1、化。190网络教学中适应性学习策略研究。191试论新形式下网络教育对高等教育的影响。192美国网络教育研究及启示。193教师信息技术应用能力及培训方法分析。194论信息化进程中的中小学教学模式的构建。195中美远程教育学习支助服务体系比较。196欧洲教育信息化及对我们的启示。197信息技术在教师培训中的应用分析。198信息技术与课程整合的案例分析。199对我国信息化教育资源建设的思考。200中美教育资源库建设的分析比较。201信息技术与课程整合模式之我见。202网络环境下学习模式的研究。203信息时代对教育的思考。204论数字化学习环境的建设与实施。205教师信息素养及其培养模式研究。206对
2、信息技术教学的思考。207影响远程学习者学习有效性的因素分析。208成人网上学习行为分析研究。209对Blended learning思想的认识与分析210信息技术与课程整合误区分析211信息技术在我国外语教学中运用的现状及问题分析212多媒体与网络通讯技术在中小学教育中的负面作用研究213信息技术环境下中小学教师信息素养培养模式研究214我国网络教育存在的问题及对策研究215网络教学的优势与局限分析216网络环境下学生学习动力激发与维持策略研究217网络环境下学生自我调控能力培养策略研究218网络课程设计中的选择性注意策略设计探索219我国高校信息技术运用现状及问题分析220对我国高校创办“
3、教育技术学专业热”的思考221加涅的教学设计思想研究222对绩效技术在我国研究和运用前景的分析223信息技术的发展与高校教师信息素养的培养224关于网络教学模式与传统教学模式的思考225试论信息技术与创新思维能力的培养226对中小学教师信息技术运用影响因素的分析227多元智能理论与教育技术228网络课程中网页设计的视觉心理研究229论信息技术与课程整合中的非智力因素的培养230论网络教育与传统教育的相互关系231网络教育的现状及其发展前景232远程教育信息传递模式分析与比较233论网络教育的概念、发展和意义234网络教育的优势及其存在的问题235电视媒体如何应对互联网媒体的挑战236非线性编辑
4、与线性编辑系统应用之比较237数字化对教育技术实践领域的影响238从实践的角度分析电化教育、教育技术和远程教育239网络教育模式下教师职能和角色特征分析240远程教育的发展及其对传统教育的影响241多媒体技术及其对远程教育的影响242现代远程教育的起源及发展模式的探讨243非线性编辑系统及其对电视节目制作带来的变革244视频会议及其在远程教育中的应用245交互电视的发展及其对远程教育的影响246网络环境下学习者特征分析。247网络环境下实施教学教师素质分析。248网络教学作业问题。249网络课程交互性评价。250现有网络教学资源与网络课程正和策略。251虚拟现实技术与网络课程的开发ksdowe
5、解释，不说不知道的话而要说帮助联系和打听，凡事有个交待，语言简练准确。9、 称赞。称赞客人要恰当，不宜过分。10、 谦虚。凡事不可自夸自擂，也不可有意贬低自己。11、 致歉。干扰客人时要致歉，工作和服务出错时要道歉。12、 致谢。得到客人帮助、协助和谅解时要致谢。13、 纠纷。在任何条件下都不与客人争吵，控制感情，避免冲突，事后上报，树立客人永远是对的思想。14、 同事交谈，保持较近跑离，不大声喧哗，不谈笑风生，不交头接耳，避免扰客。15、 结束谈话。结束谈话时要说再见，要面对客人近退两个半步，再转身离开。TOSIX BOX tosix园、盐城城北物流园区、扬州长江石化保税物流中心、三江现代物
6、流中心、连云港保税物流中心、常州雨天物流园区、里下河物流中心、泰州城北物流园区等项目。3城乡物流配送工程南京城市配送物流基地、省邮政物流集散中心、天鹏放心食品物流配送、苏州工业园物流配送交易中心、苏州盛丰物流仓储配送中心、中牧物流仓储配送中心、扬州裕丰食品配送、扬州亿丰农副产品物流中心、华东农产品批发市场物流配送中心、南京农副产品物流配送中心、创美佳城市配送物流中心等项目。4大宗商品物流工程南京幕燕金属物流中心、亚邦医药物流中心、苏州隆兴钢铁物流中心、淮海汽配物流基地、金陵危险品物流配送基地、南京医药现代物流中心、叠石桥国际物流中心、泰州国家医药高新技术产业园区市场物流区、中储粮镇江粮食物流基
7、地、神华能源物流基地、常州粮食现代物流中心、无锡粮食科技物流中心、苏浙皖物流中心、扬州港口木材物流中心等项目。5物流信息和新技术应用工程大型物流企业集团ERP研发、中电科技高端物流电子商务平台、南京钢铁交易数码港、东来综合物流信息系统、龙潭物流信息化平台、顺源TOM定单管理系统等项目。6生产制造企业物流配套工程大明不锈钢加工配送中心、江通供应链分销基地、永鼎物流中心、通用物流基地、沙钢集团冶金物流中心、国际塑化物流中心、金港湾物流加工中心、宝胜集团物流中心、悦达环球物流中心、横林地板家具物流园区、无锡物流外包集聚区、扬州上汽赛克汽车物流中心等项目。附件3：工 作 分 工序号专项工作牵头单位参与
8、单位1完善全省物流统计体系省统计局省经贸委省现代物流协会2优化物流发展空间布局，建成一批功能完备的物流基地（园区）省经贸委省发展改革委、交通厅3制订重点领域物流专项规划省经贸委省交通厅、农林厅、粮食局、邮政管理局、烟草专卖局、盐务管理局等4发挥省级重点物流企业带动作用，培育第三方物流企业品牌，做优做强保税物流省经贸委省工商局、省质监局、南京海关、省外经贸厅5加大财政扶持力度省财政厅省经贸委、发展改革委6加强行业及地方物流标准的制（修）订工作，引导有条件的企业参与国际标准化活动省质监局省经贸委7在符合国家、省用地政策的前提下，优先安排省级重点物流项目的用地省国土资源厅省经贸委8制定物流有关税收优
9、惠政策省国税局、地税局省经贸委9制订城市物流配送车辆通行便利措施省公安厅省经贸委、交通厅10加大金融机构信贷支持力度省金融办、经贸委人行南京分行、有关商业银行 18 美国艺术与设计类大学推荐近来，越来越多的艺术类学生咨询申请美国艺术类和设计类大学的有关问题，以下是国内著名留学专家就为大家推荐介绍几所知名的美国艺术与设计类大学。1. 芝加哥艺术学院School of the Art Institute of Chicago芝加哥艺术学院 (简称SAIC)成立于1866 年，为当时在艺术学院方面的改革者，为美国声望最高及评价很崇高的艺术学院之一，在国际上享有荣誉及尊重。芝加哥艺术学院的校风自由，来
10、此就读的学生，并 不会被限定是否要主修什么科目，提供学生在视觉、艺术方面的完善教学。芝加哥艺术学院相信，成为艺术家前，是要视你本身如何看待这个世界为一个重点，因此 视觉是十分重要的。芝加哥艺术学院的教授水准在一定的标准之上，注重学生的思考、创造性，用非常专业、引导、促进学生在概念上及技术方面的启发。SAIC 相信艺术家的成功，是倚赖创造性的视觉、专业技术技能的，因此SAIC鼓励学生卓越、批判性的询问、实验，以增进学生在技能概念上的进步。芝加哥是一个复 杂、严谨、认真多样化的城市，芝加哥市的建筑给艺术家提供了无限革新艺术观念，这里有世界级博物馆、画廊，因而聚集了喜爱音乐、戏剧工 作的艺术家、设计
11、家、作家及思想家。芝加哥富有的人文历史及繁荣，孕育了一些充满创造性的幻想者及实验家，而这些创造性的启发，鼓舞了来自世界各地的艺术 人文作家，因此在SAIC就读的学生，在课业之余可以前往芝加哥市区各个博物馆、画廊等世界级的展览会场参观，以增广见闻，丰富知识。入学要求：读书计划Statement of Purpose ，三封推荐信，作品集，建议面试(但视各科系而定)，托福85分以上，雅思6.5分。参考费用：学费：28,500美元/年 生活费：8,560美元/年。2. 美国加州艺术学院California College of the Arts美国加州艺术学院是国际上最负声望的实验艺术学院之一。它是
12、由沃尔特迪斯尼在40年前创建的，是美国唯一的一所集音乐、舞蹈、美术、电影、戏剧、写作于一体的综合艺术学院。学院以注重想像力与创造力启发的艺术教育而世界著名。加州艺术学院也是美国第一个授予视觉与表演艺术正式学位的大学学院，有提供艺术学士和硕士学位，加州艺术学院亦有提供短期的进修课程。加州艺术学院是 迪士尼动画师的发源地，是由迪士尼投资成立的，对学生而言，能够有更多实务上的经验。加州艺术学院最著名的就是在实验电影和动画，而且 永远处在动画科技的进步领导地位。加州艺术学院与Pixar，PDI等美国著名电脑动画公司渊源颇深，训练出不少好莱坞顶尖人才，加州艺术学院为好莱坞将 表演动画结合电脑科技呈现的先
13、驱者之一。加州艺术学院其他科系多媒体、视觉传播、摄影、雕塑等领域也都是在全美名列前矛的。大学部最受欢迎的主修是平面设计，建筑，油画与绘画，该校的国际学生最多的是来自日本，次多的则是来自南韩和台湾。入学要求：本科：TOFEL 85以上 硕士：TOFEL 100，雅思6.5以上参考费用：学费22,190美元/年。3. 克里富兰艺术学院Cleveland Institute of Art克里富兰艺术学 院始建于1882年，是美国最著名的10所艺术院校之一。学院得到诺斯中央学院协会与美国艺术与设计协会的认可，是美国私立艺术与设计 学院协会与俄亥俄州东北高等教育委员会的会员。学院为有志于成为世界一流艺术
14、家和设计师的人员提供一流的艺术类高等教育课程。学院的宗旨是为艺术领域培养 高素质的人才。根据艺术教育的 特点，学院始终强调小班教学，每班人数最多不超过20人，平均每班的人数为15人。学校师生比例为1：10，学生使用计算机的比例为 1：6，这为学生通过计算机技术学习艺术课程提供的良好的环境。学院以其独特的教育方式而著称，学校的毕业生遍布全美乃至全球，从事的行业主要有：画廊艺 术家、设计师、摄影师、当代艺术家、艺术教育工作者等。学院得到诺斯中 央学院协会与美国艺术与设计协会的认可，是美国私立艺术与设计学院协会与俄亥俄州东北高等教育委员会的会员。特色的专业设置，例如工业 设计专业与一些跨国公司合作，
15、提供学生亲身实践的经历，在本科期间接受现实工业的挑战。该专业的毕业生受到各大公司机构的青睐，多于世界级的工作室从事汽 车、消费产品、医学产品、家具以及玩具的设计。2005年，学院还开设了第一个硕士专业-数码艺术设计(Digital Arts)专业，为实用艺术领域的前沿。入学要求：本科：高中毕业，平均成绩75，TOEFL90 IBT：80 硕士：大学毕业，有学士学位;平均成绩75 TOEFL 100，无语言或低于标准的学生可先在语言中心培训语言参考费用：学费本科类：13200美元/年 硕士：14000美元/年 生活费：约8500美元/年。4. 美国艺术设计中心学院Art Center Colle
16、ge of Design设计艺术中心学院成立于1930年，以教育出专业的视觉、设计、工业艺术等从业人员而闻名美国。是美国目前在设计上最权威的学院。被USNEWS评为最重要视觉艺术学院之一。该校的工业设计 (交通运输，汽车设计)是全世界声望最高的科系，工业设计类专业排名数十年来一直牢牢占据世界第一的位置。几乎所有的工业设计师对于设 计艺术中心学院都有一种崇敬的朝圣心态，就好像中国人看待清华大学一样。该学院工业设计专业的毕业生在行业内的就业发展前景非常之好。多数都会被福特，奔 驰，本田等各大世界级企业所录用。设计艺术中心学 院除了拥有世界一流的工业设计专业以外，还设计了艺术设计类相关的其他专业。并
17、且秉承了学习务实的设计教育传统理念，在实力上也丝毫不 输于同级别低的一流设计类院校。尤其是媒体设计和环境艺术设计，在近年来发展事态非常之好，已经完全跻身于世界一流水准。设计艺术中心学院在2003年的USNews艺术院校排名榜中工业设计专业排名第1，图形设计专业排名第4，多媒体专业排名第8，绘画专业排名第12。入学要求：雅思6.5 托福100 需提交sat参考费用：本科学费：14672美元/年研究生学费：15508美元/年。5.雪城大学（雪城）Syracuse University (Syracuse）雪城大学是一所 历史非常悠久的私立大学，始建于1870年，1966年被选入美国大学联盟。雪城大
18、学由 13个学院组成，拥有国家认证的通信课程、公共行政课程和工程学课程。一份2008年的世界大学学术课程排名中，雪城大学的社会科学被排入前100名。雪 城大学建筑学院的建筑学本科专业在全美排名第三，雪城大学的研究生课程也被全美新闻与世界报道评为全美第三名。 雪城大学下设的学院有：建设学院、文科与理科学院、教育学院、工程与计算机学院、信息研究学院、管理学院、公共通信学院、法学院等。可授予本科、硕士和博 士学位，专业设置广泛，开设的主要专业有：会计学、工程学、生物学、美术摄影、化学、陶瓷学、通信设计、音乐教育等。雪城大学本科申请指南入学条件：最低年龄 ：无明确要求 学历要求 ：高中毕业 平均分及说
19、明 ：无明确要求语言及相关考试要求：托福网考(IBT)：85 雅思：6.5 要求提交SAT或ACT考试成绩。参考费用：学费：34970美元/学年 生活费：12768-21600美元6.普拉特学院(布鲁克林)Pratt Institute (Brooklyn)普拉特学院（布 鲁克林）是美国一所专业的私立艺术学院，成立于1887年，目前的三所分校分别坐落在美国纽约州的曼哈顿、布鲁克林区以及尤蒂卡。普拉 特学院是美国居于领军层次的艺术类院校之一，同时，普拉特学院是AICAD（由36所领军艺术院校组成的协会）的成员。 普拉特学院（布鲁克林）开设的专业遍及艺术、建筑、时装设计、插图、室内设计、数字艺术、
20、创意写作、图书馆学等领域。具体包括广告艺术、动画（传统）、艺 术与设计教育、建筑与城市设计、艺术与文化管理、施工管理、城市和区域规划、通信设计、数字化设计及互动媒体、数字艺术、舞蹈及运动疗法等专业。普拉特学院本科入学条件最低年龄：无明确要求学历要求：高中毕业平均分及说明：无明确要求语言要求：传统托福(PBT)550 雅思6.5 其它要求：申请人也可提交SAT或ACT成绩代替托福或雅思考试成绩。参考费用：学费：35410美元/学年生活费：12768-21600美元7. Rhode Island School of Design (Providence)罗德岛设计学校(普罗维登斯)罗德岛设计学院
21、坐落在美国罗德岛州的普罗维登斯，学校于1877年成立。罗德岛设计学院是一所声誉卓越的艺术学校，并以其多元化的冬季课程而闻名。罗 德岛设计学院开设有建筑学、服饰与纺织品研究、设计与实用美术、影视与摄影艺术、美术与艺术研究、室内建筑学、园林建筑学、木工学等专业。其研究生教育设 有陶艺、家具设计、玻璃、平面设计、珠宝与金属、绘画与版画、摄影、雕塑、纤维、景观建筑、工业设计、艺术教育、室内建筑等课程。 作为一所历史悠久的艺术学校，罗德岛设计学院以严格的学术要求著称。对于条件优秀的申请者，学校还可提供一定比例的奖学金与助学金，以帮助其顺利完成学 业。此外，学校配备有艺术相关领域经验丰富的教职人员，以帮助
22、学生高效的学习。本科入学条件：最低年龄：无明确要求学历要求：高中毕业平均分及说明：无明确要求语言要求：雅思6.5 传统托福(PBT)580 托福网考(IBT)93 其它要求：SAT或ACT参考费用：学费：27975美元/学年生活费：12768-21600美元8. Savannah College of Art and Design (Savannah)萨凡纳艺术设计学院(萨凡纳)萨凡纳艺术和设 计学院创建于1978年，位于美国的萨凡纳。学校拥有60 多项教学设施，超过9000名学生，是全美最大的艺术学院。学校可授予本科和硕士学位，开设的课程涉及面十分广泛，本科专业有配件设计、图标、广告设计、
23、工业设计、动画 、交互设计和游戏开发、建筑、室内设计、建筑史、金属和珠宝、艺术史、绘画、广播设计和动作平、表演艺术 、时尚、摄影术等。硕士专业有历史储藏、动画、图标、建筑史、图标设计、艺术史、工业设计、艺术管理、交互设计和游戏开发、广播设计和动作平面、室内设 计、剧院研究、奢侈品和时尚管理、商业摄影术、金属和珠宝、设计管理、绘画、数字摄影术、表演艺术、文本摄影术、产品设计、时尚、摄影术、光纤、镜头艺 术、电影和电视、声音设计、家具设计、视觉影响等。其中该校的电脑艺术专业最为著名。本科入学条件最低年龄：无明确要求学历要求：高中毕业平均分及说明：无明确要求语言要求：雅思6.5 传统托福(PBT)5
24、50 托福网考(IBT)85 参考费用：学费：29070美元/学年+生活费：12768-21600美元/学年9.视觉艺术学校(纽约)School of Visual Arts (New York)视觉艺术学校 （纽约）是美国一所艺术学校，位于美国纽约曼哈顿区。该学院成立于1947年，是漫画家和插画家西拉斯罗德阁下和班尼霍格思共同创办的。 视觉艺术学校是学院艺术与设计（AICAD）协会的成员，是美国36个财团企业中领先的艺术学校。视觉艺术学校是一所非营利性大学，可授予本科和硕士学 位，专业设置广泛， 该学院开设学士学位课程有广告、动画、漫画、电脑艺术、电影与录像、美术、平面设计、插图、室内设计、
25、摄影、视觉与批判性研究等。1983年，学校设立了 第一个研究生班，硕士课程包括美术绘画、绘画和雕塑。现已发展为9个研究生课程：艺术教育、艺术批评与写作、艺术治疗、电脑艺术、设计、设计批评、数码摄 影、视觉散文和摄影、社会纪实电影、电视及相关媒体。本科入学条件最低年龄：无明确要求学历要求：高中毕业平均分及说明：无明确要求语言要求：传统托福(PBT)550 托福机考(CBT)213 托福网考(IBT)79 雅思6.5 其它要求：无明确要求参考费用：学费：28140美元/学年 生活费：12768-21600美元/学年更多详情，请上 宜留学网毉毉参考答案 2013.2第一部分题号12345678910
26、1112131415答案BBABDCBDBBABBAD题号161718192021222324252627282930答案DDDACDDACCBABCD题号313233343536373839404142434445答案DBDCBDBDCBDBDCD题号464748495051525354555657585960答案CBADCDBCDCDBBAA题号61626364656667686970答案DDCCDADDBC第二部分题号717273747576777879808182838485答案ACBCBCDADCABBDBDBCDADBCADBDABDCD 版权所有中学联盟网品企业最后也是最大的一块
27、商机。随着市场一二级市场的不断饱和，三四级市场的争夺战随即展开，此次建材下乡的行为将会给木质板材加工企业以极大的市场发展空间。重视全国市场的触角延伸也功不可没。建材下乡政策出台后，进一步带动了木质板材加工业的发展。木质板材加工已成为一个稳定的工艺系统，专门化程度不断提高。面对中国加入东盟贸易区，中国的木质板材加工企业面对了更多的机遇和挑战，未来中国的木质板材产业也会有一个更加美好的明天。10山东科技职业学院毕业设计（论文）报告纸目录摘要2关键词2前言3一、安全气囊相关介绍3二、全气囊的形式4三、安全气囊的原理5四、气囊元件作用简介7五、全气囊故障内容的读取、消码9六、全气囊的处理9参考文献11
28、结束语12摘要本论文主要讲解了在中国市场中占据很大市场的微型汽车，是以上汽通用五菱为代表，主要分析在微型车中豪华型中的安全气囊的技术，也是最具有代表性，从构造、原理分析、故障处理等方面论述 。关键词二次碰撞 SRS 时钟弹簧 故障代码 上汽通用五菱荣光豪华型安全气囊概述前言随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车行驶的速度越来越快。又由于汽车保有量的迅速增加，道路交通越来越拥挤。这就使得汽车事故频繁发生，所以汽车的安全性就变得尤为重要，成为当今汽车设计和生产的一个重要课题。汽车的安全性分为主动安全和被动安全。主动安全是指汽车防止发生事故的能力，主要有操纵的稳定性，制动的可靠性、平顺性等；被动安
29、全是指汽车在发生事故的情况下保护乘员的能力，主要有防撞式车身、安全带和辅助乘员的保护系统（SUPPLEMENTAL-RESTRAINT SYSTEM，以下简称安全气囊）等。由于汽车事故难以避免，因此被动安全显得非常重要，安全气囊作为被动安全的研究成果，由于使用方便、效果显著、造价不高，所以近年来得到迅速发展和普及。 一、安全气囊概述为了说明安全带和安全气囊在保护乘员方面的重要性，首先说明造成乘员伤害的原因。当汽车和障碍物之间发生碰撞事故时，汽车和障碍物之间的碰撞称为一次碰撞。一次碰撞的结果导致汽车速度急剧下降。例如，如果一辆汽车以50km/h的速度与一个固定不动的障碍物正面相撞，则汽车至完全停
30、止所需时间大约0.1s。在这短暂的时间内，可发生的事情却相当多：在碰撞的瞬间，前护杠停止运动，但汽车的其他部分仍以50kmh的速度前进。随着车辆前部逐渐损坏，汽车即开始吸收动能并减速；在碰撞过程中，当开始减速慢下来时，内部乘员则仍以原来的速度向前移动。于是就发生了乘员和方向盘、仪表板、风挡玻璃等之间的碰撞，造成了乘员的伤害。这种乘员和汽车内部结构之间的碰撞称为二次碰撞1、被动安全装置：用来减轻事故导致的伤害程度的装置，如安全气囊、安全带、护膝垫、两节或三节式转向柱。2、主动安全装置：车轮制动器、防抱死制动系统、刮水器与洗涤器、雷达车距控制与报警系统等。3、一次碰撞：汽车发生碰撞时，汽车与汽车或
31、汽车与障碍物之间的碰撞。4、二次碰撞：一次碰撞后，汽车速度将急剧变化，驾驶员和乘员就会受到惯性力的作用而向前运动，并与车内的转向盘、挡风玻璃或仪表台等构件发生碰撞，这种碰撞称为二次碰撞。在车辆事故中，导致驾驶员和乘员遭受伤害的主要原因是二次碰撞。注：安全气囊的作用就是要减小司乘人员在二次碰撞中的伤害程度.如果乘员未系上安全带，则他们会继续以50km/h的速度前进，直到撞及车室内部物件才会停止。在此例中，乘员撞击车室内部的速度，与从三楼的窗户跳下撞击地面时的速度相当。如果乘员系上安全带，则他们将逐渐减速，因此作用到他们身上的撞击力将减轻。但是在严重的碰撞事件中，虽然系上安全带的碰撞力比未系安全带
32、少了很多，但乘员仍可能会撞到车室内部物件而造成伤害。汽车安全气囊的基本思想是：在发生一次碰撞后，二次碰撞前，迅速在乘员和汽车内部结构之间打开一个充满气体的袋子，使乘员撞在气袋上，避免或减缓二次碰撞，从而达到保护乘员的目的由于乘员和气囊相碰时容易因振荡造成乘员伤害，所以在气囊的背面开两个直径25mm左右的圆孔。这样，当乘员和气囊相碰时，借助圆孔的放气可减轻振荡，放气过程同时也是一个释放能量的过程，因此可以很快地吸收乘员的动能，有助于保护乘员。二、安全气囊的形式除了上述供正面碰撞的保护安全气囊外，近年还开发出了供侧面碰撞保护用的侧安全气囊。安全气囊系统按保护面的不同，可分为供正面碰撞保护用的安全气
33、囊系统和供侧面保护用的侧安全气囊系统， 此外，安全气囊还可按充气装置点火系统的形式、气囊数量和气囊传感器数量等3种方式来分类。 1、按充气装置点火系统分 （1）电子式（E型） （2）机械式（M型） 2、按气囊数量分 （1）1个：用于驾驶员（E型或M型） （2）2个：用于驾驶员和前座乘员（只有E型） （3）4个：用于驾驶员和前座乘员的正面和侧面（只有E型） 3、按气囊传感器数量分（只有E型） （1）1个：气囊传感器 （2）3个：一个中央气囊传感器和两个前气囊传感器E型、双气囊、3传感器M型、单气囊E型、单传感器、双气囊E型侧气囊三、安全气囊工作原理安全气囊系统SRS的作用：当汽车遭受碰撞导致车速
34、急剧变化时，气囊迅速膨胀，在驾驶员、乘员、与车内构件之间迅速铺垫一个气垫，使驾驶员、乘员头部与胸部压在充满气体的气囊上，利用气囊的阻尼作用和气囊排气节流的阻尼作用来吸收人体产生的动能，从而减轻人体遭受伤害的程度。安全气囊使用的气体介质为氮气，平时由叠氮化钠固体药片受热分解释放。若减速力达到设定值以上时，系统会触发充气装置，然后充气装置内的化学反应会使气囊在瞬间充满氮气，以缓冲乘员的冲击，保护乘员头部和脸部免于撞击方向盘或仪表板。在气囊开始泄气时，气囊依然在继续吸收动能。整个过程（由充气、保护、泄气组成）在不到1s内完成安全气囊的动作过程1.碰撞刚开始10ms后，气囊开始充气，驾驶员尚未动作。2.碰撞40ms后，气囊完全充满，人体向前移动。安全带开始预收缩（吸收部分能量）。3. 碰撞约60ms驾驶员头部及身体压向气囊。气囊内气体通过节流孔排气，吸收人体与气囊之间的碰撞能量。4. 碰撞约120ms大部分气囊内气体从节流孔排出，汽车前方视线恢复。注：人的眼皮一眨眼所用时间约为200ms，因此气囊爆炸这个过程是非常短暂的，用肉眼根本无法看清。气囊打开的条件：1、碰撞方向与汽车中心线的夹角30以内；2、碰撞车速在25km/h以上。四、元件作
个人主页
