1、系列的措施，目的是鼓励和引导民营企业在节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业领域形成一批具有国际竞争力的优势企业。综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。四、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米42041.0163.03亩1.1容积率1.571.2建筑系数72.53%1.3投资强度万元/亩179.731.4基底面积平方米30492.341.5总建筑面积平方米66004.391.6绿化面积平方米4981.66绿化率7.55%2总投资万元13165.932.1固定资产投资
2、万元11328.382.1.1土建工程投资万元5035.102.1.1.1土建工程投资占比万元38.24%2.1.2设备投资万元4586.042.1.2.1设备投资占比34.83%2.1.3其它投资万元1707.242.1.3.1其它投资占比12.97%2.1.4固定资产投资占比86.04%2.2流动资金万元1837.552.2.1流动资金占比13.96%3收入万元13991.004总成本万元11040.085利润总额万元2950.926净利润万元2213.197所得税万元1.578增值税万元407.029税金及附加万元217.0110纳税总额万元1361.7611利税总额万元3574.951
3、2投资利润率22.41%13投资利税率27.15%14投资回报率16.81%15回收期年7.4516设备数量台（套）14117年用电量千瓦时1155804.0318年用水量立方米9197.7719总能耗吨标准煤142.8420节能率27.38%21节能量吨标准煤55.5522员工数量人298第二章 项目建设必要性分析一、智能设备项目背景分析“新基建”主要是与数字经济相关的新型基础设施，这也是2018年底以来中央历次重要会议明确宣示的范畴。2018年12月的中央经济工作会议提出：要发挥投资关键作用，加大制造业技术改造和设备更新，加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设
4、。2020年3月4日，中共中央政治局常务委员会召开会议，提出加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。两者结合起来，狭义的“新基建”应该包括5G网络、数据中心、人工智能、工业互联网和物联网。关于“新基建”，所谓“新义”的理解指的是体现创新、绿色等新发展理念的科技型基础设施建设。最典型的是就是下图中央视提出的“七大领域”，也广为媒体传播。2008年金融危机之后，随着大规模的刺激计划出台，一方面经济高增速得到持续，但另一方面全社会总体债务率（杠杆率）开始不断上升，累积了较大的潜在风险。所以近几年三大的攻坚战的首要任务就是稳住杠杆率水平，同时对房地产、金融等行业进行了整顿。数字经济对高质量发展、
5、培育新动能意义重大，但是对GDP的拉动作用则未必明显。主要是以下两个方面的原因：一是数字经济发展对线下活动存在一定的替代效应。尽管数字经济规模发展很快，其中不仅有对线下的替代，也有很多新增部分。但是它毕竟不像前几次工业革命对纯新增投资的大规模拉动那样显著，其“创造性破坏”的意味更加浓厚。二是数字经济大规模提升了社会总福利、尤其是消费者剩余，但是很多不体现在GDP上。这方面的研究文献已经比较多了，一个共同认识是：GDP难以反映数字经济的贡献，应该有更好的宏观指标来衡量数字经济贡献。我称之为数字经济的“GDP悖论”。例如美国布鲁金斯学会今年刚刚发布的研究报告如何测度数字经济价值？指出，“数字产品通
6、常对用户免费，因此他们对福祉的贡献被排除在GDP之外。但是，除了GDP数据以外，我们在世界各地都看到了数字革命带来的实际好处。”“新基建”核心在于增强数据存储、传输和计算能力，既是“补短板”又具有“前瞻性”。一方面，数字经济发展在某种程度上已经受到网络速度限制，一些新业态发展受阻，需要“补短板”；另一方面，前期的疫情促进了全社会的“生产生活数字化大培训”，如果再加上新的基础设施，会催生更多的市场需求。二、智能设备项目建设必要性分析新型基础设施是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。“新基建”具有新时代的
7、丰富内涵，既符合未来经济社会发展趋势，又适应中国当前社会经济发展阶段和转型需求，在补短板的同时将成为社会经济发展的新引擎。良好的政策环境有助于提高新型基础设施的长期供给质量和效率，促进新兴行业持续健康发展，因此，开展“新基建”政策研究意义重大。为提升政策实施效果、减少项目过度集中和发展无规划等问题，在“新基建”大规模建设的初步阶段，开展“新基建”国内政策与国外政策分析研究，对于国内各省市推动“新基建”工作意义重大。2020开年，中央政府大力号召部署新型基础设施建设，各省为更好地响应中央政策，都在加紧落实部署，几乎所有省或直辖市的2020年政府工作报告均提及新型基础设施建设，而且部分地区还专门出
8、台了分领域相关行动方案和计划。自2018年至今，共有7次中央级会议明确表示加强新型基础设施建设，党中央和国务院重视程度不断强化，相关政策路线图日趋清晰。各省市积极响应中央政策，加紧落实部署，几乎所有省或直辖市的2020年政府工作报告均提及新型基础设施建设，而且部分地区还专门出台了分领域相关行动方案和计划，并且各省市在“新基建”上呈现链条空间差异，研发应用有别，东部省份占据新型基础设施产业上游，侧重基础研发与技术创新，具有显著的创新引领，中东部省份强调相关技术的产业化应用，突出经济导向。相关技术渐趋成熟，已进入商用化阶段。纵观中央和各地方政府的政策措施，其策略主要体现为以下五个方面：一是实施创新
9、驱动发展战略，推动经济高质量发展；二是聚焦5G互联网智能化，开展新型信息网络建设；三是打造城际交通智慧城市，升级新型交通网络建设；四是强化电网能源技术攻关，推进新型能源网络建设；五是促进“新基建”各领域融合，推动相关产业协同发展。而就政策目标而言，则着重于两个方面：一是以“新基建”稳投资，5G、人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设将产生长期性、大规模的投资需求，拉动有效投资的新增量，将在促内需和稳投资中发挥重要作用；二是以“新基建”推动交通、能源等传统产业数字化转型。第三章 项目单位概况一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx集团（二）公司简介经过10余年的发展，公司拥有雄厚的技
10、术实力，完善的加工制造手段，丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系，综合实力进一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今，始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进，以技术领先求发展的方针。公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召，融入各级城市的建设与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 公司在管理模式、组织结构、激励制度、科技创新等方面严格按照科技型现代企业要求执行，并根据公司所具优势定位于高技术附加值产品的研制、生产和营销，以
11、新产品开拓市场，以优质服务参与竞争。强调产品开发和市场营销的科技型企业的组织框架已经建立，主要岗位已配备专业学科人员，包括科技奖励政策在内的企业各方面管理制度运作效果良好。管理制度的先进性和创新性，极大地激发和调动了广大员工的工作热情，吸引了较多适用人才，并通过科研开发、生产经营得以释放，因此，项目承办单位较好的经济效益和社会效益。公司紧跟市场动态，不断提升企业市场竞争力。基于大数据分析考虑用户多样化需求，以此为基础制定相应服务策略的市场及经营体系，并综合考虑用户端消费特征，打造综合服务体系。二、公司经济效益分析上一年度，xxx集团实现营业收入9804.25万元，同比增长28.24%（2158
12、.75万元）。其中，主营业业务智能设备生产及销售收入为9171.39万元，占营业总收入的93.55%。上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入2058.892745.192549.112451.069804.252主营业务收入1925.992567.992384.562292.859171.392.1智能设备(A)635.58847.44786.91756.643026.562.2智能设备(B)442.98590.64548.45527.352109.422.3智能设备(C)327.42436.56405.38389.781559.142.4智能设备(D)23
13、1.12308.16286.15275.141100.572.5智能设备(E)154.08205.44190.76183.43733.712.6智能设备(F)96.30128.40119.23114.64458.572.7智能设备(.)38.5251.3647.6945.86183.433其他业务收入132.90177.20164.54158.22632.86根据初步统计测算，公司实现利润总额2073.01万元，较去年同期相比增长326.34万元，增长率18.68%；实现净利润1554.76万元，较去年同期相比增长271.54万元，增长率21.16%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入
14、万元9804.25完成主营业务收入万元9171.39主营业务收入占比93.55%营业收入增长率（同比）28.24%营业收入增长量（同比）万元2158.75利润总额万元2073.01利润总额增长率18.68%利润总额增长量万元326.34净利润万元1554.76净利润增长率21.16%净利润增长量万元271.54投资利润率24.65%投资回报率18.49%财务内部收益率22.92%企业总资产万元23258.95流动资产总额占比万元29.37%流动资产总额万元6831.56资产负债率47.98%第四章 项目市场调研一、智能设备行业分析2018年底中央经济工作会议指出，“加快5G商用步伐，加强人工智
15、能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”，“新型基础设施建设”的提法由此产生。新基建既包括窄口径的狭义新基建，也包括宽口径的广义新基建，其中：狭义新基建（“重创新”）指以科技创新、产业升级为核心领域的配套基础设施建设：（1）5G及相关电子信息领域配套设施（如物联网/车联网、人工智能如AI医疗等、大数据中心、云计算等）、（2）传统基础设施的信息智能改造领域（如智慧城市、智慧交通、智慧园区、智慧农业、智慧警务、智慧消防等）、（3）新能源新材料及其应用领域配套设施（如光伏、生物质能、清洁供热、垃圾发电、高端制造）、（4）无人化配套设施（如无人机、无人配送物流系统、无人化防疫系统）、（5）卫星太空基
16、建等以及这些领域对应的园区项目，以及（6）医药园区、（7）军民融合产业园等科技行业专有园区。广义新基建（“补短板”）包括了“狭义新基建”以及存量规模相对大部分传统基建行业较小，未来增量空间较大的领域，也就是所谓的“补短板”领域，通常为某传统基建领域的新兴细分子行业，主要有：（1）交通运输短板领域（轨道交通、冷链物流等）、（2）能源行业短板领域（核电、特高压、充电桩、加氢站、锂电创新、工业供汽等）、（3）环保基建（污水处理、垃圾处理等）、（4）市政建设短板领域（停车场等）、（5）民生基建（公共卫生、教育、养老、医养结合等），以及（6）特色小镇、（7）文旅配套设施、（8）现代农业园区、（9）旧改、
17、（10）新旧动能转换园区等。从专项债流向看，新基建占全部基建的比例约为24%左右，子行业中轨道交通是主要发力点，其次为医疗卫生领域和生态保护领域，而5G、大数据等狭义新基建的比重并不高。Wind数据显示，截至2020年2月末，我国共发行了9498亿专项债，且资金全部流向基建领域，其中用途为广义新基建的专项债资金共2319亿，占全部专项债资金比约为24%。从PPP数据看，新基建占比约为22%，轨道交通、园区开发的占比最高。Wind数据显示，自2018年开始，轨道交通、教育、垃圾处理等广义新基建行业的PPP投资总额以及占PPP投资额的比重均持续攀升，截至2020年2月，广义新基建行业的PPP投资总
18、额约为3.8万亿，占全部PPP项目投资额的22%，子行业中轨道交通、园区开发这两项的投资总额共计2.5万亿，占新基建投资的比重超过65%。结合来看，狭义“新基建”的占比相对偏低，仍需政策发力以促进其持续发展。目前新基建主要有两个特征：第一，新基建的占比持续升高，但目前传统基建仍占主导地位；第二，从新基建的分项来看，轨道交通、园区开发等致力于传统基建补短板的广义新基建占绝大多数，而5G、大数据等狭义新基建行业的占比不足10%，短期看，传统基建仍是当前稳增长的主导力量；长期随着政策的不断引导和信息技术的持续发展，5G、大数据等狭义新基建有较为广阔的发展空间。中央频推“新基建”，5G与IDC建设有望
19、迎来高峰。5G作为“新基建”的领衔行业，被中央定调为“经济发展的新动能”，无论是从未来承接的产业规模，亦或是对新兴产业所起的支撑作用来看，最值得期待。基础设施层面，5G商用落地将带来流量的高速增长，服务器、存储、IDC、IAAS、可视化等基础设施产业链都将明显受益。坚定“科技新基建”，5G和工业互联网将成为拉动经济增长的重要动力。全球视角下，更高自动化、无人化的制造企业享受了技术红利，国工业内智能制造将更受到重视。统计局统计2019年中国工业增加值超越31万亿元，占全球28%，2020年后每年1%的边际增效相当于工业互联网给我国带来3352亿元的工业增值。2月，工信部强调要“加快推动5G+工业
20、互联网融合应用”、“深化5G与工业、医疗、教育、车联网等垂直行业的融合发展”。总体看，5G将与产业深入联动，构建十万亿元大生态。二、智能设备市场分析预测2018年底中央经济工作会议指出，“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”，“新型基础设施建设”的提法由此产生。新基建既包括窄口径的狭义新基建，也包括宽口径的广义新基建，其中：狭义新基建（“重创新”）指以科技创新、产业升级为核心领域的配套基础设施建设：（1）5G及相关电子信息领域配套设施（如物联网/车联网、人工智能如AI医疗等、大数据中心、云计算等）、（2）传统基础设施的信息智能改造领域（如智慧城市、智慧交通、智
21、慧园区、智慧农业、智慧警务、智慧消防等）、（3）新能源新材料及其应用领域配套设施（如光伏、生物质能、清洁供热、垃圾发电、高端制造）、（4）无人化配套设施（如无人机、无人配送物流系统、无人化防疫系统）、（5）卫星太空基建等以及这些领域对应的园区项目，以及（6）医药园区、（7）军民融合产业园等科技行业专有园区。广义新基建（“补短板”）包括了“狭义新基建”以及存量规模相对大部分传统基建行业较小，未来增量空间较大的领域，也就是所谓的“补短板”领域，通常为某传统基建领域的新兴细分子行业，主要有：（1）交通运输短板领域（轨道交通、冷链物流等）、（2）能源行业短板领域（核电、特高压、充电桩、加氢站、锂电创新
22、、工业供汽等）、（3）环保基建（污水处理、垃圾处理等）、（4）市政建设短板领域（停车场等）、（5）民生基建（公共卫生、教育、养老、医养结合等），以及（6）特色小镇、（7）文旅配套设施、（8）现代农业园区、（9）旧改、（10）新旧动能转换园区等。从专项债流向看，新基建占全部基建的比例约为24%左右，子行业中轨道交通是主要发力点，其次为医疗卫生领域和生态保护领域，而5G、大数据等狭义新基建的比重并不高。Wind数据显示，截至2020年2月末，我国共发行了9498亿专项债，且资金全部流向基建领域，其中用途为广义新基建的专项债资金共2319亿，占全部专项债资金比约为24%。从PPP数据看，新基建占比约
23、为22%，轨道交通、园区开发的占比最高。Wind数据显示，自2018年开始，轨道交通、教育、垃圾处理等广义新基建行业的PPP投资总额以及占PPP投资额的比重均持续攀升，截至2020年2月，广义新基建行业的PPP投资总额约为3.8万亿，占全部PPP项目投资额的22%，子行业中轨道交通、园区开发这两项的投资总额共计2.5万亿，占新基建投资的比重超过65%。结合来看，狭义“新基建”的占比相对偏低，仍需政策发力以促进其持续发展。目前新基建主要有两个特征：第一，新基建的占比持续升高，但目前传统基建仍占主导地位；第二，从新基建的分项来看，轨道交通、园区开发等致力于传统基建补短板的广义新基建占绝大多数，而5
24、G、大数据等狭义新基建行业的占比不足10%，短期看，传统基建仍是当前稳增长的主导力量；长期随着政策的不断引导和信息技术的持续发展，5G、大数据等狭义新基建有较为广阔的发展空间。中央频推“新基建”，5G与IDC建设有望迎来高峰。5G作为“新基建”的领衔行业，被中央定调为“经济发展的新动能”，无论是从未来承接的产业规模，亦或是对新兴产业所起的支撑作用来现，在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下，围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑，推动体制机制改革和管理及业务模式的创新，加强团队能力建设，提升核心竞争力，努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。公司实行董事会领导下的总经理负责制，推
25、行现代企业制度，建立了科学灵活的经营机制，完善了行之有效的管理制度。项目承办单位组织机构健全、管理完善，遵循社会主义市场经济运行机制，严格按照中华人民共和国公司法依法独立核算、自主开展生产经营活动；为了顺应国际化经济发展的趋势，项目承办单位全面建立和实施计算机信息网络系统，建立起从产品开发、设计、生产、销售、核算、库存到售后服务的物流电子网络管理系统，使项目承办单位与全国各销售区域形成信息互通，有效提高工作效率，及时反馈市场信息，为项目承办单位的战略决策提供有利的支撑。公司是按照现代企业制度建立的有限责任公司，公司最高机构为股东大会，日常经营管理为总经理负责制，企业设有技术、质量、采购、销售、
26、客户服务、生产、综合管理、后勤及财务等部门，公司致力于为市场提供品质优良的项目产品，凭借强大的技术支持和全新服务理念，不断为顾客提供系统的解决方案、优质的产品和贴心的服务。二、公司经济效益分析上一年度，xxx实业发展公司实现营业收入21002.41万元，同比增长21.28%（3685.55万元）。其中，主营业业务智能设备生产及销售收入为17720.47万元，占营业总收入的84.37%。上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入4410.515880.675460.635250.6021002.412主营业务收入3721.304961.734607.324430.
27、1217720.472.1智能设备(A)1228.031637.371520.421461.945847.762.2智能设备(B)855.901141.201059.681018.934075.712.3智能设备(C)632.62843.49783.24753.123012.482.4智能设备(D)446.56595.41552.88531.612126.462.5智能设备(E)297.70396.94368.59354.411417.642.6智能设备(F)186.06248.09230.37221.51886.022.7智能设备(.)74.4399.2392.1588.60354.413其
28、他业务收入689.21918.94853.30820.483281.94根据初步统计测算，公司实现利润总额6133.46万元，较去年同期相比增长937.24万元，增长率18.04%；实现净利润4600.10万元，较去年同期相比增长542.27万元，增长率13.36%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元21002.41完成主营业务收入万元17720.47主营业务收入占比84.37%营业收入增长率（同比）21.28%营业收入增长量（同比）万元3685.55利润总额万元6133.46利润总额增长率18.04%利润总额增长量万元937.24净利润万元4600.10净利润增长率13.36%净
29、利润增长量万元542.27投资利润率46.29%投资回报率34.72%财务内部收益率26.24%企业总资产万元30528.02流动资产总额占比万元39.09%流动资产总额万元11933.43资产负债率46.20%第四章 市场分析、调研一、智能设备行业分析2018年12月中央经济工作会议首次提出“新型基础设施建设”的概念，强调加快发展“5G 商用步伐、推动发展人工智能、工业互联网、物联网等”。“新基建”区别于传统“铁路、公路、机场”等传统基建项目，主要包含“5G 基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”等方面。2020 年以来，高层频繁发声，
30、多次强调“新基建”的建设。3 月 4 日，政治局常务会议再次强调“要加快 5G 网络、数据中心等新型基础设施建设进度。要注重调动民间投资积极性”。对基建发力而言，从资金来源来看，专项债是重要资金来源。此外，从项目来看， PPP 项目库中集中了较多的基建项目。我们首先从专项债资金用途和 PPP 项目中行业分布来看“新基建”的相对规模。2020 年以来，地方政府新增专项债（不含置换专项债）发行规模 9498 亿，远超去年同期的 3078 亿的规模。按照财政部披露的数据，截至 2 月底，2020 年发行地方债券 12230 亿（含一般债 2732 亿），全部为新增债券，完成中央提前下达额度（1848
31、0 亿）的 66.2%。从专项债披露的资金用途来看，“轨道交通”和“园区建设”中的科技产业园项目属于“新基建”的范畴，总体来看上述两大项目规模为 1180 亿，占总规模的 12%。财政发力对冲疫情冲击，其中 PPP 是财政发力的重要抓手。2 月 12 日财政部政府和社会资本合作中心发布的关于加快加强政府和社会资本合作（PPP）项目入库和储备管理工作的通知要求，加快项目入库进度，切实发挥 PPP 项目补短板、稳投资作用。为实现全面建设小康社会的发展目标，完成十八大提出的“2020 年实现国内生产总值比 2010 年翻一番”的目标，2020 年要实现 5.5%-6%左右的GDP 增速。这意味着固定
32、资产投资要维持在 5%以上的增速，假设制造业和房地产投资增速维持去年相对水平，根据各类投资占固定资产投资的比重，按照基建投资 25%左右的占比，预计 2020 年基建投资投资增速达 10%左右（2019 年增速为 3.3%），基建投资规模达 15 万亿左右。对于“新基建”的规模，从前文专项债资金运用和 PPP 项目分布分析我们看出，“新基建”占全部基建的比重大概在 7%-12%，保守估计，我们预计2020 年“新基建”规模将超 1 万亿。具体到各个行业，预计 2020 年 5G 投资规模近 3000 亿、特高压投资规模超 600 亿、轨道交通投资规模在 5000 亿左右、充电桩投资规模约100
33、 亿、数据中心投资规模约 1000 亿、人工智能投资规模约 350 亿、工业互联网投资规模达百亿级。对于各行业的投资规模我们将在下一章进行详细分析。具体到行业层面，以 5G 为例，按照中国信通院的预测，2020 全国范围内将累计开通 5G 基站超过 55 万个（截至今年 2 月初，中国三大运营商共在全国开通 5G 基站约 15.6 万个），预计到 2025 年 5G 网络建设投资累计将达到 1.2 万亿元。2020 年是 5G 商用初期，预计运营商开展 5G 网络大规模建设。预计电信运营商在 5G 网络设备上的投资超过 2200 亿元，各行业在 5G 设备方面的支出超过 540 亿元，合计为
34、2740 亿。新规划“7 交 5 直”项目带来约 1800 亿元投资，2020 年预计投资额预计超 600 亿。新规划共规划了 5 条特高压直流和 7 条特高压交流项目，合计输电容量达到 5700 万千瓦，我们估算涉及投资金额达到 1800 余亿元。一般而言特高压建设周期在 2-3 年左右时间，预计 2020 年全年投资额至少在 600 亿以上。按照中国城市轨道交通协会的数据，我国城市轨道交通目前已进入高位稳定发展的阶段，全国 6000 多公里在建规模，每年投资规模在 4000 亿-5000 亿元左右，每年建成运营线路长度达 800 多公里。2020 年随着基建发力，预计年投资规模在 5000
35、 左右。中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至 2020 年 1 月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩 53.1 万台，较 2019 年 12 月公共类充电桩增加 1.5 万台。根据2019-2020 年度中国充电基础设施发展年度报告，2020 年预计我国将新增公共充电桩 15 万台、新增私人桩 30 万台。按照公共充电桩平均投资额 5 万左右，私人桩投资额 0.2 万左右，新增公共充电场站约 8 千座。因此我们预计 2020 年充电桩投资规模在 100 亿左右。按照2019 年绿色数据中心白皮书，当前中国数据中心每年新增投资规模在 1000 亿左右，包含基础设施产品、服务器、网络存储
36、、网络设备等。预计 2020 年中国规模以上的数据中心保有量将超过 8 万个，总面积将超过 3000 万平方米。根据 IDC 对中国人工智能市场的预测，2020 年中国人工智能投资规模将达 50 亿美元（约 350 亿人民币），到 2022 年中国的人工智能市场投资规模将近百亿美元8.363953.462.2智能设备(B)578.64771.52716.41688.862755.442.3智能设备(C)427.69570.26529.52509.162036.632.4智能设备(D)301.90402.53373.78359.411437.622.5智能设备(E)201.27268.36249
37、.19239.60958.412.6智能设备(F)125.79167.72155.74149.75599.012.7智能设备(.)50.3267.0962.3059.90239.603其他业务收入501.64668.86621.08597.192388.77根据初步统计测算，公司实现利润总额3441.85万元，较去年同期相比增长270.89万元，增长率8.54%；实现净利润2581.39万元，较去年同期相比增长367.17万元，增长率16.58%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元14368.95完成主营业务收入万元11980.18主营业务收入占比83.38%营业收入增长率（同比）
38、17.53%营业收入增长量（同比）万元2143.70利润总额万元3441.85利润总额增长率8.54%利润总额增长量万元270.89净利润万元2581.39净利润增长率16.58%净利润增长量万元367.17投资利润率44.67%投资回报率33.50%财务内部收益率23.70%企业总资产万元15926.18流动资产总额占比万元35.65%流动资产总额万元5678.34资产负债率39.83%第四章 产业研究一、智能设备行业分析随着产业的发展，全球数字化浪潮在进一步加速推进。目前全球已有170多个国家发布了本国的数字发展相关战略，未来数字经济将会成为各国国民经济中的重要组成部分。而从整个工业革命的
39、发展过程来看，今天我们已经到了工业4.0，即第四次工业革命的阶段，意味着从传统的生产模式到自动化生产模式之后，进入到数字化和智能化的时代。 自改革开放以来，我国经济发展取得傲人成绩，但支撑我国经济增长的传统动能（劳动力红利、环境资源供给、投资拉动作用、外部市场需求）正在减弱。过去以这种传统方式发展了三四十年，到今天已受到发展限制。因此需要寻求一种新的发展方式，培育新的发展势能。根据国家发改委的定义，新基建主要包括3个方面内容：一是信息基础设施。主要是指基于新一代信息技术演化生成的基础设施，比如，以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施，以人工智能、云计算、区块链等为代表的
40、新技术基础设施，以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等。二是融合基础设施。主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成的融合基础设施，比如，智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。三是创新基础设施。主要是指支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施，比如，重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等。新型数字基础设施是面向数据感知（采集）、传输、存储、计算、分析、应用、安全等能力需要的新一代基础设施，以工业互联网、5G、数据中心等为代表。与以“铁公机”为代表的传统基建相比，新基建体现为“经济新基础”、“投资新收益”、“治理新体
41、系”等特征。当前，人类社会正在进入以数字化生产力为主要标志的数字经济新阶段，必须要有相应的基础设施作为基础和保障,人们赖以生存发展的物质载体从传统设施向数字设施转变。纵观前三次工业革命，都是以相应时代的“新型”基础设施建设为标志。由蒸汽机推动的第一次工业革命，是以铁路建设为标志；由内燃机和电力驱动的第二次工业革命，是以公路和电网建设为标志；由计算机和通信技术推动的第三次工业革命，是以互联网建设为标志。美国通过信息高速公路、互联网等“新基建”引领世界发展新浪潮，成长出一批互联网企业巨头。纵观中国改革开放四十年取得的巨大成就，有一个关键举措就是在“两基一支”（基础设施，基础产业、支柱产业）领域投入
42、巨大，为社会经济高速发展奠定了重要基础，这是中国特色体制所具有的独特优势。在当前新旧动能转换、高质量发展的新时期，这一战略仍具有重要意义，但是投入对象和治理方式发生了变化。今天中国站在破局的关键时刻，大力推进新型数字基础设施建设，既能发挥我国在顶层设计和集中建设方面的制度优势，又符合数字中国建设、全球产业竞争的战略需要，对中国经济转型和创新发展将奠定重要基础。面对经济下行压力加大、传统基建投资边际效益下降和产业渗透率下降的挑战，推进新型数字基础设施建设是我国对冲疫情影响、优化投资结构、刺激经济增长的有效方法。新基建本身就是中国经济新的增量，当前工业互联网、5G网络、数据中心等新型数字基础设施建
43、设需求迫切，涉及的产业链更长、应用的广度和深度更高。同时，新型基础设施与所承载应用的融合更加紧密和深入，对应的产业生态系统更加丰富，将有效促进传统领域数字化、网络化和智能化，加速技术改造和转型升级，产生长期性、大规模的投资带动效应，可以在稳投资、稳增长、稳就业中发挥重要作用。以5G为例，5G网络建设不仅涉及大量的工厂、基站、供电等基建投资，还将激发各行业转型升级，带动工厂改造、建设运营、系统升级、技术培训等诸多投资，中国信通院预测到2025年，5G网络建设投资累计将达到1.2万亿，累计带动相关投资超过3.5万亿元。制造业数字转型是通过新一代信息技术与制造业深度融合，全面提升制造业企业的数字化能
44、力、网络化能力和智能化能力，实现生产运营全过程数据贯通、生产资源全要素网络协同和生产活动全场景智能应用。传统产业数字改造和转型是“新基建”的价值所在，“新基建”将促进工业互联网、5G、人工智能、数据中心加速发展，为制造业高质量发展提供关键支撑。互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术是新一轮科技革命中创新最活跃、交叉最密集、渗透性最强的领域，通过在实体经济的深度应用，正引发产业系统性、革命性、群体性的技术革新和模式变革。一方面通过发挥新一代信息技术的创新引领作用，促进产业界跨专业、跨领域、跨环节的多维度、深层次合作与联合攻关，以集成创新为引领实现融合领域新技术的系统性突破。另一方面通过激发数据
45、这一核心驱动要素的潜能，从生产方式、组织管理和商业模式等维度重塑制造业，推动产业模式和企业形态根本性转变。因此，建设完善新型数字基础设施，推动新一代信息技术在制造业全要素、全产业链、全价值链的融合应用，加速产业数字转型，可推动新技术创新、新产品培育、新模式应用、新业态扩散和新产业兴起，实现制造业发展从量的积累、点的突破逐步转为质的飞跃和系统能力的提升，充分释放数字经济潜能。二、智能设备市场分析预测2018年底中央经济工作会议指出，“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”，“新型基础设施建设”的提法由此产生。新基建既包括窄口径的狭义新基建，也包括宽口径的广义新基建，其中：狭义新基建（“重创新”）指以科
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