骑行游北京.pdf
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1、11图文/ 不下雨康夫骑游北京骑行是一种简单而直接的生活态度,通过骑行,可以用单纯的个人努力获得自我的释放,体验自由自在的感觉。骑行是件简单的事情,它只和你自己有关,北京又恰好是国内骑行环境最好的城市,从入门的潭柘寺到高难度单日300+公里的骑行线路全都涵括,这个夏末,何不尝试下用完全不同的方式和角度再了解一下我们生活的这座叫北京的城市呢?2蚂蜂窝旅游攻略 目录Catalogue02 前言、目录、作者简介、骑游北京03 潭柘寺07 黄花城水长城11 妙峰山14 北京周边其他路线介绍在我还是小孩时,有个自由飞翔的梦想,幻想着长大后能有双雄壮的翅膀,用自己的每寸肌肤去体验这个神奇的世界。随着年龄的
2、增长,翅膀的事情逐渐被扔到角落,但是去体验世界的梦却一刻也没停歇,我找到了属于自己的方式自行车,像翅膀一样带着我圆梦,双脚带着双轮欢快地滚动在路上,冲向远方,自由自在地踩出属于自己的道路。我最初接触骑行是2005年,7年里我和我的小车跑遍北京周边的每个角落,我从一个菜鸟成长为较有经验的骑行者,每次骑行我都会对沿途风景心存感怀,它们使我明白,有时获得自由也可以不需要太大的代价,只要你有一辆自行车和一颗火热的心。那年,我第一次带上头盔,风镜和手套,在清晨出发开始我的第一次骑行,向着目的地:潭柘寺,进发,从此开始一发而不可收的圆梦之旅。前 言作者简介生于1981年春天的牡羊座,感性、纠结、热爱旅行,
3、文字和音乐,以玩世不恭的态度严谨地生活。骑行控、恋世癖、摄影狂、异域的徘徊者。其实我和你一样热衷出行,梦想用双脚和车轮去丈量整个世界。我是不下雨康夫。不下雨康夫: http:/ 潭柘寺潭柘寺,位于北京西南的门头沟区,始建于距今1700多年的西晋永嘉元年(公元307年),寺院原名“嘉福寺”,清代康熙皇帝赐名“岫云寺”,当年喧闹繁华的京西古道就从它门前穿过。因为寺后有龙潭,山上有柘树,民间一直称它为“潭柘寺”。它是北京周边历史最为久远的寺庙之一,在坊间一直有“先有潭柘寺,后有北京城”的民谚。从天安门广场到石门营环岛27公里,全都是柏油路面,路况很好,大部分路段有自行车道,但是路上树荫较少,比较晒,
4、一般用时2小时左右就可到达。石门营环岛通常会是整个线路的第一个休整点,从环岛开始往前就是爬升路段,在环岛东侧的石门营文化公园门口可以买水补给和上厕所,下一个可以买水上厕所的补给休整点在6.5公里之外的戒台寺,因为都是爬升路段,所以预计需要1小时左右才能到达,休整的时候如果发现水不够了勿忘补水,厕所不上到时候可以中途路边“野灌”,但是水没有的话就只能渴着嗓子往前骑行了。从石门营环岛到潭柘寺一路16公里,其中有2个爬升路段,环岛到戒台寺岔路口大约6.5公里为第一爬升段,潭柘寺镇到潭柘寺正门3公里为第二爬升段。6.5公里的第一爬升段是整条线路中最大的难度,当地人把这段路叫“十八盘”,但是到底是不是真
5、的是十八道拐弯我就没有具体数过了,每次数到中途总会被自己呼哧带喘的狼狈搞得大脑一片空白,脑中的数字随着牛喘的呼吸声和身上流淌的汗水一起被排出了体外,空白次数多了也就不再去数到底有“几盘”了。整个爬升路段没有专门的自行车道,骑行时和机动车混行,但只要不是初一、十五这样烧香的日子,路上机动车不会太多,而且因为是山路所以机动车的车速也不会太快,路面都是柏油路,很平整,沿途有树荫,通常来说这段路是不太会发生意外状况的。爬坡到顶的标志很明显,路边一块写着“戒台寺”的硕大石碑就是“十八盘”的至高点,这里也通常是骑行时的第二休整点。岔路往左拐继续爬坡800米就是戒台寺正门,这里可以补水,吃饭和上厕所。潭柘寺
6、一直以来都是入门骑行的最佳线路之一,除了寺院本身具有悠久历史底蕴、值得拜访之外,从北京的中心天安门广场出发到潭柘寺,单程大约只需45公里,往返也不过90公里的里程。骑行路面以柏油路为主,强度小,套用绿野的分级概念,大概是1.0,沿途补给点充分,不需要从一出发就带很多的补给。通常骑行用时6小时左右。4蚂蜂窝旅游攻略 如果说骑车爬坡是骑行中对自我的挑战和征服,是最有成就感的部分,那么放坡就是骑行过程中最有乐趣的部分,身处自然的怀抱中,感受着风在耳边划过,整个身体和周边环境融为一体的那种妙不可言,亲身体验过之后便会像吸毒一样般上瘾爱上。从岔路不左拐沿路继续前行就是第一个放坡路段,5公里左右的放坡一直
7、到潭柘寺镇,戴好头盔、风镜和手套,从这里开始是整个线路中比较可能出现意外的地方,尤其是骑行经验还不丰富的车友,民谚“上山容易下山难”同样适用于自行车运动,爬坡的时候车速通常较慢,出现意外处理时间也就相对比较从容,放坡时正好相反,速度很容易就冲起来,一定要注意好控制车速才能保证自身安全,要诀是“捏闸缓放”,和开汽车点刹同理,车闸捏紧一会儿放开点,发现速度快起来就再捏一阵,不要从头捏到尾,这样同样会出意外,长时间的捏闸,车闸和车轮的金属圈会因为摩擦产生很大的热量,这热量会使车胎内的气压因为热胀冷缩而变大,温度过高时会发生爆胎。发生爆胎的时候,车内胎会被涨破导致车胎漏气,爆胎是个过程,车胎内的气压不
8、会随着爆胎的发生瞬间消失,从爆胎开始到车胎内的气压被彻底放空大概会有10秒左右的时间,只要自己不慌乱,是有足够的时间来处理的。爆胎发生时都会伴随着较大的声响,所以比较容易在第一时间察觉,如果恰好骑车的时候带着耳机或者环境声音比较噪杂没能第一时间察觉,那么随着车胎气压的消失,车身会突然产生较大的摆动,同时车把变得难以控制,当这种情况发生,一般来说就是爆胎了。正确的处理方法是在察觉到爆胎之后,首先握紧车把,保持住车的平衡,只要车还是按着惯性在走直线,那么就不会摔车,然后根据当时的车速用3-5秒左右的时间将前后闸一起由缓到紧捏死使车停下。捏闸的时候有两个要点,首先是一定要将2个车闸由缓到紧一把捏死,
9、不要用点刹,在车子失去平衡的过程中使用点刹会加剧车子失去平衡的速度,这很危险。其次刹车的时候要前后闸同步,这样制动效果最佳,如果捏闸手感还没找到,前闸要慢于后闸,自行车的设计中,后闸的作用主要是减速,快速的制动停车是由前闸来完成的,如果前闸捏得过快,车速突然下降,骑手会因为惯性的作用被抛出自行车,这也是很危险的。戒台寺到潭柘寺镇的放坡坡度比较平缓,180度的死弯有2到3个,下坡时视野很好,死弯都能提前看到,比较容易提前预判控制车速过弯,5公里的下坡大概10分钟左右就可以跑完,穿过潭柘寺镇,沿路和路标往前继续骑行3公里的缓坡就能到达千年古刹,这段路也是全程柏油路面,没有树荫,没有自行车专用道,但
10、是沿途的汽车都会较为友善,在路边让出一条自行车道,通常半小时左右就可以走完这最后的3公里。潭柘寺镇内可以补水和上厕所,因为这里距离潭柘寺正门已经很近了,所以通常来说都会把第三休整点直接放到骑行的终点,那里同样可以进行补水之类,有兴趣的朋友可以把车锁在门口进去转转,寺内殿宇巍峨、庭院清幽,殿、堂、坛、室各具特色,楼、阁、亭、斋景色超凡,古树名木、鲜花翠竹遍布寺中,假山潭柘寺骑行线路图5蚂蜂窝旅游攻略 叠翠、曲水流觞相映成趣,红墙碧瓦、飞檐翘角掩映在青松翠柏之中,殿堂整齐、庄严宏伟。已故中国佛教协会会长赵朴初先生曾写对联称赞道:“气摄太行半,地辟幽州先。”骑到这里线路已经顺利完成了一半,用时在3个
11、半小时左右,通常来说如果早上出发,这时正好正午;潭柘寺庙门下路边有很多农家院,卫生条件尚可,按照4人4菜2荤2素的标准人均大概30-50元,潭柘寺镇内饭馆很少,所以午饭如果非自带,建议在农家院解决,找个有炕的农家院(可在店门口直接询问),吃完后还能睡个午觉躲开热力四射的太阳公公。相信有了上午的经验,对于完全相同但方向相反的同一段路,即便是骑车不久的车友,也可以骑得比来时轻松愉快吧。骑行也有自己的原则,下雨不骑车就是其中之一,既因为我不喜欢下雨,也因为咱们的车子通常来说都没有挡泥板,衣服被甩上混着沥青的泥点是很难洗掉的,下雨天,上蜂窝发呆不出门。如果在骑行过程中不幸被雷公电母关照,那么最好还是骑
12、慢些,雨中骑车控制车速是必须的,车的制动会因为雨水的关系变得迟钝,路面和车胎的摩擦力变小,转弯的时候容易打滑,对骑行的注意力要求较平时高很多,而且雨水也容易滑进眼睛里使得眼睛看不清前方,所以骑行中遇到下雨最好的应对不是冒雨继续前进而找个地方先避雨,北京这座城市,临时的下雨大都是雷阵雨,等雨停之后再慢行会是更好的选择。潭柘寺海拔图6蚂蜂窝旅游攻略 骑行所需要的装备潭柘寺这条线路本身难度比较小,车友们可以通过这样的线路骑行积攒经验,提升自己的安全意识。说到安全,这里就要提一些骑行的基本装备,民谚“工欲善其事必先利其器”,作为骑行者,除了一辆自行车和一颗热爱的心,还需要一些必要的装备。大概介绍几种对
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