公路桥梁裂缝成因与预防对策分析.pdf

1、中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 53 公路桥梁裂缝成因与预防对策分析 万杨玲 九江市公路发展中心都昌分中心，江西 九江 332600 摘要：摘要：公共道路的稳固与耐久是促进我们社会进步的关键因素。而水泥是这些道路的主要组成部分，它的硬度、稳固性以及耐久性都会直接关系到道路的完好与否。如果道路的水泥出现了裂纹，就会严重威胁到道路的稳固与完好。这篇文章讨论了导致建筑物结构裂纹的原因和解决办法，重点关注了如何应用这些技巧来避免这些问题。此外，还介绍了一些新的解决方案，如优化设计和裂纹修复，以更好地应对这些问题。经由这篇文章的深入研究，我们期待着以最小的努力来改善公路桥梁的建设质量，确保其建筑物

2、的稳固性。关键词关键词：公路桥梁施工；裂缝；成因；预防 中图分类号：中图分类号：U445.57 0 引言 由于中国的快速增长和持续的城镇化，桥梁工程已被视为促进经济增长的重要基础。人们非常关心桥梁工程的施工质量。然而，桥梁工程中的裂纹却非常普遍，它可能由许多方面的原因造成，并且可能造成严重的损害。因此，研究这些问题的根源并寻找有效的解决方案，将对提高桥梁工程的整体水准和促进整个行业的发展至关重要。1 公路桥梁病害分析的重要意义 伴随时间的推移，由于环境污染、历史原因以及其他多种原因，中国的高速公路大桥承受的交通负荷不断增加，从而引发了一系列的病害，这使得有关部门必须深刻理解如何有效地预防、控制

3、和消除这些疾病。由于中国高速公路交通运输的发展，高速公路大桥的健康状况受到了巨大的影响，这种状况将对它们的寿命带来了巨大的损失。此外，由于许多历史原因，比如：初期的财政投入、技术水平的落后，导致了设计、施工、监督、材料选择等环节的不合格，从而导致了部分的质量问题。若不能够对高速公路大桥的使用状况进行全面的检查和管理，就可能大大地缩短其使用期限。另外，由于这些建筑物是处于户外环境，它们容易遭遇暴风骤雨、冰雹暴露以及其他极端的自然环境，这些都可能增加其衰减，从而引发各种各样的病害。为了保证公共安全，我们必须认真监督和维护公共交通基础设施，以提高其可靠性和耐久性，促进城镇的可持续和健康的发展。2 公

4、路桥梁施工中裂缝的成因分析 2.1 桥梁施工中裂缝的成因（1）材料质量 当我们考虑建造桥梁的结构安全性时，我们会发现，使用的建筑用材的品质直接影响了它的使用寿命。目前，我们常用的建筑用材包括混凝土、砂、水、外加剂、沥青、防腐剂。我们应该认真遵守国家的建筑用品标准。在开始使用砂石骨料之前，必须按照有关的测试方法，包括含泥量、颗粒级别、泥块含量。此外，还需按照相关的建筑设计规范，将砂石按 400m3/吨的质量指数分别进行验收与审查。当泥浆中的水分过多时，它将对混凝土的结构和稳固造成极大的破坏，使得它的耐久性大大下降，甚至可能引发裂纹的形成。（2）外部荷载 第一，由于没有正确地估算出来的荷载，导致了

5、桥梁的结构受到了不同的应力，这些应力可能包括直接应力、次应力等，而这些应力又可能会导致桥梁的结构受到损坏，从而产生不同的裂纹。第二，由于过多的建筑用材，导致了荷载过高，从而使得混凝土表层出现裂纹。第三，桥梁建筑的规划和设计缺乏完善性，并且没有充分考虑到挖掘和挖沟带来的负担，从而导致结构受到局部的压缩，从而导致混凝土表层的破坏，最终形成了所谓的次应力裂纹。为了避免出现混凝土裂纹，应该立即制定有效的解决方案，以确保工程质量。（3）温度变化 随着夏季白天和夜晚的温差，混凝土的受力情况中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 54 会有所差异，从而导致其内部的应力重新分配，有时会出现聚集，从而危及其使用的

6、安全性。比如，东北的某条线路，白天的最高气温超过 30，夜晚的最低气温则降至 50，这就会导致不同的施工阶段出现不同程度的温度裂纹。（4）沥青和混凝土等是公路桥梁工程的重要组成部分。表层沥青混凝土的油水比较小、压实度不足、过低的温度下铺筑等施工缺陷，在一定程度上会造成公路桥梁表面的沥青失去粘结力、松散破碎，使得桥梁混凝土防水混凝土长期、直接暴露在雨雪、车轮荷载下，可能引起桥梁较早地出现裂缝，缩短了公路桥梁的使用寿命。2.2 从外部环境的层面分析（1）随着全球气候的剧烈波动，混凝土作为公路桥梁建设的重要组成部分，它的耐寒性和耐热性都会随着外界的温差而显著改善，若没有及时的措施来保护和维护，就可能

7、会出现温度裂缝的情况，从而给建设带来严重的后果。（2）由于气候变化，公路桥梁的建造可能面临严峻的挑战，包括冰雪、洪流和其他外界环境的影响，导致其耐久性的减弱，甚至出现裂痕。2.3 其他原因 道桥工程的施工质量是一个复杂的过程，它既取决于施工技术、设备配置、环境条件以及工艺要求，也取决于其他外部环境条件，如桥墩的抗拉强度、桥墩的抗压能力、桥墩的抗弯强度、桥墩的抗压性能、桥墩的抗压性能、抗压性能、抗压性能。由于水泥结构的负荷能力较低，这就为裂隙的出现提供了可能性，并且可能会危及到道路和桥梁的安全性；此外，桥梁拌合水的质量也会影响到水泥结构的稳定性，甚至可能会引发钢筋表面的锈蚀。当桥梁承受膨胀应力时

8、，它就可能出现裂隙。此外，由于施工温度的变化，以及热胀冷缩的规律，即使没有进行有效的预防，公共道路和桥梁的裂缝仍然是一个严重的安全隐患。3 裂缝的防治对策 3.1 优化设计 随着科学技术的发展，数字化技术已经成功地被运用到公路与桥梁的建造之中，它不仅能够极大地改善建造的精密程度，而且还能够有效地延长建筑物的使用期限。此外，利用数字化技术，还能够利用各种桥梁结构分析软件，对建筑物内部的各种参量进行精细的检测，并且能够实现实时的监控与管理。利用先进的信息科学，我们不仅可以利用数字技术进行桥梁的设计，还可以利用先进的软件进行精准的计算，从而更好地了解不同的负载情况，并且还可以根据实际情况，对不同的负

9、载进行精准的预测，从而更好地满足工程的要求。通过引入数字技术，桥梁设计人员能够更加精确地计算和分析桥梁的受力和形变情况，并且能够在施工和运营过程中，有效防止由于裂缝引起的结构损坏，从而确保桥梁的安全使用。3.2 确保桥梁基础的施工质量 为了确保桥梁的可靠性、稳固性以及使用寿命，加强桥梁基础的建设是至关重要的。只有通过严格的检查，才能保证桥梁的完美性，从而确保它的安全性。为了达到设计和规范的标准，所有参加施工的单位都必须按照设计和指示的要求，认真执行所有的技术防护措施。在安装好试验桩和基础之后，应该进行严格的检测，通过这些信息来评估工程的质量，并且能够更好地了解施工的细节，为今后的工程建设做好充

10、分的准备。经过对桥梁基础的精心设计和改进，我们成功地防止了由于底层建筑的不足导致的桥梁出现裂痕，大大提升了桥梁的总体建造品质。3.3 严格材料管理以提高施工材料的质量 对于桥梁的建造而言，选择优良的施工材料至关重要，它不仅能够保证建筑物的完整性，还能够确保建筑物的稳定性，从而避免发生裂缝。此外，通过对材料的检验、混凝土的搅拌、使用以及其他相关技术的监督，也能够有效地改善建筑物的整体性能，从而确保建筑物的安全性。通过正确运用提高工作效率，我们能够大大降低施工人员的劳动强度，同时也能够确保混凝土等建筑物的建造质量达到规范要求，进一步降低建筑物出现的裂纹。3.4 确保浇筑质量 为了避免出现开裂的情况

11、，在桥梁建设中，混凝土的浇筑是至关重要的。因此，我们需要认真监督每一个步骤，以便达到最佳的施工效果。所有参与者都应该牢记这一点，并且认真遵守所有的规范。为了确保混凝土的质量，必须对钢筋保护层的安装方式加强监督。特别是夏季，应该提早使用清水将粗骨料降低，中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 55 避免由于温差太大导致的破坏。冬季，则应该特别注意加强保温措施，确保混凝土的稳定性。为了达到更好的质量，我们应该按照施工规范的指示，使用先进的搅拌机械，彻底搅拌混凝土，使其达到最佳的强度和稳定性。同时，我们还应该按照快插慢拔的原则，把搅拌机的力量均匀地推向每个部位，使得每个部位都能得到最佳的搅拌，从而达到

12、最佳的搅拌效果。为了防止因为振动太剧烈导致的破坏，我们必须在振动区域附近建立适当的防震措施。另外，我们还必须仔细审核模型的安装质量，以确保它能够符合所有的标准，包括紧固、抗压和刚度。为了达到最佳的施工效果，我们需要对混凝土的内部与表面的温度变化进行精细的监测，同时要求对接缝、预埋件、孔洞等进行精细的检查，以及遵守相应的施工规范与技术标准，从而最大限度地降低混凝土的裂纹，最终达到最优的施工质量。3.5 严把施工温度条件 由于温度的波动会影响到公路桥梁的稳定性，所以，加强施工期间的温度管理，以及采取有效的抗震、抗压、抗拉等技术手段，都可以有效减少由于水化热反应造成的温度，以及由于热胀冷缩所带来的内

13、应力，有效防止和减少由于温度造成的裂纹。为了提高混凝土结构的性能，我们应该使用一些技术手段来降低它的水分。（1）我们应该在拌合物中添加一定数量的冷却剂，特别是在夏季，这样才能起到冷却的目的。（2）我们应该尽可能地添加粉煤灰，并且减少建筑材料的使用，这样就能合理增加混凝土结构的高度。3.6 合理选择配合比 采取科学方法，如精心挑选低水化热水泥，恰当地使用减水剂、掺入材料，并且精确把握骨料级别、碱值、灰分含量，能够明显减少混凝土结构中水灰比，提高它们的效率，并且能够根据实际情况调整塌陷程度，以此来实现节约水泥成本、节约能源、节约资源的双重目标。3.7 严格按照国家规范对混凝土材料温度进行检测和控制

14、 为了使商品混凝土质量达到最佳状态，其出罐温度应当严格控制在 25以下，而浇筑时则应当严格控制在 28以下，并且要求施工人员定期检查混凝土的浇筑温度，以确保其处于 1623的范围内；3.8 当无特殊设计要求时，混凝土内外部温差应小于 15 为了确保质量，我们必须认真监测温度，并适当地改变维修方法。如果一个建筑物的混凝土层厚度超过 2m，那么它的内部和外层的温差就必须保持在 15以下，并且保持一个稳定的水平。3.9 混凝土降温 在混凝土降温的过程中，应尽量避免初期降温速度过快，以保证混凝土的强度和应力松弛效果，从而防止裂缝的形成。3.10 防止钢筋出现锈蚀 对于钢筋的生锈，我们必须采取有效的措施

15、来解决。首先，我们必须仔细查看钢筋的具体情况，根据施工图纸采取合适的方法来维修受损的区域。其次，我们应该保证受损区域的混凝土保护层的厚薄符合标准，以防止桥梁的裂纹扩展。随着时间的推移，人们越来越看到了对于钢筋建筑材料的需求，为了减少由于钢筋质量问题导致的结构破坏，我们不得不严格遵守相应的建筑行业标准和技术准则。3.11 公路桥梁裂缝修补 灌浆嵌缝是一种有效的公路桥梁修复技术，它能够有效地消除裂缝带来的不利影响。为了达到最佳的修复效果，应当选择具有良好资质的厂家生产的合格灌浆材料，并确保灌浆压力足够大，灌缝饱满，从而有效地填补裂缝。3.12 混凝土结构养护 由于气温、时间等条件的影响，如果未及时

16、进行混凝土的养护，将会导致质量的极大损失，其中最明显的就是表层的裂纹、碎屑以及粉末的脱落。为了保证质量，在施工之前，必须对混凝土进行充分的养护，具体的养护时间要求取决于施工的环境条件以及所采取的施工方法，通常在施工之前的 1218h 进入，最多不得超过 28d。通过采用薄膜养护技术，可以将塑料溶液通过喷雾器均匀地涂抹在混凝土上，形成一层厚厚的薄膜，这层薄膜可以隔绝外界的空气，从而防止混凝土内部的水份流失，最终实现混凝土的良好养护。在进行混凝土养护时，应该结合实际情况，以便更加准确、高效。对于大范围的混凝土，蒸汽养护可能会产生一些问题，而其他养护技术则更加灵活，可以在中文科技期刊数据库（全文版）

17、工程技术 56 较高温度条件下进行，比如在低温条件下进行预制梁板的养护。此外，为了更加彻底，应该使用专门针对裂缝的修复材料，如抗冻胶、抗压胶等，并在其上均匀涂覆，以达到最佳效果。4 结语 总而言之，裂纹的种类和形式繁多，而且它们的形成原因也相当复杂。经过深入的研究，我们可以从宏观角度来探究施工中裂纹的形成原因。根据具体的工程状态，我们可以提出有效的预防和控制混凝土裂纹的措施。通过严格的质量检查，从拌合、浇注、搅拌到维修，全面把握每一步的操作，可以有效地阻止混凝土出现裂纹，从而大大增强道路桥梁的使用寿命。参考文献 1魏蓓.公路桥梁裂缝成因及防治措施分析J.华东公路,2022(4):39-41.2张鑫.解析道路桥梁施工的裂缝成因和预防对策J.河南建材,2020(3):2.3胡杰.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策J.智能城市,2021,7(6):152-153.4麻景隆.道路桥梁裂缝原因及防治措施J.城市建设理论研究:电子版,2015(6):1157-1158.5刘子华,邱瑜.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施论述J.城市建设理论研究:电子版,2015(22).6张炎.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施J.城市建设理论研究:电子版,2016,42(13):74.