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(13)年辽宁省公务员考试(19省联考)行测真题(辽宁版).doc

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(13)年辽宁省公务员考试(19省联考)行测真题(辽宁版).doc

1、企业客户等提供全面而专业的综合解决方案与全程卓越客户体验。目前,天华31个子公司遍布于全国17个城市,6200名员工。我们与客户,上下游合作伙伴一起,助力城市持续发展。我们以客户需求和前沿发展理念为驱动力,使公司始终处于行业领先地位,将富有特色的方案与强大的技术相结合,不断增强综合解决能力。科学地统筹“咨询、设计、技术、管理”互联的高效服务模式,因地制宜地为不同城市建设项目提供具有创新性和经济性的解决方案。1.3编制依据1. 中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要;2. 海口市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要;3. 国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年);4

2、. 砷化镓单晶材料工业发展规划(2016-2020年);5. 中国制造2025;6. 建设项目经济评价方法与参数及使用手册(第三版);7. 工业可行性研究编制手册;8. 现代财务会计;9. 工业投资项目评价与决策;10. 项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据;11. 国家公布的相关设备及施工标准。1.4 编制原则 (1)充分利用企业现有基础设施条件,将该企业现有条件(设备、场地等)均纳入到设计方案,合理调整,以减少重复投资。(2)坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则,确保工程质量,以达到企业的高效益。(3)认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定,执行国家及各部

3、委颁发的现行标准和规范。(4)设计中尽一切努力节能降耗,节约用水,提高能源的重复利用率。(5)注重环境保护,设计中注重建设垃圾处理方案,在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。(6)注重劳动安全和卫生,设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。1.5研究范围本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证;对产品的行业市场需求情况进行了重点分析和预测,确定了本项目的经营纲领;对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议;对工程投资,经营成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价;对项目建设及运营中出现风险因素作出分析,重点阐述

4、规避对策。1.6主要经济技术指标本项目主要经济技术指标如下:项目主要经济技术指标表序号项目名称单位数据和指标一主要指标1总用地面积亩65.002总建筑面积31000.003达产年设计产能x/年x.004总投资资金,其中:万元12000.004.1建筑工程费用万元4858.004.2设备及安装费用万元4312.004.3土地费用万元780.004.4其他费用万元254.284.5预备费用万元203.724.6建设期利息万元392.004.7铺底流动资金万元1200.00二主要数据1达产年年产值万元30000.002年均销售收入万元21818.183年平均利润总额万元2629.774年均净利润万元

5、1972.335年销售税金及附加万元63.066年均增值税万元630.597年均所得税万元657.448项目定员人1209建设期年3三主要评价指标1项目投资利润率%21.91%2项目投资利税率%27.70%3税后财务内部收益率%15.46%4税前财务内部收益率%20.09%5税后财务净现值(ic=8%)万元6,345.006税前财务净现值(ic=8%)万元10,481.027投资回收期(税后)含建设期年7.518投资回收期(税前)含建设期年6.399盈亏平衡点%42.42%第二章 项目市场分析2.1建设地经济发展概况2018年,全市实现地区生产总值(GDP)1510.51亿元,按可比价格计算,

6、比上年增长7.6%。其中,第一产业增加值63.96亿元,增长4.5%;第二产业增加值276亿元,增长6%;第三产业增加值1170.56亿元,增长8.1%。三次产业结构调整为4.2:18.3:77.5,其中第三产业占GDP比重比上年提高0.2个百分点;三次产业对经济增长的贡献率分别为2.7%、14.4%和83%。按常住人口计算,人均GDP为66042元,比上年增加4453元,增长6.2%。按常住地分,城镇常住居民人均可支配收入36137元,比上年名义增长8.5%,农村常住居民人均可支配收入14886元,比上年名义增长8.2%。2.2我国砷化镓单晶材料行业发展状况分析作为国民经济传统支柱产业、重要

7、的民生产业和国际竞争优势明显产业的砷化镓单晶材料工业,在繁荣市场、吸纳就业、增加农民收入、加快城镇化进程以及促进社会和谐发展等方面发挥了重要作用。尽管外部环境不断变化,中国砷化镓单晶材料工业当前在国民经济中仍保持着稳定地位,并发挥着日渐重要的作用。但随着全球砷化镓单晶材料产业格局的进一步调整,我国砷化镓单晶材料工业发展正面临发达国家“再工业化”和发展中国家加快推进工业化进程的“双重挤压”。中国砷化镓单晶材料工业正处于由大而强的关键转型期。当然随着“中国制造2025”的落地实施,作为中国传统支柱产业的中国砷化镓单晶材料行业在传统砷化镓单晶材料技术与新技术之间的差距不断拉大的情况下也在进行着一场变

8、革。随着砷化镓单晶材料工业“十三五”发展规划的发布,中国砷化镓单晶材料行业正式迈进智能化、数字化的转型当中。砷化镓单晶材料行业发展空间从产业发展层面看,砷化镓单晶材料工业与信息技术、互联网深度融合对传统生产经营方式提出挑战的同时,也为产业的创新发展提供了广阔空间。“中国制造2025”“互联网+”推动信息技术在砷化镓单晶材料行业设计、生产、营销、物流等环节的深入应用,将推动生产模式向柔性化、智能化、精细化转变,由传统生产制造向服务型制造转变。大数据、云平台、云制造、电子商务和跨境电商发展将催生新业态、新模式。随着社会的进步和发展,在大环境、消费者需求、成本等多重因素变化影响下,中国砷化镓单晶材料

9、行业也在逐渐发生新变化,主要分为“创新速度加快”、“消费需求多元”、“智能深度融入”三点:面对我国砷化镓单晶材料工业发展环境和形势的深刻变化,相关企业须积极把握需求增长与消费升级的趋势,利用好新一轮科技和产业变革的战略机遇,推动我国砷化镓单晶材料工业加快向中高端迈进。2.3我国砷化镓单晶材料行业发展趋势分析技术进步和工艺创新成为促进产业升级和提升产品档次的主要动力。砷化镓单晶材料行业将着力增强自主创新能力,转变经济增长方式,提高经济运行的质量和效益,加快砷化镓单晶材料先进生产力建设。主要包括“三大创新”:科技创新、经营管理创新、产业链整合创新。以及新材料、新工艺的应用,将会有力地推进我国砷化镓

10、单晶材料行业的结构调整,大大提高我国砷化镓单晶材料工艺技术水平,提高我国砷化镓单晶材料的技术含量和产品档次。ERP企业资源计划、PDM 产品数据管理系统及信息网络技术的广泛应用,将加快砷化镓单晶材料企业商品的购、销、存等流转过程,进一步规范企业运作流程,加速企业生产效率,大大提高企业的市场应变能力。砷化镓单晶材料行业将逐步适应国际消费趋势的主流,由生产低档次产品向高品质、高档次及高附加值的产品转变,逐步完善上下游产业链,向价值链高端迈进。2.4市场小结综上可以看出,我国砷化镓单晶材料业及砷化镓单晶材料产品发展前景十分可观。市场需求十分旺盛。随着国内外消费需求的进一步增加,必将带动砷化镓单晶材料

11、市场需求的进一步拉大。因此,项目正是适应市场需求而产生的,产品市场需求潜力较大,前景可观。第 9 页第三章 项目建设的背景和必要性3.1项目提出背景 说明国家有关的产业政策、技术政策、分析项目是否符合这些宏观经济要求。“十三五”期间,面对复杂的内外部环境,砷化镓单晶材料行业着力推进转型升级,依靠技术创新、管理提升和产品升级,全行业经济运行总体平稳,规模以上企业主要运行指标保持增长。为应对国内外砷化镓单晶材料市场的变化,政府大力推动并加快砷化镓单晶材料工业转型升级,砷化镓单晶材料产业产品结构逐步由低端产品向中高端产品转移,目前高端市场需求激增,砷化镓单晶材料市场需求上升,供不应求。项目方结合我国

12、砷化镓单晶材料行业发展较好的行业背景、砷化镓单晶材料等相关产品市场需求日益旺盛以及当前项目公司及项目实施地具备多方资源优势的情况下,提出的“砷化镓单晶材料生产线建设项目”。项目企业将充分利用建设地资源、能源、人力成本优势以及产业基础优势,将该项目打造成当地颇具规模的砷化镓单晶材料开发生产基地。本次项目的建设对于加快海口市砷化镓单晶材料行业结构优化升级,大力推进新型工业化发展进程,带动当地国民经济可持续发展具有积极的意义。该项目建设具备良好的市场发展空间,项目产品具有广泛的应用价值,具有良好的应用前景,其推广应用将产生巨大的社会效益和经济效益。项目采用的技术成熟,环境零影响,运行费用少,抗风险能

13、力强,符合国家的产业政策和环境保护政策,具有明显的投资优势和非常广阔的市场前景。因此,本次项目的提出恰合时宜且意义重大,项目建设具备一定的市场发展空间,项目实施将为项目方带来较为可观的经济效益与社会效益。3.2项目建设必要性分析一般从企业本身所获得的经济效益及项目对宏观经济、对社会发展所产生的影响两方面来说明投资的必要性。包括下面这些内容。企业获得的利润情况。企业可以提高产品质量,加强市场竞争力。扩大生产能力,改变产品结构。采用新工艺,节约能源,减少环境污染,提高劳动生产率。产品进入国际市场的优越条件和竞争力。对当地经济、社会发展的积极影响。包括增加税收、提高就业率、提高科技水平等。3.2.1

14、有利于促进我国砷化镓单晶材料工业快速发展的需要砷化镓单晶材料工业是我国传统支柱产业、重要民生产业和创造国际化新优势的产业,是科技和时尚融合、生活消费与产业用并举的产业,在美化人民生活、增强文化自信、建设生态文明、带动相关产业发展、拉动内需增长、促进社会和谐等方面发挥着重要作用。从国内经济环境看,国内需求将成为行业增长的重要驱动力。随着国内经济的持续快速增长,居民收入的稳定提升,将拉动内需市场的进一步发展。随着现代砷化镓单晶材料工业的快速发展,自动化、连续化和高效化已成为现代砷化镓单晶材料业生产的主要方向,以减少中国砷化镓单晶材料品生产设备和技术与国际先进水平的差距。从而加大力度引进先进的砷化镓

15、单晶材料设备和技术,注重消化与吸收,尤其要注重创新能力的提高,使砷化镓单晶材料品生产向创新之路发展。本次项目建设将大力引进国内外最先进的生产设备,建设设施完善的现代化车间,通过先进的砷化镓单晶材料加工技术和装备,促进我国砷化镓单晶材料工业在新时期继续快速健康发展,有利于将资源优势转变为经济优势,是加快我国经济繁荣发展的重要途径,因此本次项目的提出适时且必要。3.2.2提升技术进步,满足砷化镓单晶材料行业生产高品质产品的需要搞好砷化镓单晶材料技术进步与产业升级对于砷化镓单晶材料全行业发展具有重要意义。全面提升行业核心竞争力,并发挥优势要素,做大做强。海口市砷化镓单晶材料有限公司自成立以来一直从事

16、砷化镓单晶材料砷化镓单晶材料的生产,技术已相当成熟,经过多年的发展与探索,已取得很大的成绩,项目的建设不仅可以弥补我国砷化镓单晶材料尖端技术的空白,还可有效满足砷化镓单晶材料行业生产高品质产品的需要。从砷化镓单晶材料企业来说,生产高端砷化镓单晶材料既是企业实力的象征,更是企业可持续发展的利润增长点,同时也是砷化镓单晶材料企业“做精”的战略选择。随着砷化镓单晶材料行业产品的创新开发和培育新的增长点,从而加快产品结构调整,重点开发高档次、高品位、高附加值产品,为行业创造新的经济增长点,提高产品质量和品质,注重从加工生产向前端设计研发、后端市场终端控制延伸,引导并创造市场需求,以市场为导向,加强高品

17、质产品开发,更好地满足消费者多层次的需求。面对一个变化迅速、日新月异、多元化、流行周期短的市场,项目企业将提高对市场的反应速度,在充分了解市场的情况下,采用新工艺、新技术和生产效率来生产产品,提高产品质量,快速生产出消费者所需要的产品,在新一轮的竞争中取得先机,从而满足当前市场对砷化镓单晶材料的市场需求。3.2.4符合中国制造2025 “三步走”实现制造强国战略目标中国制造2025部署全面推进实施制造强国战略,明确了9项战略任务和重点:其中特别提出支持战略性重大项目和高端装备实施技术改造的政策方向,稳定中央技术改造引导资金规模,通过贴息等方式,建立支持企业技术改造的长效机制。提高国家制造业创新

18、能力,大力推动重点领域突破发展,聚焦新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等十大重点领域。生产制造业是国家实施新能源制造强国战略的重要基础和支撑。因此,项目实施符合中国制造2025发展部署。3.2.5提升我国砷化镓单晶材料产品研发和技术创新水平的需要本次项目以节能减排和提升品质为导向,实施多品种、系列化砷化镓单晶材料研发生产,是与国家产业政策密切相关的高端、高附加值、具有很好市场前景的产品研发制造,公司坚持以产品创新为动力,加快研发高端砷化镓单晶材料,在产品定位上

19、,本项目将主要向低排放、低能耗、高智能化控制、多功能综合使用、先进制造工艺、人机工程化设计等方向发展,实现真正意义上的“零”排放。对推进海口市产业结构调整和经济转型升级,夯实全省砷化镓单晶材料产业、装备制造业等产业根基,带动全省经济发展具有重要意义。3.2.6提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要随着近年来国内砷化镓单晶材料行业的蓬勃发展,项目企业依托当地得天独厚的条件开发优势资源,深挖潜力提升项目产品的生产技术水平,本次“砷化镓单晶材料项目”将充分发挥技术领先优势与人才优势,通过企业技术改造提升技术水平,购置先进的技术装备,采用规模化生产经营,提升企业市场竞争力,充分利用本地资源,

20、全力对砷化镓单晶材料进行研发及生产,以促进企业可持续性发展,有助于企业做大砷化镓单晶材料的生产主业,延伸企业产业链条,促进产业集群发展方面实现突破。本次项目建设将大力引进国内外最先进的生产设备,建设设施完善的现代化车间,此举是项目公司长远战略规划中极为重要的一环,关系着企业未来的发展能量,因此本次项目的提出适时且必要。3.2.7增加当地就业带动产业链发展的需要本项目除少数的管理人员和关键岗位技术人员由项目公司解决外,新增员工均由当地招工解决,项目建成后,将为当地提供大量就业机会,吸收下岗职工与闲置人口再就业,将有力促进当地经济的繁荣发展和社会稳定;此外,项目的实施可带动我国砷化镓单晶材料及相关

21、行业上下游产业的发展,为提高中国综合国力产生巨大而深远影响,对于搞活国民经济、增加国民收入、提高国民生活水平有着非常重要的意义。3.3项目建设可行性分析 3.3.1政策可行性国务院印发中国制造2025中提出:持续推进企业技术改造。明确支持战略性重大项目和高端装备实施技术改造的政策方向,稳定中央技术改造引导资金规模,通过贴息等方式,建立支持企业技术改造的长效机制。推动技术改造相关立法,强化激励约束机制,完善促进企业技术改造的政策体系。支持重点行业、高端产品、关键环节进行技术改造,引导企业采用先进适用技术,优化产品结构,全面提升设计、制造、工艺、管理水平,促进钢铁、石化、工程机械、轻工、砷化镓单晶

22、材料等产业向价值链高端发展。研究制定重点产业技术改造投资指南和重点项目导向计划,吸引社会资金参与,优化工业投资结构。围绕两化融合、节能降耗、质量提升、安全生产等传统领域改造,推广应用新技术、新工艺、新装备、新材料,提高企业生产技术水平和效益。砷化镓单晶材料工业发展规划(2016-2020年)提出:全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,牢固树立并贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,落实中国制造2025,以提高发展质量和效益为中心,以推进供给侧结构性改革为主线,以增品种、提品质、创品牌的“三品”战略为重点,增强产业创新能力,优化产业结构,推进智能制造和绿色制造,形成发展新动能

23、,创造竞争新优势,促进产业迈向中高端,初步建成砷化镓单晶材料强国。在国家及项目当地政策的倾斜和政府的大力扶持下,科技、资本、土地、人才等资源将得到进一步整合,科技创新中介平台、融资体系建设、创新机制、人才引进等方面将有新突破,从而为该项目创造了良好的政策环境。因此,本项目属于国家鼓励支持发展项目,符合国家大力发展产业链的战略部署,项目建设具备政策可行性。3.3.2技术可行性本项目拥有专业研究机构和国际一流技术团队,从理论基础研究到应用研究形成多种技术路线研究应用体系。本项目产品生产技术已经达到了成熟应用阶段,该工艺适合我国的国情。本项目建设在技术上可行。项目公司已做了大量前期准备工作,同时拥有

24、国内一流的技术队伍,资金实力及人才优势较强。项目建成后将紧跟国内国际先进技术发展步伐,不断缩短技术更新周期,对生产各环节进行全程质量控制,确保本项目技术水平的先进地位。3.3.3管理可行性本项目将根据项目建设的实际需要,专门组建机构及经营队伍,负责项目规划、立项、设计、组织和实施。在经营管理方面将制定行之有效的各种企业管理制度和人才激励制度,确保本项目按照现代化方式运作。3.4分析结论本项目的建设符合我国的相关产业政策,从项目实施的必要性和建设可行性分析,本项目属于国家鼓励类的建设项目,有当地政府、各相关部门的支持,按国家基本建设程序进行实施,项目符合当地产业规划的工业产业布局建设要求,项目设

25、计可靠合理,是一项具有良好的社会效益和经济效益的项目,可见,本项目的社会及经济评价可行。综合以上因素,本项目建设可行,且十分必要。第 16 页第四章 项目建设条件4.1地理位置选择本项目建设地址选定在海南省海口市美安。项目区域位置示意图4.2区域投资环境4.2.1区域位置概况海口,别称“椰城”,海南省省会,国家“一带一路”战略支点城市,中国(海南)自由贸易试验区(港)核心城市,位于北纬19312004,东经1100711042之间,地处海南岛北部,东邻文昌,西接澄迈,南毗定安,北濒琼州海峡,是海南省政治、经济、科技、文化中心和最大的交通枢纽。海口拥有“中国魅力城市”、“中国最具幸福感城市”、“

26、中国最具投资潜力城市”、“中国优秀旅游城市”、“国家环境保护模范城市”、“国家卫生城市”、“国家园林城市”、“国家历史文化名城”、“全国文明城市”、“全国双拥模范城市”等荣誉称号,荣获由住建部颁发的年度“中国人居环境奖”,2018年被联合国国际湿地公约组织评定为全球首批“国际湿地城市”。4.2.2区域地形地貌条件海口市地形略呈长心形,地势平缓。海南岛最长的河流南渡江从海口市中部穿过。南渡江东部自南向北略有倾斜,南渡江西部自北向南倾斜;西北部和东南部较高,中部南渡江沿岸低平,北部多为沿海小平原。全市除石山镇境内的马鞍岭(海拔222.8米)、旧州镇境内的旧州岭(海拔199.9米)、甲子镇境内的日晒

27、岭(海拔171米)、永兴镇境内的雷虎岭(海拔168.3米)等38个山丘较高外,绝大部分为海拔100米以下的台地和平原。马鞍岭为全市最高点。地表主要为第四纪基性火山岩和第四系松散沉积物,呈较大面积分布,滨海以滨海台阶式地貌为主,西部以典型的火山地貌为主。全市地貌基本分为北部滨海平原区,中部沿江阶地区,东部、南部台地区,西部熔岩台地区。4.2.3区域自然气候条件海口市地处低纬度热带北缘,属于热带季风气候。这里冬无严寒,夏无酷暑,四季常青,温暖舒适。全年日照时间长,辐射能量大,年平均日照时数2000小时以上,太阳辐射量可达1112万卡。年平均气温24.3,最高平均气温28左右,最低平均气温18左右。

28、年平均降水量2067毫米,年平均蒸发量1834毫米,常年风向以东南风和东北风为主,年平均风速3.4米/秒。4.2.4区域交通区位条件航空1939年,日本侵琼时,在海口、三亚、黄流建立了飞机场,日军61航空厂分别在海口、三亚设立分工场和补给工场。1945年10月上旬,国民党民运航队以海南改设特区地位重要为由,在该市设立办事处,派范思立任主任,地址设在新华北解放戏院附近,海南交通界会同香港国泰航空公司,经当局及香港政府同意,于1949年12月14日开设琼港线飞航,1949年10月,中航公司每周有4班水上飞机,飞行澳门、梧州、香港、海南一线。1949年10月19日,中央航空公司增辟琼暹航线,每周四由

29、该市直飞曼谷。民航大队每日有班机由该市至三亚,至香港,空军运输机也每周一、三由该市开往三亚。国民旅行社每周三、六开办该市至香港、澳门航线。此外,还开设该市至台北、台南航线。1950年4月,解放后,由中国人民解放军南海舰队航空兵接管该市机场,为军用机场。1956年2月起,拨出部分场地作为中国民用航空站,同时,开航客运,该市机场作为军民两用机场启用,称为海口大英山机场。后由于市区的迅速发展,给机场发展造成巨大障碍。1999年2月,经中央军委国务院批准立项建设的新机场海口美兰国际机场,在美兰区灵山镇境内落成,并于同年5月通航,同时,大英山机场停航。美兰机场是中国国内干线机场,Skytrax五星级机场

30、,占地面积583公顷,飞行区等级按国际民用航空组织制定的4E级标准修建,可满足波音747-400等大型飞机的起降要求。跑道长3600米,宽60米,一条平行滑行道长3600米,宽44米,配备世界先进水平的二类助航灯光系统,通讯导航设备二类仪表着陆系统,其他航管及机场服务设施也达到国际先进水准。二期扩建工程项目将新建等级指标为4F的飞行区,新建一条长3600米的跑道,2条平行滑行道及联络道系统,新建29.6万平方米的T2航站楼,61个机位的各类站坪,以及GTC综合交通枢纽工程。美兰机场现有航站楼总规模近15万平方米,包括国内航站楼和国际航站楼,站坪总面积79万平方米,站坪机位78个。2011年12

31、月26日,海口美兰国际机场旅客吞吐量突破1000万人次,跻身国内大型客运机场行列20。2017年,美兰机场旅客吞吐量达2258万人次,在全国机场的旅客吞吐量排名中攀升至第17名,实现历史性跨越。公路高速公路编号名称起止点G15沈海高速起点:沈阳;终点:海口G75兰海高速起点:兰州;终点:海口G98海南环线起点:海口;终点:三亚国道编号名称起止点G223223国道起点:海口;终点:三亚G224224国道起点:海口;终点:三亚G225225国道起点:海口;终点:三亚铁路粤海铁路:粤海铁路自广东省湛江市海安镇,经琼州海峡跨海轮渡到海南省海口市,沿叉河西环铁路途经澄迈县、儋州市至叉河车站,全长345千

32、米,与既有线叉河至三亚铁路接轨。它是中国第一条跨海铁路,作为中国建设史上的一项标志性工程,表明中国在建设跨海铁路上取得了关键技术的突破,填补了多项中国国内空白,标志着中国铁路建设进入了新的历史阶段。环岛铁路:海南环岛铁路由海南东环铁路和海南西环铁路组成,连接海口至三亚,东环308公里,西环345公里,主要运行动车组,是全球首条环岛高铁。它的建成,将有利于优化产业布局,带动县域经济协调发展;高铁牵引动力为电力,没有废气排放,能源消费量低,对海南建设生态省和节约型社会将发挥积极作用;大大完善海南旅游基础设施,满足海南国际旅游岛不断增长的运输需求,为海南建成世界级海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。港

33、口海口港:海口港位于海口市,是从事港口装卸、仓储、水上客货运输、集装箱运输、外轮理货、船舶修理、商业贸易、旅游、房地产开发、物业管理等多元化的综合性经济实体。它属琼北地区海口秀英港、海口新港、马村港3个港口,实行统一规划、统一建设、统一经营、统一管理。其中,海口秀英港是海南省的交通枢纽和客货集散中心,在中国沿海港口发展战略中被交通部列为主枢纽港和海南省国际集装箱干线港口,属国家一级开放口岸。南港:南港位于海口市秀英区郊区海口火车站沿滨海西路,沿着滨海西路一直往前走,则可直达火车轮渡南港码头。南港主要开通海口南港至海安北港粤海铁路客滚船。轨道交通地铁海口市地铁远景年共由8条线组成,总长约201.

34、1km,共设置126座车站。海口市地铁建设规划编制内容:按国家发改委城市轨道交通规划编制和评审要点内容和深度编制海口市地铁建设规划,涉及项目选择、建设规模、规划方案、工程方案、一期建设等,以及以下9个专题研究的编制工作:客流预测;环境影响评价;社会稳定性评估;用地控制规划;近期建设线路预可研;交通衔接专题报告;制式选择专题报告;投融资专题报告;文物保护专题报告。城际快线海口市城际快线总运营长度约为38.054公里,设置海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站、美兰站等6个站点,构筑围绕主城区的半小时轨道通勤圈,为上班族带来福音4.2.5区域经济发展条件2018年,全市实现地区生产总值(GDP)

35、1510.51亿元,按可比价格计算,比上年增长7.6%。其中,第一产业增加值63.96亿元,增长4.5%;第二产业增加值276亿元,增长6%;第三产业增加值1170.56亿元,增长8.1%。三次产业结构调整为4.2:18.3:77.5,其中第三产业占GDP比重比上年提高0X轴的正方向偏移。 未输入 U( u)时, 系统按 u=0 处理, 即:粗车循环 X轴不留精加工余量。 w:Z轴的精加工余量,取值范围 99999999 最小输入增量 (有符号 ),最后一次粗车轨迹 相对于精车轨迹的Z轴坐标偏移,即:A1 点相对于 A点Z轴绝对坐标的差值。 w 0,最后 一次粗车轨迹相对于精车轨迹向Z轴的正方

36、向偏移。未输入W( w)时,系统按 w=0 处理, 即:粗车循环 Z轴不留精加工余量。 F:切削进给速度;S:主轴转速;T:刀具号、刀具偏置号。 M 、S、T、F:代码字可在第一个G73 代码或第二个 G73 代码中,也可在nsnf 程序中指 定。在 G73 循环中, ns nf 间程序段号的M 、S、T、F 功能都无效,仅在有G70 精车循环 的程序段中才有效。 代码执行过程:如图3-31 。 AA1:快速移动; 第一次粗车,A1B1C1 : A1B 1:ns 程序段是 G0 时按快速移动速度, ns 程序段是 G1 时按 G73 指定的切削进给 速度; B1C 1:切削进给。 C1A 2:

37、快速移动; 第二次粗车,A2B2C2 : A2B 2:ns 程序段是 G0 时按快速移动速度, ns 程序段是 G1 时按 G73 指定的切削进给 速度; B2C 2:切削进给。 C2A3:快速移动; 第n 次粗车, AnB nCn : AnB n:ns 程序段是 G0 时按快速移动速度, ns 程序段是 G1 时 按G73 指定的切削进给速度; BnC n:切削进给。 CnA n+1:快速移动; 最后一次粗车,AdBdCd : AdB d:ns 程序段是 G0 时按快速移动速度, ns 程序段是 G1 时按 G73 指定的切削进给 速度; BdC d:切削进给。 CdA :快速移动到起点;

38、代码说明: nsnf 程序段必须紧跟在G73 程序段后编写。 nsnf 程序段如果在 G73 程序段前编写, 系统能自动搜索到nsnf程序段并执行,执行完成后,按顺序执行nf 程序段的下一程序, 因此会引起重复执行nsnf 程序段。 执行 G73 时, nsnf 程序段仅用于计算粗车轮廓,程序段并未被执行。nsnf 程序段中 的F、S、T代码在执行 G73 时无效。执行 G70 精加工循环时,nsnf 程序段中的 F、S、T代 码有效。 ns 程序段只能是G00 、G01 代码。 nsnf 程序段中,只能有下列G功能: G00 、G01 、 G02 、G03 、G04 、G05 、G6.2 、

39、 G6.3 、G7.2 、G7.3 、G96 、G97 、G98 、G99 、G40 、G41 、G42 代码;不能有下列M 功能: 子程序调用代码(如M98/M99)。 G96 、G97 、G98 、G99 、G40 、 G41 、G42 代码在执行 G73 循环中无效,执行G70 精加 工循环时有效。 在G73 代码执行过程中,可以停止自动运行并手动移动,但要再次执行G73 循环时,必 须返回到手动移动前的位置。如果不返回就继续执行,后面的运行轨迹将错位。 执行进给保持、单程式段的操作,在运行完当前轨迹的终点后程序暂停。 i,u都用同一地址 U指定, k, w 都用同一地址 W 指定,其区

40、分是根据该程序段有 无指定 P,Q代码字。 在录入方式中不能执行G73 代码,否则产生报警。 在同一程序中需要多次使用复合循环代码时,nsnf 不允许有相同程序段号。 退刀点要尽量高或低,避免退刀碰到工件。 留精车余量时坐标偏移方向: i、 k 反应了粗车时坐标偏移和切入方向, u、 w 反应了精车时坐标偏移和切入方向; i、 k、 u、 w 可以有多种组合,在一般情况下,通常i 与 u 的符号一致, k 与 w 的符号一致, 常用有四种组合, 见图 3-32 ,图中:A 为起刀点, BC为工件轮廓, BC 为粗车轮廓, B C为精车轨迹。 示例:图 3-33 代码说明: G70 必须在 ns

41、nf 程序段后编写。 执行 G70 精加工循环时,nsnf 程序段中的 F、S、T代码有效。 G96 、G97 、G98 、G99 、G40 、G41 、G42 代码在执行 G70 精加工循环时有效。 在G70 代码执行过程中,可以停止自动运行并手动移动,但要再次执行G70 循环时,必 须返回到手动移动前的位置。如果不返回就继续执行,后面的运行轨迹将错位。 执行单程式段的操作,在运行完当前轨迹的终点后程序暂停。 在录入方式中不能执行G70 代码,否则产生报警。 在同一程序中需要多次使用复合循环代码时,nsnf 不允许有相同程序段号。 退刀点要尽量高或低,避免退刀碰到工件。 复习提问 G72,G

42、73的格式是什么? 新课引入 在加工的具体过程中,我们要加工孔和轴端槽,需要用轴向切槽多重循环G74指令。 3.18.5 轴向切槽多重循环 G74 代码格式: G74 R(e) ; G74 X(U) Z(W) P( i) Q( k) R( d) F ; 代码意义:径向(X 轴)进刀循环复合轴向断续切削循环:从起点轴向(Z 轴)进给、回退、再 进给 直至切削到与切削终点Z 轴坐标相同的位置,然后径向退刀、轴向回退至与起点Z 轴坐标相同的位置,完成一次轴向切削循环;径向再次进刀后,进行下一次轴向切削循环; 切削到切削终点后,返回起点(G74 的起点和终点相同),轴向切槽复合循环完成。G74 的 径

43、向进刀和轴向进刀方向由切削终点X(U) 、Z(W) 与起点的相对位置决定,此代码用于在工 件端面加工环形槽或中心深孔,轴向断续切削起到断屑、及时排屑的作用。 相关定义: 轴向切削循环起点:每次轴向切削循环开始轴向进刀的位置,表示为 An(n=1,2,3 ) , An 的 Z轴坐标与起点A 相同,An 与An-1 的X 轴坐标的差值为i。第一次轴向切削循环起点A1 与 起点 A 为同一点,最后一次轴向切削循环起点(表示为 Af)的X 轴坐标与切削终点相同。 轴向进刀终点: 每次轴向切削循环轴向进刀的终点位置,表示为 Bn(n=1,2,3 ) , Bn 的Z 轴 坐标与切削终点相同,Bn 的 X 轴坐标与 An 相同,最后一次轴向进刀终点(表示为 Bf)与切削 终点为同一点; 径向退刀终点: 每次轴向切削循环到达轴向进刀终点后,径向退刀 (退刀量为 d)的终点位置, 表示为 Cn(n=1,2,3 ) ,Cn 的Z 轴坐标与切削终点相同,Cn 与An X 轴坐标的差值为 d; 轴向切削循环终点:从径向退刀终点轴向退刀的终点位置,表示为Dn(n=1,2,3 ) 业理论知识内容包


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