1--安全分项技术交底(路基施工).doc
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1、握在1.15g/cm3为宜。 在机头尾部设置有触变泥浆注浆孔,顶进施工的同步注入触变泥浆,以形成原始浆套;每节混凝土管均有一个注浆孔,顶进过程中,通过注浆孔持续补浆。注浆使用挤压式注浆泵,注浆口压力控制在0.130.22 MPa。视储浆池内触变泥浆下降的速度及顶镐压力表读数调节注浆压力。 (3)顶进测量: 初始顶进每1米测量一次,并做记录。正常顶进时,每顶进2米测量一次,遇有纠偏每1米测量一次,测量时要注意照射到机头激光靶上的激光点和管道中心轴线的一致性,若出现偏差通知机手及时调整。测量人员分别绘制出管道中心及高程曲线图,随时预测机头的前进趋势。 (4)顶进纠偏:不断地观察光靶上激光点的行走轨
2、迹,如发生偏移大于20毫米,预测机头又有向偏差大的方向发展的趋势时,要采取纠偏措施。纠偏时开动纠偏千斤顶。纠偏时每1米测量一次,并做机头和机尾的数据比较,有回归趋势时,保持一段顶进距离后,要停止纠偏,防止左右摆动。纠偏的原则是勤纠、微纠,每次纠偏量不要过大,而且要注意发展趋势,当上下、左右均发生偏差时,先纠上下、后纠左右。 (5)顶进速度:顶进速度控制在30毫米50毫米/分钟,人洞后的前10米以及纠偏时用较低速度,以后视出土情况、刀盘扭矩情况适当加快顶进速度。 (6)出土外运: 掘进机刀盘切削破碎土体,由螺旋输送机将泥土输入到管道内部,使用土车通过管道将泥土运入顶进坑中,再使用吊车运到地面,倒
3、入泥土暂存区,定期外运。 (7)安装管节: 管节下坑前先进行外观检查,包括管端面是否平直、管壁表面是否光洁、管体上有无裂缝等等,检查合格的管子用吊车放到顶进坑内的导轨上,进行顶进。 (8)下管时,机头在停止顶进的状态下,刀盘需转动35分钟,在停机和同时螺旋输送机出土的情况下,排土液压门关闭,并断电以保证土压仓土压达到平衡。下管工序完成后,再顶进时,应先开刀盘,再依次开螺旋输送机、推进系统。 (9)机头出洞:机头推进到距接收坑约2米处,拆除接收坑洞口处的墙壁,从接收洞口中心部位打进一根钢钎寻找机头,洞口处的土体有细微开裂并向外凸出时,仔细测量机头上、下、左、右的四个方向,与出洞口的大小、位置合适
4、时,启动主顶油缸继续推进,至中心刀露出时,停止推进。安置机头接收托架,然后,慢慢将机头推入接收坑内。 (10)使用吊车将机头吊运出坑。10.5 泥浆置换顶管完成后及时对管道外壁进行充填加固,以两个管节为单位,起封管道内部注浆孔把原注入的膨润土浆用水泥浆利用物料自身比重进行置换。使用置换材料为水泥浆水泥加粉煤灰浆,其配比为水泥:水:粉煤灰=1:5:3。通过管道内部的注浆孔压注,直至置换水泥浆将膨润土浆从另一注浆孔中全部溢出并漏出水泥浆为止。然后再以此孔注浆,以此类推,注浆次数不少于三次,间隔时间不大于24小时。每二节混凝土管编为一组,分为注浆孔与排浆孔。将注浆泵清洗干净,吸浆龙头放入灰浆池内,开
5、启注浆泵,打开第一组注浆孔,当第一组排浆孔冒出灰浆后,关闭阀门,再打开第二组,以此类推,直到全线完成。再关闭所有阀门,保压三十分钟,保压时注浆压力为1 MPa。泥浆置换完成后,应拆除主通道浆管和管内弧形浆管就地清洗,以免浆液凝固堵塞。10.6 钢管安装钢管拟从工作井向接收井一侧发送,利用吊车或吊管机以及卷扬机等牵引机械进行钢管的穿越作业。钢管焊接采用成品管节焊接,成品管节长度一般为12米,诸节焊接安装,只在最后一节管节焊接时调整设计长度。为减小穿越阻力及摩擦而给管壁造成损伤,拟在钢管下部安装万向橡胶滚轮辅助发送,每节钢管安装3处滚轮,滚轮间距3m,每处安装2对滚轮,横向间距0.5m,均匀布置。
6、滚轮采用焊接方式安装,安装后焊接部位涂抹防腐漆,保证管道防腐质量。在浇筑自密实混凝土时不再拆除。为避免穿管过程中牵引时管线翻转,在管段端部牵引处设置万向节。穿越时用牵引机械通过钢丝绳牵引万向节带动管节穿过套管,后端用吊管机或吊车调整管段中心辅助放送。1)钢管清口(1)清口时,用钢丝刷将管端外表面距管口25mm范围内的浮锈、底漆、泥土等杂物清理干净。对于不符合焊接要求的管口钝边、坡口进行修整。坡口角度为3035度;钝边为1.01.6mm。(2)接口处要彻底地清刷干净,清刷掉管道内的异物和灰尘。2)钢管吊装、组对(1)对清口完毕的钢管进行吊装、准备组对时,应清除管内杂物。(2)吊装等过程中,严防碰
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