破壁记(报告文学)——山东港口青岛港“连钢团队”科技创新的故事.doc
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1、破壁记(报告文学)山东港口青岛港“连钢团队”科技创新的故事插图:郭红松【中国故事时代楷模】楼道里忽然有人一声喊:“又打破世界纪录了!”坐在办公室里的山东港口集团高级别专家张连钢脸上绽开了笑容。自亚洲第一个自动化码头青岛港自动化码头建成以来,至今已第七次打破自动化码头的装卸世界记录。这一切来之不易。连钢团队的每一个人,都还记得领下任务那天的情景。张连钢拖着疲惫的身体走到窗前,扶了扶架在鼻梁上的眼镜,像是对自己又像是对着大家说:“外国人想在技术上卡我们的脖子,没门。我们要是跟在他们屁股后面跑,到头来不是碰得头破血流,就是死路一条。我们自己干,干好了为国争光,干不好死了也光荣!在座的同志大都是党员,
2、我们一定交出一份合格的答卷!”说着,他指着码头上那架最高的桥吊:“如果咱们干不好,就站在桥吊上排队跳海,我张连钢第一个跳下去!”大家心底陡然生出一股豪气,寂静的会议室犹如响起一声声战鼓。欧洲某著名电气公司的老外专家,一边喝着咖啡,一边给连钢他们“上课”,大家如听天书2013年开年之初,在家养病的连钢接到了时任青岛港总裁成新农的电话,让他第二天早上来开会。放下电话,连钢想,往常开会,都是办公室通知一下就行了,看来不是小事。5年前,连钢患了癌症,一直在与病魔做斗争。前些日子成总就时不时来电话问起连钢的病情,每次听到说“好多了”,他都格外高兴。联想到这些,连钢觉得,或许组织上又要交给自己什么大任务了
3、。连钢是“技术大拿”。有一年酷夏,他跟着领导在码头上转,转来转去到了轮胎吊前。码头上机器轰鸣灌耳,排气管在司机室上方,一股股黑烟直冲过来。领导趴在连钢耳朵上喊:“你得想个法子换掉这些嗡嗡叫的家伙。”连钢也趴在领导耳朵上吼:“这家伙每年一台就能吃掉10万多升燃油,还要排放300吨二氧化碳,更别说噪音了。”领导使出“激将法”:“能不能把这些家伙改成电的?要是把司机的耳朵震聋了,他们的老婆还不闹脾气?”连钢接招:“无论从节能减排还是家庭的安定团结考虑,咱们都得油改电!”说到做到。连钢和同事们合力攻关的“油改电”成功,不仅降低能耗,还实现了污染“零排放”。从此,“油改电”叫响并推广到全国。连钢的直觉是
4、对的确实又有大任务了。那天,会议刚开始,成总就宣布:“我们要建自动化码头!”他看着连钢,“这项任务非同一般,还是你当领头羊。”连钢愣住了。“我一定参加,但别以我为主。建自动化码头,是我做梦都想的事,可我现在这个身体,万一半途倒下了,怎么对得起组织?”成总点点头,环视一圈,最后目光还是落在连钢身上:“我看还得是你。”连钢坐直身子,沉吟不语,会议室里,寂静无声。片刻后,终于听到连钢缓缓而坚定的声音:“我是一名党员,我无条件服从组织决定!”建自动化码头,离不开IT、设备、土建、操作等一干人才。连钢干过技术科科长,对遍布青岛港各个角落大大小小的人才都了如指掌,他思忖片刻,写下几个名字:李永翠、李波、张
5、卫、吕向东、周兆君、潘海清、修方强、王延春。这些人中,只有李永翠、修方强加上连钢是正规本科毕业,其他人大都读的是专科、职高。2013年深秋,这个新组的团队在青岛港综合楼会议室集合,连钢的开场白颇具诗意。他指着窗外远处的8号码头:“那里,是当年我们集装箱码头出发地。”大家展目远望,夕阳的余晖把海面映得一片斑斓。连钢又指着墙上的俯瞰图:“这里,将是自动化码头的起点。我今年53岁了,你们也都40岁左右,如果这件事干成了,那是一辈子的光荣!大家想一想,当一辆辆无人驾驶的车辆穿梭在堆场的时候,那该是一个什么样的画面?当我们率先建起亚洲第一座自动化码头的时候,那该是一种多大的满足感!虽然我们有着世界最大的
6、码头,也干出了不错的成绩,但只有我们再建成自己的自动化码头,那才标志着我们真正摘取了世界码头高科技的皇冠!”可冷静下来之后,大家马上被理想与现实的差距狠狠打醒。1993年,世界上第一个自动化码头在荷兰鹿特丹港诞生。到2013年,自动化已历经三代,可整个亚洲尚无一家。核心技术都牢牢地掌握在欧美“四大联盟”手里,对青岛港技术骨干来说,一切都是一张白纸。欧洲某著名电气公司听说青岛港要建自动化码头,立马就来推销“电气控制”系统。就是在这间会议室,老外一边喝着咖啡,一边给连钢他们“上课”,大家如听天书。李永翠他们也都是有几把“刷子”的人。比如人高马大的张卫,竖起耳朵一听就知道机器毛病出在什么地方,为了不
7、耽误生产,他先恰到好处地拍一巴掌,机器就乖乖运转,等停工了再对症修理。脸膛黝黑的周兆君一看就是土建人,从内蒙古草原走出来的姑娘李永翠,在软件开发上有一套。其他几个人,也都各有所长,如今为啥都不灵了呢?会后复盘,理工男修方强先开腔:“咱们就是小白呀!只有听的份,可还听不明白。”张卫也打怵了:“俗话说没吃过猪肉,还没见过猪跑吗,可咱们连自动化码头的影子也没见过呀。”连钢见大家像霜打的茄子有点蔫,给大家打气:“人家是带着20多年的成功经验来的,谁生下来就知道个子丑寅卯?他们从零开始的时候也是我们这个样子。”在这个市场上,作为买方,没有“货比三家”这一说,只能看人脸色。可仰人鼻息处处受限,不如一切都自
8、己来!连钢团队做出了重大的决定面对技术上的“卡脖子”问题,连钢是有切肤之痛的。多年前,电控系统用的是瑞典大牌公司的,安装后外国专家来调试,连钢想要一点数据,要不然,万一哪天出了故障,还得等外国人千里迢迢来修,既耽误生产又增加开支。可这位专家耸耸肩,不仅分毫不给,调试的时候还把连钢关在了门外。连钢趴在小窗上“偷看”,可专家很警惕,用宽大的后背挡住连钢的视线。当年,连钢他们一个月工资连百元都不到,这位专家一天就是3600元,还得住好宾馆,喝红酒品咖啡。干了12天,拿走4万多元。连钢想掌握技术,也心疼公家的钱。他咽不下这口气,拿着线路板对着窗子看线路,又找来两个灯管,上面压上块玻璃,再把电路板放上边
9、。强烈的光线下,毛细血管一样的线路毕现无遗,再加上测试仪检测数值,最后愣是绘出了电器原理图。大家听了连钢的故事,心里都憋了一股劲,搜集起有关自动化码头的知识。过去上下班,永翠提着个漂亮的女士包,有时还踩着高跟鞋走一走猫步,女儿夸“妈妈真漂亮”。后来工作越来越忙,也越来越没时间打扮,干脆换成电脑包,高跟鞋也不穿了,走路一阵风,在家的时间也越来越少,女儿生气地说:“妈妈不漂亮了,妈妈被自动化码头抢去了。”一个月后,外国专家又来,他们吃惊地发现,一个月前这群听到自动化码头术语目瞪口呆的人,不仅能对话了,还能提出一个个专业问题。殷健听到建自动化码头的消息比别人晚一些。20世纪90年代开始,海运船舶变得
10、越来越大,青岛港码头受自身条件的制约,桥吊的高度和前伸距装卸能力捉襟见肘,老外称此为“艰难的一吻”。这有些伤青岛港人的心。殷健受命负责加长加高改造,最开始他是“监工者”,后来直接成了“施工者”,在工艺制定上出了不少金点子。进入新世纪,青岛港集装箱业务突飞猛进,可老港区“肚量”太小,青岛港决定整体西移,殷健又受命去开辟新码头,他们一个月建成100米的岸线,9个月完成集装箱码头的西移,令外国股东大为吃惊。就是在那次开辟新码头时,殷健第一次在屏幕上看到自动化码头的场景。一位交通部来的专家带着神秘口气招呼殷健:“老伙计,给你看个东西。”专家打开电脑,点开一段视频,一个自动化码头的场景出现在眼前,殷健觉
11、得神奇又震惊。“什么时候咱们也建成自动化码头就好了。”可想归想,这一切似乎遥不可及。后来,殷健的妻子张建云身患绝症,他不得不卸下一些担子,带着妻子四处问医求药。当听到建自动化码头的消息后,他再也坐不住了,心事重重。得知情况的妻子选择了支持:“我病情已经稳定了,你报名吧。要不,比杀了你都难受。”连钢最初也瞒着妻子王晓燕。直到有一天妻子问连钢:“你最近回来得越来越晚,话少了,心事多了。刚才谁来的电话?鬼鬼祟祟的。”连钢看瞒不住了,才把自己接过帅印的事告诉了妻子。晓燕一听,很久没说出话来,憋了半天,她终于开口:“连钢,知道你得了癌后,天都快塌了,你进手术室的时候,我觉得你再也回不来了,手术室的红灯一
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