MOOC 轨道车辆制造-北京交通大学 中国大学慕课答案.docx

1、 MOOC 轨道车辆制造-北京交通大学 中国大学慕课答案第一章作业第一章单元测试1、问题：轨道交通转向架车轴的毛坯多采用哪种？选项：A、铸件B、锻件C、焊接件D、冲压件正确答案:【锻件】2、问题：轴箱体上与轴承配合的孔常采用的加工路线是？选项：A、粗镗-半精镗-精镗B、粗镗-半精镗-铰C、粗镗-半精镗-粗磨D、粗镗-半精镗-粗磨-精磨正确答案:【粗镗-半精镗-精镗】3、问题：生产过程中直接改变工件的形状、尺寸和表面性能使之变成所需零件的过程为？选项：A、生产过程B、工序过程C、工艺过程D、生产流程正确答案:【工艺过程】4、问题：以平面和内孔为主要加工表面的零件是哪些？选项：A、阶梯轴B、双联齿

2、轮C、箱体D、套筒正确答案:【箱体】 5、问题：制定轴箱的加工工艺规程时，首先研究和确定的基准是哪个？选项：A、设计基准B、工序基准C、定位基准D、测量基准正确答案:【定位基准】6、问题：工件定位方法有三种，分别是直接找正法、划线找正法和夹具定位法。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】7、问题：车轴类零件常使用其外圆表面作统一精基准。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】8、问题：过定位指工件实际被限制的自由度数多于工件加工所必须限制的自由度数。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】9、问题：零件装夹中由于设计基准和工艺基准不重合而产生的加工误差，称为基准移动误差。选项：A、正确B、错

3、误正确答案:【错误】10、问题：车轴加工工艺一般采用中心孔作为定位基准，以实现基准统一的方案。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】第二章作业 第二章单元测验1、问题：我国动车组运行的轨距为选项：A、1520B、1435C、1436D、840正确答案:【1435】2、问题： 不是转臂式轴箱定位装置的特点。选项：A、实现轻量化B、部件数量较少C、有滑动部分D、便于轴箱支撑装置的分解与组装正确答案:【有滑动部分】3、问题：CRH2 型动车组拖车转向架没有哪个部件？选项：A、基础制动装置B、二系悬挂装置C、驱动装置D、轮对轴箱正确答案:【驱动装置】4、问题：动力车制动系统的基础制动方式采用的是方式

4、？选项：A、轮盘制动+轴盘制动B、轴盘制动C、轮盘制动D、踏面制动+电制动正确答案:【轮盘制动+轴盘制动】5、问题：下述方法中不能获得轮对装配精度的方法是？选项：A、选配装配法B、修配装配法C、调整装配法D、交换装配法正确答案:【交换装配法】 6、问题：车轴主要用来支撑传动零件、传递扭矩和承受载荷。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】7、问题：装配基本工作内容包含清洗、连接、调整、检验和试验，但不包含油漆、包装等。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】8、问题：高速动车组动力转向架由构架、轮对组件组成。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】9、问题：轮对组装的质量评价依据主要是终点压力

5、。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】10、问题：我国动车组大批量生产时为考虑经济性，轮轴装配可以采用选配法。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】第三章作业第三章单元测验1、问题：冲裁时板材的变形过程一次为：选项：A、弹性变形阶段、塑性变形阶段、断裂分离变形阶段B、塑性变形阶段、弹性变形阶段、断裂分离变形阶段C、断裂分离变形阶段、弹性变形阶段、塑性变形阶段D、弹性变形阶段、塑性变形阶段、裂纹断裂延伸阶段正确答案:【弹性变形阶段、塑性变形阶段、断裂分离变形阶段】 2、问题：冲裁模的结构形式很多，按工序组合方式可分为：选项：A、落料模、冲孔模、切断模B、简单模、连续模、复合模C、手工操作模

6、、半自动模、自动模D、落料模、冲孔模、连续模正确答案:【简单模、连续模、复合模】3、问题：冲裁模总体设计包括：选项：A、模具总体结构形式的确定、模具压力中心计算 、冲压设备的选择B、模架设计、模具设计、冲压设备的选择C、上下模具设计、冲裁力计算、减小冲裁力措施的选择D、模具设计、冲压设备的选择、刃口计算正确答案:【模具总体结构形式的确定、模具压力中心计算 、冲压设备的选择】4、问题：弯曲的加工形式有：选项：A、模具压弯、折弯B、拉弯、辊弯 辊形C、模具压弯、折弯、拉弯、辊弯 辊形D、模具压弯，弯扭正确答案:【模具压弯、折弯、拉弯、辊弯 辊形】5、问题：在拉深中经常遇到的主要问题是：选项：A、圆

7、角部分出现破裂B、凸缘部分发生破裂C、凸缘部分发生起皱D、圆角部分出现破裂、凸缘部分发生起皱正确答案:【圆角部分出现破裂、凸缘部分发生起皱】6、问题：冲压成型工序的目的是使板料在不被破坏的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件的过程选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】7、问题：冲裁所使用的模具称为冲裁模，如落料模、弯曲模等选项：A、正确 B、错误正确答案:【错误】8、问题：冲孔时由凸模冲下的材料属于工艺废料选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】9、问题：正挤压金属的挤出方向与凸模运动方向相反选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】10、问题：对于拉深起皱一般采用压边圈就可以得到解决

8、选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】第四章单元作业第四章单元测验1、问题：采用不锈钢材料的动车车体制造，通常采用的焊接方法有：选项：A、手弧焊、埋弧焊、CO2 电弧焊、电阻焊B、电阻焊、脉冲熔化电极气体保护焊、脉冲焊C、氧乙焊、氧氢焊、空气乙炔焊D、炉钎焊、感应钎焊、盐浴钎焊正确答案:【电阻焊、脉冲熔化电极气体保护焊、脉冲焊】2、问题：采用铝合金材料的动车车体制造，通常采用的焊接方法有：选项：A、手弧焊、埋弧焊、CO2 电弧焊、电阻焊B、电阻焊、脉冲熔化电极气体保护焊、脉冲焊C、熔化极惰性气体保护焊、钨极惰性气体保护焊、电阻点焊D、氧乙焊、氧氢焊、空气乙炔焊正确答案:【熔化极惰性气体保护焊

9、、钨极惰性气体保护焊、电阻点焊】 3、问题：基本的焊接接头有以下四种：选项：A、对焊接头、缝焊接头、电焊接头、角焊接头B、对接接头、搭接接头、丁字接头、角接接头C、十字接头、丁字接头、对接接头、角接接头D、电弧焊接头、钎焊接头、固焊接头、激光焊接头正确答案:【对接接头、搭接接头、丁字接头、角接接头】4、问题：板材对接焊之后将产生哪些形状变化？选项：A、纵向收缩、横向收缩 、扭区变形和弯曲变形B、纵向收缩、横向收缩 、弯曲变形和弧面变形C、纵向收缩、横向收缩 、弧面变形和侧面变形D、纵向收缩、横向收缩、弯曲变形和角变形正确答案:【纵向收缩、横向收缩、弯曲变形和角变形】5、问题：焊接接头强度计算的

10、假设:选项：A、角焊缝和对接焊缝的强度没有差别；B、焊脚大小对于焊缝的强度没有影响；C、焊趾和加厚高等处的应力集中对接头强度没有影响；D、角焊缝都是在拉应力作用下破坏的，按拉应力计算强度；正确答案:【焊趾和加厚高等处的应力集中对接头强度没有影响；】6、问题：在客车车体焊接制造中，车体外板的波浪变形和钢骨架的弯曲变形约占焊接全变形量的 90%选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】7、问题：车体结构产生焊接弯曲变形的原因主要是焊接在结构上分布不对称造成选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】8、问题：消除及矫正车体结构的焊接变形，通常采用机械矫正、物理矫正和火焰矫正法选项：A、正确 B、错误正确

11、答案:【错误】9、问题：造成动车车体外板焊接产生波浪变形的原因是焊接区域外的焊接压应力超过薄板的临界应力值时发生的失稳现象选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】10、问题：焊缝金属是由焊接填充材料及部分母材熔融凝固形成的铸造组织，其组织和化学成分都同于母材选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】第五、六章 单元作业第五、六章 单元测验1、问题：动车组底架通常由下列部分哪些等组成；选项：A、由牵引梁、T 形槽、边梁、端梁、横梁和波纹地板等组成B、由牵引梁、枕梁、侧梁、端梁、横梁和波纹地板等组成C、由牵引梁、枕梁、边梁、加强筋梁、端梁和波纹地板等组成D、由牵引梁、枕梁、侧梁、端梁、支持板和波纹地

12、板等组成正确答案:【由牵引梁、枕梁、侧梁、端梁、横梁和波纹地板等组成】2、问题：车体制造工艺特点包括：选项：A、采用部件制造 。B、大部件组装焊接。C、底架、侧墙、端墙、车顶、空气动力铝结构等工艺部件制造；D、采用部件制造 、在组装台位进行部件组装。正确答案:【采用部件制造 、在组装台位进行部件组装。】3、问题：CRH3 动车组总装内容包括：选项：A、车下设备组装、车内设备组装、司机室操纵台安装 司机室电气柜安装、落成及交验B、车下设备组装、车内设备组装、司机室电气柜安装 司机室后墙、车顶设备组装 C、车下设备组装、车内设备组装、司机室设备组装、车顶设备组装、落成及交验D、车下设备组装、车内设

13、备组装、司机室操纵台安装、车顶设备组装、落成及交验正确答案:【车下设备组装、车内设备组装、司机室设备组装、车顶设备组装、落成及交验】4、问题：车顶设备组装 包括选项：A、车顶设备罩安装 、受电弓安装、贯通道安装B、车顶设备罩安装 、受电弓安装、MUB 电阻安装C、车顶设备罩安装 、受电弓安装、风挡安装D、车顶设备罩安装 、受电弓安装、镇流变流设备安装正确答案:【车顶设备罩安装 、受电弓安装、MUB 电阻安装】5、问题：车内设备组装分为：选项：A、T 型滑块布置 车内防寒材料组装 地板木骨铺设 地板安装 侧墙板安装B、边顶板安装 车窗安装 行李架安装 座椅安装 厨房设施、乘务员室安装C、多孔顶板

14、安装D、包括其他答案所有安装部分正确答案:【包括其他答案所有安装部分】6、问题：在动车组总装过程中，无论哪道工序，开工前都需要准备安装图纸、零件清单和工作计划选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】7、问题：地板滑块安装时以两侧车门基准点为基准，分别向两端依次安装滑块选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】8、问题：CRH3 动车组车下设备组装包括整个列车牵引、网络、制动、辅助等主要部件的装配选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】 9、问题：枕梁由铝型材和铝板焊接而成，保证车体与转向架构架能直接连接。枕梁外侧设置顶车座，便于救援和维修时顶车作业；选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】10、

15、问题：动车组车体结构分为头车车体、中间车车体、动车车体、拖车车体四种选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】轨道车辆制造-客观题1、问题：在焊接结构中，焊缝过分集中将产生的后果是（ ）选项：A、焊接接头变形小，应力集中严重B、焊接接头变形小，应力集中减小C、焊接接头变形大，应力集中减小D、焊接接头变形大，应力集中严重正确答案:【焊接接头变形大，应力集中严重】2、问题：焊件的残余应力和变形产生的根本原因是焊件的选项：A、不均匀的局部加热和冷却B、焊接母材和焊料材质不同C、焊接母材和焊料厚度不均匀D、焊接母材和焊料尺寸不同正确答案:【不均匀的局部加热和冷却】3、问题：薄板焊接时，如果焊缝区外的压应

16、力超过板材的（ ），将使薄板局部失稳而隆起形 成波浪变形。选项：A、弹性极限B、临界应力C、屈服强度D、抗拉强度正确答案:【临界应力】4、问题：由于在焊接接头的结合面上存在着缝隙，水汽可以渗透到缝隙中，使结合面很容易产生 夹锈。因此，在容易积存水汽的地方不宜采用（ ）。 选项：A、对接接头B、丁字接头C、搭接段焊接头D、角接头正确答案:【搭接段焊接头】5、问题：将准备连接的工件置于两个电极之间施加压力，并对焊接处通以电流，利用工件电 阻产生的热量加热并形成局部熔化，断电后，在压力继续作用下，形成牢固接头的焊接 方法，称为（ ）。选项：A、CO2 焊B、MIG 焊C、TIG 焊D、电阻焊正确答案

17、:【电阻焊】6、问题：动车组中间车车体由底架，侧墙，端墙和( )等工艺部件组成。选项：A、侧梁B、端梁C、车顶D、牵引梁正确答案:【车顶】7、问题：焊缝的横向收缩随焊缝宽度的增加而增加，一条焊缝的横向收缩量约相当于（）长的纵向焊缝收缩量。选项：A、12 米B、24 米C、1 米以下D、13 米正确答案:【24 米】8、问题：采用火焰矫正法矫正车体侧墙板的波浪变形时，通常采用的加热形状是（ ）。选项：A、三角形加热B、线形加热C、点状加热D、整体加热正确答案:【点状加热】 9、问题：从制造工艺方面，预先将焊件作出基本上能抵消焊接变形的反变形来达到防止焊接变形的目的，这种方法称为（）。选项：A、刚

18、性固定法B、正装法C、反装法D、反变形法正确答案:【反变形法】10、问题：在冷挤压过程中，金属的挤出方向与凸模的运动方向，有一部分相同、另一部分相反的挤压，称为（ ）。选项：A、反挤压B、正挤压C、复合挤压D、径向挤压正确答案:【复合挤压】11、问题：工艺基准可分为选项：A、定位基准B、测量基准C、装配基准D、设计基准正确答案:【定位基准#测量基准#装配基准】12、问题：工件在机床上的装夹定位方法有选项：A、直接找正法定位B、间接找正法定位C、使用夹具定位D、划线找正法定位正确答案:【直接找正法定位#使用夹具定位#划线找正法定位】13、问题：机械装配法中的选择装配法包括选项：A、分组装配法B、

19、直接选配法C、不完全互换装配法D、复合选配法正确答案:【分组装配法#直接选配法#复合选配法】 14、问题：机械装配法中的互换装配法包括选项：A、单件修配法B、完全互换装配法C、不完全互换装配法D、合并修配法正确答案:【完全互换装配法#不完全互换装配法】15、问题：冲裁时板料的变形过程划分的阶段有选项：A、落料阶段B、断裂分离阶段C、弹性变形阶段D、塑性变形阶段正确答案:【断裂分离阶段#弹性变形阶段#塑性变形阶段】16、问题：冲裁模的基本组成包括以下部分的零件选项：A、工作部分零件B、定位部分零件C、推件、卸料部分零件D、导向部分零件正确答案:【工作部分零件#定位部分零件#推件、卸料部分零件#导

20、向部分零件】17、问题：车体钢结构焊接中常见的焊接变形有选项：A、横向变形B、波浪变形C、弯曲变形D、角变形正确答案:【波浪变形#弯曲变形#角变形】18、问题：车体钢结构中推荐采用的焊接接头形式有选项：A、对接接头B、搭接接头C、纵向接头D、角接头正确答案:【对接接头#角接头】19、问题：用火焰矫正车体制造中焊接变形的加热形状有选项： A、三角形B、纵向C、点状D、线性正确答案:【三角形#点状#线性】20、问题：用火焰矫正法矫正丁字梁焊接的角变形和弯曲变形的加热形状有选项：A、三角形B、纵向C、点状D、线性正确答案:【三角形#线性】21、问题：两块平板连接的对接焊缝，其截面厚度允许小于两板中最

21、薄板的厚度选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】22、问题：拉深时坯料变形区在切向压应力和径向拉应力的作用下产生切向伸长和径向压缩的变形选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】23、问题：由于工字梁的所有焊缝都对称地分布于水平中性轴的上、下，因此，只要采用相同的焊 接规范焊接，工字梁就不会产生垂向弯曲变形选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】24、问题：为了减小焊接变形，丁字梁焊接可以采用单面角焊缝选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】25、问题：在焊接变形的相反方向（或位置）进行新的不均匀局部加热，用以抵消原有的焊接变形， 这种方法即反变形法选项： A、正确B、错误正确答案:【错误】2

22、6、问题：工作焊缝是指焊缝与被连接件是串联的，承受传递全部载荷的作用，焊缝一旦断裂，焊 接结构立即失效选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】27、问题：联系焊缝是指焊缝与被连接件是串联的，承受和传递全部载荷的作用，焊缝一旦断裂， 焊接结构立即失效选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】28、问题：非热处理强化型铝合金不能通过热处理来提高其机械性能，而只能用冷作变形进行强化选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】29、问题：工序不仅是组成工艺过程的基本单元，也是制订工时定额、配备工人、安排作业和进行质量检验的依据选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】30、问题：当加工刚性差的工件时，为了提高工件的局部刚度和工件定位的稳定性，即便是在精密加工中，也不允许采用过定位选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】