北大纵横—中国兵器工业—0915张永卓基建处长.doc

1、访谈记录时间2003-09-15被访谈人张永卓被访谈人部门基建处职务处长被访人联系方式13186076866访谈人郭健军记录人郭健军主要内容：QA:89年时，所里有一个主管基建的副所长，下面有4个处长，分管财务、材料、工程等QA:现在，所里正处于一个基建的高峰期，在建项目有10000多平方米，马上要有64000平方米的基建项目上马。现在任务很重QA:现在，基建处11人（包括两个处长），工程技术人员5人，4个管材料、电。QA:技术人员很紧张，人事部要分人过来，因为我们就现在基建任务紧，仅仅是过渡时期，需要的是过来就能干活的人。将来所里建设的高峰期过了的话，也就不需要这么多人。心过来的大学生在24

2、个月后所里没用大规模基建项目后，这些人怎么办，不是耽误了。虽然缺人，我们也不要人QA:岗位配置是三个管工程，两个管土建，一个管安装，一个管计划统计、文字材料、基建档案，还有一个老处长主要管技术和跑手续，还有一个专门跑手续、管钢材，一个管非金属、垃圾土方处理，还有一个库管员。QA所里的问题，主要是观念守旧。大部分人自己感觉还不错，科研生产任务挺饱满，福利待遇还不错，思想陈旧，改革需要魄力大、开拓型的所领导。:QA:所里前几年也搞了人员分流，实行一刀切，实际上是排除异己，一刀切政策是男55岁，女45岁退，处级55岁基本上不在提升了，但区别对待，下面很有意见。讽刺的是切完后又陆续的进了一批人（一些技

3、校、中转的，还不如切下去的专业水平高）QA所领导要有长远眼光，政策要有连续性，不能一人一个令。组织人事管理要加强。205所的管理关键是人的管理，此外谈什么都白扯。:QA:招聘人，最近78年每年都进几十人，原先我们非一类院校毕业生不接受，现在中专技校都很多，对于科研院所，这么样怎么可以那，这些人大部分是关系单位、子弟家属安置，近亲繁殖。四室，今年来了十几个学生，都80多人了，就是因为四室效益好，奖金高。QA:希望你们来，朝前想，迈大步，使205所的管理迈向一个新的台阶QA:现在，系统内各个研究所的专业间的竞争日趋激烈。微光目前是国内唯一专业，但听说要抽走，四室的稳瞄专业突出，四室目前是205所的

4、主力室，项目、任务多，激光归到209所，红外归到昆明211所，如果我们现有的阵地巩固不住就完了。QA:现在205所靠军品小批量生产来维持，如果国家关于军品生产投入少的话，我们民品又不行，那我们就困难了。QA:后勤（三产处、医院、劳司），产业处（招待所、宾馆、民品企业），都是只投入不产出，光缆厂去年赚了56台车，仅仅是交车但没利润，民品这一块如果管理不好会出现大漏洞的，产业处去年赚了多少钱，大伙议论纷纷，就是不见利润。QA:人事管理，关键是要公正。现在人浮于事，退休后还会来，享受中干待遇，但无职务。人事管理解决不好，关键是下不了决心。现在所领导求稳，大锅饭。系统内其他所的管理，发展快，我们在这一

5、点落后了，QA:分配上，有些问题，大锅饭；应该收入差距再拉大一些（力度不够），技术拔尖的一定拿到该拿的那部分，QA:我们所的有些专业到社会上还是很吃得开的，军用民用的前景是很广阔的，微光夜视市场前景很好，海湾战争以来，大家都意识到了夜视技术的重要性，在飞机、坦克以及单兵作战方面都有很广阔的应用。目前是国内唯一的专业实验室，正在申请国家级重点实验室。QA:光机电算我们所比较差，发展不好，主要是机制、管理问题，再一个就是老领导要到站了，只是进行维持，QA:我们205所员工还是很不错的，原来是部队的，传统比较好，问题是改革力度小。QA:车队的管理问题很大，安车公里计算（司机说得算）根据派车单到所里拿钱。对车队来讲是承包概念；如果包到各二级单位，他们会自己考虑成本，现在是不跑白不跑。QA:后勤管理应该是物业管理的概念，目前的管理方式成本高。该下岗得就下岗，担要考虑稳定问题。我看对于下岗的员工基本工资照给，但无效益工资和奖金，即使这样所里也划算。QA:QA:QA:QA:QA:QA:QA:QA:QA:QA:QA:QA:QA:主要发现：