1、算出一个程式就能够了，但这里更需要的是与实际相结合，没有实际，只是纸上谈兵是不可能在社会立足的，因而一定要特别小心慎重，而且一旦出错并不是像学校里一样教师打个红叉，然后改正来就行了，在工厂里出错是要负责任的，这关乎工厂的利益存亡。 总之，这个寒假的社会实践是丰富而又有意义，一些心得和体会让人感到兴奋，但却决不仅仅用兴奋就能描绘的，由于这是一种实实在在收获，是对“有经历者优先”的感悟。篇三：假期社会实践活动 社会实践报告 学院：理学院 专业：信息与计算科学 班级：1534140101 姓名：于松民 2016年寒假社会实践活动报告 学院： 理学院 专业：信息与计算科学 姓名：于松民 学号:5341
2、4010128 社会实践是每一个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中理解社会，让我们学到了非常多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的根底。这是我进入大学以来的第一个学期，所以，也是我第一次经历社会实践。 寒假我回到了家乡，为了使本人假期过的充实，本人独立的去找了一份工作是中国挪动通讯的（专营店），事实上也算是营业员。由于挪动网络非常多方面用的确实是非完全电子商务。在那工作我没有说我是实习生对公司的人来说我是一个走出社会的人了，给我的压力是本人要像有社会经历的人一样。幸运的是，在我努力学习下，非常顺利的和同事相处，工作也投入了其中。我的工
3、作主要是办卡，充值和业务征询效劳。 通过一段时间后，本人常常出现错误，粗心大意，马虎了事，心浮气躁。而且也接受了批判，这使我明白了做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸！社会实践活动带给我们的是欣喜，喜悦。在实践活动中我们感遭到本人的微薄，体会到整个社会强大的凝聚力。一方面，我们锻炼了本人的才能，在实践中成长，在实践中学习，充实了自我，加强了口头表述才能，与人交流，真正地走出课堂。如何效劳大家，享受本人的成果，使本人沉醉在喜悦之中，有时会非常累，但更多的感受是我在成长，我在有意义地成长，在这之后，我明显地发觉本人变活泼了，尽管我本人的力量缺乏以改变一些东西，但假如再多一些
4、人呢，整个社会共同努力，这才是动力之根本，动力之源泉；另一方面，我认识到了本人的缺乏，没有经历，没有与人交流的口才。 说实话，关于这种实践活动，我并不十分清晰其真正的意义。但是关于一个大学生而言，敢于接受挑战是一种根本的素养。因而，我带着心中的征询号，踏上了社会实践的“道路”,也完毕了这个实习阶段。在这次会计实习中，我可谓受益非浅。仅仅的一个月实习，我将受益终生。这一次的实习尽管时间短暂，尽管接触到的工作非常浅，但是仍然让我学到了许多知识和经历，这些都是书本上无法得来的。通过实习我们能够更好的理解本人的缺乏，理解这个社会的方方面面，同时给本人在新的学期定下了目的，能够让我更早的为本人做好职业规
5、划，设定人生目的，向成功迈进一大步。 我打过工，明白学生打工非常不容易。学生是廉价劳动力，有的公司非常江湖，我们辛辛苦苦赚来的钱还少给，有的是托着不给，还有的干脆就不给了。那么现在自然先是得选择好打工的品种。时下大学生打工无非是做家教，搞推销，出卖劳动力。听说现在做家教就等同于骗钱。这但是我们班上十几位做家教的同学一致的心得体会。再说由于这学期就要完毕了就算想骗也没有地点骗了，因而做家教显然行不通。搞推销，说句老实话，事实上我是非常想干这行的。不确实是告嘴皮子混饭吃吗，那还不容易？可转念一想，依然不行，只由于本人面目狰狞。加上五短身材，我的哥们一致要求我不要去现丑。说是妨碍市容，极易让外国游客
6、对广州产生误解。我明白什么叫金玉良言。什么叫忠言逆耳。为了顾全大局，推销也只好作罢说实话，推销实在太苦了。我怕我受不了。 我寒假每天早晨7：00起来，下午6：30下班。听听元老们的工作经历，渐渐的我干了将近一个月，教我一些有关公司的根本知识。我渐渐的开场进入工作状态。每天对象是电脑，一天下来，我的眼睛都成肿的了。打工可真累，我是深有体会呀！但是打工不仅能够增加收入，减轻家里的负担，还能够通过打工锻炼本人，培养各方面的才能。打工是人生历练的过程，是人生非常有意义的经历。边学习边打工，收获确信会比在学校里一味读书多得多。“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”只是古代读书人的美妙意愿，它已经不符合现代大
7、学生的追求，现在的大学生身在校园，心儿却更加开阔，他们希望本人尽可能早地接触社会，更早地融入丰富多彩的生活。时下，打工的大学生一族正逐步壮大成了一个部落，成为校园里一道亮丽的风景。显然，大学生打工已成为一种势不可挡的社会潮流，大学生的价值取向在这股潮流中正悄悄发生着改变。 关于大学生打工，不断是“仁者见仁，智者见智”，许多人的看法不尽一样。每个人都有本人的人生方式，我们有理由走本人选择的人生路，只要把握住本人，掌握好学习与打工的分寸，确信能把大学这个人生阶段过得丰富多彩。 打工的途径或者方式多种多样，只要是对社会有益，对本人积累人生经历有益，还能够有少量收入，就能够毫不犹豫的参与其中。 老总对
8、我非常好，对员工们都非常好，第一月尽管没有学到多少东西，但是，我对公司的印象依然比拟不错。我会更加努力的去做。不会让公司的员工绝望的。 打工只是一种磨练的过程。关于结果，我们应该有如此的胸襟：不以成败论英雄，不一定非要用成功来作为本人的目的和要求。人生需要，但是这种设计不是凭空出来的，是需要本钱的，失败确实是一种本钱，有了本钱的投入，就预示着的人生的收获马上开场。小草用绿色证明本人，鸟儿用歌声证明本人，我们要用行动证明本人。打一份工，为以后的成功奠基吧！ 不经风雨，怎见彩虹，没有人能悄悄松松成功。 因而，每一个环节都不能出错。这种要求是我们在课堂上学不到的。在里可能只需会解一道题，算出一个程式
9、就能够了，但这里更需要的是与实际相结合，没有实际，只是纸上谈兵是不可能在社会立足的，因而一定要特别小心慎重，而且一旦出错并不是像学校里一样教师打个红叉，然后改正来就行了，在工厂里出错是要负责任的，这关乎工厂的利益存亡。总之，这个寒假的社会实践是丰富而又有意义，一些和体会让人感到兴奋，但却决不仅仅用兴奋就能描绘的，由于这是一种实实在在收获，是对“有经历者优先”的感悟。 在我的打工生活中，我也明白了许多：在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可防止的。尽管事实如此，但这也给我上了珍贵的一课。它让我明白到别人批判你或是你听取别人的意见时，一定要心平气和，只有如此才能表示你在诚心听他说话。尽管被批判是非
10、常难受的，而且要明确表示你是真心在接受他们的批判。由于如此才能在失败中汲取教训，为以后的成功铺路。我们要学会从那儿跌倒就从哪里爬起来，这才是我所应该做的。 我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中，我能看到本身的价值。人往往是非常执着的。但是假如你只征询耕耘不征询收获，那么你一定会交得到非常多朋友。对待朋友，切不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要明白给予比获得更令人快乐。不管做是事情，都必须有主动性和积极性，对成功要有决心，要学会和四周的人沟通思想、关怀别人、支持别人。 打工的日子，有喜有忧，有欢乐，也有苦累，也许这确实是打工生活的全部吧。我不明白多少打工的人
11、有过这种感受，但总的来说，这次的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。现在想来，二十四天的打工生活，我收获依然蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的，这也算是我的一分财富吧。 现今，在人才市场上大学生已不是什么“抢手货”，而在每个用人单位的招聘条件中，几乎都要求有工作经历。因而，大学生不仅仅要有理论知识，工作经历的积累对今后找工作也同样重要。事情非常简单，同等学历去应聘一份工作，公司所以更看重个人的相关工作经历。就业环境的不容乐观，竞争方式的日趋剧烈，面对忧虑和压力，因而就有了像我一样的在校大学生选择了寒期打工。暑期尽管只有短短的两个月，但是在这段时间里，我们却能够体
12、会一下工作的辛苦，锻炼一下意志质量，同时积累一些社会经历和工作经历。这些经历是一个大学生所拥有的“无形资产”，真正到了关键时刻，它们的作用就会显现出来。 大学生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。由于非常多的大学生都清醒得明白“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立考虑、独立工作和独立处理征询题才能。通过参加一些实践性活动稳固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。由于知识要转化成真正的才能要依托实践的经历和锻炼。面对日益严峻的就业情势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经历的手段，更重
13、要的是借机培养本人的创业和社会实践才能。 现在的招聘单位越来越看严重学生的实践和动手才能以及与别人的交际才能。作为一名大学生，只要是本人所能承受的，就应该把握所有的时机，正确衡量本人，充分发挥所长，以便进入社会后能够尽快走上轨道。 在这次寒期的工作中，我明白得了理论与实践相结合的重要性，获益良多，这对我今后的生活和学习都有非常大程度上的启发。这次的打工是一个开场，也是一个起点，我相信这个起点将会促使我逐步走向社会，渐渐走向成熟。 公司司机工作职责 篇一：专职司机的岗位职责与工作要求 专职司机的岗位职责与工作要求 专职小车司机（系指为公司领导开公务车的专职驾驶员，以下简称“专职司机”），是在公司
14、总经理统一领导下，承担着公司领导和其他部门用车任务的人员。 岗位职责 1、承担主管领导业务活动用车任务。 2、承担车队队长、保卫监视部经理、总经理所安排的业务用车任务。 3、保护车辆设备，严格恪守一日三检出车前、行车中、收车后认真检查制度，以确保车辆的平安正常行使。 4、对所驾车辆技术情况了如指掌，及时提示车队队长办理车辆相关手续以保证车辆使用合法有效。 5、严格恪守各项车辆治理规定和工作流程，认真、如实填写相关出车记录，配合车辆治理人员工作。 6、车辆的日常维护、清洁工作。出车前后，须做好保养、加油、车辆内外的清洁与卫生等工作。 7、努力提高平安驾驶水平，留意节约油料，降低车辆耗费。工作要求
15、： 1、爱岗敬业，提高“平安第一，效劳至上”的工作认识，树立良好的工作作风。 2、注重礼仪和礼表。穿着整齐大方，洁净利落，工作时间不得穿短裤、拖鞋、背心上岗。3、热情为公司领导效劳，一切以领导满意为主旨。对领导提出的各项任务和要求，应全力以赴完成。一切工作都要在保证领导业务活动用车的前提下进展。 4、恪守工作纪律，恪守职业道德，具备良好的职业涵养。为领导开车的专职司机要谦虚慎重，严守公司机密，维护公司利益。不泄露领导谈话内容。 5、严格恪守各项劳动制度、主动配合治理人员的工作。服从工作安排，不得擅自出车，不应以任何主、客观理由回绝执行车队队长和总经理办有关治理人员的指挥调度（除身体条件外）。
16、6、热情效劳，礼貌待人。不得发生无故延误工作的现象。 7、严禁以车谋私。未经领导批准，不得私自将车辆外借，不得向用车单位或个人索取额外的钱、财、物或提出无理用餐要求。 8、加强法制观念，严格恪守交通法规和各项规章制度，严守行业标准。严守“平安第一”的工作认识和驾驶作风。严禁酒后开车，严禁将车交给无照人员驾驶等严峻违章行为。 9、发生违章或交通事故，应立即向车队队长和有关治理人员报告，不得隐瞒。 10、坚守工作岗位，恪守劳动纪律、有事提早请假。出车时要做到守时、正点。回车后向车队队长报告。无行车任务时，须将车辆停放在单位，保证车辆随用随到。节假日无特别任务或领导出差在外期间，所有车辆必须停放于单
17、位，不得私自挪用。不得发生因专职司机脱岗而延误用车的现象。11、维护专职司机队伍的集体荣誉，树立专职司机的良好形象。在办公室待命时要着装整齐，不粗俗轻浮、不打磕睡睡觉、打电脑游戏、大声喧哗妨碍正常办公。篇二：公司司机岗位职责(共9篇) 篇一：公司司机岗位职责 公司司机岗位职责 第一条 公司司机必须恪守中华人民共和国道路交通治理条例及有关交通平安治理的规章规那么，恪守公司员工手册，平安驾车。同时恪守本公司其他相关的规章制度。 第二条 公司车辆归人事行政部统一治理。由人事行政部统一调配车辆，任何人不准私自用车，司机按派车单出车，特别情况由车辆负责人口头或短信派车，事后一天之内再补单。私自用车视为严
18、峻违背公司规章制度。 第三条 司机应爱惜公司车辆，每天抽适当时间擦洗本人所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)，平时要留意车辆的保养，每周至少用半天时间对本人所开车辆进展检查，确保车辆正常行驶。 第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他功能是否正常，发觉不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发觉存油缺乏一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 第五条 司机发觉所驾车辆有毛病时要立即检修。公司车辆统一制定地点维修，未经批准，不许私自将车辆送其它地点维修，否那么维修费由司机本人承担。 第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要留意选取停放地点和位置，不能
19、在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。由于停车地点违规而产生的罚款和损失由司机本人承担。 第七条 司机对本人所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 第八条 司机应文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。关于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，能够提出异议，恳求变更指令。 第九条 司机私自用车或违背交通法规造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，并视为严峻违背本制度。 第十条 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应当立即礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可委婉告知本公司陪同人，但不能直截了当制止。
20、第十一条 司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随意插嘴。 第十二条 司机接到出车任务后，准时出车。出车后，按要求填写行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有公司外客人乘坐，由安排人员签字确认）。车辆治理员每月对车辆，行车记录，油卡进展核查，事实不清 者视情节进展罚款、警告、开除等处分。 第十三条 上班时间内司机未被派出车的，应随时等候出车，不准随意到其他办公区域进展与工作无关的事情。出车回来后，应立即到治理人员处报到。 第十四条 第十五条 司机对治理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。 司
21、机出车执行任务，遇特别情况不能按时返回的，应及时设法通知治理人员，并说明缘故。 第十六条 任何时候，司机必须随身携带。对公司领导或治理人员的呼叫，应立即应对。情况特别确实不能应对的，事后一定要说明缘故。当月三次以上通讯联络不上，将给与行政处分。 第十七条 司机不经人事行政部批准，不得将本人保管的车辆随意交给其别人驾驶；如人事行政部批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资历。 第十八条 交通事故发生后，司机有责任及时通知有关部门，并办理相关手续，进展事故处理。事故未处理或处理不当所造成的损失由司机本人承担并扣除当月绩效工资和奖金 第十九条 费用报销：司机所有因
22、公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交治理人员审核签字，再交总经理签字，方可报销。原那么上一周报销一次。每月末汇报当月报销情况，以及停车费、过路费使用人。 第二十条 违背本治理规定第三、四、六、七、十、十四、十五、十六、十八条款，季度累计三次以上记过并扣罚当月绩效金200元。因车辆治理不当造成严重事故的，另外承担相应责任和后果。 本规定即日起执行，未尽部分将会适时予以补充。 2013年11月4日 司机签字确认：日期： 篇二：驾驶员岗位职责 驾驶员岗位职责 一、为实在加强公司驾驶员岗位的治理，确保车辆平安运转，结合公司实际，制定本岗位
23、职责。 二、 根本职责 1、 驾驶员应自觉恪守有关法律、法规和交通规那么，禁止酒后驾驶，做到慎重驾驶， 确保行车平安； 2、 驾驶员应爱惜车辆，平时要留意车辆的保养，经常检查车辆的主要部件；驾 3、 驶员每天应抽出适当时间清扫本人所负责的车辆，以保持车辆的清洁（包括车 内、车外的清洁）；正常情况下，每周应到洗车店进展1次清洗，到洗车店清洗的应由相关负责人签字确认，凭签字确认单到公司报销； 4、 出车前，驾驶员应例行检查车辆的水、电、油、刹车及其他功能是否正常； 5、 出车回来，驾驶员应检查油量，油量缺乏一格时，应及时加油，不得在出车时 才临时加油； 6、 公司用车时，驾驶员应准时准点，出车后应按要求做好行车记录，详细记录行 车的时间、里程、起始地、乘车人及出车事由等（详细详见随车记录单）； 7、 驾驶员对所负责车辆的各种证件（行驶证、年审及保险）的有效性应进展检查 和提示；出车时必须保证证件齐全； 8、 驾驶员出车在外或出车归来停放车辆，一定要留意停车地点和位置，不得在不 准停车的路段或危险地段停车；驾驶员离开车辆时，
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