1、确支持战略性重大项目和高端装备实施技术改造的政策方向，稳定中央技术改造引导资金规模，通过贴息等方式，建立支持企业技术改造的长效机制。推动技术改造相关立法，强化激励约束机制，完善促进企业技术改造的政策体系。支持重点行业、高端产品、关键环节进行技术改造，引导企业采用先进适用技术，优化产品结构，全面提升设计、制造、工艺、管理水平，促进钢铁、石化、工程机械、轻工、达克罗涂覆等产业向价值链高端发展。研究制定重点产业技术改造投资指南和重点项目导向计划，吸引社会资金参与，优化工业投资结构。围绕两化融合、节能降耗、质量提升、安全生产等传统领域改造，推广应用新技术、新工艺、新装备、新材料，提高企业生产技术水平和
2、效益。达克罗涂覆工业发展规划（2016-2020年）提出：全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，牢固树立并贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，落实中国制造2025，以提高发展质量和效益为中心，以推进供给侧结构性改革为主线，以增品种、提品质、创品牌的“三品”战略为重点，增强产业创新能力，优化产业结构，推进智能制造和绿色制造，形成发展新动能，创造竞争新优势，促进产业迈向中高端，初步建成达克罗涂覆强国。在国家及项目当地政策的倾斜和政府的大力扶持下，科技、资本、土地、人才等资源将得到进一步整合，科技创新中介平台、融资体系建设、创新机制、人才引进等方面将有新突破，从而为该项目创造了
3、良好的政策环境。因此，本项目属于国家鼓励支持发展项目，符合国家大力发展产业链的战略部署，项目建设具备政策可行性。3.3.2技术可行性本项目拥有专业研究机构和国际一流技术团队，从理论基础研究到应用研究形成多种技术路线研究应用体系。本项目产品生产技术已经达到了成熟应用阶段，该工艺适合我国的国情。本项目建设在技术上可行。项目公司已做了大量前期准备工作，同时拥有国内一流的技术队伍，资金实力及人才优势较强。项目建成后将紧跟国内国际先进技术发展步伐，不断缩短技术更新周期，对生产各环节进行全程质量控制，确保本项目技术水平的先进地位。3.3.3管理可行性本项目将根据项目建设的实际需要，专门组建机构及经营队伍，
4、负责项目规划、立项、设计、组织和实施。在经营管理方面将制定行之有效的各种企业管理制度和人才激励制度，确保本项目按照现代化方式运作。3.4分析结论本项目的建设符合我国的相关产业政策，从项目实施的必要性和建设可行性分析，本项目属于国家鼓励类的建设项目，有当地政府、各相关部门的支持，按国家基本建设程序进行实施，项目符合当地产业规划的工业产业布局建设要求，项目设计可靠合理，是一项具有良好的社会效益和经济效益的项目，可见，本项目的社会及经济评价可行。综合以上因素，本项目建设可行，且十分必要。第 18 页第四章 项目建设条件4.1地理位置选择本项目地处江西省南昌市。项目区域位置示意图4.2区域建设条件4.
5、2.1区域地理位置南昌市地处江西中部偏北，赣江、抚河下游，鄱阳湖西南岸，位于东经11527至11635、北纬2810至 2911之间。东连余干、东乡、南接临川、丰城、西靠高安、奉新、靖安，北与永修、都昌、鄱阳三县共鄱阳湖，南北最大纵距约121公里，东西最大横距约108公里，全境最高点梅岭主峰洗药湖中的洗药坞，海拔841.4米。全境以鄱阳湖平原为主，东南相对平坦，西北为丘陵。4.2.2区域地形地貌条件南昌全境山、丘、岗、平原相间，其中岗地低丘占34.4%，水域面积达2204.37，占29.78%，在全国省会以上城市中排在前三位。全境以平原为主，占35.8%，东南相对平坦，西北丘陵起伏，水网密布，
6、湖泊众多。王勃滕王阁序概括其地势为“襟三江而带五湖，控蛮荆而引瓯越”。4.2.3区域气候条件南昌市属于亚热带湿润季风气候，气候湿润温和，日照充足，一年中夏冬季长，春秋季短。南昌市是“夏炎冬寒”的典型城市，夏天炎热，有火炉之称；冬天较寒冷。年平均气温17-17.7，极端历史最高气温,40.9,极端历史最低气温-15.2。南昌市地处北半球亚热带内，受东亚季风影响，形成了亚热带季风气候。冬季多偏北风，夏季多偏南风。市内热量丰富、雨水充沛，光照充足，且作物生长旺季雨热匹配较好，为农业生产提供了有利气象条件，素有鱼米之乡的美誉。但是，由于每年季风强弱和进退迟早不同，气温变化较大，降水分布不均，高温干旱，
7、低温降雪冷害和暴雨洪涝台风等气象灾害发生较频繁，给人们生产、生活带来不利影响。年降雨量1600-1700，降水日为147-157天，年平均暴雨日5.6天，年平均相对湿度为78.5%。4.2.4区域交通条件公路南昌是江西最重要的综合交通枢纽之一，105、316、320等十几条国道在南昌市交汇，多条出城快速通道使得南昌市的交通四通八达，高速公路网络直贯湘、鄂、皖、浙、闽、粤等邻省而与全国联网，从南昌市驱车安徽、湖北、湖南、浙江等周边省省会的距离全部在5小时以内，形成了一个以南昌为中心的“5小时经济圈”。高速公路南昌环城高速、昌九高速公路、梨温高速公路、昌金高速公路、昌赣高速公路、赣粤高速公路、沪昆
8、高速公路等国道105国道、316国道、320国道等城市环线南昌市已建设和建成城市一环线体系，启动和建设规划城市二、三环体系。铁路南昌铁路交通发达，南昌铁路局为中国重要的铁路局之一，南昌是京九铁路经过的唯一省会城市，京九铁路、沪昆铁路、昌九城际铁路、昌福铁路（向莆铁路）、沪昆高铁、昌吉赣客运专线（在建）、昌景黄高铁（建设中）、昌长城际铁路（规划）等都在南昌交汇。南昌南郊向塘站有98股道，为全国第二大铁路货运编组站。火车站南昌境内拥有3个中国大型特等车站：南昌西站（高铁客运站）和南昌火车站、南昌东火车站（高铁站，即将建设）；两个县级高铁站：进贤南站（进贤站）、横岗站（建设中）；一个大型枢纽站：向塘
9、站；一个机场站：乐化站（建设中）；多个货运站：南昌北站、南昌南站、莲塘站、三江镇站等航空南昌昌北国际机场是中国重要的枢纽干线机场、国际客货运枢纽。2011年完成旅客吞吐量534.8万人次。2012年10月28日起执行航线40条，通达国内外41个机场，新通航西宁、银川2个城市，增加了南昌飞西安、乌鲁木齐、青岛、上海、郑州、三亚、厦门、海口、昆明、珠海、武汉等11个城市的航班密度，每周航班量将达到1238架次，日均176架次。到2016年又增加了南昌到莫斯科、洛杉矶等国际航线。航运南昌水运交通便利，水路可通赣江、抚河、锦江和鄱阳湖沿岸城镇及长江各重要口岸（武汉，重庆，上海，南京）。设立18座观光轮
10、渡码头。建设和运行6座大型换乘码头（滕王阁南昌港、秋水广场码头、中山桥码头、生米国体中心码头、昌南新城码头、阳明公园（八一桥）码头）水路运输最大内河装载能力为1000吨，可由九江沿长江水域经上海港出海。4.2.5区域经济发展条件南昌市经济发展迅速，在全球发展最快的20个城02 形考任务 _0015 试卷总分： 100 测试时间： 0 单项选择题多项选择题案例选择题 一、单项选择题（共10 道试题，共30 分。） 1. 根据海牙规则的规定，承运人的责任起讫为( ) A. 自卖方仓库至买方仓库 B. 自装运港至目的港 C. 自装运港起吊至目的港脱离吊钩 D. 从收货到交货为止 2. 按中国人民保险
11、公司海洋货物运输保险条款的规定，在三种基本险别中，保险公司承担赔偿 责任的程度是( )。 A. 平安险最大，其次是一切险，再次是水渍险 B. 水渍险最大，其次是一切险，再次是平安险 C. 一切险最大，其次是水渍险，再次是平安险 D. 一切险最大，其次是平安险，再次是水渍险 3. 海牙规则实行的承运人责任制是( ) A. 过失责任制 B. 严格责任制 C. 无过失责任制 D. 不完全过失责任制 4. 海牙规则规定的承运人使船舶适航的责任，限于( ) A. 在开航前和开航时 B. 开航前 C. 航行中 D. 开航后至到达目的地时 5. 海牙规则所规定的承运人的责任期间是：（） A. 仓至仓 B.
12、钩至钩 C. 接到交 D. 事故发生时 6. 下列公约中有关提单的国际公约是：（） A. 汉堡规则 B. 华沙公约 C. 纽约公约 D. 华盛顿公约 7. 下列各种关于提单的类型中，（）是与对货物记载有关的提单。 A. 直运提单 B. 清洁提单 C. 指示提单 D. 记名提单 8. 淡水雨淋险属于( )的承保范围 A. 平安险 B. 水渍险 C. 一切险 D. 特别附加险 9. 被保险人把残存被保险货物的所有权转让给保险公司，并请求赔付全额保险金的条件是货物 发生：（） A. 实际全损 B. 部分损失 C. 共同海损 D. 推定全损 10. 保险公司承担保险责任的期间通常是( ) A. 钩至钩
13、期间 B. 舷至舷期间 C. 仓至仓期间 D. 水面责任期间 二、多项选择题（共10 道试题，共30 分。） 1. 有关提单的国际公约有：（） A. 海牙规则 B. 维斯比规则 C. 汉城公约 D. 华沙公约 2. 国际货物运输保险合同包括：( ) A. 海上货物运输保险； B. 陆上货物运输保险； C. 航空货物运输保险； D. 多式联运保险。 3. 一般附加险包括( ) A. 淡水雨淋险 B. 包装破裂险 C. 拒收险 D. 舱面险 4. 保险人与被保险人在签订保险合同时，就该投保行为的表述中，（）是正确的 A. 被保险人具有可保利益 B. 符合诚信原则 C. 保险价值是保险人应赔偿的最低
14、限度 D. 保险人自动享有代位权 5. 为防止海上运输途中货物被窃，可以投保( ) A. 平安险加保偷窃险 B. 水渍险加保偷窃险 C. 一切险加保偷窃险 D. 一切险 6. 海商法规定了承运人必须履行的最低限度责任：( ) A. 承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航 B. 适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物 C. 照约定的或习惯航线或地理上的航线将货物运往卸货港 D. 必要时可以绕航 7. 海牙规则规定的承运人对货物的责任不包括对( )的责任。 A. 舱面物 B. 活动物 C. 集装箱货物 D. 危险物 8. 提单的作用有：( ) A. 提单是托运人与承运人之
15、间订有运输合同的凭证 B. 提单是承运人从托运人处收到货物的凭证 C. 提单是代表货物所有权的物权凭证 D. 承运人收到货物重量证明 9. 国际货物运输中会遇到各种意外事故，这些意外事故具体可分为以下几种：( ) A. 自然灾害。指与航行有关的海啸、地震、飓风、雷电等恶劣气候和自然灾害。 B. 意外事故。指与航行有关的如触礁、颠覆、碰撞、失踪等意外事故 C. 外来风险 D. 海上险 10. 国际航空货物运输的主要公约有哪些？（） A. 华沙公约 B. 汉堡规则 C. 海牙议定书 D. 海牙规则 三、案例选择题（共5 道试题，共40 分。） 1. 2004 年 4 月 27 日， 富丽达有限责任
16、公司与芬兰耶德纪世有限责任公司就DL-N32A电荷调节 剂（一种墨粉原料）交易问题进行磋商。 富丽达有限责任公司4 月 27 日给芬兰耶德纪世有限责任公司发电：DL-N32A电荷调节剂可供 20 吨， CIF 赫尔辛基USD2005 吨，不可撤销即期信用证付款，立即装船，请电复。 芬兰耶德纪世有限责任公司5 月日给富丽达有限责任公司回电：你方4 月 27 日电 DL-N32A 电荷调节剂20 吨，我方感兴趣，请求延长实盘有效期10 天，如有可能，请降低价格，增加数 量，请电复。 富丽达有限责任公司5 月日给芬兰耶德纪世有限责任公司去电：你方5 月 2 日来电收悉， DL-N32A电荷调节剂数量
17、增至30 吨，有效期延长至5 月 15 日，尽快复电。 芬兰耶德纪世有限责任公司5 月 7 日给富丽达有限责任公司回电：感谢你方的合作，请航寄1 公斤样品，并请再次考虑增加数量及降低价格的可能性。 富丽达有限责任公司5 月 10 日给芬兰耶德纪世有限责任公司去电：你方5 月 7 日电收悉， DL-N32A电荷调节剂的样品1 公斤已航寄，数量最多可达30 吨，最优惠价为USD1920吨。请 尽快回电。 芬兰耶德纪世有限责任公司5 月 14 日给富丽达有限责任公司回电：DL-N32A电荷调节剂样品 仍未收到，因此请将此30 吨， USD1920/ 吨的实盘再次延长，预计在收到样品后3 天内作出决
18、定。 富丽达有限责任公司5 月 17 日给芬兰耶德纪世有限责任公司去电：你方 5 月 14 日电 DL-N32A 电荷调节剂30 吨，同意延至5 月 25 日。 芬兰耶德纪世有限责任公司5 月 22 日给富丽达有限责任公司回电：样品收到，你方17 日电我 方接受 30 吨， CIF 赫尔辛基USD1920/ 吨，不可撤销即期信用延支付，立即装船；要求提供卫 生检疫证书、产地证书和磅码单，需提供良好适合海洋运输的包装。 富丽达有限责任公司5 月 26 日给芬兰耶德纪世有限责任公司去电：你方22 日电悉， DL-N32A 电荷调节剂已售出。商安。 芬兰耶德纪世有限责任公司5 月 27 日给富丽达有
19、限责任公司回电：知你方DL-N32A电荷调节 剂已售出， 我方不能接受，你方 5 月 17 日来电已将实盘延长至5 月 25 日，我方于 5 月 22 日去 电承诺。我方坚持双方已达成合同。假如你方欲调高价格，我方可再次与我方的客户商量，但不 能保证有结果。 富丽达有限责任公司5 月 29 日给芬兰耶德纪世有限责任公司去电：你方27 日来电不能接受， 你我之间并未订立合同。考虑到过去良好的合作关系，我方可努力争取新的货源，但非我方的义 务。 芬兰耶德纪世有限责任公司5 月 31 日给富丽达有限责任公司回电：鉴于你方不愿履行合同，我 方将在法院起诉，按目前国际市场上的价格与USD1920/ 吨的
20、差价向你索赔。 两个国家都是联合国国际货物销售合同公约的缔约国。 问： 请问双方之间合同是否已经成立？（） A. 合同已经成立 B. 合同没有成立 2. 我国 A 公司要于5 月 3 日向德国 B 公司发出一项要约，销售某商品一批，B 公司于收到该要 约的次日上午答复A 公司，表示完全同意要约内容。但A 公司在发出要约后发现该商品行情趋 涨，遂于5 月 7 日下午致电B 公司，要求撤销其要约。A 公司收到B 公司承诺通知的时间是5 月 8 日上午。 问：假定适用联合国国际货物销售合同公约规定，A与 B之间的合同是否成立？（） A. 合同已经成立 B. 合同没有成立 3. 有一艘载货船从天津港驶
21、往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱。船长为了 船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，无法 继续航行。 于是船长决定雇用拖轮将货船拖到天津港修理，检修后重新将货物运往新加坡。事后 调查，这次事故造成的损失如下： A千箱货物被火烧毁； B600 箱货由于灌水受到损失； C主机和部分甲板被火烧坏； D雇用拖船的费用若干； E因为船舶维修，延误船期，额外增加了船员工资以及船舶的燃料。 问： 1). 按上述各项损失的性质区分，哪些属于单独海损？（） A. A 项和 C 项属单独海损 B. A 项和 B 项属单独海损 C. A 项和 D 项属单独海损
22、 D. A 项和 E 项属单独海损 2). 按上述各项损失的性质区分，哪些属于共同海损？（） A. B 项、 D 项和 E 项属于共同海损 B. C 项、 D 项和 E 项属于共同海损 C. B 项、 C 项和 E 项属于共同海损 D. B 项、 C 项和 D 项属于共同海损 4. 信息技术进出口有限责任公司向澳大利亚AAT公司复电构成下列哪种情形？（） A. 承诺 B. 反要约 C. 要约 D. 要约引诱 2). 如澳大利亚AAT公司另行购买替代货物，是否有权向信息产业进出口有限责任公司索赔 差价损失？（） A. 有权 B. 无权 5. 2005 年 6 月，中国A 电子公司与美国B 电子有
23、限公司之间签订了一份电脑买卖合同。 合同规定， A 向 B 购买 20000 台电脑， USD1000/ 台 CIF 上海， D/P （付款交单）方式结算，同 年 10 月交货。 合同签订后， A 考虑到市场对电脑的需求量可能不大，拟减少购买5000 台。 A 与 B 在中国的全 权代理人协商，双方同意将合同数量改为15000 台，并签订了修改协议。但B 的全权代理人未 将修改情况及 聚乳酸树脂生产线建设项目可行性研究报告中咨国联出品二二一二二一年三月目 录第一章 总 论11.1项目概要11.1.1项目名称11.1.2项目建设单位11.1.3项目建设性质11.1.4项目建设地点11.1.5项目
24、负责人11.1.6项目投资规模11.1.7项目建设规模21.1.8项目资金来源21.1.9项目建设期限31.2项目建设单位介绍31.3编制依据41.4 编制原则51.5研究范围51.6主要经济技术指标51.7综合评价6第二章 项目市场分析82.1建设地经济发展概况82.2我国聚乳酸树脂行业发展状况分析82.3我国聚乳酸树脂行业发展趋势分析92.4市场小结10第三章 项目建设的背景和必要性113.1项目提出背景113.2项目建设必要性分析123.2.1有利于促进我国聚乳酸树脂工业快速发展的需要123.2.2提升技术进步，满足聚乳酸树脂行业生产高品质产品的需要133.2.4符合中国制造2025 “
25、三步走”实现制造强国战略目标133.2.5提升我国聚乳酸树脂产品研发和技术创新水平的需要143.2.6提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要143.2.7增加当地就业带动产业链发展的需要153.3项目建设可行性分析153.3.1政策可行性153.3.2技术可行性163.3.3管理可行性163.4分析结论17第四章 项目建设条件184.1地理位置选择184.2区域投资环境184.2.1区域位置概况184.2.2区域地质地貌条件184.2.3区域气候条件194.2.4区域交通运输条件194.2.5区域经济发展条件19第五章 总体建设方案215.1总图布置原则215.2土建方案215.2.
26、1总体规划方案215.2.2土建工程方案225.3主要建设内容235.4工程管线布置方案235.4.1给排水235.4.2供电255.5道路设计275.6总图运输方案285.7土地利用情况285.7.1项目用地规划选址285.7.2用地规模及用地类型28第六章 产品方案及技术方案306.1主要产品方案306.2产品质量指标306.3产品价格制定原则306.4产品生产规模确定306.5项目生产工艺简述316.5.1产品工艺方案选择316.5.2工艺技术流程及简述31第七章 原料供应及设备选型327.1主要原材料供应327.2主要设备选型327.2.1设备选型原则327.2.2主要设备明细33第八
27、章 节约能源方案348.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范348.2建设项目能源消耗种类和数量分析348.2.1能源消耗种类348.2.2能源消耗数量分析348.3项目所在地能源供应状况分析358.4主要能耗指标及分析358.5节能措施和节能效果分析368.5.1工业节能368.5.2节水措施368.5.3建筑节能378.5.4企业节能管理388.6结论38第九章 环境保护与消防措施409.1设计依据及原则409.1.1环境保护设计依据409.1.2设计原则409.2建设地环境条件409.3 项目建设和生产对环境的影响419.3.1 项目建设对环境的影响419.3.2 项目生产过程产生的污染物429.4 环境保护措施方案429.4.1 项目建设期环保措施429.4.2 项目运营期环保措施439.5绿化方案449.6消防措施449.6.1设计依据449.6.2防范措施459.6.3消防管理469.6.4消防措施的预期效果46第十章 劳动安全卫生4810.1 编制依据4810.2概况4810.3 劳动安全4810.3.1工程消防4810.3.2防火防爆设计4910.3.3电力4910.3.4防静电防雷措施4910.4劳动卫生5010.4.1防
个人主页
