1、脹(辬餁匀騀餁餁讀缁H缀窢餁椀锂猃鴃朚朚朚朚朚朚朚朚朚朚朚朚朚朚朚朚眚礜輜癓恾顎呓搀漀挀搀愀戀挀愀愀愀愀搀攀最椀昀輀癓恾顎呓搀漀挀尀尀挀昀搀戀搀愀昀戀戀眀娀愀洀倀眀儀椀一氀堀甀娀焀儀樀唀椀儀樀攀猀儀眀瘀樀吀欀欀甀栀挀伀漀椀漀堀儀輀癓恾顎吀桨琀琀瀀猀眀眀眀眀攀渀欀甀渀攀琀挀漀洀椀氀攀刀漀漀琀尀圀攀渀欀甀渀攀琀椀氀攀刀漀漀琀尀戀挀挀挀愀昀攀戀輀癓恾顎呓譗葵艶蝩葎貋葥貋蒚火葬嬀嶉捹譥轗蒑譞雿鑑轮桢葹轶譧湔驸癛豎捔湫鞋靬葟豎鱾g驎蒋辋蒑灑蓿蕓葑艶蝩蓿艶蝩灑嬀嶉灑葥珿灑葥蹵N摙貖轎蒑灑嬀嶉踀祎潏恹豎恹N潏嗿S癬蹙艑蝩荬葎蹜葑艶蝩嬀嶉S皆蹙S潏SN鉒桵艑蝩汳靟蹙葑艶蝩蹜葑艶蝩蹙踀艬蝩颕蒑啡鹐灑车廿捹譥轗驎
2、譾轗譾轗灑譾轗葔轶皑灑譾轗蒑灑恾呎祎盿捎网捑扎捒灔葥灑魺c驎汧捳扫蒗艶蝩打蒗艶蝩魶捒扎b鮗火葥葎艶蝩絫葎艶蝩罎絛灓葥灣嗿箏S癬网絛蕔葥艶蝩罗蕎鮏扦董灎葥譞穝憂豒奵穝憂豒膂蕥豑铿喐穝憂膂蕥豑铿喐穝憂祧葎罶福捬絫罎蹜葎艶蝩蓿轶葬艶蝩灑敭鍬葞嗿绿獥葎W鍬藿萀腬鍬塞蒑灑咀穝絎蠀譾轗蒑灑R0000吀褀轎N0000吀00辋00000000000吀辋桧辋墑萀灑灞慥倀堀氀琀湨灑葥愀慎倀堀氀琀辋蒑灑蓿蕓葑艶蝩蓿艶蝩灑嬀嶉灑葥珿灑葥蹵N摙貖嬀嶉踀辋蒑灑瓿甀琀甀灨坥葛桵N葙灶坥葬艶蝩葎艶蝩谀謰顏遒譎譎桎吀诿吀遒湨艣蝩葳汬塎汬蹛譡吀遒謰N驎鉶鋿鉶鉎吀遒汬珿挀湫謰S豻葴艶蝩吀遒梋萠譶棿豻萠譶捦桎揿骋葔艶蝩骋捎葔艶蝩梋y
3、骈捎棿湔捎稀屝欀娀最唀愀氀攀砀攀娀椀栀儀琀砀唀搀焀吀眀昀娀焀氀猀最刀戀攀瘀吀瀀匀眀刀礀輀癓恾顎呓譗葵艶蝩葎貋葥貋蒚火葬嬀嶉捹譥轗蒑譞雿鑑轮桢葹轶譧湔驸癛豎捔湫鞋靬葟豎鱾g驎蒋辋蒑灑蓿匀用。类型有充填式伸缩缝、钢板伸缩缝、橡胶伸缩缝、组合伸缩缝。41) 伸缩缝的伸缩量如何计算？答：桥梁伸缩缝的由于温变变化而成伸缩量变化，根据当地温度变化范围和安装支座时的温度来计算伸缩量(Lt)、混凝土的徐变、收缩的缩短量；其它次要因素是用一定的安全值在构造上给以考虑，同时还应算出由于因工时，温度变化的修正量。42) 桥面排水系统如何设计？答：为使雨水迅速排除，桥面上一般应设置纵横坡，以防止或减少雨水对铺装层的渗
4、透，还要设置排水设施将雨水迅速排除。43) 横坡设置有哪几种方法？各自的适用性是什么？答 对于板桥(矩形板梁或空心板梁)或就地浇筑的肋板式梁桥，将墩台顶部做成倾斜的，再在其上盖桥面板，可节省铺装材料并减轻恒载；2）对于装配式肋板式梁桥，可采用不等厚的铺装层（包括混凝土的三角垫层和等厚的路面铺装层），方便施工；3）桥宽较大时，直接将行车道板做成双向倾斜，可减轻恒载，但主梁构造、制作均较复杂。桥面不是很宽时，第2种方式较常用。44) 何谓桥面连续？答：对于多跨简支梁（板）桥，在施工中采用的连续措施，减少桥墩处桥面的断缝道数，使桥面连续为一体的结构处理措施。45) 行车道板的定义是什么？其作用是什么
5、？答：定义：行车道板是直接承受轮压的混凝土板，它与主梁梁肋和横隔梁联结在一起的结构板。作用：承力、传力、连接。46) 预应力混凝土简支梁与钢筋混凝土简支梁相比有何优点？答：钢筋混凝土构件的最大缺点是抗裂性能差。当应力达到较高值时，构件裂缝宽度将过大而无法满足使用要求，因此在普通钢筋混凝土结构中不能充分发挥采用高强度材料的作用。为了满足变形和裂缝控制的要求，则需增加构件的截面尺寸和用钢量，这既不经济也不合理，因为构件的自重也增加了。 预应力混凝土是改善构件抗裂性能的有效途径。在混凝土构件承受外荷载之前对其受拉区预先施加压应力，就成为预应力混凝土结构。预压应力可以部分或全部抵消外荷载产生的拉应力，
6、因而可推迟甚至避免裂缝的出现。 47) 按承重结构截面型式划分，梁桥有哪些类型？它们的特点和适用范围如何？答：1）板式截面、肋梁式截面、箱型截面，48) 钢筋混凝土简支梁一般适用的跨度范围如何？现行标准设计有哪些跨度？答：钢筋混凝土T形、I形截面简支梁桥标准跨径不宜大于16m，钢筋混凝土箱形截面简支梁标准跨径不宜大于25m，钢筋混凝土箱形截面连续梁标准跨径不宜大于30m.预应力混凝土T形、I形截面简支梁标准跨径不宜大于50m. 49) 在装配式T形梁桥中，横隔梁（板）的作用是什么？答：起着保证各根主梁相互连成整体的作用；它的刚度愈大，桥梁的整体性愈好，在荷载作用下各主梁就能更好地协同工作。50
7、) 什么叫桥面简易连续和结构连续梁式桥？答：桥面简易连续梁式桥是指多跨的混凝土简支梁桥中，将桥面做成连续的桥梁。结构连续梁式桥是指对多跨的混凝土简支梁桥两端做完全固结处理的桥梁。51) 钢垫板下的间接钢筋有哪几种形式？它们的作用是什么？答：钢垫板下的间接钢筋有：具有套箍作用的螺旋筋，钢筋网，交叉型钢筋网。防止局部承压破坏。52) 后张法预应力简支梁中，预应力筋大部分在梁端附近弯起，这是为什么？答：在后张法预应力简支梁中，跨中截面为了获得最大的承载能力和较大的预压应力，预应力筋尽可能地靠近梁的下缘布置，在支点附近由于梁体自重弯矩减小，在张拉锚固阶段梁体上缘可能会出现过高的拉应力，可能导致开裂，因
8、此为减小预应力产生的弯矩，所以大部分预应力钢筋在梁端附近都要弯起以减小偏心。再者，由于预应力钢筋靠锚具锚固在梁端，锚具和张拉千斤顶需要一定的工作面积，锚具垫板下混凝土具有较高的局部压应力，可能造成锚下混凝土开裂，因此也需要将锚具在梁端分散布置，使得大部分预应力钢筋在梁端附近都要弯起。53) 整体式板桥与装配式板桥在受力上有何不同？装配式板桥横向如何联结？答：装配式梁桥：可在工厂或工地预制，节省模板，无需支架，可与桥梁墩台平行施工，质量有保证；需要吊装机械；整体性较差。整体式梁桥：整体性好；需要支架，施工质量控制难度大，施工时间长（只能在桥梁墩台完成后施工，养护还需一段时间）。装配式板桥横向连接
9、的作用是:把各预制板连接为整体。使各板共同受载。保证桥跨的横向刚度。横向连接的方式有:企口混凝土铰连接和钢板焊接连接。54) 梁式桥按承重结构的静力体系的分类和特点？分为简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥、T形钢构桥及连续-钢构桥。简支梁桥受力简单梁中只有正弯矩，体系温变、张拉预应力等均不会在梁中产生附加内力，设计计算方便，最易设计成各种标准跨径的装配式结构。将简支梁桥梁体加长，并越过支点就成为悬臂梁桥。将简支梁梁体在支点上连接形成连续梁，连续梁受温度变化及混凝土收缩等影响产生的纵向位移也就较大，使伸缩缝及活动支座的构造复杂化。T形刚构是一种墩梁固结、具有悬臂受力特点的梁式桥。连续钢构桥是预应力混凝
10、土大跨梁式桥的主要桥型之一，它综合了连续梁和T形钢构桥的受力特点，将主梁做成连续梁体，与薄壁桥墩固结而成。55) 装配式简支梁桥设计中块件划分遵循哪些原则？块件划分方式有哪几种？答：装配式梁桥设计块件划分原则：1）根据建桥现场实际可能预制、运输和起重等条件，确定拼装单元的最大尺寸和重量。2）块件的划分应满足受力要求，拼装接头应尽量设置在内力较小处。3）拼装接头的数量要少，接头形式要牢固可靠，施工要方便4）构件要便于预制、运输和安装。5）构件的形状和尺寸应力求标准化，增强互换性，构件的种类应尽量减少。56) 装配式T形梁的截面尺寸如何确定？答：主梁梁肋尺寸主梁的高度与主梁间距、主梁跨径以及活载的
11、大小等有关。主梁梁肋的宽度，在满足抗剪需要的前提下，一般都做得较薄，以减轻构件的重量。但从保证梁肋的屈曲稳定以及施工方面考虑，梁肋也不能做得太薄，目前常用的梁肋宽度为150180mm，具体视梁内钢筋骨架的尺寸而定。主梁翼缘板尺寸考虑构件制造上的误差和安装就位，主梁翼缘板的宽度应比主梁中距小20mm。根据受力特点，翼缘板通常都做成变厚度的，即端部较薄，向根部逐渐加厚，以利施工脱模。其悬臂端的厚度不应小于100mm，当主梁之间采用横向整体现浇连接时，其悬臂端厚度不应小于140mm。为保证翼板与梁肋连接的整体性，翼板与梁肋衔接处的厚度应不小于主梁高度的1/10。为使翼板和梁肋连接平顺，常在转角处设置钝角或圆角式承托，以减小局部应力和便于脱模。57) 装配式预应力T形梁的横截面形式、预应力筋布置有什么特点？预应力砼梁除了预应力钢筋外还需要设置哪些非预应力钢筋？答：截面形式可分为等截面和变截面形式，特点是在保证梁底保护层厚度及使预应力钢筋位于索界内的前提下，尽量使预应力钢筋的重心靠下；在满足构造要求的同时，预应力钢筋尽量相互紧密靠拢，使构件尺寸紧凑。非预应力钢筋有架立筋、箍筋、水平分布钢筋、承受局部预应力的非预应力钢筋和其他构造钢筋。 58) 对比分析实心矩形板混凝土板梁和混凝土
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