1、.76 九、各级主管部门准假的权责如下表.76 第六节 证件管理制度.77 第七节 辞职、辞退、开除.78 第八节 廉政责任制.79 第九章第九章 第九章第九章第九章第九章 财务管理 财务管理 财务管理财务管理财务管理财务管理.80 第一节 总则.81 第二节 财务机构与会计人员.81 第三节 会计核算原则及科目报表.82 第四节 资金、现金、费用管理.83 第五节 工资及奖金.84 第六节 税收及利润分配.85 第七节 会计凭证和档案保管.85 第八节 财务报销管理办法.86 第十章第十章 第十章第十章第十章第十章 行政办公及后勤管理 行政办公及后勤管理 行政办公及后勤管理行政办公及后勤管理
2、行政办公及后勤管理行政办公及后勤管理.90 第一节 总经理办公会议制度.91 第二节 公司发文制度.91 第三节 来文传阅、归档制度.91 第四节 公司印章管理制度.92 第五节 公司车辆管理制度.93 第六节 办公用品、劳保用品采购发放制度.97 第七节 招投标信息收集管理制度.97 第八节 资格预审文件、投标文件编制审核制度. 目目 录录 一、编制说明一、编制说明.1 二、工程概况二、工程概况.2 三、施工目标三、施工目标.2 四、总体施工部署四、总体施工部署.3 五、施工准备五、施工准备.5 六、施工方案六、施工方案.6 七、大体积砼施工时防止裂缝产生原因及防止措施七、大体积砼施工时防止
3、裂缝产生原因及防止措施.8 八、大体积砼施工质量保证措施八、大体积砼施工质量保证措施.10 九、应急措施九、应急措施.11 十、安全保证措施十、安全保证措施.12 十一、环保、水保措施十一、环保、水保措施.14 十二、文明施工措施十二、文明施工措施.17 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 大体积混凝土专项方案 1 大体积混凝土专项方案大体积混凝土专项方案 一、编制说明一、编制说明 1.11.1 编制依据编制依据 （1）赤城白河特大桥设计图纸； （2）国家、有关省区现行的法律、法规；国家、有关省区现行的设计规范、施工 规范、验收规范、强制性标准、规则： 铁路桥涵工程施工质量验收标准 T
4、B10415-2003 铁路混凝土工程施工技术指南 TZ210-2005 铁路桥涵工程施工安全技术规程 TB10303-2009 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ203-2008 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB10002.3-2005 混凝土泵送施工技术规程 JGJ/T102011 大体积混凝土施工规范 GB504962009 （3）施工现场和周边环境的地质施工调查资料。 （4）我单位施工经验、施工能力及资源配置等。 1.21.2 编制原则编制原则 （1）合理配置资源，满足工程需要的原则。以优质、高效、快速施工为目的，进 行机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供
5、应； （2）突出重点，统筹安排的原则。科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工， 做好工序衔接，确保按期和提前完成工程建设； （3）安全生产，预防为主的原则。运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防 措施，确保施工生产和人身安全； （4）规范施工，确保工程质量的原则。严格执行国家和交通部现行的施工规范 和验收标准 ，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保 工程质量达到全线整体创优规划要求； (5）保护环境，文明施工的原则。树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有 关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。 1.31.3 适用范围适用范围 中铁隧道集团张唐铁路 ZTS
6、G-2 标工程 大体积混凝土专项方案 2 赤城白河特大桥所有的挖井基础、承台的大体积混凝土施工。 二、工程概况二、工程概况 2.12.1工程概述工程概述 白河特大桥位于河北省张家口市赤城县样田乡，跨越白河及 112 国道，起点里 程改 DK97+141.94，终点里程改 DK98+778.00，桥中心桩号 DK97+961.22，桥全长 1636m。全桥 28 个墩，桥台 2 个，其中 27#28#墩、29#桥台图纸未到之外，全桥挖 井基础 1 个，承台 26 个。 1 号承台尺寸为 14.610.63+11.361m，砼方量为 532.08 方；2 号承台 尺寸为 18.614.63.5+1
7、5102m，砼方量为 250.46 方；326 号承台尺寸为 18.614.63.5+16.311.22m,砼方量为 1179.8 方，均属于大体积砼。 2.22.2工程水文地质工程水文地质 桥址区为山间白河冲洪积平原，地形平缓开阔，两端桥台处为山坡，地形起伏， 河道内多为耕地。 承台开挖地区土质多为凝灰质砂岩、粗圆砾土、细圆砾土，地下水不发育，基 本靠大气补给。 2.3.2.3.气象特征气象特征 该地段属中温带干旱大陆性气候区，气候干燥，降雨量少，冰冻期长，昼夜温 差变化较大，春、秋多风，夏季短促而炎热，冬季漫长且严寒为主要特点。 三、施工目标三、施工目标 施工总体目标：各道工序安全、质量可
8、控，杜绝安全质量事故发生，满足环保 要求，确保工期满足业主要求，建造业主满意工程。 3.13.1 质量目标质量目标 各分项工程符合国家和铁道部现行有关标准、规范及设计文件要求。 检验批、分项、分部工程合格率 100%，工程一次验收合格率达到 100%；确保全 部工程质量满足设计要求。 3.23.2 安全目标安全目标 坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构， 完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 大体积混凝土专项方案 3 般事故的发生。 3.33.3 文明施工目标文明施工目标 施工过程
9、实施现行职业健康安全管理体系的标准，保证职工的安全与健康。系 统管理，规范施工，创文明施工样板工地。 3.43.4 环境目标环境目标 遵循现行环境管理体系的要求，方案编制及实施时考虑对环境影响最小，占用 场地最少，有相应的环保、水保措施。 四、总体施工部署四、总体施工部署 4.14.1 施工组织机构施工组织机构 根据本项目特点，选派多年参与类似工程施工并满足项目要求的专业管理人员 组成“中铁隧道集团张唐铁路七分部” ，在中铁隧道集团张唐项目经理部的统一指挥 下进行本桥的工程施工的全面管理。 项目经理部分设工程管理系统、安全质量系统和经营管理系统。通过各部门间 的紧密配合，全面完成本工程的合同履
10、约。工作中，做到目标明确，责任到人。 施工组织机构详见下图 4-1 组织机构框图。 4.24.2 劳动力（人员）安排劳动力（人员）安排 为保证基础底板混凝土的连续浇筑，浇筑时配备白晚班二个浇筑小组，具体人 员配备如下（其他工种配合）： 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 大体积混凝土专项方案 4 图图 4-14-1 组织机构框图组织机构框图 序号工种名称人员数量备备 注注 1 现场生产总指挥2人 2 现场技术总指挥2人 3 混凝土浇筑队长2人 3 混凝土供货验收2人 4 泵车处放料2人 5 振捣工6人 6 找平、抹光、压实8人 7 护筋人 8 电工2人 泵管紧急修理机工2 人 分部经理
11、 分部总工机械总工分部副经理 工程部安质部综合部设物部合同部财务部 主要职能： 施工技术 工程测量 施工计划 施工调度 主要职能： 安全管理 质量管理 职业健康 环境保护 主要职能： 物资供应 设备配置 主要职能： 经营计划 验工计价 合同管理 主要职能： 外事协调 劳资人事 总务后勤 治安保卫 主要职能： 财务管理 分部书记 中铁隧道集团张唐铁路 项目经理部 架子队 工程试验 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 大体积混凝土专项方案 5 +10mm、-0mm预留洞： 中心线位移 10mm 截面内部尺寸 +10mm、-0mm （9）模板工程质量技术措施 根据混凝土结构工程施工及验收有关
12、条文的规定，结合本工程的具体情况，保证模板在施工中的牢固、严密、准确、不变形，我们拟采取下列技术措施：a.在模板工程施工时，做到施工前有方案，施工中有措施，做到精心设计，认真验收。b.根据设计计算，施工时不偷工减料，确保支撑牢固稳定。c.对支撑模板等材料的选用和使用的规格，间距等有计算，有验算，施工时严格执行施工组织设计，严格施工交底制度，保证模不变形、不跑位、不胀模。d.在柱、墙、板的接头处，20mm海绵条阻贴或胶带粘贴缝隙。用螺栓或扣件贴紧拧紧，阴阳角、上下层墙、板、柱处的漏浆和上下错台问题。e.预留洞口的模板，四角设斜撑，中间水平支撑设置足够，确保其几何尺寸，保证不变形。在类似于窗台的预
13、留模板施工时，中间设置排气孔，以便两侧对称浇筑砼时，中间被挤出一个气囊，产生窝气后果。f.外墙与底板交接处禁止设施工缝，将施工缝上，移500mm，并设金属止水带，折角向外迎水。外墙模板锚拉螺栓中心设置金属止水环（1001003）两端按墙体厚度尺寸焊接限位卡。g.模板尽量事业新模，当使用旧模时，先清干净砂浆再经过模板调平整调直，并在不影响结构、装修的前提下满刷脱模剂。h.模板施工中柱根、梁端预留清扫口，采用冲洗或吹洗方法，保证模板在浇砼清扫干净。i.在模板施工中，凡为方便模板施工需要在钢筋上焊接的，均另附加钢筋，不得在原设计钢筋上有任何焊接。j.梁板起拱根据规范要求起拱。k.楼梯踏步模板施工时，
14、事先考虑踏步和休息平台的装饰面厚度，并加以结构调整。l.梁板底模拆除按规范留同条件养护试块，按规范在平面图上注明拆除的条件，按条件和依据拆除。保证砼不缺棱掉角，保证砼达到拆除强度。m.模板质量验收时，沿全长，全高拉通线检查并加以固定，在边打砼时，边观察模板有无变形走位，好及时调整模板。n.立柱、墙模前，在其根部模板下抄平，抹平砂浆，保证砂浆不占用柱墙内尺寸，并紧贴其边线，砼打完拆模后把砂浆铲掉，以保证模板不烂根。（10）安全技术措施a.施工前对职工进行安全培训和教育，特殊工种持证上岗。进入施工现场正确佩带安全帽，高处作业系好安全带。b.工作前，首先检查工具的牢固性，工作时思想要集中，防止钉子扎
15、脚、滑落。c.六级以上大风或雨雪等恶劣天气应暂停作业。d.传送模板、扣件、钢管、卡子和工具等，均用手传递或绳子系牢后升降，不得乱扔。e.高处拆模时，由专人指挥，并在下面标出安全区域，暂停人员通过。f.不得在脚手架或收料平台上堆放大批模板等材料。g.安装支撑过程如需中途停歇，将支撑柱头板等钉牢，拆模间歇时，及时将活动的模板支撑运走，防止因扶空、踏空而坠落。h.砼现浇板上预留洞，在拆模后随即将洞口盖好。i.拆模防止模板整片掉下，拆模人员要站到安全处，防止模板全部掉下伤人。j.高处作业人员所用工具装入工具包内，不随意放置在构件上以免掉下伤人。k.安装柱模时，随即支撑固定，以防倾覆。l.柱采用预组装模
16、板，拆除时，垂直吊运用两个吊点，吊点布置合理。m.拆除梁板底模板，为避免突然整片坍落，必要时先设临时支撑，然后进行拆卸。n.砼浇筑过程中，设专人看模，发现支撑和模板变形、松动或胀模时，立即采取加固补救措施。o.模板拆卸时，上下有人接应，随装拆随倒转，严禁抛掷踩撞。5、钢筋工程（1） 钢筋的施工步骤和施工方法A：基础钢筋的施工步骤： 原材料检验复试和可焊试验翻样下料和焊接承台下层网片钢筋绑扎底板下层网片钢筋绑扎承台上层网片钢筋绑扎底板上层网片钢筋绑扎柱、墙、楼梯钢筋插筋绑扎固定外墙和底板止水带复核校对轴线、标高、保护层检查验收。柱、墙钢筋施工步骤： 检查复核并校正柱、墙、楼梯插筋位置及标高整理绑
17、扎柱、墙、楼梯钢筋预埋、预留及洞口加固外墙止水保护层安放复核检查验收。梁、板钢筋施工步骤： 原材料试验复试和可焊性试验翻样下料和焊接柱头箍筋加密主梁筋绑扎次梁筋绑扎梁筋保护层安装板筋绑扎板上负弯矩筋绑扎板底保护层安放自检调整检查验收。B：钢筋施工方法：钢筋工程的做法：首先是熟悉施工图纸，认真理解和掌握设计内容，了解设计意图，从保证结构安全的角度认真考虑有利于方便施工的好方案、好建议。并在图纸会审时与设计人员共同交流和提出建议。让设计真正体现安全、合理、美观、经济、方便施工的完美价值。在熟悉施工图纸后，将图纸中有关问题和合理化建议与设计人员交流达成一致，再根据施工图纸和钢筋施工规范认真执行。严格
18、把好材料进场和复试关，做到材料质量证明书与材料同行。材料进场后，经查阅材料质量证明书，按其厂家品种、规格、批号、炉号逐一核对材料包装上的标签。需要焊接的钢筋先做可焊性试验，经试验合格后，方可用于施工焊接。现场材料堆放整齐、并有标识牌，不合格材料不准放到施工场区内。认真翻样，精心配料和下料，力求节约，保证质量。本工程中16的、级钢筋均采用绑扎搭接；16钢筋采用焊接，25钢筋采用机械连接。受拉区内，级钢筋绑扎接头的末端做弯钩，、级钢筋不做弯钩，直径12mm的受压级钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端，不做弯钩，但搭接长度35d，钢筋搭接处，在中心和两端用铁丝扎牢。本工程中焊接骨架
19、和焊接网在其绑扎过程中，搭接接头的位置均避开构件的最大弯矩处，在受力钢筋方向的搭接长度：受压区搭接长度的0.7倍，受拉区的搭接长度I级钢筋为20d，级钢筋为30d。计算料长时使各受力钢筋的绑扎接头位置相互错开。从任一绑扎接头中心到搭接长度的1.3倍区段范围内，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率为：受拉区25%、受压区50%。绑扎接头中钢筋的横向净距25cm且d，焊接骨架和焊接网在构件宽度内，其接头位置错开，在绑扎接头区段内，受力钢筋截面面积不超过受力钢筋总截面面积的50%。在绑扎骨架中，非焊接的搭接接头长度范围内，当搭接钢筋为受力钢筋时，其箍筋的间距5d100mm。当搭接钢筋为受压钢筋时，其箍筋的间距10d且200mm。本工程中受力钢筋的保护层厚度按设计要求施工，承台和底板下保护层用C30细石砼垫块和1：2水泥沙浆垫块，根据其厚度要求制作。承台和底板上保护层厚度的控制，由加设的支撑架来控制。支撑架采用25钢筋按1000间距设置。 （4）、钢筋工程质量标准钢筋工程质量控制内容和程序详见下页：钢筋工程质量预控图柱、墙钢筋保护层采用1：2水泥砂浆垫层块插铁丝，扣在钢筋上，板底保护层采用沙浆垫块。钢筋的运输：场外采用加长汽车运输，场内水平河垂直运输全部采用塔式
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