1、商标档案业务用房 【模板安全专项施工方案】 2010.7目 录1.编制依据12.工程概况22.1 总体简介22.2设计概况22.3现场情况：42.5工程难点63.施工安排63.1施工部位及工期要求63.2劳动组织及职责分工64施工准备74.1技术准备74.2机具准备84.3材料准备85.主要施工方法及措施95.1施工段的划分95.2楼板模板及支撑配置层数95.3隔离剂的选用及使用注意事项105.4模板设计：105.4.1底板模板设计105.4.2地下外墙、内墙（不含1#、2#核心筒）125.4.3框架柱模板135.4.4框架梁模板155.4.5梁柱接头模板165.4.6顶板模板175.4.7楼
2、梯模板175.4.8门窗洞口模板185.4.9后浇带、施工缝模板205.4.10连墙柱模板225.5各部位模板及支撑材料的配置数量226.模板的现场制作与外加工236.1对制作与加工的要求236.2模板加工管理与验收的具体要求237.模板的安装247.1模板安装一般要求247.2底板模板的安装顺序及技术要点247.3 独立柱模板安装技术要点247.4 15mm厚覆膜木胶合板墙体配板原则及安装技术要点257.5梁、板模板的安装顺序及技术要点257.6 楼梯模板267.7 预留洞口模板267.8穿墙螺栓268.模板的拆除268.1墙柱模板拆除要求268.2门洞口模板拆除要求278.3梁、顶板及悬臂
3、构件模板拆除要求278.4后浇带模板拆除278.5冬施拆模措施279.模板的维护及修理289.1各类型模板在使用过程中注意事项289.2覆膜木胶合板的修理289.3钢模及其角模的维修2810.施工注意事项2811.质量保证措施2912安全注意事项3012.1一般规定3012.2 模板安装3113.环境保护措施3114.附录：计算书3214.1柱模板计算书3214.2楼板模板支架计算书3214.3梁模板计算书4514.4梁模板支架计算书4814.5墙体侧模计算书5561 第 页 共 60 页1.编制依据1.1国家工商行政管理总局商标档案业务用房施工组织设计1.2 国家工商行政管理总局商标档案业务
4、用房结构及建筑设计施工图1.3国家规范、行业、地方及企业标准 序 号类 别名 称编 号1国 家混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20022国 家建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20013国 家建筑工程施工现场供用电安全规范GB50194-934国 家安全带GB6095-20095国 家危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号2009年5月13日6行 业建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-20087行 业建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程JGJ130-20018行 业建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-919行 业建筑施工模板安全技术规范
5、JGJ162-200810行 业建筑机械使用安全技术规程JGJ33-200111地 方全钢大模板应用技术规程DBJ/T01-89-200512地 方建筑工程资料管理规程DB11/T695-200913地 方北京市建筑工程施工安全管理操作规程DBJ01-62-20021415地 方建筑安装分项工程施工工艺规程DBJ/T 01-26-200316地 方建筑结构长城杯工程质量评审标准DBJ/T01-69-200317地 方建设工程监理规程DB/J01-41-200218地方北京市实施危险性较大的分部分项工程安全管理办法规定京建施2009841号文19企业公司质量、环境和职业健康安全管理体系SBC.Q
6、ESMS.0200102025-2005，版本：B2.工程概况2.1 总体简介序 号项 目内 容1工程名称商标档案业务用房2工程地址北京市宣武区马连道东街2号3建设单位国家工商行政管理总局4设计单位北京构易建筑设计有限公司 5监理单位北京鸿厦基建工程监理有限公司6质量监督单位北京市宣武区建设工程质量监督站7施工总承包单位中建二局第三建筑工程有限公司2.2设计概况序 号项 目内 容1用地及建筑面积用地面积16094m2总建筑面积47967.23m2地下面积17015.23m2地上面积30952m22建筑层数地 下三层地 上十四层3建筑层高地上部分层高首层4.5m二十三层3.9m十四层3.95m机
7、房4.8m地下部分层高地下一层地下二层4.5m地下三层5.4m4结构类型基础类型梁式筏板基础结构类型框架-剪力墙5结构断面尺寸基础底板厚度800mm、500mm地梁断面800mm1400mm、12001800mm、1000mm1800mm；外墙厚度550mm、400mm、300mm内墙厚度400mm、350mm、300mm、250mm、 200mm混凝土柱断面400mm400 mm、400 mm700 mm、500 mm600 mm、600 mm600 mm、700 mm700 mm、800 mm800 mm、900 mm900 mm、900 mm1000 mm、1000 mm1000 mm；
8、梁断面400mm700mm，500mm700mm，500mm850mm，500mm900mm，650mm700mm，650mm950mm，楼板厚度120 mm、140 mm、150 mm、180 mm、200 mm6楼梯结构形式梁、板式楼梯7坡道结构形式钢筋混凝土板式坡道8混凝土强度等级基础和地下室基础垫层C15基础底板、地梁C40S8地下室外墙C30S8地下室内墙、楼梯C30地下室核芯筒、柱C60地下三层顶板、梁C40地下二层至地下一层顶板、梁C30人防顶板C40S6与土直接接触的地下室顶板、梁和汽车坡道顶板C30S8变电室、水池、污水池、化粪池消防水池周边混凝土墙、板C30S8主体结构首层
9、七层剪力墙、柱C60八层十二层墙、柱C50十二层以上墙、柱C40首层顶层梁、板C309地下防水结构自防水底板C40S8，外墙C30S8材料防水底板、外墙、覆土顶板：SBS 4+3mm10抗震等级工程设防烈度8度抗震等级剪力墙、框架为一级（地下二、三层为二级）11施工缝设置外墙在-14.15设置水平缝，各层墙（柱）顶部水平缝留设在顶板（梁）底模板以上30mm，剔除墙（柱）顶部柔软层后，保证墙（柱）顶部高出板（梁）底模板35mm。基础底板、梁施工缝按后浇带设置，竖向施工缝按后浇带设置。12工程质量奖项本工程质量目标为确保北京市结构“长城杯”金质奖，竣工“长城杯”金质奖，争创鲁班奖2.3现场情况：模
10、板加工区及模板存放区平面布置详见施工现场总平面布置图（附图一）。2.4设计图2.4.1地下部分结构平面图（以后浇带为界，地下室至地上三层施工段划分图）：2.4.2地上部分结构平面图（以后浇带为界，三层以上至顶层施工段划分图）：2.5工程难点2.5.1管理方面难点：(1)工程所处的地理位置和周边环境复杂；安全防护、文明施工及环保要求高。(2)工程工期紧，质量要求高，在保证工程质量及工期的前提下，要考虑到现场施工对周边情况的噪音影响。(3)本工程位于北京市宣武区西客站附近，道路交通拥挤交通导向复杂。需要对机械及材料的进出场进行合理的组织。2.5.2技术方面难点：(1)基坑深度大，地下室层高较高，对
11、技术方案模板支撑体系的设计及施工提出了较高要求。(2)质量标准高，楼板有高低差。楼座有后浇带，模板支设施工难度大。(3)重点控制现场支架、扫地杆、顶部水平杆、剪刀撑和周边拉结、支点的检查。3.施工安排3.1施工部位及工期要求根据施工进度计划施工部位及工期安排如下：时 间部 位开始时间结束时间果，将整个顶板模板按同一顺序、同一方向对缝平铺，必须保证接缝处下方有龙骨，且拼缝严密，表面无错台现象。与柱相交，在该处将多层板锯开与尺寸相应洞口，下垫方木作为柱头的龙骨。顶板模板及支撑详减负图（9）。6.2梁板为统一支撑体系，选用48钢管脚手架，立杆间距为600/1200mm设上下两层水平杆。7、后浇带、施
12、工缝模板所有后浇带第一次浇砼隔断模板均采用14钢筋背楞加双层密目铁丝网，做法见图（10） 底板后浇带板模图（10）墙体后浇带第一次浇砼模板采用双层密目铁丝网，钢筋加固体系详见图（11） 底板后浇带板模图（11）地下室外墙拆模并完成外墙防水后，外墙的后浇带处必须在底板后浇带外端设置一个排水井，沿外墙后浇带竖向必须采用M7.5水泥砂浆红砖240mm厚墙，详图（12）。后浇带二次浇砼模板采用18mm厚胶合板为模板，按剪力墙支模方案实施详图（12）。 底板后浇带板模图（12）8、集水坑电梯井道模板集水坑电梯井道模板节点，详见下图13。图13集水、电梯坑模板支立第三节 以上模板设计1、剪力墙模板。2、柱
13、模板。3、梁板模板梁板模板采用=18mm多层板，龙骨采用9060mm方木，支撑采用直径大于50mm硬木顶木。3.1梁模板支设3.1.1梁侧模背楞采用9060方米300mm，梁底支撑采用硬木顶木支撑400mm，顶木下垫大于10015050垫木，水平拉条采用10020板条上下两道，详见图（13）。3.1.2跨度4mm梁，按梁跨度的3起拱。梁高大于700mm的梁设对拉螺杆加固，对拉螺杆竖向间距400mm，水平间距600mm。3.2板模板支设板模板采用18mm厚多层板，龙骨采用9060方木，间距600mm，支撑采用木支撑，间距600600，木支撑下垫大于10015050垫木，支撑体系设两道10020m
14、m水平拉条。3.3梁板模板支撑为联合体系，先支设梁模，后支设板模。第四节 模板加工1、模板加工要求柱、梁的模板加工必须满足截面尺寸，两对角线误差小于1mm，尺寸过大的模板需进行刨边，否则禁止使用。翘曲、变形的方木不得人为龙骨使用。2、模板加工管理模板加工完毕后，必须经过项目经理技术人员、质检人员验收合格方可使用。对于周转使用的多层板，如果有飞边、破损模板必须切掉损部分，然后刷封边漆加以利用。第五 模板安装1、模板安装的一般要求竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、缝处理完毕后准备模板安装。安装柱模前，要清除杂物，焊接或修整模板的定位预埋件，做好测量放线工作，抹好模板下的找平砂浆。2、0.00以下模板
15、安装要求2.1底板模板安装顺序及技术要点垫层施工完毕后进行底模板安装，底板侧模、承台、积水坑、电梯井侧模全部采用砖模，沿底板和承台边线外处50mm砌筑240mm厚砖墙，底板砖模高度=底板厚，承台砖模高度=承台厚底板厚，砂浆采用M7.5水泥砂浆，砖墙内侧抹20mm厚1：2水泥砂浆，阴阳角抹成R=600圆弧。2.2墙体模板安装顺序及技术要点2.2.1模板安装顺序模板定位、垂直度调整模板回固验收混凝土浇筑拆模2.2.2技术要点安装墙模前，要对墙体接茬处凿毛，首先清除墙体内的杂物，做好测量放线工作。为防止墙体模板根据部出现漏浆“烂根”现象，墙模安装前，在底板上根据放线尺寸采用水泥砂浆找平，做到平整、准
16、确、粘结牢固。并注意穿墙螺栓的安装质量。2.3梁模板安装顺序及技术要点。2.3.1模板安装顺序搭设和调平模板支撑（包括安装水平拉杆和剪力撑）按标高铺梁底模板拉线找直绑扎梁钢筋安装垫块梁两侧模板安装调整模板2.3.2技术要点按设计要求起拱（跨度大于4m时，起拱3%），并注意梁的侧膜包住底膜，下面龙骨包住侧膜。2.4 板模板安装顺序及技术要点2.4.1模板安装顺序“满堂”钢管架主龙骨次龙骨柱头模板龙骨柱头模板顶板模板拼装顶板内、外墙柱头模板龙骨模板调整验收进行下道工序。2.4.2技术要点楼板模板当采用单块就位时，宜以每个铺设单元从四周先用阴角模板与墙、梁模板连接，然后向中央铺设。按设计要求起拱（跨
17、度大于4m时，起拱3%），起拱部位为中间起拱，四周不起拱。2.5 柱模板安装顺序及技术要点2.5.1 模板安装顺序搭设脚手架柱模就位安装安装柱模设计支撑固定柱模浇筑混凝土拆除脚手架、模板清理模板2.5.2技术要点板块与板块竖向接缝处理，做成企口式拼接，然后加柱箍、支撑体系将柱固定。3、0.00以上模板安装要求3.1 墙体模板安装顺序及技术要点3.1.1 模板安装顺序模板定位、垂直度调整模板加固验收混凝土浇筑拆模3.1.2 技术要点筒体模板专模均为双面支架，采用对拉螺栓固定，筒体随层高变化墙厚变化，采用改变阴阳角模尺寸调整配模。3.2 梁、板模板安装顺序及技术要点梁、板模板安装顺序及技术要点同2
18、.2条、2.3条。3.3 柱模板安装顺序及技术要点方柱模板安装顺序及技术要点同2.5条。第六节 模板拆除和维修1、模板的拆除1.1 墙柱模板拆除在混凝土强度达到1.2Mpa能保证其表面棱角不因拆除模板而受捐损后方可拆除，拆除顺序为先纵墙后横墙。在同等件养护试件混凝土强度达到1.0Mpa后，先松动穿墙螺栓，再松开螺栓使模板与墙体脱开。脱模困难时，可用撬棍在模板底部撬动，严禁在上口撬动、晃动或用大锤砸模板，拆除下的模板及时清理模板及衬模上的残渣，在模板面板边框刷好隔离剂且每次进行全面检查和维修，作好模板检验批质量验收记录，保证使用质量。1.2 顶板模板拆除顶板模板拆除参考每层每段顶板混凝土同条件试
19、件抗压强度试验报告，跨度均在8m以下，强度达到75%即可拆除，跨度大于8m的顶板当混凝土强度到设计强度100%强度后方可拆除处，跨度在8mm以下的梁模板在混凝土强度达到设计强度的75%强度后方可拆除。跨度在8m以上和悬挂2.0mm以上梁模在砼强度达到设计强度100%后方可拆除。拆顶板模板时从房间一端开始，防止坠落人或物造成质量事故。顶板模板拆除时注意保护顶板模板，不能硬撬模板接缝处，以防损坏多层板。拆除的多层板、龙骨及要码放整齐。并注意不要集中堆料。拆掉的钉子要回收再利用，在作业面清理干净，以防扎脚伤人。1.3 后浇带模拆除墙体、顶板模板拆模后，用撬棍从侧边撬动脱模，拆除下的模板及时清理模板残
20、渣及画线剔凿后浇带处混凝土。2、模板的维护及维修2.1模板使用注意事项吊装模板时轻起轻放，不准碰撞已安装好的模板和其他硬物；墙柱予拼装模板吊运就位时要平稳、准确，不得兜挂钢筋。用撬棍调整大模板时，要注意保护模板下口水泥砂浆层。严格控制拆模时间，拆模时按程序进行，禁止用大锤敲击或撬棍硬撬，以免损伤混凝土表面和棱角。模板与墙面粘结时，禁止用塔吊吊拉模板，防止将墙面拉裂。拆下的模板，如发现不平损坏变形，应及时修理、平整。定型模板在使用过程中应加强管理，分规格堆放，及时修理，保证编号的清晰。拆模时要注意成品加以保护，严禁破坏。2.2 多层板维修多层板运输堆放防止雨淋水浸；多层板严禁与硬物碰撞、撬棍敲打
21、、钢筋在上拖拉、振捣器振捣、任意抛掷等现象，以保证板面覆膜不受损坏；切割或钻孔后的模板侧边要涂刷，防止水浸后引起覆膜多层板起层和变形；多层板模板使用后应及时用清洁剂清理，严禁用紧硬物敲刮板面及裁口方木阳角；对操作面的模板要及时维修，当板面有划痕，碰伤或其它较轻缺陷时，应用专用腻子嵌开裂分层时，将模板破损部分切掉保护剂，多层板一般周转次数为6次，当拆下的模板四周破坏、四边板开裂分层时，将模板破损部分切掉四周刷封边漆，然后重复利用。第七节 模板安装质量标准允许偏差项目见表9。表9 现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法序号项 目允许偏差（mm）检查方法1基础轴线位移5尺量检查2柱、墙、梁轴线位移3尺
22、量检查3标高2、-5用水准仪或拉线和尺梁检查4基础截面尺寸10尺量检查5柱、柱、梁截面尺寸2+、-5尺量检查6每层垂直度3线垂或2m托线板检查7相临两板表面高低差1用直尺和尺量检查8表面平整度3用2m靠尺和楔形塞尺检查9预埋件中心线位移3拉线尺梁检查10预埋管预留孔中心线位移3拉线尺梁检查11预埋螺栓中心线位移2拉线尺梁检查12预埋螺栓外漏长度+10、0拉线尺梁检查13预留洞口中心线位移10拉线尺梁检查14预留洞口截面内部尺寸10、0拉线尺梁检查第八节 模板工程安全施工1、安全施工1.1模板上架设电线和使用电动工具采用36V的低压电源。1.2登高作业时，各种配件放在工具箱内或工具袋内，严禁放在
23、模板或脚手架上。1.3装拆施工时，上下有人接应，随拆随运转，并把活动部件固定牢靠，严禁堆放在脚手板上或抛掷。1.4 设防雷击措施。1.5安装墙柱模板时，随时支撑固定，防止倾覆。1.6 预拼装模板的安装，边就位、边安设连接件，并加设Addis至Adama高速公路项目桥梁工程施工方案编制： 审核： 审定： 中交一公局海外公司埃塞AA高速公路项目经理部桥梁分部二O一O年八月1目 录1 工程概况12 施工条件及工程特点13 施工总体部署24 主要工程项目施工方案24.1 钻孔灌注桩施工24.2 承台施工84.3 墩、台基础施工104.4 墩、台身及系梁施工124.5 墩、台帽施工134.6 箱梁的预制
24、及安装144.7 湿接头及横向湿接缝施工164.8 桥面系施工184.9 桥头搭板及枕梁施工195 雨季施工措施206 施工质量标准217 施工进度计划248 主要机械设备及人员配备259 质量保证措施2610 安全技术措施271 工程概况Addis至Adama高速公路项目（简称AA高速公路项目）全长79.655公里，共有桥梁51座，其中主线桥8座；互通区立交桥3座；跨线桥40座。主线桥分为左右幅，桥宽31m，互通区匝道桥桥宽15.5m，跨线桥桥宽分为三种，人行天桥桥宽6.5m，车行天桥桥宽10m或15.5m。桥台设计为两种型式，一种是下面为浆砌片石基础或砼基础，上面为浆砌片石U型桥台；一种是
25、下面为桩基础、钢筋砼框架式承台，上面为肋板式桥台。桥墩基础有桩基础和扩大基础两种。桥墩分为钢筋砼圆端形实体墩和圆形墩柱两种。桥梁上部结构均设计为预制预应力砼箱梁（先简支后结构连续形式），跨径分为20米、25米两种。共计预制箱梁371片，其中20m跨径80片，25m跨径291片。桥面铺装为内设钢筋网的C40砼。护栏有钢筋砼护栏和波形钢护栏两种，单幅桥两侧设置钢筋砼护栏，双幅桥的外侧设置钢筋砼护栏，内侧设置波形钢护栏。2 施工条件及工程特点2.1 施工条件本项目位于埃塞俄比亚中西部高原，海拔2200m-1500m 之间。路线纵向起伏较大，起点至终点地势逐渐下降；横向起伏则较小，但冲沟发育，沟深10
26、-20m，大多横穿路线，且左侧地势高于右侧。项目路线处于Weina-Dega 气候区，年平均温度在15-20之间。Addis Ababa的年降雨量达1185mm， Debre Zeit 的年降雨量为857mm，降雨量多集中在6-9 月的雨季。本项目跨越Gogecha River、Dukem River、Modjo River、Golja River 等主要河流，其中除了Modjo River 为常流水河流外，其余均为季节性流水河流。项目起点至K16 之间以及K50 至K70 处，地形起伏较大，桥位进入困难。在路线其他地段，地形相对较平坦。多数已有便道通行条件较差，且有些便道崎岖不平，重型车辆如
27、运输材料的料车及运梁车等难以通行，需对已有便道进行加固修缮。部分便道穿越村庄，上有低位电线跨越，可能对运送箱梁及架桥机造成障碍。有些桥位无便道可到达。现有可利用的既有公路，连接Addis Ababa与Adama，距拟建公路4km近乎平行于拟建公路，可根据实际情况修筑便道连接该公路与相应桥位处。多数桥位处附近无水源，施工用水较困难。部分桥位所在区域通讯信号较差，施工组织联络困难。某些施工材料缺乏，采购困难，如黄砂，施工前须提前备足。2.2 工程特点由于全线桥梁数量较多，桥型均不大，但很分散，平均每1.6公里一座桥，增加了施工组织难度，加之上部箱梁预制又不多，合理选择箱梁预制安装方案及拌合站的设置
28、显得尤为重要。20m、25 m箱梁的预制及安装是桥梁工程的施工重点，在埃塞俄比亚的公路建设中是首次使用，C40砼、预应力工艺都非常少见。多数大宗材料及设备需从国内采购，相关的试验检测也需在国内进行，增加了施工准备的难度。 部分桥梁位于平曲线上，设计上为保证箱梁预制（主要指长度）的统一性，对桥墩和桥台进行了调桩，测量放样时应特别重视。3 施工总体部署由于本工程项目路线长，桥位分散，因此多点施工将是本项目的主要特点。根据工程项目施工条件及参建施工队伍的实际情况，计划建设三个营地，即K7+800拌合站、K40大型预制场、K60拌合站。K7+800拌合站负责起点至K20段所有桥梁下部结构、桥梁上部桥面
29、系以及K3K8桩号内盖板通道的砼供给。K40预制场安装2套1m3的砼拌和站，负责全线的箱梁预制和安装，以及K20-K50的桥梁下部结构及桥梁上部桥面系的砼供给。K60拌合站负责K50至终点的桥梁下部结构及桥梁上部桥面系的供给。个别桥位砼罐车难以进入时，可在现场设置滚筒式砼搅拌机，进行桥梁结构的砼施工。箱梁的安装，采用运梁车运送至桥位，双导梁架桥机架梁。4 主要工程项目施工方案4.1 钻孔灌注桩施工全线共有5座桥基础设计为桩基，其中主线桥2座，跨线桥3座，共计80根桩，桩径1.2m，桩长20-30m不等。采用冲击钻机，冲击成孔方式成孔。4.1.1 施工工艺流程图搭设工作平台钢筋验收砼制备及运输制
30、作护筒场地准备钻 孔钢筋骨架制作，运输及安放导向设备测量沉淀厚度埋设护筒桩位放样拆除护筒钻机就位检验钻架等设备检验钻机和备件泥浆制备测量钻孔深度、斜度直径，做好钻孔记录清 孔钻孔完毕后移去不用的设备吊装钢筋骨架检验导管等设备接装导管和砼料斗灌注水下砼试块制作试块检测截除桩头、无损检测4.1.2 各施工工艺要点4.1.2.1施工准备 施工前应进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，准备场地，同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，施工便道，做统一的安排。测量放线，根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移
31、位和丢失。4.1.2.2 护筒的制作与埋设护筒因考虑多次周转，采用3-10mm钢板制成。使用冲击钻，护筒内径比桩径大20-30cm，埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况，为保持水头护筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，无水地层护筒宜高出地面0.3-0.5m，为避免护筒底悬空，造成蹋孔，漏水，漏浆，护筒底应坐在天然的结实的土层上（或夯实的粘土层上），护筒四周应回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超5cm，倾斜度偏差小于1%。护筒埋置深度：在无水地区为2倍的护筒直径，在有水地区入土深度为水深的1倍（无冲刷之前）或者确保护筒在施工期间稳定的深度为止。在岸滩上埋设护筒时应在护筒底口下及四周围填粘土
32、，并分层夯实，可用锤击、加压、震动等方法下沉护筒。4.1.2.3 钻机就位钻机选用冲击钻机。钻头采用十字型冲击钻头。钻机安装就位时，底座用枕木垫实塞紧，安装时，顶端暂时用风绳固定平稳，待八字支架安装完毕后即可拆除风绳。确保在钻孔过程中，钻机（架）平稳，不发生位移和沉陷。4.1.2.4 泥浆制备泥浆在冲击钻孔中起护壁和悬浮钻碴的作用。应备用足够的造浆优质粘土。制备泥浆应选用塑性指数IP10的粘性土或膨润土，泥浆性能指标应符合下列要求：（1）对不同土层泥浆比重可按下列数据选用：粘性土和亚粘土可以就地造浆，泥浆比重1.1-1.2。粉土和砂土应制备泥浆，泥浆比重1.5-1.25。砂卵石和流砂层应制备泥
33、浆，泥浆比重1.3-1.5。（2）粘度 一般地层的泥浆粘度为16-22S，松散易坍地层泥浆粘度为19-28S。（3）含砂率 含砂率大，会降低粘度，增加沉淀，磨损钻具。新制泥浆的含砂率不宜大于4%。（4）胶体率 胶体率高，则粘土颗粒不易沉淀，悬浮钻碴的能力高，否则反之。泥浆胶体率不小于95%。（5）PH值 PH值过小，失水量会急剧上升，PH值过大，泥浆滤液将渗透到孔壁的粘土中使孔壁表面软化，粘土颗粒之间的凝聚力减弱，造成裂解而使孔壁坍塌。PH值应大于6.5，一般以8-10为适当。PH值偏小时，可根据试验在泥浆中投放适量的NaOH或Na2Co 3。4.1.2.5 钻孔（1）冲击钻孔，为防止冲击振动
34、使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的混凝土的凝固，应待邻孔混凝土达到2.5MPa抗压强度后，一般经24h后，方可开钻。（2）开孔阶段：在护筒底口标高以上1米左右开孔，开孔前应在孔内多投放一些粘土，并加适量粒径不大于15cm的片石，顶部抛平，用低冲程冲砸（钻机冲程0.51.0m），泥浆比重1.6左右。钻进出护筒口以后，再回填粘土和碎石（粘土和碎石比例为1:1），继续以低冲程冲砸。如此反复二、三次，待冲砸至护筒底口以下34米时，方可加高冲程正常钻进。45米后，则采用取渣筒，勤取钻渣。钻进中应随时注意，保持孔位正确。（3）钻进时起落钻头速度要均匀。不得过猛或骤然变速，以免碰撞孔壁或护筒，或因提速过快而造成
35、负压引起坍孔。（4）钻孔时要察看钢丝绳回弹和回转情况。要注意掌握少松绳的原则，但也不能过于少松。以免落空锤，损坏机具。（5）在不同的地层，采取不同的冲程。a 在淤泥及夹砂互层，及时投放粘土和小片石，以低冲程冲进，冲程为0.51米，必要时反复冲砸。b 在砂夹卵石层，只投粘土以中等冲程冲砸，冲程23m。c 粘土层只投入适量碎石，宜用中、低冲程，冲程为12m。碎石可防止吸钻现象。d 基岩宜用高冲程，冲程35m，不得超过6米。e 岩面倾斜较大，或高低不平，最易偏孔，可回填坚硬片石，低锤快打，造成一个平台后，方可采用较高冲程。f 抽渣或停钻后再钻时，应由低冲程逐渐加高到正常冲程。（6）钻头直径磨耗不应超
36、过1.5cm。应经常检查，及时用耐磨焊条补焊，并常备两个钻头轮换使用、修补。为防止卡钻，一次补焊不宜过多，且补焊后在原孔使用时，宜先用低冲程冲击一段时间，方可用较高冲程钻进。（7）当孔内泥浆含渣量增大，钻进速度减慢，一般每进尺0.51.0m抽渣一次，每次抽45筒或抽至泥浆内钻渣明显减少，无粗颗粒，比重降至正常为止。取渣筒用510毫米厚的钢板卷制成直圆柱形状其直径为孔径的60%80%，高度为1.52.0米，下端为碗形活门。（8）为控制泥浆比重和抽渣次数，需及时用取样罐放到需测深度，取泥浆进行检查，及时向孔内灌注泥浆或投碎粘土。抽渣后应测深一次，再分批投碎粘土，直到泥浆比重达到正常为止。冲孔时，每
37、隔34h，将钻头或抽碴筒在孔内上下提放几次，把下面的泥浆拉上来，以护孔壁。（9）为保证孔形正直，钻进中，应常用检孔器检孔，检孔器可用钢筋制成，其高度为桩孔直径的46倍，直径与钻头直径相同。更换钻头前，必须经过检孔，将检孔器检到孔底，通过后才可放入新钻头。如检孔器不能沉到原来已钻到的深度，或钢丝绳拉紧的位置偏移护筒中心时，则考虑可能发生了弯孔，斜孔或缩孔等情况应及时采取补救措施。钻孔达到设计标高后，应对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查，孔位偏差不应大于10厘米，斜度不可大于1%。4.1.2.6 清孔清孔的目的是清除钻渣和沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉渣而降低桩的承载力，为灌注水
38、下混凝土创造良好条件，使测深正确，灌注顺利。钻孔达到要求标高后，先用取渣筒取渣，然后采用泥浆管道直插孔底，压入新鲜泥浆进行正循环清孔，直到满足以下要求：比重1.25；含砂率4%；PH值6.5；沉渣厚度为零；粘度1820S。4.1.2.7 钢筋笼制作及吊装钢筋笼采用加工场统一加工，制作时均需在型钢焊制的骨架定位平台进行，以保证制作的钢筋笼的整体直度及主筋焊接接长时的对位度，对于20m桩长的钢筋笼可只分一节,直接加工成形，对于30m桩长的钢筋笼可分二节制作。钢筋笼用炮车运至现场。采用2台25T吊车配合安装，现场在孔口采用挤压连接器连接下放，缩短孔口操作时间，避免塌孔事故的发生。当底节骨架下降到孔口
39、上只有一个箍圈时，用钢管将骨架临时支承于孔口，此时可吊来第二节骨架进行连接，连接完毕后，稍提骨架，抽去临时支承，将骨架缓慢下放。注意不要碰撞孔壁。下放钢筋笼时，在钢筋笼内部间隔一定距离焊十字撑，以提高钢筋笼的刚度。钢筋笼顶部通过钢筋与护筒口焊接相连，以预防钢筋笼在砼灌注过程中上浮。4.1.2.8 水下砼灌注灌注砼前，检测孔底沉淀厚度，大于规范要求时，须再次清孔。混凝土采用拌和站拌和，搅拌运输车送至现场。运至灌注地点时，检查混凝土的均匀性和坍落度，合格后，卸入料斗中，当地形受限时，可用输送泵配合灌注。导管为直径30cm壁厚10mm的钢管，浇注前要复核导管长度，进行必要的水密、承压和接头抗拉试验。
40、因导管很长，自重大，尤其是要确保接头的抗拉力满足要求，导管用高密封快插接头连接，用卡子固定好后，安设漏斗，导管底部至孔底有40cm的距离，且首批砼的数量由计算确定，满足导管初次埋置深度1米的需要。连续灌注和灌注砼的质量保证桩基的首要条件，在灌注砼之前认真做好一切浇筑准备工作。初灌砼时用的大斗容量必须满足第一批下料后导管的首次埋置深度和填充导管底部的需要，首批混凝土的数量按规范要求的公式进行计算，具体为：VD2/4(H1+H2)+d2/4(h1)式中：V灌注首批混凝土所需数量（M3）D桩孔直径（M）；H1桩孔底至导管底端间距，一般为0.4M；H2导管初次埋置深度（M）d导管内径（M）；h1桩孔内
41、混凝土埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力需的高度（M），即h1HWW/cHW桩孔内泥浆的深度（M）；W桩孔内泥浆的重度（KN/M3）；C混凝土拌和物的重度（取24KN/M3）。灌注时，先将漏斗用水湿润，向内灌一盘1：2的水泥砂浆，再用砼将漏斗装满，使下去的砼确保能埋住导管至少1m以上，然后拨球，在导管内砼顺管下落的同时，随即迅速将漏斗内以及搅拌运输车内的砼注入导管，以增加导管的埋深，防止导管内进水。为防止钢筋笼被砼顶托上升，在灌注下段砼时应尽量加快，当孔内砼面接近钢筋笼时，应保持较深的埋管，放慢速度，当砼进入钢筋笼12m后，应减少埋入深度。灌注过程中不得停顿，以保证桩的质量
42、。灌注时及时拆除埋深了的导管，经常用测深锤检测孔内混凝土面位置，管底应在混凝土面下24米，最深不得超过6m，及时调整导管埋深，不要埋置过浅或过深，以免造成质量事故。溢流出的泥浆应引至泥浆池，禁止随意排放，污染环境。灌注到桩顶，应使桩顶标高高于设计标高50cm100cm，防止顶部浮浆较多，出现“.虚桩”，造成接桩难度大，因此施工中按超灌1米控制。灌注过程中对混凝土的均匀性和坍落度进行检查，设有专人随时测量砼面的高度，计算导管的埋置深度，做好灌注记录，记下灌注过程中的灌注时间、盘数、方量、导管埋深和故障处理时间等情况，同时认真做好砼试块并按要求养护。4.1.2.9 拆除护筒、验桩将护筒周围的土方挖
43、除后即可拔除护筒。护筒拔出后将桩头上的浮浆和松散部分全部凿除，直至标高符合设计要求和表面无松散现象。桩头凿除后，采用超声波动测法对桩身质量进行检测，确保每根桩的质量符合设计和规范要求。4.1.3 冲击钻成孔常见事故的处理和预防措施见表1。表1 常见事故的处理和预防措施序号事故现象事故原因处理和预防1桩孔不圆，取渣筒下入困难1、钻头的转向装置失灵，冲击时钻头未转动；2、泥浆粘度过高，冲击转动阻力太大，钻头转动困难；3、冲程太小，钻头得不到充分转动或转动很小1、发现孔不圆，可用碎石粘土回填钻孔重新冲击；2、经常检查转向装置的灵活性。3、调整泥浆的粘度和比重；4、用短冲程和长冲程交替冲击修整孔形2钻孔偏斜1、孔内探头石、漂石大小不均，钻头受力不均；2、基岩面形状较陡；3、钻进时钻塔移位1、钻遇基岩时采用短冲程，并使钻头充分转动，加快冲击频率，进入基岩后采用长冲程钻进，若发现孔斜，应回填重钻；2、发现探头石后，应回填碎石或将钻塔稍移向探头石一侧，采长冲程猛击探头石，破碎后再钻进3、经常检查钻塔是否发生位移及时调整3冲击钻头被卡提不起来1、钻孔不圆，钻头被狭窄部位卡住；2、未及时补焊钻头，钻头直径逐渐变小使补焊后的钻头
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