中国国际航空行业发展现状及市场前景分析预测报告.docx

1、中国国际航空行业发展现状及市场前景分析预测报告一、飞机起降情况国际航空实现国际线路的载人载客飞行运输。中国现在主要的国际航空港口（不含港澳台）是北京，上海，和广州。经营国际航线的航空公司有中国国际航空，中国东方航空，中国南方航空，另外海南航空、四川航空和西部航空也有经营国际航线。2021年中国民航航线完成飞机起降次数977.7万架次，同比增长8%。2016-2021年中国民航航线完成飞机起降次数及增速资料来源：民用航空局、智研咨询整理相关报告：智研咨询发布的中国航空备品行业市场供需态势及未来趋势研判报告2016-2019年中国国际航线完成飞机起降逐年增加，2020-2021年受疫情影响，国际国

2、际航线完成飞机起降有所下降，其中2021年中国国际航线完成飞机起降24.5万架次，同比下降22.2%。2016-2021年中国国际航线完成飞机起降及增速资料来源：民用航空局、智研咨询整理二、旅客及货邮吞吐量我国受疫情影响，2020-2021年中国民用运输机场完成旅客吞吐量有所下降，其中2021年中国民用运输机场完成旅客90748.3万人次，同比增长5.9%；中国民用运输机场完成货邮吞吐量为1782.8万吨，同比增长10.9%。2016-2021年中国民用运输机场完成旅客及货邮吞吐量资料来源：民用航空局、智研咨询整理受全球疫情影响，其中国际航线完成旅客及货邮吞吐量急剧下降。其中2021年中国国际

3、航线完成旅客吞吐量为305.1万人次，同比下降82%；中国国际航线完成货邮吞吐量803.4万吨，同比增长21.7%。2016-2021年中国国际航线完成旅客及货邮吞吐量资料来源：民用航空局、智研咨询整理三、主要企业分析2021 年受新冠疫情影响，全球航空业形势依然严峻。全行业客运需求逐步恢复、货运需求持续旺盛，航空业业绩预期较 2020 年有所改善。随着全球疫苗接种率的提升和治疗药物的推出，全球客运需求有望进入复苏通道。中国国际航空股份有限公司作为中国唯一载旗航空公司，公司肩负着打造国家航企名片、落实“民航强国战略”的历史重任。现已拥有广泛的国际航线、均衡的国内国际网络；最有价值的客户群体和最

4、强大的品牌影响力；机队结构持续优化；盈利能力长期居行业领先地位；公司已跻身世界航空运输企业第一阵营。2021年中国国际航空股份有限公司除大陆以外国家和地区营业收入为137亿元，同比下降22%。2018-2021年中国国际航空股份有限公司除大陆以外国家和地区营业收入及增速资料来源：公司年报、智研咨询整理其中2021年中国国际航空股份有限公司客运收入中，亚太地区及其他客运收入为1121178千元；日本及韩国地区客运收入为344866千元；北美地区客运收入为717278千元；欧洲地区客运收入为1299608千元。2021年中国国际航空股份有限公司客运收入资料来源：公司年报、智研咨询整理其中2021年

5、中国国际航空股份有限公司货邮运输收入中，亚太地区及其他货邮运输收入为2988515千元；日本及韩国地区货邮运输收入为614032千元；北美地区货邮运输收入为1944244千元；欧洲地区货邮运输收入为3495886千元。2021年中国国际航空股份有限公司货邮运输收入资料来源：公司年报、智研咨询整理其中2021年中国国际航空股份有限公司国际航线运输可用座位公里为4152.2百万；可用货运吨公里6715.6百万。2018-2021年中国国际航空股份有限公司-国际航线运输能力资料来源：公司年报、智研咨询整理2021年中国国际航空股份有限公司-国际航线运输周转量中，国际收入客公里为1880.33百万，同

6、比下降84%；收入货运吨公里2981.52百万，同比增长29.6%；旅客人次为301.31千，同比下降86.6%。2018-2021年中国国际航空股份有限公司-国际航线运输周转量资料来源：公司年报、智研咨询整理其中2021年中国国际航空股份有限公司-国际航班数目为18179个，比2020年减少11524个；国际客座利用率为45.28%；货物及邮件载运率44.4%。2018-2021年中国国际航空股份有限公司-国际航班数目及客座利用率、货物载运率资料来源：公司年报、智研咨询整理以上数据及信息可参考智研咨询（）发布的中国航空备品行业市场供需态势及未来趋势研判报告。智研咨询专注产业咨询十五年，是中国产业咨询领域专业服务机构。公司以“用信息驱动产业发展，为企业投资决策赋能”为品牌理念。为企业提供专业的产业咨询服务，主要服务包含精品行研报告、专项定制、月度专题、可研报告、商业计划书、产业规划等。提供周报/月报/季报/年报等定期报告和定制数据，内容涵盖政策监测、企业动态、行业数据、产品价格变化、投融资概览、市场机遇及风险分析等。