电控知识应知应会系列培训_德尔福共轨系统故障诊断与故.pptx
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1、DELPHI高压共轨系统故障诊断与故障排除(适用4F-30 4W-30平台)广西玉柴机器股份有限公司 工程研究院技术中心 电控部 2008年3月玉柴电控知识应知应会培训系列之2玉柴电控知识应知应会培训系列教材培训内容1. ECU故障诊断功能2. 故障指示灯 3. 失效策略简介4. 常见电喷系统故障检测及排除(示例)5. 附录:故障代码表 3玉柴电控知识应知应会培训系列教材1.1 ECU故障诊断功能 ECU的自诊断是ECU本身具有的一种功能。ECU通过电控系统中电信号来进行故障判断,可将判断的结果储存、输出、激活相关失效保护策略。n控制器(ECU)对电喷系统相关的电器故障进行诊断,一旦ECU检测
2、出相应故障,将:q产生对应的故障码并存入内存;q依照故障的严重等级,自动进入不同的失效保护策略;对于不涉及驾驶安全性的轻微故障,系统仅做点亮故障灯提示;对于较为严重的故障,失效保护策略仍能够保持发动机以降低功率的方式继续运行;少数极其严重的故障,失效保护策略会使发动机停止喷油,直至停机。n故障码读取q通过故障诊断仪读取故障码;n故障码清除q故障消失后,连续40个暖机循环没有出现,自动清除;q售后服务人员通过诊断仪手动清除。n如果驾驶者无法排除故障,请尽快通知专业人员进行检测4玉柴电控知识应知应会培训系列教材1.2 ECU故障管理 5玉柴电控知识应知应会培训系列教材1.3 ECU诊断过程6玉柴电
3、控知识应知应会培训系列教材1.4 电喷系统诊断概述,涉及所有电喷组件7玉柴电控知识应知应会培训系列教材1.4.1 电子油门诊断信号范围诊断开路、短路合理性诊断传感器损坏、卡滞失效保护策略8玉柴电控知识应知应会培训系列教材1.4.1 电子油门诊断示例 NO.级别项目内容原因 1信号范围诊断第一路油门信号第一路信号超高限;第一路信号超低限;与第二路信号相关性不符。超高限:对电源短路;超低限:对地短路或开路;合理性:油门故障。第二路油门信号第二路信号超高限;第二路信号超低限;与第一路信号相关性不符。超高限:对电源短路;超低限:对地短路或开路;合理性:油门故障。 2合理性诊断油门刹车合理性油门与刹车逻
4、辑不合理。油门卡滞;刹车踏板回位不良。9玉柴电控知识应知应会培训系列教材1.4.2 预热执行器诊断预热继电器诊断包括:1.控制端对电源短路;2.控制端对地短路;3.控制端开路。10玉柴电控知识应知应会培训系列教材1.4.2 预热执行器诊断算法预热隔栅功能功能是否激活控制引脚监控电流 II ImaxImin I ImaxI 检测值) 诊断仪显示相关故障码更换传感器/共轨管喷油器雾化不良、滴油等1 诊断仪显示怠速油量增大;2 诊断仪显示怠速转速波动。1 根据机械经验进行判断,例如断缸法等;2 确认后拆检。第1步第2步第3步OKOK42玉柴电控知识应知应会培训系列教材4.2.6 加速性能差 n 故障
5、原因 故障表现 解决方法前述各种电喷系统故障原因导致扭矩受到限制诊断仪显示相关故障码按故障代码提示进行相应部位维修OK第1步第2步油门信号错误诊断仪显示油门踩到底时开度达不到100%1 检查线路;2 更换油门; 喷油器机械故障积炭/针阀卡滞/喷油器体开裂/安装不当导致变形 拆检并更换喷油器OKOK第3步43玉柴电控知识应知应会培训系列教材4.2.6 加速性能差 n 故障原因 故障表现 解决方法机械原因 1 进气管路泄漏; 2 油路进气; 3 整车动力匹配失误; 4 其它。1 拧紧松脱管路;2 排除油路中空气;3 重新进行车辆匹配 ;4 参照机械经验。第4步第5步OK负载过大1 各种附件的损坏导
6、致阻力增大;2 缺机油/机油变质/组件磨损严重;3 排气制动系统故障导致排气受阻。1 检查风扇等附件的转动是否受阻;2 检查机油情况;3 检查排气制动。44玉柴电控知识应知应会培训系列教材培训内容1. ECU故障诊断功能2. 故障指示灯 3. 失效策略简介4. 常见电喷系统故障检测及排除(示例)5. 附录:故障代码表 45玉柴电控知识应知应会培训系列教材故障码编码规则n按照SAE(美国汽车工程协会)规范执行,例如: P0112 代表进气温度传感器信号故障序号字母含义1P动力总成2C底盘3B车身4U网络0 SAE标准其余 用户自定义1 空气和油量计量;2 空气和油量计量(喷油器电路);3 点火系
7、统或失火;4 辅助排放控制系统;5 车速控制和怠速控制;6 输出控制;7 、8 自动变速箱代码:0-9946玉柴电控知识应知应会培训系列教材ECU故障码 序号故障代故障解1.P1101气量流量信号故障2.P1693子扇2 故障-开路3.P0694子扇2 故障-短路4.P0693子扇2 故障-地短路5.P1678 故障-开路6.P1679 故障-短路7.P1680 故障-地短路8.P0400EGR控制故障47玉柴电控知识应知应会培训系列教材ECU故障码 序号故障代故障解9.P0299VGT控制故障10.P0254 超高11.P1256燃油量 控制修正故障12.P1257燃油量 控制修正故障13.
8、P1258燃油量 控制修正故障14.P1259燃油量 控制修正故障15.P0088 超高16.P0087 无法建立48玉柴电控知识应知应会培训系列教材ECU故障码 序号故障代故障解17.P0325爆震感器解18.P0263油器卡滞 -1缸19.P0269油器卡滞 -3缸20.P0272油器卡滞 -4缸21.P0266油器卡滞 -2缸22.P1685源管理故障23.P1102气量流量信号不合理-偏低24.P1103气量流量信号不合理-偏高49玉柴电控知识应知应会培训系列教材ECU故障码 序号故障代故障解25.P1107境力信号26.P0571制踏板信号27.P1572制灯信号28.P1571制安
9、全开关信号29.P0116水温信号不合理30.P0115水温信号故障31.P0120油limp home故障32.P1121油减扭矩故障50玉柴电控知识应知应会培训系列教材ECU故障码 序号故障代故障解33.P2299油卡滞34.P0500速信号故障35.P0104气量流量信号化-梯度故障36.P0102气量流量信号故障-超低37.P0103气量流量信号故障-超高38.P1100气量流量信号故障-参考39.P0107境力信号-超低40.P0108境力信号-超高51玉柴电控知识应知应会培训系列教材ECU故障码 序号故障代故障解41.P1105境力信号-参考42.P0109境力信号-梯度故障43.
10、P0562池 信号故障-超低44.P0563池 信号故障-超高45.P1560池 信号故障-模数46.P1237增 力信号漂移-低47.P1238增 力信号漂移-高48.P0237增 力信号故障-低52玉柴电控知识应知应会培训系列教材ECU故障码 序号故障代故障解49.P0238增 力信号故障-高50.P1235增 力信号不合理-参考51.P1236增 力信号不合理-梯度故障52.P0236增 力信号不合理53.P0118水温感器信号故障-高短路54.P0117水温感器信号故障-低短路55.P1115水温感器信号故障-参考56.P0119水温感器信号故障-梯度故障53玉柴电控知识应知应会培训系
11、列教材ECU故障码 序号故障代故障解57.P0183油温感器信号故障-高短路58.P0182油温感器信号故障-低59.P1180油温感器信号故障-参考60.P0113气温度感器信号故障-高短路61.P0112气温度感器信号故障-低62.P1110气温度感器信号故障-参考63.P1123油相关性故障64.P1223油相关性故障54玉柴电控知识应知应会培训系列教材ECU故障码 序号故障代故障解65.P0122油信号故障-第1路超低66.P0123油信号故障-第1路超高67.P1120油信号故障-第1路参考68.P0222油信号故障-第2路超低69.P0223油信号故障-第2路超高70.P1220油
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