网络公司车辆管理规定和汽车驾驶员守则.doc

1、网络公司车辆管理规定和汽车驾驶员守则网络公司车辆管理规定为保障车辆和人员的安全，加强车辆的日常管理、使用和维护使车辆更好地为工作服务，特制订本管理规定。一、车辆属公司公共财产，在日常使用中必须小心驾驶，确保人员和车辆的安全。二、每个部门的负责人为所属车辆的责任人，每部车应指定出一名固定的驾驶员和一名替补驾驶员，并将两人的驾驶证复印件交管理部备案。严禁无证人员驾驶车辆，否则，一切后果由车辆所属单位领导负责。三、各部门车辆严禁私自借给公司以外的人员使用。如未经公司领导允许，私自借出车辆而发生交通事故，全部费用由借出部门负责人承担。同时收回车辆使用权。四、严禁酒后驾驶车辆。因酒后驾驶而引发的一切后果

2、（事故、违章）均有驾驶员和车辆责任人承担，并视情节轻重对责任人相应的经济处罚直至停止工作。五、驾驶员应学习和掌握交通规则的内容和交通标志的含义，熟悉驾车路线以掌握面对突发事件的应对措施和策略。六、每次出车前，应察看车况情况，观察仪表盘的各种信号指示灯，如有异常，应及时联系修理单位，尽快认定发生问题的部位，及时予以修理，坚决杜绝开带病车上路的现象。七、日常情况下，公司机关及直属部门车辆须在定点加油站加油，如果长途出车在其他加油站用现金的方式加油，报销时必须附上有部门负责人签字的有关说明。八、车辆的日常维护保养由驾驶员负责，各部门车辆驾驶员有责任在保养到期时，向部门领导申请进行维护保养和更新。因保

3、养不当或驾驶员不负责任引起的车辆故障，修车费用由驾驶员负担50%。九、公司机关及直属部门车辆应在指定的修车点进行修车。驾驶员不得擅自将车辆送至固定服务商以外的修理点，否则将自行承担费用十、管理部a)对机关车辆进行正常派车，工作以外的一切用车，必须经公司主管领导同意后，方可出车。出车过程中，司机应全力配合用车单位工作，严禁消极怠工，严禁私自将车辆交与他人使用。b)管理部认真登记每天的出车情况和用油、修车情况，树立节约意识，控制车辆用油，减少修车开支，每月按台工资分配方案考核个人，节约归已，超支自负。c)合理调配车辆，严格管理制度。司机严格按照派车规定，没有接到出车通知，禁止私自出车，用车完毕后，

4、由用车单位和用车人如实填写车辆使用单，并及时返回台里等候调遣。d)端正服务态度，热情服务用车单位，不得随意刁难用车单位和无故推迟用车时间。e)驾驶员每月按公司规定时间申报车辆费用，路桥费、长途油料应如实填报，审核时应与出车记录相符。杜绝弄虚作假现象。过期申报及虚报均不予认可。洗车由管理部指定地点洗车，费用由部门统一结算。十一、交通事故认定及处理a)如果与外部车辆和人员发生交通事故，应首先联系部门领导，说明事故情况，如果当事人能自行处理，不会引起今后的追偿者尽快现场处理。情况严重者迅速通知管理部及公司领导，在公司委派人员到达现场期间，当事人本着自我保护的原则，采取回避的措施，或留在车内，不与事故

5、另一方或者提前赶到现场的警察发生争执、纠纷甚至冲突，特别是在对方要强行擅自离开事故现场时，要保持冷静，记录对方车号，并尽量寻找目击证人。b)非正常工作期间发生事故，或者因保管不善，发生后视镜、防擦条、车灯等外装饰零件丢失的情况，费用完全由责任人承担，以示警告c)正常工作中发生事故：按责任划分、损失赔偿情况，个人负担比例如下：责任划分（我方）损失赔偿金额及个人负担比例1000元以下 1000-2000元 2000-3000 元3000元以上全部责任40% 50% 60% 70%主要责任30% 35% 40% 50%次要责任20% 25% 30% 40%无责任 10% 15% 20% 25%其余部

6、分由总公司和部门共同负担。摩托车事故损失赔偿同上。非正常工作或私自出车发生事故由责任人完全承担。d)由于违章被交通部门处罚者，费用由驾驶员负担50%，月违章三次以上者，调离驾驶员岗位。e)考虑到治安环境的恶化，在外出停放车辆时要注意避开僻静的环境，尽量选择比较安全场所，上好排档锁，不要在车里明显位置摆放手机，手包等物品。锁好门后，围绕车辆转一周，检查所有的车门是否关严，以确保车辆安全。汽车驾驶员守则一树：树立安全第一的思想。二守：严守道路交通管理条例和安全规定；严守安全操作规程。三勤：勤检查、勤保养、勤调正。四不超：前车不让不超，前车不减速不超，危险路段不超，冰雪、泥泞、视线不清不超。五慢：情

7、况不明慢，视线不良慢，起步、会车、停车慢，过交叉路口、桥梁、涵洞、转向、复杂路石慢，过集镇、村庄、繁华地区慢。六掌握：掌握车辆性能和技术状况，掌握道路变化情况，掌握气候变化情况，掌握货物装载情况，掌握行人、车马动态，掌握地区变化情况。七不准：不准开英雄车、不准开斗气车、不准客货混载、不准交非驾驶员开车，不准开带病车,不准酒后驾车，不准带情绪开车。八要：要做精神文明建设的模范，讲求职业首先创造文明车，安全车；要刻苦钻研技术业务提高技术业务，提高技术素质；要在确保安全的前提下完成超额完成任务，创出好的经济效益；要爱行人、爱车和一切公共财产；严格遵守劳动纪律，交通规则和各项安全规章制度，树立良好的驾

8、驶作风；要接受十次肇事、九次快，一时大意出祸害的经验教训，在行车中集中精力谨慎驾驶；同一切有关人员特别是修理工，车管理干部、其它驾驶员相互配合，挖帮苗头，杜绝事故；要妥善安排好自己的生活，调节好劳逸，保证在驾驶时有充沛的精力。九不走：装载不符合规定不走；车辆制动、转向、喇叭灯光有故障不走、视线不清，道路不良不走；轮胎气压不足不走；过桥、过渡时超过载重标准不走，过公路、铁路交叉路口时没看清火车动向不走（要一停、二看、三通过），过漫水路桥时没判明水深浅不走；开车前有病、情绪不正常、精力不足时不走。（二）驾驶员安全操作1、初发动：详细检查发动机油水存量，寒冷季节应将发动机预热至50以上，启动时一定要

9、注意每次5-7秒钟，每次应间隔10-15秒，启动后应急速升温，不可大油门高速运转，并观察发动机排量。2、起步：首先检查安全部位，手脚制动转向和传动连接机构以及轮胎气压。观察车辆周围有无障碍物，货车应看货物是否捆牢，客车看旅客是否坐好。发动机温度50以上方可起步，制动气压达5公斤/平方厘米以上。3、行驶中：注意选择路面，操作应轻踏缓抬，换档及时，避免车辆过于冲击，严禁高速档低速行车或低速档高速行驶。驾驶中要保持经济车速行驶，对于小坡可适当加速，利用冲力上坡，对于漫长坡一定提前换档，保有余力，不得硬冲。严禁熄火滑行。过铁路、陡坡、冰雪、泥泞时严禁空档滑行。各种车辆不得脱档滑行。正确调正油电路。行驶中掌握发动机运转情况，发现故障及时解决。4、停车：预定地点停车，在保证安全的前提下，可以提前熄火或空档滑行停车。临时停车时，在不影响其它车辆通行的情况下，靠路面右侧停车。夜间临时停车前小灯和尾灯必须打开。停车时应平稳，避免紧急制动。