乌鲁木齐县旅游公路暨农村公路建设项目二环境影响评价 .doc

1、乌鲁木齐县旅游公路暨农村公路建设项目二环境影响评价第一次网上公示受乌鲁木齐市城市交通投资有限责任公司的委托，乌鲁木齐中科帝俊环境技术有限责任公司承担了 乌鲁木齐县旅游公路暨农村公路建设项目二 的环境影响评价工作。为维护社会公众合法的环境权益，提高环境影响评价的科学性和针对性，提高环保措施的合理性和有效性，根据中华人民共和国环境影响评价法和环境影响评价公众参与暂行办法的有关规定，现将 乌鲁木齐县旅游公路暨农村公路建设项目二环评工作情况的有关信息予以公示。相关公民、法人或其他组织如对该项目及周围环境有任何意见和建议，请以电话、传真或电子邮件的形式，向建设单位或环评单位反映。乌鲁木齐县旅游公路暨农村

2、公路建设项目二位于乌鲁木齐县，拟建项目由6 条线路构成，各 路 线 （ 含 支 线 、 徒 步 道 ） 总 长 79.433km。本项目的实施，增强了南山旅游景点和经济节点的联系，便捷了乡村和牧民定居 点的出行，缩短了时空距离，对改善区域交通状况，提高公路运输能力，完善区域公 路网，带动区域旅游资源开发，促进经济可持续发展，全面执行西部大开发战略决策，实现新疆 整 体 交 通 的 跨 越 式 发 展 ， 改 善 投 资 环 境 具 有 极 其 重 要 的 意 义 。为 充 分 了 解 拟 建 工 程 沿 线 社 会 各 界 对 该 工 程 建 设 的 意 见 ， 更 好 做 好 本 项 目 环

3、境 保 护 工 作 ， 根 据 环 境 影 响 评 价 公 众 暂 行 办 法 有 关 精 神 ， 现 对 乌 鲁 木 齐 县 旅游 公 路 暨 农 村 公 路 建 设 项 目 二 环 境 影 响 评 价 进 行 公 告 ， 向 公 众 公 开 本 项 目 环 境 评价 的 有 关 信 息 ， 并 征 求 公 众 意 见 。1、建设项目概况：本项目共 6 条道路，总 长 79.433km，其中徒步道4.845km，均为改扩建道路工程，包括：（1）乌板公路岔口- 白杨沟小学-东湾村-X031 线公路本条路线起点位于白杨沟村二队东侧 X023（K18+300 右侧）线岔口，路线终点位于东湾村 X0

4、31 线岔口，路线全长 10.718km。为便于区域村庄的出行和对外联系，同时设置 4 条支线。主线按照三级公路采用 40km/h 行车速度、8.5m 路基宽、2x3.5m 行车道宽、2x0.75m 土路肩宽建设，支线 1（支线 1-2） 、 支线 2 按照三级公路采用 30km/h行车速度、7.5m 路基宽、 2x3.25m 行车道宽、2x0.5m 土路肩宽建设；支线 3、支线 4 按照四级公路釆用 20km/h 行车速度、4.5m 路基宽、3.5m 行车道宽、20.5m 土路肩宽建设。（2）水西沟镇- 丝路滑雪场-天山大峡谷旅游公路本条路线起点位于水西沟镇西南侧南溪南路与南丝路交叉口，终点

5、位于恐龙山庄天山大峡谷公路岔口。路线全长 9.807km。起点至丝路滑雪场路段按照三级公路采用 30km/h 行车速度、13.5m 路基宽、2x3.5m 行车道宽、22m 人行道宽、2.5m 自行道宽建设；丝路滑雪场至双盛庄园路段按照三级公路釆用 30km/h 行车速度、7.5m 路基宽、23.25m 行车道宽、2 0.5m 土路肩宽建设；双盛庄园至天山大峡谷路段按照四级公路釆用20km/h 行车速度、 6.5m 路基宽、2x3.0m 行车道宽、2x0.25m 土路肩宽建设。（3）X024 线-S103 线公路本条路线东西向联系 X024 线与 S103 线，路线起点位于灯草沟村五队南侧与 X

6、024（桩号 K6+155）相接，终点位于乌拉泊村西南侧与 S103 线（现万亩良田农场南侧既有道路与 S103 交叉口）相接，路线全长约 10.421km。本条路线按照二级公路采用 60km/h 行车速度、8.5m 路基宽、 2x3.5m 行车道宽、2x0.25m 硬路肩宽、 2x0.5m 土路肩宽建设。（4）S103 线岔口 -托里乡乌拉泊村 -化肥厂公路主线路线起点位于砂厂北侧既有道路与 S103 线交叉口，终点位于新疆化肥厂西侧，乌拉泊村至化肥厂村公路。路线全长约 6.031km；主线二起点位于S103 与拟建公路 X024 线至 S103 线公路顺接，终点位于风力发电厂既有道路，路线

7、长约 7.529km。为便于主线南侧万亩良田的耕种及居民出行，本项目设置支线 1 条，与主线相交，起点位于主线 K1+733.64 处，沿既有道路向南，止于主线二 2K1+085.931 处，路线全长 3.204km。项目主线按照三级公路釆用 40km/h 行车速度、8.5m 路基宽、 2x3.5m 行车道宽、2x0.25m 硬路肩宽、 2x0.5m 土路肩宽建设；主线二按照二级公路采用60km/h 行车速度、 8.5m 路基宽、2x3.5m 行车道宽、2x0.25m 硬路肩宽、2x0.5m 土路肩宽建设;支线按照 四级公路釆用 20km/h 行车速度、6.5m 路基宽、2x3.0m 行车道宽

8、、 2x0.25m 土路肩宽建设。（5）托里至柴窝堡旅游公路支线工程路线起点位于“ 横一” 线被交道改线的起点，终点位于新疆化肥厂东侧与既有道路顺接。路线长 13.1km。（6）托里乡苜蓿台子- 羊圈沟徒步道徒步道起点在苜蓿台子景区南侧与规划的探险徒步道环线相接，终点位于羊圈沟西北侧空地（新建停车场），衔接公路起点位于新建停车场，终点位于 S103 线至天鹅湖旅游公路。徒步道全长 4.845km，新建衔接公路 1.574km。2、建设单位： 建设单位： 乌鲁木齐市城市交通投资有限责任公司乌鲁木齐市交通运输局 地址：乌鲁木齐市水磨沟区南湖南路西一巷 10 号 邮政编码：830000；联系人：郑楠

9、 ；联系电话： 159994442623、环境影响评价机构：乌鲁木齐中科帝俊环境技术有限责任公司；地址：新疆乌鲁木齐市北京南路 818 号；邮政编码：830011；联系人：魏姗姗；联系电话：0991-7885336；邮箱：。四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容：对拟建公路沿线评价范围内的自然环境、生态环境、社会环境进行现状调查及评价；对拟建公路在建设期和营运期对周围环境的影响进行预测和评价；根据项目对环境的影响程度，提出优化工程环境保护设计方面的建议，并为环保措施的选择与实施提供依据，使造成的不利影响降至最低；为未来沿线开发活动的环境规划和环境管理提供依据，使公路建设、环境保护、区域社会经

10、济之间形成协调发展的关系；根据工程设计和环境现状，在采取环保措施的前提下，论证建设项目的环境可行性。五、 环境影响评价的审批程序(1）报告书编制完成后，我公司将报告书送审提交乌鲁木齐市环保局(2)乌鲁木齐市环保局负责组织相关专家召开项目报告书评审会议，根据专家意见形成会议纪要。我公司根据专家意见修改完报告书(3)修改好的报告书报乌鲁木齐市环境保护局，经审查和公示后，取得乌鲁木齐市环保局环评批复六、公众参与程序和方案以及各阶段工作初步安排公众参与程序主要包括五个阶段，各阶段工作初步安排如下：（1）在确定承担环境影响评价工作后 7 日内，以公告的形式向社会进行第一次信息公开；（2）在环评报告编制过

11、程中，收集公众主动得出的意见，公众对本项目有什么意见或建议，在了解公告内容后，将意见以写信、邮件，打电话等形式及时反馈给建设单位或环评公司；（3）在报送乌鲁木齐市环境保护局审批前，将以公告的形式进行第二次信息公开，同时关注的群众可以阅环评告书全本；（4）环评公司在以上工作的基上开展公众意见调童、公众意见汇总分析，并进行信息反信。本项目拟用发放纸质调查问卷的形式，对本项目评价范围内环境敏点的公众、可能受到直按影响的单位代表及当地人大代表、政协委员、环保专家等进行调查。乌鲁木齐市环保局在环评报告受理、审批前和审批后对建设项目有关信息进行有关信息公示。七、征求公众意见的主要事项：是否同意该公路的选线及走向；该公路建设是否有利于本地区的经济发展；该公路建设对当地居民的生活质量是否有促进作用；您认为该公路建设对环境产生的不利因素主要有哪些；您认为该公路建设中应采取的便民措施有哪些；您认为该公路建设对生态的保护措施有哪些；其它意见和建议。八、公众提出意见的主要方式:单位和个人可以通过信函、传真、电子邮件向建设单位或环境影响评价单位反映。九、其他本次征求意见时间为 10 个工作日。