1、百色车务段文件百车技201487号百色车务段关于印发百色车务段铁路建设提前介入管理办法（暂行）的通知各站、车间： 现将百色车务段铁路建设提前介入管理办法（暂行）印发给你们，请组织学习，认真贯彻执行。 百色车务段铁路建设项目提前介入管理办法（暂行）第一章 总则第一条 为加强新建铁路的建设质量和开通后运营安全，做好铁路建设项目的提前介入工作，根据南宁铁路局铁路建设提前介入管理办法（宁铁介201494号）要求，结合实际，制定本办法。第二条 铁路建设项目提前介入必须遵守国家相关政策、法规规定，认真执行相关行业规范、标准，严格履行基本建设程序，结合我段运营实际情况开展工作，确保铁路建设项目顺利实施，新建
2、铁路顺利开通、安全运营。第二章 组织机构第三条 车务段成立铁路建设项目提前介入工作小组，由段长、党委书记任组长，其他段领导班子成员任副组长，组员由安全、技术、业务、职教、劳人、信息、计财、段办等科室负责人，及各车间主任组成。主要负责提前介入铁路项目的组织协调及监督、指导各相关车站按照规定要求开展铁路建设项目提前介入有关工作。车务段铁路建设项目提前介入的日常工作由技术科负责。第三章 职责第四条 车务段铁路建设项目提前介入工作小组主要职责 1.按照基本建设程序，全过程参与设计、施工、联调联试、竣工验收各个过程。2.加强与建设、设计、施工、监理单位的协调、沟通，及时了解设计、施工内容及进度，根据相关
3、规范、标准要求，结合实际，提出整改意见，上报主管部门提前介入工作小组。3.提供设备招标文件技术标准的审查意见，上报主管部门提前介入工作小组。4.根据设计方案，提出新线车间、班组设置、人员配置和工装配备方案，并根据具体情况配合做好工装设备选型、采购工作。5.选拔新线接管运营的相关管理人员、技术人员和各工种人员，并提出培训方案。6.负责做好施工配合工作，参与施工过程质量的监督检查，确保施工质量。7.负责做好与既有营业线相关的工程施工安全监督检查工作，确保施工安全。8.负责收集设计、施工等过程的有关问题，负责与设计、施工等单位沟通、协调。经协调无法解决的问题，及时上报主管部门提前介入工作小组。9.根
4、据主管部门提前介入工作小组要求，分阶段选派符合条件的人员参加提前介入的培训。10.负责制定车务段新线运营管理制度和办法。11.负责制定车务段新线开通、接管方案。第五条 各科室、车间、车站职责1.技术科负责参与行车设备、设施设计、施工、联调联试、验收各过程；加强与建设、设计、施工、监理单位的协调、沟通，及时了解设计、施工内容及进度，根据相关规范、标准要求，结合实际，提出整改意见；做好施工配合工作，审核影响营业线的施工方案、计划，参与施工过程质量的监督检查，确保施工质量；汇总制定新线开通和接管方案；根据上级规定制定新线行车规章、高铁车站行车台账、配置相关自管行车设备及备品；收集设计、施工等过程的有
5、关问题，与设计、施工等单位沟通、协调，经协调无法解决的问题，上报车务段提前介入工作小组。2.业务科负责参与车站功能布局以及客运相关设备、设施和系统的配置与布局的设计、验收工作，加强与建设、设计、施工、监理单位的协调、沟通，及时了解设计、施工内容及进度，根据相关规范、标准要求，结合实际，提出整改意见；根据上级规定制定新线客运规章、高铁车站客运台账；提出客运人员高铁培训方案；收集设计、施工等过程的有关问题，与设计、施工等单位沟通、协调，经协调无法解决的问题，上报车务段提前介入工作小组；参与联调联试。3.安全科负责参与新线建设劳动安全、封闭式管理的设施、设备方面的设计、验收工作，加强与建设、设计、施
6、工、监理单位的协调、沟通，及时了解设计、施工内容及进度，根据相关规范、标准要求，结合实际，提出整改意见；做好与既有营业线相关的工程施工安全监督检查工作，确保施工安全。收集设计、施工等过程的有关问题，与设计、施工等单位沟通、协调，经协调无法解决的问题，上报车务段提前介入工作小组；参与联调联试。4.信息科负责参与信息机房、信息设备的设计、验收工作；高铁车站各项行车、客运信息系统的布线、走向、终端调试、验收；参与信息系统联调联试工作。做好与上级相关部门和工程建设相关单位的联系和协调，了解新线主要站的生产网络建设进度，根据现场使用需要及时向建设单位提报意见、建议，同时掌握相关设施的使用和操作，为职工培
7、训做好准备。5.劳人科负责根据设计方案，提出新线车间、班组设置、人员配置方案；负责选拔新线接管运营的相关管理人员、技术人员和各工种人员；审核新线人员培训方案，做好人员储备、接收工作；参与联调联试。6.办公室负责牵头制定车务段新线运营管理制度和办法。负责参与新线建设中生产用房、生活配套设施、功能布局、消防设备的设计、验收工作，加强与建设、设计、施工、监理单位的协调、沟通，及时了解设计、施工内容及进度，根据相关规范、标准要求，结合实际，提出整改意见；负责新线开通前的生产、生活用品的采购工作；负责牵头车务段资产的拆除、移交、接收等相关工作；参与联调联试。7.职教科负责提报、组织新线人员培训、考试；参
8、与联调联试。8.计划财务科负责新线建设开办费的申请；办理新线建设所涉及的相关资产拆除、报废、移交、接收的相关财务手续；参与采购工作。9.工会配合办公室做好新线开通前的生活用品的采购工作。10.各车间、车站要及时了解设计、施工内容及进度，根据相关规范、标准要求，结合实际，提出整改意见；收集设计、施工等过程的有关问题，与设计、施工等单位沟通、协调，经协调无法解决的问题，上报车务段铁路建设项目提前介入工作小组；负责做好新线在车站施工时的各项监督检查工作，确保施工安全。第四章 实施与考核第六条 根据主管部门提前介入工作小组要求，车务段提前介入工作小组分阶段选派符合条件的人员参加提前介入工作。第七条 设
9、计单位进行前期现场调查时，由车务段段组织相关科室人员配合，提出专业运营管理需求的建议。第八条 设计单位提供设计文件后，组织专业技术人员对设计文件进行会审，根据相关的规范、标准要求，结合生产实际，提出审查意见或建议，并加强与设计单位及主管部门提前介入工作小组进行沟通，及时将所提的建议或所需解决的问题在施工前得以解决。第九条 工程施工过程中，提前介入人员按照项目建设管理制度和技术标准，对设备质量和施工质量进行检查，提出检查整改意见建议，促使所提的建议或所需解决的问题在新线投入运营前得以答复或解决。 1.运输方面。检查各项行车设备、设施是否完备，质量是否满足要求，介入联调联试和动态检测工作的运输组织
10、等。2.客运方面。检查客运站功能布局，客服、客运设备和布置、安装和调试是否满足客运需要；对设备安装、调试质量进行检查监督。3.安全方面。提前介入安全检查监督，全面掌握安全情况，重点做好新线建设、涉及既有线工程施工安全的监督检查等工作。4.其他方面。技术、业务科重点做好技术、规章制度管理工作。劳人科重点做好新建铁路开通运营接管人员的储备、录用，及时研究、提出生产力布局机构设置方案工作。职教科重点做好新线人员培训工作。其他科室按照本科室职责做好提前介入工作。第十条 各科室及车间、车站应按照实施方案确定的时间介入建设管理工作。高速铁路介入实施方案应在初步验收前12个月完成指定，普速铁路介入实施方案应
11、在初步验收前6个月前完成制定。根据建设项目进展情况，各部门及车间、车站根据本专业或本车间、车站管辖范围，介入相关建设管理工作。第十一条 车务段提前介入工作小组要及时收集各车间、车站、各科室提前介入工作进展情况，并及时将发现的问题书面报告上级相关部门。第十二条 提前介入人员日常管理和考核由车务段提前介入工作小组负责，因提前介入工作不力造成重大损失和影响的，按有关规定追究相关科室及责任人的责任。第五章 附则第十三条 本办法由车务段技术科负责解释。第十四条 本办法自印发之日起施行。前发百色车务段铁路建设项目提前介入管理办法（暂行）（百车技20119号）同时废止。抄送：各部门。百色车务段办公室 2014年11月17日印发9
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