2023584 号）正式批复同意绍兴市城市轨道交通二期建设规划（2022-2027 年）。与规划环评阶段线路方案相比，本次设计方案取消了西延伸段，只有东延伸段，本次设计方案东延伸段在线路走向
18、、长度、敷设方式等方面与规划环评基本一致；综合考虑城市功能布局调整、轨道沿线物业开发需要等因素，优化了部分车站，取消了南北大道站，将原永祥路站与虞舜大道站合并为兴业路站，位置调整至兴业路与五星大道交叉口。与国家发展改革委批复的规划线路方案相比，本次设计方案在线路走向、长度、敷设方式、车站等方面基本一致。3、工程建设与“三线一单”的符合性分析 生态保护红线：项目选址选线不涉及生态保护红线。绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 概概 述述 环境质量底线：本工程为电力驱动的轨道交通系统，工程不设锅炉，仅车辆段配套的食堂产生少量油烟；工程新增废
19、水为沿线各车站和车辆段的污水，其中生活污水经预处理达标后排入周边市政污水管网，车辆段生产废水处理达标后部分回用，其余经处理达标后排入周边市政污水管网，最终进入城市污水处理厂集中处理；工程建设不会对区域环境质量产生明显影响。资源能源利用上线：工程利用资源主要为土地资源、电能。项目用地已纳入城市建设规划并在开工前需取得用地预审与选址意见书，不会造成土地资源过分消耗。工程运营后使用清洁的电力能源，不使用煤炭、石油等化石能源，符合国家推荐使用能源的要求。环境准入清单：根据绍兴市生态环境局关于印发绍兴市“三线一单”生态环境分区管控方案的通知（绍市政发202036 号），本项目位于一般管控单元、重点管控单
20、元和其他区域优先保护单元内，不涉及生态保护红线优先保护单元。轨道交通属于国家重大基础设施项目，不属于管控要求中禁止建设的二类及三类工业项目，涉及其他区域优先保护单元路段工程采取了隧道下穿方式通过，工程建设不会对区域生物多样性造成破坏，不会影响珍稀野生动植物的重要栖息地，不会阻隔野生动物的迁徙通道，车站、车辆段运营期产生的污水排入市政管网，不会影响周边水质，工程不属于环境准入清单禁止或管控项目。五、关注的主要环境问题及环境影响五、关注的主要环境问题及环境影响 工程评价范围内的敏感目标包括沿线居民区和学校等声、振动保护目标，杭甬运河、曹娥江等水环境保护目标、文物保护单位以及评价范围内城市绿化及城市
21、景观等生态环境保护目标。工程产生的噪声、振动影响为本次评价关注的主要环境问题。工程的环境影响主要分为施工期和运营期。施工期主要环境影响：工程施工对地面植被的破坏；建筑材料堆放和运输车辆进出工地产生的环境空气污染；施工机械作业噪声污染；建筑泥浆水等施工废水；施工机械产生的噪声和振动干扰；施工弃土（渣）和建筑垃圾等。本报告提出了施工期应采取的措施：优化施工方案、减少施工面积；严格按照文明施工等相关管理规定组织施工；施工现场设置硬质围挡或临时声屏障、配备抑尘设施、车辆冲洗设施，定时洒水降尘；合理安排施工计划，严格控制高噪声设备的作业时间；合理安排施工车辆运输路线和时间；施工废水经处理达标后回用或外排
22、；施工渣土和建筑垃圾及时清运至市指定场地处置等。运营期主要环境影响：列车运行产生振动对周边敏感建筑产生影响；高架段列车运绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 概概 述述 行噪声及风亭、冷却塔设备噪声对周边声环境产生影响；沿线车站、车辆段产生的污水和固体废物；地下车站风亭、出入口等建筑影响城市景观等。本报告提出以下措施：本工程高架线设置 3m 高直立式吸隔声屏障约 2835 延米，考虑到中心城市外扩发展，现有乡村区域未来城市化改造，本项目高架线桥梁设计应预留实施全封闭式声屏障降噪措施的条件（对于与市政工程交叉节点或净空受限段等，设置全封闭
23、声屏障困难的位置除外）；钱上村钱家溇、长溇村上市、积山村石塘头、积山村、积山村顾山、积山村黄婆溇等 6处声环境保护目标处设置隔声窗，共计约 64 户；考虑到车辆段试车线距离东侧的茅家村马旺溇较近，建议车辆段试车线侧（东侧）厂界设置实心围墙，总长度 190 米；对东山路站 2 号风亭组排风亭、活塞风亭消声器长度延长至 3.5m 或采取消声量不小于 35dB的消声器，东山路站冷却塔选用超低静音型噪声冷却塔，采取措施后各声环境敏感点噪声均可达到相应标准要求。对振动超标区段采取特殊减振单线 5541 延米、高等减振单线 1222 延米、中等减振单线 735 延米的减振组合措施，采取措施后评价范围内敏感
24、点环境振动、室内二次结构噪声均可达标或维持现状。运营期各车站、车辆段生活污水经化粪池处理后排入周边市政污水管网；曹娥车辆段洗车废水经自带循环处理设备处理后大部分循环利用，尾水入污水处理设施，与检修废水一同经隔油、沉淀、气浮工艺处理后排入市政污水管网，出水水质满足污水处理厂接管标准。固体废物得到妥善处置；风亭、冷却塔和车站出入口等设置应与周边景观相协调。采取措施后运营期环境影响可控。六、环境影响报告书的主要结论六、环境影响报告书的主要结论 绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程建设符合国家产业政策、环保法律法规、绍兴市国土空间总体规划（2021-2035 年）、绍兴市城市轨道交通第二期建设规划（2
25、023-2028 年）、绍兴市城市轨道交通第二期建设规划（2022-2027 年）环境影响报告书及审查意见、绍兴市“三线一单”生态环境分区管控方案等相关要求。本工程评价范围内不涉及国家公园、自然保护区、世界自然遗产、重要生境、饮用水水源保护区、生态保护红线等环境敏感区，工程建设不存在重大环境制约因素。工程建成通车加强各区域联系，有利于缓解区域交通压力，虽然本工程实施对自然环境和社会环境产生一定程度的不利影响，但是在采取并落实本报告提出的减振、降噪、生态保护与恢复等一系列措施后，其环境负面影响可以得到有效控制和减缓，对沿线环境敏感点的影响可以得到有效控制。因此，从环境保护角度分析，工程建设是可行
26、的。绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 1 总总 则则 1 1 总 则 1.1 编制依据 1.1.1 国家法律、法规（1）中华人民共和国环境保护法，2015 年 1 月 1 日；（2）中华人民共和国环境影响评价法，2018 年 12 月 29 日；（3）中华人民共和国水污染防治法，2018 年 1 月 1 日；（4）中华人民共和国大气污染防治法，2018 年 10 月 26 日；（5）中华人民共和国噪声污染防治法，2022 年 6 月 5 日；（6）中华人民共和国固体废物污染环境防治法，2020 年 9 月 1 日；（7）中华人民共和
27、国土壤污染防治法，2019 年 1 月 1 日；（8）中华人民共和国土地管理法，2020 年 1 月 1 日；（9）中华人民共和国森林法，2020 年 7 月 1 日；（10）中华人民共和国水土保持法，2011 年 3 月 1 日；（11）中华人民共和国文物保护法，2017 年 11 月 4 日；（12）中华人民共和国野生动物保护法，2023 年 5 月 1 日；（13）中华人民共和国节约能源法，2018 年 12 月 26 日；（14）中华人民共和国水法，2016 年 7 月 2 日；（15）中华人民共和国城乡规划法，2019 年 4 月 23 日；（16）基本农田保护条例，2017 年 1
28、1 月 6 日；（17）建设项目环境保护管理条例（国务院令第 282 号），2017 年 10 月 1 日；（18）中华人民共和国陆生野生动物保护实施条例，2016 年 2 月 6 日；（19）中华人民共和国野生植物保护条例，2017 年 10 月 7 日；（20）中华人民共和国文物保护法实施条例，2017 年 3 月 1 日。1.1.2 部委规章及规范性文件(1)建设项目环境影响评价文件分级审批规定（环境保护部令第 5 号），2009 年1 月 16 日；(2)国务院关于落实科学发展观加强环境保护管理的决定（国发 2005 39 号），2005 年 12 月 3 日；(3)建设项目环境影响评
29、价分类管理名录（2021 年版）（生态环境部令第 16 号），绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 1 总总 则则 2 2021 年 1 月 1 日；(4)国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见（国办发201852 号），2018 年 6 月 28 日；(5)关于做好城市轨道交通项目环境影响评价工作的通知（环办 2014 117号），2014 年 12 月 31 日；(6)关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知（环发201277号），2012 年 7 月 3 日；(7)关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理
30、的通知（环发 2012 98 号），2012 年 8 月 8 日；(8)建设项目环境影响后评价管理办法（试行）（环境保护部令，部令第 37 号），2016 年 1 月 1 日；(9)关于加强规划环境影响评价与建设项目环境影响评价联动工作的意见（环发2015178 号）；(10)关于印发的通知（环发2015163 号），2015 年 12 月 10 日；(11)关于发布的通知（环发20107 号），2010 年 1 月 11 日；(12)关于公路、铁（含轻轨）等建设项目环境影响评价中噪声有关问题的通知，（环发200394 号），国家环保总局；(13)产业结构调整指导目录（2019 年本）（国家发
31、展和改革委员会 2019 年第29 号），2020 年 1 月 1 日；(14)国家危险废物名录（2021 年版）；(15)国家重点保护野生动物名录，2021 年 2 月 5 日；(16)国家重点保护野生植物名录，2021 年 9 月 7 日；(17)关于加强基本建设工程中考古工作的指导意见 的通知（文物保发2007 42 号），2007 年 1 月 16 日；(18)关于印发的通知（发改农经2014226 号），2014 年 2 月 8 日；(19)生态环境部关于生态环境领域进一步深化“放管服”改革推动经济高质量发展的指导意见（环规财201886 号），2018 年 8 月 30 日；绍兴市
32、城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 1 总总 则则 3(20)建设项目环境影响报告书（表）编制监督管理办法（生态环境部部令第 9号），2019 年 11 月 1 日；(21)关于发布配套文件的公告（公告 2019 年 第 38 号），2019 年 11 月 1 日；(22)环境影响评价公众参与办法（生态环境部令第 4 号），2019 年 1 月 1 日；(23)关于进一步优化环境影响评价工作的意见（环环评202352 号），2023年 9 月 20 日。1.1.3 地方性法规及规范性文件(1)浙江省生态环境保护条例，2022 年 8 月 1
33、 日施行；(2)浙江省大气污染防治条例，2020 年 11 月 27 日修正；(3)浙江省水污染防治条例，2020 年 11 月 27 日修正；(4)浙江省固体废物污染环境防治条例，2022 年 9 月 29 日修订；(5)浙江省饮用水水源保护条例，2020 年 11 月 27 日修正；(6)浙江省文物保护管理条例，2014 年 11 月 28 日修正；(7)浙江省野生植物保护办法，2018 年 12 月 29 日修正；(8)浙江省公益林和森林公园条例，2018 年 3 月 12 日；(9)浙江省古树名木保护办法，2017 年 10 月 1 日；(10)浙江省基本农田保护条例，2018 年 1
34、1 月 30 日修正；(11)浙江省建设项目环境保护管理办法（2021 年修正）（省政府令 388 号），2021 年 2 月 10 日；(12)浙江省生态环境厅关于发布的通知（浙环发202333 号）；(13)浙江省环境保护厅关于印发建设项目环境影响评价信息公开相关法律法规解读的函（浙环发201810 号）；(14)浙江省大运河核心监控区建设项目准入负面清单（试行），（浙发改社会2021299 号），2021 年 8 月 6 日发布，2021 年 9 月 15 日；(15)浙江省人民政府关于浙江省水功能区水环境功能区划分方案（2015）的批复，浙江省人民政府，浙政函201571 号，2015
35、 年 6 月 29 日；(16)浙江省人民政府关于浙江省“三线一单”生态环境分区管控方案的批复（浙政函202041 号），浙江省人民政府，2020 年 5 月 14 日；绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 1 总总 则则 4(17)浙江省生态环境厅关于印发的通知（浙环发20207 号），浙江省生态环境厅办公室，2020 年 5 月 25 日；(18)绍兴市生态环境局关于印发的通知（绍市环发202036 号），绍兴市生态环境局，2020 年 8 月 11 日；(19)绍兴市大气污染防治条例，2019 年 9 月 10 日；(20)绍兴市
36、人民政府办公厅印发绍兴市扬尘污染防治管理办法的通知（绍政发201919 号），2019 年 9 月 10 日；(21)绍兴市工程渣土（泥浆）处置管理办法（绍政办发202011 号），2020年 4 月 21 日；(22)绍兴市市容和环境卫生管理规定，2017 年 12 月 1 日；(23)绍兴市大运河世界文化遗产保护条例，2020 年 1 月 1 日；(24)绍兴市生态环境局于印发绍兴市区声环境功能区划分方案的通知，绍兴市生态环境局，2020 年 1 月 3 日；(25)绍兴市人民政府于印发绍兴市生态环境保护“十四五”规划的通知，2021年 7 月 18 日；(26)绍兴市古树名木保护管理办法
37、（绍兴市人民政府令 2006 年第 76 号），2006 年 5 月 15 日；(27)绍兴市城市绿化管理办法（绍兴市人民政府令第 35 号），2005 年 6 月 8日；(28)绍兴市人民政府关于加强和改善文物保护的实施意见（绍政发201062 号），2010 年 12 月 20 日；(29)绍兴市城市排水管理办法（试行）（绍兴市人民政府令第 70 号），2005 年5 月 19 日；(30)绍兴市人民政府办公室关于印发的通知（绍政办发2006134 号），2006 年 7 月 14 日；(31)绍兴市河道管理办法（绍兴市人民政府令 1997 年第 16 号），1997 年 6 月9 日。1
38、.1.4 规范、导则、标准（1）建设项目环境影响评价技术导则 总纲（HJ 2.1-2016）；（2）环境影响评价技术导则 声环境（HJ 2.4-2021）；绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 1 总总 则则 5（3）环境影响评价技术导则 生态影响（HJ 19-2022）；（4）环境影响评价技术导则 地表水环境（HJ 2.3-2018）；（5）建设项目环境风险评价技术导则（HJ 169-2018）；（6）环境影响评价技术导则 大气环境（HJ 2.2-2018）；（7）环境影响评价技术导则 地下水环境（HJ 610-2016）；（8）环境
39、影响评价技术导则 土壤环境（试行）（HJ 964-2018）；（9）环境影响评价技术导则 城市轨道交通（HJ 453-2018）；（10）环境影响评价技术导则 输变电（HJ24-2020）；（11）环境噪声与振动控制工程技术导则（HJ 2034-2013）；（12）浙江省建筑工地施工扬尘控制导则（建建发2017349 号）；（13）城市轨道交通环境振动与噪声控制工程技术规范（HJ 2055-2018）；（14）城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准（JGJ/T 170-2009）；（15）建设项目危险废物环境影响评价指南（环境保护部公告2017年第43号）；（16）地铁设
40、计规范（GB50157-2013）；（17）城市轨道交通工程项目规范（GB 55033-2022）；（18）防治城市扬尘污染技术规范（HJ/T393-2007）；（19）声环境功能区划分技术规范（GB/T15190-2014）；（20）古建筑防工业振动技术规范（GB/T 50452-2008）；（21）固体废物鉴别标准通则（GB34330-2017）；（22）危险废物收集贮存运输技术规范（HJ2025-2012）；（23）城市区域环境振动测量方法（GB10071-88）；（24）声环境质量标准（GB3096-2008）；（25）电磁环境控制限值（GB 8702-2014）；（26）城市区域环境
41、振动标准（GB10070-88）；（27）工业企业厂界环境噪声排放标准（GB 12348-2008）；（28）建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）；（29）地表水环境质量标准（GB3838-2002）；（30）地下水质量标准（GB/T14848-2017）；（31）污水排入城镇下水道水质标准（GB/T 31962-2015）；绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 1 总总 则则 6（32）污水综合排放标准（GB8978-1996）；（33）环境空气质量标准（GB3095-2012）；（34）恶臭污染物排放标准（GB1
42、4554-93）；（35）饮食业油烟排放标准（试行）（GB18483-2001）；（36）土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准（试行）（GB36600-2018）；（37）土壤环境质量 农用地土壤污染风险管控标准（试行）（GB15618-2018）；（38）危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2023）；（39）一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准（GB18599-2020）。1.1.5 相关规划(1)绍兴市国土空间总体规划（20212035 年）（在编）；(2)绍兴市越城区国土空间总体规划（20212035 年）（在编）；(3)绍兴市上虞区国土空间分区规划（20212035 年
43、）（在编）；(4)上虞市域总体规划（2006-2020 年）（2009 年 5 月省政府批复）；(5)绍兴市城市总体规划（2018-2035 年）（初步成果，2018 年 4 月）；(6)绍兴市城市轨道交通线网规划（修编）（2015 年 2 月绍兴市政府批复）；(7)绍兴市土地利用总体规划（2006-2020 年）；(8)上虞区土地利用总体规划（2006-2020 年）；(9)绍兴历史文化名城保护规划（2001-2020 年）；(10)绍兴市城市轨道交通近期建设规划（2016-2021 年）（2015 年 12 月）；(11)绍兴市城轨道交通线网规划（2021-2035）（2021 年 12
44、月）；(12)绍兴市城市轨道交通第二期建设规划（2022-2027 年）（2022 年 2 月）；(13)绍兴市生态环境保护“十四五”规划（2021 年 7 月）。1.1.6 工程设计咨询资料及相关审批文件(1)绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程可行性研究报告，中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，2023 年 8 月；(2)绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程初步设计，中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，2023 年 10 月；(3)绍兴市城市轨道交通第二期建设规划（2022-2027 年）环境影响报告书，中铁第四勘察设计院集团有限公司，2022 年 5 月；(4)关于绍兴市城市轨道
45、交通第二期建设规划（2022-2027 年）环境影响报告绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 1 总总 则则 7 书的审查意见（环审202256 号），中华人民共和国生态环境部，2022 年 5 月 20日；(5)绍兴市城市轨道交通第二期建设规划（2022-2027 年）文物影响评估报告，绍兴市国土空间规划研究院，2022 年 6 月；(6)绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程涉及全国重点文物保护单位中国大运河之虞余运河文物影响评估报告，杭州市聚代文化遗产保护科技有限公司，2023 年9 月；(7)绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程涉
46、及省级文保单位萧绍海塘文物影响评估报告，杭州市聚代文化遗产保护科技有限公司，2023 年 9 月；(8)绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程涉及省级文保单位百沥海塘文物影响评估报告，杭州市聚代文化遗产保护科技有限公司，2023 年 9 月；(9)绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程水土保持方案（送审稿），中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，2023 年 10 月。1.2 环境影响因素识别及评价因子筛选 1.2.1 环境影响因素识别(1)环境影响识别与筛选矩阵 根据工程在施工期和运营期产生的环境影响的性质、工程沿线环境特征及环境敏感程度，将本工程行为对各类环境要素产生的影响按施工期和运营期制
47、成“环境影响识别与筛选矩阵表”，见表 1.2-1。环境影响识别与筛选矩阵表 表 1.2-1 评价阶段 工程 内容 施工与设备 评价项目 噪声 振动 地表水 大气 电磁辐射 固废 生态环境 地下水 施工期 施工准备阶段 征地 -2 拆迁-2-1 -2 -2-2 树木迁移、绿地占用 -2 道路破碎-2-2 -2 -1 运输-2 -2 车站；高架、地下区间；车辆段施工 基础开挖-2-2 -2 -2-2 连续墙维护、混凝土浇筑-2 -1 地下区间施工 -2 -2 -1 钻孔、打桩-2-2-1 运输-2 -2 绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书
48、 1 总总 则则 8 评价阶段 工程 内容 施工与设备 评价项目 噪声 振动 地表水 大气 电磁辐射 固废 生态环境 地下水 综合影响程度判定 较大 较大 一般 较大/较大 较大 一般 运营期 列车运行 地下线路 -3 地面及高架线路-3-2 -1 变电站 变压器-1 -2 车站运营 乘客与职工活动 -2 -1 地面设施、设备 风亭、冷却塔（空调期）-2 -1 车辆段 列车出入、检修、调车-2 -1 -2 -1 生产与生活 -2 -2 -1 综合影响程度判定 较大 较大 一般 较小 一般 一般/较小 注：“+”正面影响；“-”负面影响；“-1”较小影响；“-2”一般影响；“-3”较大影响。（2
49、）环境影响识别与筛选结论 本工程施工期影响均为暂时性影响，通过采取相应的缓解措施，可使受影响的环境要素得到恢复，受施工活动影响的环境因子主要是区域生态及景观、声环境、环境空气和水环境等。本工程运营期的主要环境影响为噪声和振动方面，对地表水环境、固体废物、电磁环境等影响一般，对环境空气、地下水环境影响相对较小。通过对工程环境及其敏感性，以及它们之间相互影响关系的初步分析、判别和筛选，确定本次环境影响评价的主要要素及其重点为：a.生态环境 评价重点区域：线路靠近城镇敏感区（居住、文教、办公）的区段；沿线车站出入口、风亭、车辆段等地面建筑影响区域。评价重点内容：工程占用城市绿地和植被影响；车站出入口
50、、风亭等地面建筑景观与城市景观协调性分析；工程对生态敏感目标的影响。b.声环境 评价项目对评价范围内的行政办公区、学校及居民区的影响。c.振动环境 评价项目对评价范围内行政办公区、学校、居民区及文物保护单位的影响。d.地表水环境 绍兴市城市轨道交通绍兴市城市轨道交通 2 号线二期工程环境影响报告书号线二期工程环境影响报告书 1 总总 则则 9 评价项目对工程周边水体的影响，以及车站、车辆段污水排放的影响。e.环境空气 评价风亭异味、车辆段食堂油烟对周围环境空气的影响。f.电磁环境 评价 110kV 变电所对周围电磁环境的影响。g.固体废物 评价沿线各车站生活垃圾影响及去向；车辆段生活垃圾、一般
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