给排水采暧燃气施工组织设计 水泥搅拌桩施工组织设计方案.doc
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1、监表 2 工程分项开工申请批复单承包单位:中铁七局集团有限公司 合同号:DS04监理单位:广东省公路工程监理站 编 号:开工项目:水泥搅拌桩桩号:K6+258-K7+700建议开工日期:2004 年 月 日计划完工日期:2004 年 月 日此项目工程负责人:附件:1、工程概述2、编制依据和原则3、施工总体部署4、主要施工材料及机械设备5、施工方案、施工方法6、质量保证措施7、测量资料8、试验资料承包人: 日期:监理员意见:本工程可以进行:监理工程师: 日期:附注: 分项工程开工申报表 编号: DS04001分项工程名称:排水工程 合同段:DS04起讫桩号:K6+258-K7+700 申报日期:
2、2004 年 月 日所属单位工程:中铁七局和北公路 DS04 标项目部提出开工日期2006 年 03月 20 日计划工期60 天计划完工日2006 年 5 月 20日技术负责人质量负责人项目负责人附件1、工程概述2、编制依据和原则3、施工总体部署4、主要施工材料及机械设备5、施工方案、施工方法6、质量保证措施7、测量资料8、试验资料1 1、工地及临建情况、工地及临建情况1.1 工地情况 本标段属于一环线东线工程全长 1.441 公里地处珠江三角洲冲击平原,地势平坦,线路经过地带多为多办一些鱼塘,水系较发达,地表水受海水涨退潮影响伏较大。施工前排出地表积水,清理场。1.2 临时房屋项目经理部租赁
3、当地民房;作业队住房为现场临时用地自建和租赁民房相结合。 1.3 临时用水根据调查,本工程沿线水塘较多,水质尚可,可供施工使用。生活用水采取接用地方自来水。14 临时用电项目部、作业队驻地生活区照明用电从当地接电引入,施工用电则从高压线引入,租赁 2 台 300KV 变压器引电。同时自备 200KVA发电机 2 台,以备停电时急需。15 临时通信系统项目经理部设程控电话及电台各一部,工地与工地之间或项目部与工地之间采用电台、手机联络。16 临时道路根据现场条件,施工主要利用既有道路作运输通道,对既有道路进行加强。同时我们在线路右侧修建一条 6m 宽临时道路(位于地界内) ,采用片石毛碴铺垫。1
4、、2、3、4、5、6、7、8、2、施工组织计划(含施工方案、进度工期计划、安全、质量、进度、环保措施、管理制度)施工组织设计报审表施工组织设计报审表工程名称:佛山市和北公路 DS04 标段水泥搅拌桩广东省公路工程监理站:现报上:DS04 标段水泥搅拌桩施工组织设计 已由我单位上级部门审查批准,详细说明及图表见附表,请给予审查和批准。施工单位:中铁七局集团有限公司佛山市和北公路 DS04 标段项目经理部项目技术负责人:报审日期:2004 年 月 日监理工程师意见: 1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充专业监理工程师: 总监理工程师:日期: 本表由施工单位填写一式三份,连同施工组织设计
5、一份一并送监理单位审查,建设、监理及施工单位各留一份。佛山市和顺至北滘公路主干线工程 DS-04 标段水泥搅拌桩施施工工组组织织设设计计编制: 审核: 批准: 中铁七局集团有限公司佛山市和北公路DS-04 标段项目经理部 二 00 四年七月一、工程概述一、工程概述1、概况、概况佛山市和顺至北滘公路主干线工程 DS-04 标段属一环线东线工程。起讫里程为 K6+258.8K7+700,全长 1.441 公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程数理如下表(表一)2、2、地形地貌、地形地貌 本工程位于东经 112 58 57” 1
6、13 10 20” ,北纬 22 41 16” 23 19 00” 之间。地形以平原区为主,海拔高度一般为1.6m3.8m,地势由北向南倾斜,沟渠纵横。鱼塘密布。3、气象特征、气象特征 工程所经地区属亚热带气候,全年气候暖和,日照充足,雨量充沛,年平均气温 21.7 21.9,冬季最冷月份为一月。平均气温13,极端最低气温 0以下。夏季最热月份为七月,平均气温28.8,极端最高气温 38.7。年平均降雨量约 1638mm,最大降雨量 2000mm。年平均风速 12m/s,冬夏季风向变化明显。本区属台风影响区,风速最大达 34m/s。4、水文地质情况、水文地质情况 本项目线路位置地貌单元为珠三角
7、洲海滨相冲击平原,地形平坦,高程为-0.32.75m,线路经过范围多为鱼塘区,水系较为发达,地表水受海水涨退潮影响,起伏较大,土质情况为:(1)耕植土:层厚 1.01.7m,平均厚度 1.56m。(2)淤泥质亚粘土:深度黑色、饱和、呈流塑状,层厚3.45.9m。(3)粉细粉:深灰色、饱和、松散、夹淤泥质亚粘土层,含贝壳及腐植质。层厚 4.39.2m,平均厚度 6.7m。(4)中粗砂:厚度 5.08.1m,平均厚度 6.2m。二、编制依据及原则二、编制依据及原则1 1 编制依据编制依据序号名 称1佛山市和顺至北滘公路主干线工程 DS04 标两阶段施工图设计2(JTJ001-97)公路工程技术标准
8、3(JTJ/T019-98)公路土工合成材料应用技术规范4(JTJ033-95)公路路基施工技术规范5(JTJ051-93)公路土工试验规程6(JTJ054-94)公路工程石料试验规程7(JTJ058-2000)公路工程集料试验规程8(JTJ071-98)公路工程质量检验评定标准9(JTJ017-96)公路软土地基路堤设计与施工技术规范10我单位现场踏勘、调查后掌握的信息资料11我单位多年公路施工经验12本工程的招、投标文件、技术规范2 编制原则编制原则2.1 遵守国家法律及交通部和地方政府的法规。2.2 执行交通部公路工程的施工技术规范和质量检验评定标准。2.3 注重质量,加强环保,确保工期
9、。2.4 注意安全,加强卫生保障工作,确保工程完工无人员伤亡事故。2.5 尊重当地宗教信仰和风俗习惯,确保文明施工。2.6 充分采用新技术、新工艺、新材料。三、施工总体部署三、施工总体部署1 1、 组织机构的建立及部署组织机构的建立及部署为优质、安全、快速地完成本合同工程的施工任务,我公司为本工程配备了得力的项目经理部班子。项目经理部设项目经理 1 名,副经理和项目总工程师各 1 名,下设施工技术科、物资设备科、安全质量科、计划财务科、工地试验室、综合办公室及施工作业队。项目经理部设在本标段起点附近的大都村,作业队设在现场。2 2、施工计划、劳力安排、施工计划、劳力安排根据业主要求,我公司结合
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