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年产5000辆新能源客车建设项目申请报告-4.19发.pdf

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年产5000辆新能源客车建设项目申请报告-4.19发.pdf

1、 山东沂星电动汽车有限公司 年产 5000辆新能源客车 建设 项目 二零一 八 年 四 月 山东沂星电动汽车有限公司 年产 5000辆新能源客车 建设 项目 法定代表人: 丁跃达 技术总负责人: 杨 俭 设计总负责人: 王玉璞 刘涵硕 报告编制人员 序号 专 业 姓 名 职务 /技术职称 /注册资格 中国汽车工业工程有限公司 1 综 合 王 玉璞 副总工 程 师 /教授级高工 2 综 合 刘涵硕 工程师 3 技术经济 白宏涛 高级工程师 4 总 图 窦国勋 高级工程师 5 总 图 倪 博 工程师 6 冲 压 王建甫 高级工程师 7 焊 接 谷小兰 高级工程师 8 涂 装 万留洋 高级工程师 9

2、 涂 装 张 红军 工程师 10 装 配 林 丽 工程师 11 机 加 闫敏良 工程师 12 建 筑 刘 闯 高级工程师 13 结 构 王玉欣 高级工程师 14 给排水 苏丽娜 高级工程师 15 暖 通 王秀全 高级工程师 16 动 力 刘 萍 高级工程师 17 电 气 于孝光 高级 工程师 18 信息系统 余明丽 高级工程师 19 消 防 苏丽娜 高级工程师 20 环 保 刘福标 工程师 21 节 能 冯 岚 高级 工程师 22 职业安全卫生 崔跃菊 高级工程师 序号 专 业 姓 名 职 务 山东沂星电动汽车有限公司 1 综 合 余达太 山东沂星电动汽车有限公司董 事长兼项目指挥长 2 综

3、合 韩学斌 项目常务副指挥长 3 综 合 张卫国 项目副指挥长 4 综 合 周铭 项目副指挥长 在此处键入 在此处键入 在此处键入 I 目 录 第一章 项目单位及拟建项目情况 .1 (一)项目单位情况 .1 1 项目建设单位基本情况 .1 2 公司财务情况 .3 (二)拟建项目情况 .4 1 建设背景及投资必要性 .4 2 建设地点 .9 3 主要建设内容 .11 4 建设规模及产品方案 .12 5 工程技术方案 .13 6 主要设备选型 .28 7 配套公用辅助工程 .33 8 投资估算与资金筹措、财务 评价 .62 9 发展规划、产业政策和行业准入分析 .69 10 规划选址与土地利用 .

4、75 第二章 资源开发及综合利用分析 .78 (一)资源开发方案 .78 (二)资源利用方案 .78 1 项目主要原材料及辅料 .78 2 能源品种的选用 .79 3 项目建设对其他资源的影响 .80 (三)资源节约措施 .81 1 节能标准与规范 .81 2 节能措施 .81 3 节能措施评价 .84 第三章 生态环境影响分析 .85 在此处键入 在此处键入 在此处键入 II (一)生态和环境现状 . 85 1 项目地理位置 . 85 2 环境条件 . 85 3 区域环境现状 . 86 (二)生态环境影响分析 . 86 1 施工期生态环境影响分析 . 86 2 营运期生态环境影 响分析 .

5、88 (三)生态环境保护措施 . 92 1 设计依据 . 92 2 施工期环境影响控制措施 . 93 3 营运期环境保护处理措施 . 95 4 环保投资估算 . 100 (四)特殊环境影响 . 100 第四章 经济影响分析 . 101 (一)经济费用效益分析 . 101 (二)行业影响分析 . 101 1 客车行业基本情况 . 101 2 新能源客车行业基本情况 . 102 3 企业在行业中所处 地位及行业影响 . 102 4 垄断分析 . 104 (三)区域经济影响分析 . 105 1 拉动当地产业发展 . 105 2 促进地方经济发展 . 105 3 增加区域就业机会 . 106 (四)宏

6、观经济影响分析 . 107 1 国民经济影响 . 107 2 国民经济安全 . 107 第五章 社会影响分析 . 108 (一)社会影响效果分析 . 108 在此处键入 在此处键入 在此处键入 III 1 对居民生活水平和生活质量的影响 . 108 2 对地区文化、教育和卫生的影响 . 108 3 对当地基础设施、社会服务容量和城市化进程等影响 . 108 4 对当地就业及居民收入的影响 . 109 5 对沂蒙革命老区的影响 . 109 6 对少数民族风俗习 惯和宗教的影响 . 110 (二)社会适应性分析 . 110 1 当地政府对项目的态度 . 110 2 当地群众对项目的态度 . 110

7、 3 当地技术文化条件满足需要 . 111 4 当地基础设施支持条件 . 111 (三)社会稳定风险分析 . 112 1 本项目的社会稳定风险较低 . 112 2 通过多种形式 预防社会稳定风险的发生 . 112 (四)其他风险与对策分析 . 113 1 市场风险及对策 . 113 2 供应商风险及对策 . 114 3 技术风险及对策 . 114 4 经营风险及对策 . 114 第六章 结论 . 116 附表: . 117 附表 1:投资估算表 . 117 附表 2:流动资金估算表 . 120 附表 3:项目新增总投资使用计划与资金筹措表 . 121 附表 4:营业收入、营业税金及附加和增值税

8、估算表 . 122 附表 5:总成本费用估算表 . 123 附表 6:利润与利润分配表 . 124 附表 7:项目投资现金流量表 . 125 在此处键入 在此处键入 在此处键入 IV 附表 8:项目资本金现金流量表 . 127 附表 9:财务计划现金流量表 . 128 附表 10:资产负债表 . 130 附图: (附后) 附图 1 总平面布置图 附图 2 板材加工车间工艺平面图 附图 3 制件车间工艺平面图 附图 4 焊接车间工艺平面图 附图 5.1 涂装车间工艺 剖 面图 附图 5.2 涂装车间工艺平面图 附图 6 总装车间工艺平面图 附图 7 座椅 车间工艺平面图 附图 8 检测 车间工艺

9、平面图 附图 9 整修 车间工艺平面图 附图 10 充电区 工艺平面图 在此处键入 在此处键入 在此处键入 1 第一章 项目单位及拟建项目情况 (一)项目单位情况 1 项目建设单位基本情况 1.1 项目单位简介 山东沂星电动汽车有限公司始建于 1948 年 11 月,成立于淮海战役支前运输大军的修理间, 2004 年 5 月迁至临沂高新技术产业开发区(国家级),是国家工信部公告内汽车生产企业。至今已有 40 余年的客车改装、制造经验,拥有完整的产品研发、生产制造、质量保证、市场营销及售后服务体系、全承载式底盘、铝合金轻量化车身、整车控制等核心技术,在动力电池应用、电机及其控制等方面拥有关键技术

10、,产品路线得到了行业专家的高度认可 ,产品技术水平达到国际一流、国内领先,成为临沂市政府调方式、转结构,重点帮扶、促进发展的骨干企业。 2010 年 5 月,公司通过工信部新能源汽车生产准入审查,获 得电动汽车生产资质。 2010 年 8 月 1 日,沂星公司生产的 SDL6120EVG 和 SDL6110EVSG 两款纯电动城市客车登录工信部汽车产品公告,并列入第 13 批节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。沂星公司目前已有 2000 多辆分别在全国各地及香港投入运行,在运行数量和运行城市方面处于行业领先地位。单车最长运行里程超过 40 万公里,安全运行总里程达 1.2 亿公里以上

11、,车辆运行安全、性能优良、节能环保、质量可靠,深受各地政府、运营单位和广大乘客的认可和好评,取得了良好的社会效益和经济效益。公司董事长由余达太先 生(北京科技大学教授、博士生导师、国家教育部科技委学部委员、国家自然科学基金委员会评审委员,国家计委高技术产业化重大专项评审专家、中国机器人工程协会常委理事学部委员)出任。 公司注册资金 3 亿元,占地面积 14.5 万平方米,生产建筑面积 9 万平方米,现有职工 814 人,专业技术人员 160 余人,主要生产设备 600 余台套,固定资产原值 1.02 亿元,净值 0.72 亿元。拥有完整的产品研发、生产制造、质量保证、市场营销及售后服务体系,掌握全承载铝合金轻量化车身、整车控制等核心技术,在动力电池应用、电机及其控制等方面拥有关键技 术,产品路线得到了行业专家的高度认可,产品技术水平达到国际一流、国内领先。


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