1、务作假的屡禁不止，让我们更应该注意到公司治理方面的深层次原因。用改革和完善上市公司的治理问题进而减少上市公司的财务舞弊。基于此研究某上市公司的舞弊动机和手法，找出其财务舞弊根源，洞悉其策略，进而在公司治理的基础上提出治理策略，遏制其舞弊行为是本文研究目的所在。（二）选题意义有效的治理上市公司的财务舞弊行为，对完善我国证券市场的信息披露制度，增强证券市场运行的有效性，有着举足轻重的作用，要对上市公司的财务舞弊行为起到有效的遏制作用，除了要洞悉其舞弊惯用的伎俩，了解其采取的方法，从源头上堵塞其投机取巧的漏洞，还要对其财务舞弊的动机进行分析，采取相应的措施降低引发财务舞弊动机的可能性。（三）创新点本
2、文从证监会公布的上市公司公开信息获取研究资料，是以历年证监会的处罚案例为依据的，对这部分的研究会以所公布的信息为主，在这一基础上剔除非因财务报告舞弊而被证监会处罚的上市公司，总结出本文研究所需资料，论据具有权威性和说服力。随着我国证券行业相关法律的日趋完善，相关规定在许多方面进一步限制了上市公司进行舞弊的可能性，财务舞弊的空间已大大缩减，但从近年来上市公司舞弊的情况看，90%以上的舞弊公司存在着虚假披露、不实披露、隐瞒关联交易及资金被占用的事实，误导性陈述等误导公众的行为，本文从公司治理的角度来分析上市财务作假的治理，提出针对上市公司信息披露的治理建议。三、研究方案（框架）（一）文章结构本文的
3、研究内容主要分为四部分第一部分为引言，主要介绍了本课题的来源，研究目的和研究意义，研究方法等。第二部分为财务作假和公司治理相关理论概述，国内外研究现状。第三部分为科隆电器公司财务作假动因和手段分析。第四部分为根据第三部指出的原因提出相应的对策。论文的基本框架如下：第1章 绪论1.1研究背景、目的及意义1.2研究内容、方法1.3文章创新点第2章 财务作假和公司治理的理论分析2.1相关概念2.2国内外相关理论论述第3章 科隆电器公司财务作假动因和手段分析3.1利益驱动3.2上市公司治理结构不完善3.3公司财务传统作假手段3.4公司财务现代作假手段第4章 科隆电器公司治理对防财务作假制度的完善4.1
4、完善公司治理内部结构4.2完善公司治理外部治理机制（二）研究方法首先，根据研究需要和现有主客观条件，本文运用规范的研究方法，对财务舞弊的概念进行界定，通过对财务舞弊的相关理论进行文献梳理，结合我国证券市场的发展情况，提出相应的治理建议。第二，运用文献分析法、采用案例分析法，以证监会发布的处罚公告为依据，选择因财务舞弊行为被处罚的上市公司为样本，分别对舞弊的动机，手法做深入分析，达到理论与实践相结合，体现从现实中发现问题，从理论中解决问题的态度。四、进度计划第一阶段：资料搜集、整理和分析阶段（2013年12月）第二阶段：论文主要写作阶段（2014年1月）第三阶段：论文修改、补充、完善阶段（201
5、4年2月）第四阶段：论文最终定稿，准备答辩（2014年3月）五、指导教师意见填写说明：查阅资料是否全面，提出的研究方案和计划进度是否可行，还有什么需要注意和改进的方面，是否同意按学生提出的计划进行等。请删除填写说明指导教师： 年 月 日中 期 报 告题目：科隆电器上市公司财务造假与公司治理学生姓名： 学号： 一、进展情况二、指导教师意见指导教师： 年 月 日结 题 验 收一、完成日期二、完成质量三、存在问题四、结论指导教师： 年 月 日北京交通大学毕业设计（论文） ABSTRACT中文摘要摘要：中文摘要应将学位论文的内容要点简短明了地表达出来，约300500字，字体为宋体小四号。内容应包括工作
6、目的、研究方法、成果和结论。要突出本论文的创新点，语言力求精炼。为了便于文献检索，应在本页下方另起一行注明论文的关键词（3-5个），如有可能，尽量采用汉语主题词表等词表提供的规范词。关键词：iiiABSTRACTTitle: ABSTRACT:一般为300个左右实词。KEYWORDS：北京交通大学毕业设计（论文） 目录目录中文摘要iABSTRACTii1 绪论11.1 选题背景11.2 选题的目的与意义11.3 国内外研究现状21.3.1 国内研究现状21.3.2 国外研究现状41.3.3 小结51.4 研究内容51.5 研究思路与论文结构52 82.1 82.1.1 93 103.1 103
7、.1.1 104 114.1 114.1.1 115 结论12参考文献13附录A 14北京交通大学毕业设计（论文） 绪论1 绪论简要说明毕业设计（论文）选题的目的、范围、相关领域的前人工作和知识空白、理论基础和分析、研究设想、研究方法和实验设计、预期结果和意义等。应言简意赅，不要与摘要雷同，不要成为摘要的注释。一般教科书中有的知识，在引言中不必赘述。以下为绪论示例。1.1 选题背景随着经济的发展、城市化进程的加快、人民生活水平的不断提高，运输需求显得越来越旺盛，既有的运输能力已表现出明显的不足，特别是铁路运输已经不能适应国民经济的发展需要，成为制约我国经济发展的“瓶颈”。为满足国民经济快速发展
8、的要求，我国制定了中长期铁路网规划，加快我国铁路网建设，到2020年我国铁路线路营业里程将达到12万公里，复线率和电气化率均达到50%。形成以新建1.2万公里“四纵四横”客运专线为骨架，既有提速线路为补充的3万公里快速客运网络。届时，我国高速铁路的线路里程将比目前世界高速铁路总里程的2倍还要多。可以说我国在高速铁路建设方面，将要用15年的时间走完世界所有发达国家近半个世纪走完的道路。这3万公里快速客运网的建设，将使我国旅客运输迈上一个新台阶。1.2 选题的目的与意义我国学者对铁路旅客列车开行方案的编制经过多年的不断研究和探索，积累了宝贵的经验和方法。这种经验和方法在过去客货混行的运输条件下发挥
9、了巨大的作用，但面对高密度、小编组、公交化、高速快捷的客运专线网络的大力建设，这些方法和经验显然需要相应的调整。所以有必要借鉴国外先进的经验及理念，结合我国客运专线的建设情况，建立适合成网条件下列车开行方案的编制方法。深入研究客流发展变化的特征及趋势，充分考虑旅客的出行需求，了解国民经济发展、区域发展水平、旅客消费观念等因素的变化，将旅客换乘与开行方案一体化设计，使得铁路更好地适应未来旅客运输的发展需求。基于分级节点系统的周期性列车开行方案是指根据客运专线网中节点等级的不同选择列车的起讫点，将开行方案按照一定的周期设计，使开行方案适合周期性运行图的铺画，在每周期内列车的起讫点、频率、径路基本相
10、同。基于分级节点系统的周期性列车开行方案起讫点规律、数量较少，主要节点间列车开行频率高，旅客出行时间灵活，方便度高。对于长途旅客充分利用新型客运专线车站换乘方便的优势，采取灵活多样的方式制定列车的换乘衔接方案。基于分级节点的周期性开行方案符合旅客出行规律，能最大限度地方便旅客，提高服务频率，减少等待时间，使旅客总体的旅行时间降低，这有利于提升我国铁路的服务水平，提高铁路的竞争力。旅客列车开行方案是合理利用线路设施和技术设备确定服务水平的服务计划，确定列车种类、对数的组合和各方向列车之间的协调配合的方案，也是旅客运输运营组织的基础环节。旅客列车开行方案是旅客列车运行图铺画的基础，并和旅客列车运行
11、图一起作为旅客列车运营组织的重要技术文件，对整个旅客运输组织工作有很重要的指导作用。旅客列车开行方案在旅客列车运行组织工作中，处于承前启后的关键位置，对开行方案的优化研究不仅有助于深化需求与能力适应性分析，更有助于良好开展运行图的编制工作，有助于优化设计动车组使用方案、乘务员运用方案和开展日常的调度指挥工作。1.3 国内外研究现状1.3.1 国内研究现状旅客列车开行方案的编制是一个庞大的系统工程，不仅与客流量大小有关，还与客流成分及旅客出行特点密切相关。面对客运专线建设，国内学者对客运专线的开行方案的编制做了大量的研究。客流结构及特性是影响开行方案的主要因素之一。根据客流的起讫点，可以将客流分
12、为本线客流和跨线客流。跨线客流是客运专线运输组织的重点之一。文献1分析了跨线客流的输送问题，提出全部中速列车输送、高速列车下线加换乘及高速列车下线加中速列车上高速线输送跨线客流的3种模式，并将高速列车下线模式分为以高速站为中心的“朝发夕归”式、以其他线车站为中心的“朝发夕归”式、不对称“夕发朝至”式、“夕发朝至”式四种，并对三种模式从动车组利用、旅客旅行时间节省和旅客需求适应程度等方面对三种模式进行了比较。文献2通过分析跨线客流的特点、性质、出行规律和选择旅行的方式，将跨线客流分为必然换乘客流、自愿换乘客流、直接过线中速客流、直接过线常速客流。跨线客流的输送方式有以下几种方案：1.客运专线只开
13、行高速旅客列车，跨线客流在衔接站换乘高速旅客列车(简称换乘方案)。2.高速旅客列车除在客运专线上运行外，还下到相邻线上运行，跨线客流由高速列车运送 (简称下客运专线)。3.高速列车只在客运专线上运行，相邻线路上的中速列车上客运专线运行，跨线客流由中速列车运送(简称上客运专线)。4.跨线客流在衔接站选择公路等其他交通方式。在停靠站设计方面，文献3主要对客运专线个性化停站方案与平均化停站方案做了详细的分析，并从周期运行图周期的确定、列车停站方式数量的确定、列车开行对数的确定、不同停站方案的列车对数组合比较三个方面提出客运专线客流密集区段周期运行图中列车开行方案的设计原则，并运用以上原理对京沪客运专
14、线沪宁段列车开行方案进行了设计以及方案的比选。文献4分析了合并式列车开行方案对高速铁路运输组织的影响，根据分析结果，探讨了合并式列车开行方案的设计原则与方法。合并式列车开行方案的服务频率大于当前设计的列车开行方案，可供旅客选择的车次增多，时间自由度增大，对吸引中、长途旅客十分有利；可以提高动车组运用效率，减少动车组需要数量。客流预测和客流分配是开行方案研究的重要组成部分，文献2分析了客运专线客流特征，并从本线客流、跨线客流、诱增客流三个方面研究了客流预测模型，运用灵敏度分析法分析了列车的速度、密度、票价、舒适度、安全性和开行距离等方面对客流的影响；从客运专线和既有线的能力协调、尽量减少旅客换乘
15、、到发时间适当三方面考虑了旅客列车开行方案的编制原则。关于开行方案的模型与算法，国内学者做了不少研究。运用较多的模型为双层规划模型。文献5提出旅客出行方便度概念，研究了不同时段旅客出行的方便度，并绘制了方便度曲线，分析了不同类型列车的客流平衡条件，建立不同类型列车的广义费用函数，在此基础上，建立制定客运专线列车开行方案的多目标双层规划模型。文献6在分析了最小成本和最大收益的两种传统模型的基础上，综合考虑旅行时间、旅行费用、旅行方便与舒适程度等因素对市场的影响，以及运输能力与需求的关系，构造了两点间旅客列车开行方案决策模型。文献7在既有线旅客列车开行方案研究的基础上，结合客运专线的发展规划，分析
16、了旅客列车开行方案的相关费用和优化目标，均衡考虑企业利益和旅客需求，将列车开行方案与旅客换乘方案相结合，以客流在铁路换乘网络上的分配作为下层规划，建立旅客列车开行方案优化的双层规划模型。通过抽象归纳制定了开行方案的原则，将开行方案优化与客运径路的确定、旅客换乘网络的设计、旅客换乘的客流分配、旅客列车停站优化、旅客列车开行方案的评价指标分析等相关问题结合起来，设计基于模拟退火算法求解的优化算法；根据优化模型和求解算法，开发铁路旅客列车开行方案优化系统。旅客列车开行方案的评价指标体系是一个多指标的评价体系，需要采用一定的量化手段，进行综合评定，主要方法有主成分分析法、模糊评判法、层次分析法、Del
17、phi法等。开行方案的评价指标是评价开行方案质量的重要参考指标，为优化开行方案提供依据。国内学者主要考虑了经济效益和旅客出行需求。文献8分析比较了各种跨线列车在客运专线和既有线上运营所产生的经济效益，并运用该方法分析了郑武客运专线跨线列车开行方案。该方法主要考虑了两方面因素，一方面为铁路运营效益，另一方面为旅客出行需求。文献9考虑了评价指标的相互替代性和相关性，运用聚类分析法简化了指标体系的规模；采用主成分分析方法评价分析了开行方案。1.3.2 国外研究现状基于高速铁路的不断发展和运输市场客运需求不断变化，国外学者一直在探究先进的高速铁路旅客列车运输组织、客运产品（包括列车开行方案、列车运行图
18、和客票）设计及优化理论，以使高速铁路更好地为旅客服务，创造良好的综合效益。日本、法国、德国等发达国际在旅客列车运输组织、行车组织和列车开行方案方面已经取得较为成熟的经验。国外高速铁路广泛采用周期性列车开行方案和运行图，其主要优点是便于旅客对列车时刻表的记忆，对不同列车换乘的优化设计增加旅客乘车的便捷性；从运营者的角度，周期性列车开行方案和运行图易于管理，并能带动售票方式、车站工作组织的变化。在高速铁路的发展中，各国国情不同，列车开行方案有各自的特点。日本、法国为高速专用型，德国、意大利为客货混行型，因而编制的开行方案也有所区别。日本采用适合规格化运行图的列车开行方案，德国则编制适合分时运行图的
19、列车开行方案。发达国家和地区对客车开行方案的成本、收益和数学描述等方面的研究相对深入一些，文献10研究了网络条件下多种列车组合情形，讨论了具有周期时刻表的开行方案优化问题。文献11采用模糊数学规划来研究台湾高速铁路列车开行方案，建立了单条铁路线上城际高速铁路旅客列车开行方案的多目标优化模型，目标函数包括经营者的总体运营成本最少和旅客总旅行时间最少两个方面，由于路网规模小、客流密度大，其开行方案具有公交化运营模式的特点。1.3.3 小结目前，国内学者对旅客列车开行方案的研究范围多数局限于某一条线路，所运用的理论比较经典，模型也适应我国的国情，但这些研究基本没有考虑客运专线成网后列车开行方案的编制
20、方法。如何设计成网条件下客运专线周期性开行方案，如何合并或截断客流（旅客换乘）使得客运专线提供更高的服务频率，如何合理设计旅客换乘来减少旅客的整体候车时间，以达到旅客旅行时间最短。这都是我们面临的新课题。本论文主要研究我国客运专线成网条件后列车周期性开行方案的编制方法。1.4 研究内容根据国内外旅客列车开行方案的研究现状及存在问题，本研究将重点研究以下内容：1.路网结构分析我国未来客运专线网（区际客运专线网和城际客运专线网）的结构特点，如路网长度、路网性能、路网分布、平均站间距等，考虑节点城市的轨道交通建设状况，分析节点城市的旅客换乘条件；根据相关资料确定分级节点系统。2.客运专线客车开行方案
21、影响因素分析在阐述铁路旅客列车开行方案的定义及作用的基础上，结合我国客运专线的实际情况，对客运专线客车开行方案的主要要素进行了系统的分析，对影响客运专线客车开行方案的主要因素进行了详细论述。3.周期性开行方案框架方案的编制根据分级节点系统、各客流区段的客流密度及旅行时间，初步确定以周期性开行方案为基础的区段，进一步细分客流，分别划分出以周期性开行和非周期开行的客流，并初步确定开行频率，根据分析结果及旅行时间，推算列车开行方案的框架方案。4.评价指标体系设计评价指标，并对周期性开行方案进行评价指标的计算。1.5 研究思路与论文结构本研究的研究路线如图1-1所示。图1-1 研究路线图注：由于本研究
22、涉及整个路网，工作量大，考虑因素多，研究内容复杂，重点考虑了高速列车的周期性开行方案，图中虚线部分表示在本论文中没做。根据以上研究思路，本论文共分为六章。第一章简要介绍选题背景、选题目的和意义、国内外的研究现状、论文的研究思路和方法。第二章分析了我国客运专线、城际客运系统、提速干线的建设情况，绘制了路网结构图，并建立相关数据库；根据既有线某年的客票数据、结合设计院提供的部分规划年的预测客流，预测了规划年路网各区段的客流量，并运用logit模型将客流划分为高速客流、中速客流、卧铺动车组客流。第三章从周期性客流与非周期性客流角度分析了客运专线的客流组织模式，对影响客运专线客车开行方案的主要因素进行
23、了详细论述，并计算了高峰小时高速列车吸引的客流。第四章介绍了周期性开行方案设计原理，根据分级节点系统、规划年区段客流密度编制了高速列车周期性开行方案。第五章设计评价指标体系，并对周期性开行方案进行评价指标的计算。第六章对全文做了总结，并提出了本论文有待进一步研究的问题。13北京交通大学毕业设计（论文） 2 有关历史回顾和前人工作的综合评述，以及理论分析等，可以单独成章。正文是学位论文的核心部分，占主要篇幅，可以包括：调查对象、设计和调查方法、设计和调查结果、计算方法和编程原理、数据资料、经过加工整理的图表、形成的论点和导出的结论等。正文内容必须实事求是，客观真切，准确完备，合乎逻辑，层次分明，
24、简练可读。图：包括曲线图、构造图、示意图、框图、流程图、记录图、地图、照片等。图应有编号，图的编号由“图”和从“1”开始的阿拉伯数字组成，图较多时，可分章编号。图宜有图题，图题即图的名称，置于图的编号之后。图的编号和图题应置于图下方。照片图要求主题和主要显示部分的轮廓鲜明，便于制版。如用放大缩小的复制品，必须清晰，反差适中。照片上应有表示目的物尺寸的标度。表：应有编号，表的编号由“表”和从“1”开始的阿拉伯数字组成，表较多时，可分章编号。表宜有表题，表题即表的名称，置于表的编号之后。表的编号和表题应置于表上方。表的编排，一般是内容和测试项目由左至右横读，数据依序竖读。表的编排建议采用国际通行的
25、三线表。如某个表需要转页接排，在随后的各页上应重复表的编号。编号后跟表题（可省略）和“（续）”，置于表上方。续表均应重复表头。公式：论文中的公式应另行起，并缩格书写，与周围文字留足够的空间区分开。如有两个以上的公式，应用从“1”开始的阿拉伯数字进行编号，并将编号置于括号内。公式的编号右端对齐，公式与编号之间可用“”连接。公式较多时，可分章编号。示例： 基于认知隐喻分析李尔王的悲剧主题李凌霞兴义民族师范学院 贵州 兴义 562400【摘要】作为英国著名的诗人和戏剧家，莎士比亚在文艺复兴时期享有盛誉，由此也为他语言大师的尊荣奠定了基础。其悲剧作品李尔王至今在文坛上熠熠生辉。本文以李尔王为对象采用认
26、知隐喻的手法对其悲剧主题进行研究分析。【关键词】认知隐喻；李尔王；悲剧对文学语篇进行认知语言学分析的潮流源于快速发展的认知语言学。认知语言学主要涉及到转喻认知理论和隐喻认知理论，其中，最常用于解读文学作品的是认知隐喻理论。作为认知语言学中这两个理论的创始人，M. Johnson和G. Lakoff认为：被学界广泛应用的语言修辞手段隐喻在更大意义上来说是一种思维方式，作为一种映射，其意象图式是抽象的，方式是从一个具体的，比较容易熟悉和理解的源域（source domain）到另一个抽象的、不太容易理解和熟悉的目标域（target domain）1。本文正是基于认知隐喻理论来对莎士比亚在其著名的悲
27、剧作品李尔王中所使用的容器隐喻及意象容器图式的概念和主题意义进行研究。通过研究，对李尔王作品中莎翁运用隐喻手法所刻画的人物特征、人物内心、彼此之间的关系以及悲剧主题的构建进行详细说明。借助于对隐喻手法下来源域和目标域映射的研究，能够将主人公所经受的苦难充分展现在读者面前，进而对作品的主题进行更好的主题。一、李尔王的悲剧主题莎翁四大悲剧之一的李尔王主要围绕一个普通的、发生在一个父亲与三个女儿之间的伦理故事展开。当然，这仅仅是故事的大结构。故事中的父亲是大不列颠的国王，拥有整个国土的统治权。国王年迈之后要对三个女儿进行国土划分，采用的方式是“爱的测试”。三个女儿中，大女儿和二女儿善于花言巧语，大肆
28、宣扬自己对父亲的爱，把老国王哄的很高兴。而三女儿善良实在，她不愿过分夸大自己对父亲的爱，而是实话实说自己在婚后将分别用一半的爱来爱自己的父亲和丈夫，但老国王对此大为不满，三女儿因此而未能获得继承权，并被远嫁到法兰西，然后老国王李尔却被自己的大女儿和二女儿逼出宫门无家可归。当然，李尔王的深刻性并不单单是子女的忘恩负义，而是充分体现在“姐妹相残、兄弟仇杀、父放逐女、女杀死父”等多重悲剧冲突中，以此来对人性的善恶进行深刻揭示。莎翁在其作品中充分运用意象来表达人类情感的广度和深度。运用意象，莎翁在宇宙、自然、身体、心灵、情感、爱恨甚至动物之间建立了联系，并对正恶进行了概念化。通过意象，将丰富的自然引入
29、作品之中，剧中的人与自然不断进行变化，彼此之间的紧密关系也也通过意象体现了出来。二、意象容器图式和容器隐喻认知语言学的特点之一就是说话人运用约定俗成的概念化语言和一系列认知过程积极主动地对情景进行刻画，比如，概念隐喻中的认知过程和意象图式(image schema)就是典型的例子。作为认知语言学中重要的概念结构之一，意象图式主要源自于基本的生活经验，广泛作用于概念域的映射中。意象图式所表达的基本观点是：我们由日常生活的环境感知、身体移动等经验形成基本概念结构，进而将这些形成的概念结构运用于更抽象的认知域进行思维的组织。在认知结构中，意象图式是最基本的，构成了隐喻的基础，这种结构将语言这种高级认
30、知域同生活经验相结合。通过以上论述可以看出，通过对隐喻的扩展运用，可以将容器图式引入抽象的认知域。在Lakoff &Johnson(1980)看来，容器图式就是由一系列本体隐喻组成的，其中，我们用容器和物质等诸如此类的简单物体来描述非物理现象，正如往往将视觉场感知成容器。Lakoff和Johnson(1980)研究说明隐喻分为本体隐喻(ontological metaphor)、方位隐喻(orientational metaphor)和结构隐喻(structural metaphor)三大类。本体隐喻将人们日常物质生活作为基础，借助于物质实体来对抽象的隐喻概念进行组建。运用本体隐喻，人们以有形
31、的、具体的实体来比喻无形的、抽象的状态、感情、思想等概念，进而对其特征、原因等进行量化和谈论。容器隐喻在本体隐喻中占据着最重要的地位。容器隐喻就是人们在了解自身以后，然后与日常生活中的抽象事物以及具体空间领域相映射，就可以对身体意外的事件、事物和状态进行了解，这就好比是把人的身体看做是一个容器，产生了容器隐喻的概念。 3、 李尔王中的容器图式隐喻分析 在李尔王中，“身体是一个容器”和“视线是一个箭头”这两个隐喻是李尔在全剧中行为的整体概括，对整部作品的分析也要从这两个隐喻开始。例如，李尔分裂国家剧目中，李尔拒绝将考地利亚应得的一份给他受到坎特伯爵的责怪，李尔在这里用了第一个比喻：弓和箭，弓在这
32、里比喻的是争论或者文字，而箭则代表了对那些话语的使用。通过这个隐喻，表现出语言具有箭一样锋利的特征，不仅充满危险，而且时刻可能捅破它。在这一场中，李尔的权力就是他的视线，而他就是用视线刺穿了坎特伯爵。李尔身为国王，他的权力以及愤怒就像是一支张满弓的箭，随时都能伤人。剧中还存在其他类似的隐喻。例如李尔考验对他献殷勤的高纳里尔时说：要再留心考察一番，李尔可以看穿高纳里的内心，这里就将高纳里尔的内心比作一个容器。后来李尔对里根抱怨高纳里尔也是将高纳里尔的眼睛比作容器。在这里高纳里尔的视线具有烧伤性，虽然不是刺穿。剧终时李尔再次面对坎特伯爵时说：你是坎特伯爵吗，我眼睛昏花，认不出你来了。这里李尔的视线
33、“昏花”代表着他失去了基本的洞察力。而前面“身体是一个容器”正是这些关于视线隐喻的基础。只有把身体看作是一个容器，视线才会有如此的杀伤力。从本质上讲，人是一种生物，会消耗食物，排泄废弃物，呼吸空气，会受伤，也会死亡，这样就让任何人都容易对自身理解。当李尔赤裸着身体在荒原上猛烈的暴风雨中呼喊的时候，这里的隐喻就更加明显了。他全身赤裸，没有衣服遮体，没有房屋遮风挡雨，就代表了李尔衣食不足以及他精神和身体所受的痛苦。在暴风雨中代表他要摆脱财富和地位的束缚。容器隐喻中，容器是一个外壳，是要保护内里最脆弱，最微妙的自我。就像是弄臣在开玩笑的时候经常比喻的那样，把一个蛋剖开，吃掉中间的部分，剩余的两个蛋壳
34、就是代表了至高权威的金冕。他还说李尔放弃金冕的时候，内里其实没有什么。这里，蛋壳就代表了李尔的容器，是用以保护他内在自我的外部权力和地位，是他公众角色的代表，是看似坚硬但非常脆弱的部分，而真正的李尔则是蛋壳内部的部分，代表了李尔的智慧和情绪，他脆弱的内心以及自尊，这些部分比外部的蛋壳更加容易受伤害，更加脆弱不堪。弄臣一直以来都不认同李尔分裂国家的行为，认为那是最愚蠢的，而李尔作为一个男人和国王，不仅体验了身体作为一个容器，而且还体验了这个容器被破坏的状况。也只有容器被破坏，才能让人直接认识到一个危险的后果，那就是人与人之间存在的差异和距离，作为身体的容器被破坏后是非常危险的。约翰逊和莱考夫曾说
35、：人是物质的，是皮肤将我们自己与外界分隔，这样我们才能感受到处于我们身体外面的外部世界。容器只有被破坏了才能显示其重要性，作为李尔容器的国王权威和地位被破坏了，李尔内部的情感和身体都受到了很大的伤害，而破坏这个容器的不是别人，正是李尔自己，他对保护自己的容器的破坏不可避免地造成悲剧的后果。李尔王变疯了，当考地利亚知道后，她首先想到的就是李尔王的内心受到了重创。于是她向神灵祈祷：请求万能的天神来救治李尔王受创的精神。这里我们也可以看出，正是因为女儿的不孝以及对他的反感伤害了李尔的内心，从而造成悲剧。我们将李尔对他的女儿么的各种表现从具体化的隐喻角度进行分析，我们发现，李尔其实时刻在保护他的容器，
36、他想要女儿们对他的爱是绝对的，没有任何保留的。然而事物总是一把双刃剑，当考地利亚对父亲李尔付出真心的全部的爱的时候其实也深深地伤害了李尔脆弱的内心。相反，另外两个女儿里根和高纳里尔用一些奉承和谎话来对待李尔王。考地利亚的真话会让李尔王发怒，这种没有奉承的真诚的爱戴伤害了李尔。李尔不怕爱，但是他怕暴露的爱，虽然真爱需要这样的暴露，但是却破坏了李尔的容器。而对李尔而言，破坏了容器就相当于伤害了身体和内心。因此，后来考地利亚的死亡与李尔有着密不可分的关系，正是因为李尔对这种暴露性的真爱的逃避造成了考地利亚死亡的悲剧。所以当李尔抱着考地利亚的尸体的时候说：本来我可以救她的，但是她死了。李尔面对考地利亚
37、的死亡是李尔苦难的高潮。当他抱着考地利亚的尸体在歇斯底里的时候，其实他已经非常清楚考地利亚死了，但是他对女儿的爱还是让已经处于疯癫的他继续祈祷着，希望奇迹可以发生，希望考地利亚可以活过来。四、结论 本文分析的是李尔王中容器图式的隐喻，我们对作品中的一些场景或者片段用容器隐喻的方式进行分析，也正是通过这样的方式，让人们将许多杂乱无章的抽象事物以及语言现象联系在一起，最后可以用系统的，有规律的方式进行理解。这种把不可表达的抽象事物以及思想活动或者状态映射到具体的容器上的方式其实是有着严格要求的，它不是随意的，而是依靠丰富的经验基础才能做到的。莎士比亚在这部作品中，将李尔的身体比喻成一个容器，李尔时
38、刻在保护自己的容器，却因此而伤害了最爱他的小女儿，最后自己也被其他两个女儿逼得离开皇宫，以及与小女儿生死离别的局面。李尔也在无比的悲痛中悲惨死去。本文试图用容器隐喻的方式具体分析莎士比亚在刻画人物内心和表现人物特征方面的思维方式，也希望能破解莎翁作品中人物关系以及悲剧主题的构建。以便读者能通过这种映射的隐喻可以深刻体会作品中主人公的悲惨命运，体会作者隐喻艺术的魅力所在。参考文献：1 Lakoff, G. &泓域咨询MACRO/ 微行电机项目立项申请报告微行电机项目立项申请报告规划设计 / 投资分析 第一章 项目背景研究分析一、项目建设背景1、针对当前经济下行压力加大的态势，围绕国家制造业创新中
39、心建设、智能制造、工业强基、绿色发展、高端装备创新等5项重大工程，抓紧启动一批需求迫切、前期基础条件好、既利当前又促长远的重点项目，加快形成有效投资，创造新的消费热点，促进产品和技术升级，支持重大装备“走出去”和优势产能国际合作，推动实现“调速不减势、量增质更优”。面向未来全球竞争的需要，按照“四个全面”战略布局，把实施制造强国战略融入国家整体发展战略之中，与创新驱动发展战略、人才强国战略、对外开放战略、军民融合发展战略、建设网络强国以及“一带一路”等区域发展战略紧密扣合、协同发展。聚焦研发、市场、企业、人才四大产业基础，打造支撑产业中高端迈进的完整政策体系，为企业减负、为制造松绑、为创造护航
40、，营造鼓励脚踏实地、实业致富的社会氛围。2、“中国制造2025”以促进制造业创新发展为主题，以提质增效为中心，以加快新一代信息技术与制造业融合为主线，以推进智能制造为主攻方向，以满足经济社会发展和国防建设对重大技术装备需求为目标，强化工业基础能力，提高综合集成水平，完善多层次人才体系，促进产业转型升级，实现制造业由大变强的历史跨越。2015年5月19日，国务院正式印发中国制造2025。目前，“1+X”规划体系顶层设计基本完成。形成了以中国制造2025为引领，制造业创新中心、智能制造、工业强基等5个重大工程实施指南，发展服务型制造、质量品牌提升等2个专项行动指南，信息产业、制造业人才等4个发展规
41、划指南共11个专项规划以及2个标准化和质量提升规划为骨干，重点领域技术路线图、工业“四基”发展目录等绿皮书为补充，各地抓落实的配套文件为支撑的横向联动、纵向贯通、各方面协同的政策体系。各地也积极落实中国制造2025，制定了相应的规划政策，多个“中国制造2025”示范城市(群)成立。二、必要性分析1、新常态下全面深化改革，还要紧紧围绕发展中面临的突出问题推进改革，推出既具有年度特点，又有利于长远制度安排的改革举措，确保改革开放始终处于“进行时”。各级政府要积极主动地认识新常态，适应新常态，引领新常态，以政府自身革命带动重要领域改革。通过进一步加快政府职能转变，推动行政审批、投资、价格、垄断行业、
42、特许经营、政府购买服务、资本市场、民营银行准入、对外投资等领域改革，为大众创业、市场主体创新营造更加有利的政策环境和制度环境，让全面深化改革成为推进经济社会持续健康发展的强劲动力。2、解放和发展生产力是中国特色社会主义的根本任务，在新的起点上继续推进中国特色社会主义，必须牢牢抓好党执政兴国的第一要务，始终代表中国先进生产力的发展要求，坚持以经济建设为中心，在经济不断发展的基础上，协调推进政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设以及其他各方面建设。展望未来，工业制造业仍将在中国经济发展中发挥主导作用，并逐步实现从低端向中高端，从低成本生产要素向战略性新兴产业、高新技术产业的转变，最终由“中国制
43、造”走向“中国创造”，从“工业制造业大国”转为“工业制造业强国”。中国成为工业制造业强国的一个重要途径就是推进“新型工业化”。2002年十六大首次提出“走新型工业化道路”。21世纪的工业化与1819世纪的工业化内涵已有很大不同。信息技术的普及、20世纪积累起来的科学知识和技术发明，使传统工业的面貌发生着巨大变化。三、项目建设有利条件项目承办单位自成立以来始终坚持“自主创新、自主研发”的理念，始终把提升创新能力作为企业竞争的最重要手段，因此，积累了一定的项目产品技术优势。项目承办单位在项目产品开发、设计、制造、检测等方面形成了一套完整的质量保证和管理体系，通过了ISO9000质量体系认证，赢得了
44、用户的信赖和认可。项目周边市场存在着巨大的项目产品需求空间，与此同时，项目建设地也成为资本市场追逐的热点，而且项目已经列入当地经济总体发展规划和项目建设地发展规划，符合地区规划要求。第二章 基本情况一、项目概况（一）项目名称微行电机项目（二）项目选址某某科技园（三）项目用地规模项目总用地面积23825.24平方米（折合约35.72亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数52.38%，建筑容积率1.21，建设区域绿化覆盖率6.75%，固定资产投资强度176.73万元/亩。（五）土建工程指标项目净用地面积23825.24平方米，建筑物基底占地面积12479.66平方米，总建筑面积28828.
45、54平方米，其中：规划建设主体工程20131.48平方米，项目规划绿化面积1946.82平方米。（六）设备选型方案项目计划购置设备共计71台（套），设备购置费2205.04万元。（七）节能分析1、项目年用电量1297543.60千瓦时，折合159.47吨标准煤。2、项目年总用水量12231.76立方米，折合1.04吨标准煤。3、“微行电机项目投资建设项目”，年用电量1297543.60千瓦时，年总用水量12231.76立方米，项目年综合总耗能量（当量值）160.51吨标准煤/年。达产年综合节能量59.37吨标准煤/年，项目总节能率22.48%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合某某科技园
46、发展规划，符合某某科技园产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资9384.32万元，其中：固定资产投资6312.80万元，占项目总投资的67.27%；流动资金3071.52万元，占项目总投资的32.73%。（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入20520.00万元，总成本费用15606.64万元，税金及附加176.62万元，利润总额4913.36万元，利税总额5767.68万元，税后
47、净利润3685.02万元，达产年纳税总额2082.66万元；达产年投资利润率52.36%，投资利税率61.46%，投资回报率39.27%，全部投资回收期4.05年，提供就业职位338个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。实行动态计划管理，加强施工进度的统计和分析工作，根据实际施工进度，及时调整施工进度计划，随时掌握关键线路的变化状况。将整个项目分期、分段建设，进行项目分解、工期目标分解，按项目的适应性安排施工，各主体工程的施工期叉开实施。对于难以预见的因素导致施工进度赶不上计划要求时及时研究，项目建设单位要认真制定和安排赶工计划并及时付诸实施。（三）“三线一单”符合性1、生态保护红线：微行电机项目
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