“不忘初心 牢记使命”组织生活会个人对照检查材料7篇.docx
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1、改说明标准名称修改说明 2016 年 8 月 26 日,由稀土标委会秘书处组织,昆明贵研承办,在昆明召开 了由贵研公司牵头起草的燃气重型车用排气净化催化剂等三个标准的预审会。邀 请了国内催化剂行业从原材料载体(中鼎、宜兴)、催化剂(蓝烽、中自、威孚、海 特弘业)到用户发动机(玉柴、潍柴、云内)厂家的多家企业以及高效共计 14 名专 家进行第二次预审。预审会上,各位专家首先一致推举了在德国 FEV、玉柴和潍 柴多家任职过的国内外著名电控排放专家,现任潍柴产品规划部特聘专家李勤博 士,作为预审会的专家组组长。会上,与会专家进行了详细的讨论分析,首先对 标准名称提出了修改建议,原因如下: 建议标准的
2、名称由“燃气类发动机用稀土基排气净化催化剂”更改为“燃气 重型车用排气净化催化剂” ,同时更改相对应的英文名称为 Catalyst for heavy-duty gas engine vehicle exhaust purification。我国的机动车排放标准依据车型的重量和 载客数量,分为轻型车和重型车,因两种车辆类型的使用工况和排放污染物差别 很大,故国标中对污染物的排放法规也单独依据轻型汽车和重型汽车分别制定了 相应的排放法规。在 GB 17691-2005 中,燃气机包含了 CNG、LNG 和 LPG 三类, 标准名称更改为燃气重型车用排气净化催化剂更能很好的和标准 GB 17691
3、-2005 中的适用范围相对应,同时也对适用范围进行了更加明确的定义,让读者没有歧 义。 更改后的标准名称较之前增加了“重型车” ,和目前国标中的机动车污染物 排放法规的范围相对应,另目前 CNG、LNG 和 LPG 的轻型燃气机中的后处理催 化剂普遍采用的和传统的汽油车用催化剂一致,可适用于我公司制定的汽油车用 排气净化催化剂标准中的要求,同时根据目前混合动力车辆的普遍应用,建议再 后续单独制定用于混合动力催化剂的技术标准。 删除了“稀土基”二字,因催化剂作为稀土材料的使用上游产品,催化剂的 基体材料中仅使用了非常少量的稀土,标准名称加入“稀土基”非常牵强。 总体标准名称更改后,与现行的国家
4、标准中机动车尾气污染物排放法规以及 催化剂产品材料的实际应用情况相对应,并未对标准内容中的范围变化。 1.6 昆明预审会议纪要如下:昆明预审会议纪要如下: 1、标准的名称更改为燃气重型车用排气净化催化剂,同时更改相对应的 英文名称为 Catalyst for heavy-duty gas engine vehicle exhaust purification。 2、1 范围中,增加标准的适用范围,标准中的燃气重型车包括哪几类车。 3、1 范围中,增加 LPG 在标准中的适用范围,并同时对内容中涉及到的 性能指标和试验方法一并增加更新。 4、2 规范性引用文件中,将原引用标准 JC/T 686-
5、1998 蜂窝陶瓷更改为 GB/T 25994-2010 蜂窝陶瓷。 5、2 规范性引用文件中,增加 GB 20890-2007 重型汽车排气污染物排放 控制系统耐久性要求及试验方法。 6、2 规范性引用文件中,增加 HJ 509-2009 车用陶瓷催化转化器中铂、 钯、铑的测定电感耦合等离子体发射光谱法和电感耦合等离子体质谱法。 7、3 术语定义中,增加燃气重型车辆的定义,直接引用 GB/T 15089- 2001 中对 M1、M2、M3、N1、N2、N3 类车辆的定义。 8、删除 3 术语定义中对 CH4 转化效率的定义。 9、增加 3 术语定义中起燃温度的定义中 i 分别代表污染物 NO
6、X,删除 NHC。 10、将 3 术语定义中排气背压的流量单位更改为 Kg/h,背压单位更改为 kPa。 11、3 术语定义中,增加理论空气量的术语定义。 12、3 术语定义中,更改过量空气系数、等当量比燃烧和稀薄燃烧的定义。 13、3 术语定义中,更改贵金属含量的英文翻译。 14、3 术语定义中,更改催化性能测试样品的规格尺寸的表示方法。 15、3 术语定义中,删除脱落率的定义,与 5.4.3 中脱落试验中重复。 16、4 要求中,增加产品分类,并依据稀土产品牌号表示方法进行更新, 同时在引用标准中增加稀土产品牌号表示方法的标准。 17、4.2 外观质量中,删除无锈蚀。 18、4.3 尺寸偏
7、差中,更改直径公差和高度公差,并从严执行。 19、4.6 排气背压中,更改背压名义值的定义方法:取所有背压正态分布 的中值定义为该型号催化剂的背压名义值。 20、4.7 催化性能中,增加 LPG 类配气测试方法附录 B,同时增加相对应 的催化性能要求。 21、4.7 催化性能中,更改 NG 类配气催化性能要求。 22、5.2 尺寸偏差试验方法中,更改产品尺寸偏差检测方法应按 GB/T 25994-2010 中的规定进行。 23、5.3 贵金属含量及比例试验方法中,增加 HJ 509-2009 中的规定进行 检测。 24、5.4.2 脱落率的试验方法称重中,用品更改为样品。 25、5.4.3 脱
8、落试验中,将空气压力单位由 bar 更改为 MPa,同时对数值 进行相应的换算。 26、5.4.4 催化剂脱落率计算中,M1、M2 和 M0 的注释均由重量更改为 质量。 27、5.5 排气背压中,流速单位更改为 kg/h,并对数值进行相应的换算。 28、5.6 催化性能的试验方法中,增加附录 B LPG 类催化性能配气评价测 定方法的引用。 29、6.4 取样中,表 5 取样规定中,更改贵金属含量的取样规定为 1 颗/半 年或由供需双方协商确定。 30、附录 A 中图 A.1 试验装置图中,删除转子流量计和质量流量计,更 改为流量计。 31、附录 B 中表 B.2 催化剂工况中,更改流量单位
9、为 kg/h,同时对数值进 行相应的换算。 二、二、标准制定原则和主要制定内容标准制定原则和主要制定内容 本标准的制定参考了国内外同类产品的性能检测结果和国内相关后处理催化 转化剂(器)及蜂窝陶瓷载体的相关标准和技术文件,以促使国内 CNG/LNG/LPG 催化剂性能指标接近国际先进水平,满足催化剂产品性能日益提高的要求。 本标准的主要技术指标按照GB17691-2005 车用压燃式、气体燃料点燃式 发动机与汽车污染物排放限值及测量方法中的第阶段制定。 本标准的制定是依据GB/T 1.1-2009 标准化工作导则 第 1 部分:标准的结 构和编写的相关规定来展开的,本次制定的主要内容如下: 通
10、过广泛调研,收集资料,确定模拟 CNG/LNG/LPG 原始排放气体组分浓度 范围、确定配气评价催化剂性能的相关试验方法、设备和技术指标要求,实现实 验室催化评价装置的规范化和系统化。 (1)主要评价项目有:我们的催化剂主要用于发动机以及汽车,在该领域 中,对催化剂的性能指标主要为催化剂产品分类、外观质量、尺寸偏差、贵金属 含量及比例、涂层脱落率、排气背压、催化转化性能和耐久性共 8 个项目; (2)采取配气方式来考核催化剂性能,方法简单,成本低且快捷高效。 三、三、主要试验(或验证)的分析,参加起草单位提供的技术数据主要试验(或验证)的分析,参加起草单位提供的技术数据 考虑到现在国五燃气重型
11、车用发动机有 CNG、LNG 和 LPG 三类,前两类统 称为 NG 类。为了应对国五排放法规,目前 NG 类发动机普遍采用的有两种路线: 稀薄燃烧和等当量比燃烧。稀薄燃烧下的尾气污染物种类主要为 CH4,故仅需对 CH4进行处理即可,因而适用于氧化型催化剂。等当量比燃烧下的尾气污染物种 类有 CH4、CO 和 NOX三种,因此适用于三效型催化剂。LNG 类发动机也同样分 两种路线:稀薄燃烧和等当量比燃烧。同 NG 类发动机,稀薄燃烧下的尾气污染 物种类主要为 C3H8,故仅需对 C3H8进行处理即可,因而适用于氧化型催化剂。 等当量比燃烧下的尾气污染物种类有 C3H8、CO 和 NOX三种,
12、因此适用于三效型 催化剂。 我们从催化剂产品的涂层脱落率、排气背压、对 NG 类和 LPG 类的氧化型催 化剂和三效型催化剂分别进行模拟尾气组分下的新鲜和水热老化后的起燃温度 T50、贵金属含量、耐久性六个方面对燃气重型车用排气净化催化剂的性能参数进 行了试验验证分析,进行了大量实验并对试验数据进行归纳整理分析,制定出了 标准草案中的技术指标要求。 参与起草的单位中:中自环保科技股份有限公司对 NG 类和 LPG 类发动机稀 薄燃烧和等当量比燃烧对应氧化型和三效型催化剂,提供了多个样品的小样配气 活性测试结果以及老化试验条件和数据,为制定标准中的催化剂活性技术指标提 供了有力大量的数据支撑。潍
13、柴动力空气净化科技有限公司和广西玉柴机器股份 有限公司作为国内内燃机行业的两位龙头老大,为催化剂的应用情况以及发动机 的尾气原排数据,为制定标准中催化剂配气评价测定方法提供了强有力的数据支 持。有色金属技术经济研究院,作为我国有色金属国家标准、行业标准、国家军 用标准项目的计划、制修订与复审的唯一专业机构,为该标准的制定中的模板、 用词准确性、范围合理性以及组织专家评审工作,提供了大量支持和帮助。 四、四、标准水平分析,包括:标准水平分析,包括: 采用国际标准和国外先进标准的程度(IDT 或 MOD 或 NEQ) 国际、国外同类标准水平的对比分析 与测试的国外样品、样机的有关数据对比情况 目前
14、催化剂的生产厂家主要有国际三大家:庄信、巴斯夫和优美科,国内厂 家有我们昆明催化、四川中自、无锡威孚等。目前各个厂家都有自己的企业标准, 但并没有国家统一的标准,因此 IEC 并未制定相关的国际标准,我们也未查到其 他国家有相关的标准存在。燃气重型车用排气净化催化剂作为国家标准在全球尚 属首例。 五、五、与现行相关法律、法规、规章及相关标准,特别是强制性标准的协调性与现行相关法律、法规、规章及相关标准,特别是强制性标准的协调性 本标准与GB 17691 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车拍污染 物排放限值及测量方法和GB 20890-2007 重型汽车排气污染物排放控制系 统耐久性要求及试
15、验方法密切关联,成为本标准制定的重要参考,例如发动机 尾气排气污染物的各个排放阶段和车型种类的排放限值等,都受益于这些先行制 定的标准。 六、六、标准中如涉及专利,应有明确的知识产权说明标准中如涉及专利,应有明确的知识产权说明 无 七、七、重大分歧意见的处理经过和依据重大分歧意见的处理经过和依据 本标准存在的重大分歧意见主要是对标准内容中涉及到的催化剂、催化剂转 化器的概念认识的不同。在 2016 年 5 月 24 日杭州预审会时,稀土行业协会的专 家们认为我们的标准是针对催化剂的,应像稀土标准里的其他产品标准一样,仅 对涂层中的各成分进行定义,规定其含量范围。同时产品牌号的分类不应该以载 体
16、的规格大小来区分,应以涂层中的有效元素的纯度来定义,例如 999 银,其银 含量即为 99.9%。 但是在催化剂行业中,催化剂指的就是空白载体负载了涂层之后的产品,也 称催化单元,而催化转化器,则指的是封装后连同壳体一起的催化剂。 2016 年 8 月 26 日,由稀土标委会秘书处组织,昆明贵研承办,在昆明召开 了由贵研公司牵头起草的燃气重型车用排气净化催化剂等三个标准的预审会。邀 请了国内催化剂行业从原材料载体(中鼎、宜兴)、催化剂(蓝烽、中自、威孚、海 特弘业)到用户发动机(玉柴、潍柴、云内)厂家的多家企业以及高效共计 14 名专 家进行第二次预审。会上,与会专家对标准进行了详细的讨论分析
17、,形成纪要见 1.6 昆明预审会议纪要。 八、八、标准作为强制性或推荐性国家(或行业)标准的建议标准作为强制性或推荐性国家(或行业)标准的建议 此次制定的国家标准“燃气重型车用排气净化催化剂”,充分考虑了我国在高 性能燃气重型车用排气净化催化剂生产中的技术进步和质量控制,同时又兼顾了 独具中国特色的低成本、高性价比催化剂产品,忠实反映了催化剂的实际生产和 催化剂应用状况,整体内容达到国内先进水平。因此,建议本制定标准为推荐性 国家标准。 九、九、贯彻标准的要求和措施建议贯彻标准的要求和措施建议 标准贯彻的有效性取决于其对实际状况的相适性。由于具有近十年的实施经 验,加上制定意见的充分讨论和验证
18、,除了由于 SI 单位制的强制性带来的不便外, 本标准应该具有良好的可贯彻性,因此不需要特殊的组织措施或技术措施。 十、十、其他应予说明的事项其他应予说明的事项 无 昆明贵研催化剂有限责任公司 二一六年十一月三日 XX 6 7.2 组批 每批硅外延片应成批提交验收,每批应由同一牌号、相同规格的外延片组成,每批硅片不得少于 供需双方商定数。 7.3 检验项目 7.3.1 每批硅外延片抽检的项目有:导电类型,晶向,电阻率范围,径向电阻率变化,厚度范围,径 向厚度变化,目检表面、边缘、背面质量,表面微小颗粒,外延层缺陷、表面金属杂质沾污、总厚度 变化、弯曲度、翘曲度、总平整度、局部平整度。 7.3.
19、2 可由供需双方协商的检验项目:扩展电阻分布,或其它客户要求检验项目。 7.4 取样 7.4.1 每批硅外延片如属非破坏性测量的项目,检测按 GB/T 2828.1 一般检查水平,正常检查一次 抽样方案进行,或由供需双方协商确定的抽样方案进行。 7.4.2 如属破坏性测量的项目,检测按 GB/T 2828.1 特殊检查水平 S-2,正常检查一次抽样方案进行, 或由供需双方协商确定的抽样方案进行。 7.5 检验结果的判定 7.5.1 导电类型、晶向检验若有一片不合格,则该批产品为不合格。 7.5.2 其他检验项目的合格质量水平(AQL)应符合表 8 的规定。 表 8 序号检验项目合格质量水平 1
20、外延层电阻率、厚度范围1.0 2外延层径向电阻率、厚度变化1.0 3外延层层错、位错1.0 滑移线1.0 点缺陷(0.3m )1.0 划痕1.0 桔皮、波纹、裂纹、鸦爪1.0 雾1.0 崩边1.0 沾污1.0 4 表面缺陷 累计2.5 总厚度变化 (TTV)1.0 总平整度(TIR)1.0 弯曲度/翘曲度Bow/Warpage1.0 局部平整度STIR1.0 5 表面平整度 累计2.5 7.5.3 抽检不合格的产品,供方可对不合格项进行全数检验,除去不合格品后,合格品可以重新组批。 GB/T XXXXXXXXX 7 8 标志、包装、运输、储存和质量证明书 8.1 标志 包装箱外应有“小心轻放”
21、、“防腐防潮”、“易碎”字样或标记,并注明: a)需方名称; b)产品规格; c)产品数量; d)供方名称。 8.2 包装 8.2.1 硅外延片应在超净室内装入专用的硅片装运盒,盖好盒盖,片盒接口处贴上专用密封胶带外用 洁净的塑料袋密封。放置硅外延片的片盒应是专用硅片洁净片盒。 8.2.2 每个抛光片盒应贴有产品标签。标签内容至少应包括:产品名称,规格,片数,批号及日期, 片盒再装入一定规格的外包装箱,采取防震、防潮措施。 8.2.3 每盒装片数及包装方式由供需双方协商确定。 8.3 运输和贮存 8.3.1 产品在运输过程中应轻装轻卸、勿挤勿压,并有防震措施。 8.3.2 产品应贮存在洁净、干
22、燥的环境中。 8.4 质量证明书 每批产品应附产品质量证明书,其上注明: a)供方名称; b)产品名称和产品规格; c)产品批号; d)产品数量; e)产品晶向; f)抛光片生产厂家及主要技术参数; g)各项检验结果及检验部门印记; h)检验和审核人员的签字; i)生产日期。 _ 糳糳 增值税万元 201.67 9 税金及附加万元 115.55 10 纳税总额万元 682.74 11 利税总额万元 1779.32 12 投资利润率 22.47% 13 投资利税率 27.35% 14 投资回报率 16.86% 15 回收期年 7.43 16 设备数量台(套) 118 17 年用电量千瓦时 524
23、892.07 18 年用水量立方米 4888.19 19 总能耗吨标准煤 64.93 20 节能率 20.52% 21 节能量吨标准煤 27.83 22 员工数量人 107 5 利润总额万元 2863.53 6 净利润万元 2147.65 7 所得税万元 1.69 8 增值税万元 394.97 9 税金及附加万元 224.18 10 纳税总额万元 1335.03 11 利税总额万元 3482.68 12 投资利润率 22.47% 13 投资利税率 27.33% 14 投资回报率 16.85% 15 回收期年 7.43 16 设备数量台(套) 138 17 年用电量千瓦时 1304622.44
24、18 年用水量立方米 8339.91 19 总能耗吨标准煤 161.05 20 节能率 25.26% 21 节能量吨标准煤 42.81 22 员工数量人 212 平方米 56604.29 1.6 绿化面积平方米 2861.65 绿化率5.06% 2 总投资万元 14859.26 2.1 固定资产投资万元 12920.22 2.1.1 土建工程投资万元 4058.49 2.1.1.1 土建工程投资占比万元 27.31% 2.1.2 设备投资万元 5105.36 2.1.2.1 设备投资占比 34.36% 2.1.3 其它投资万元 3756.37 2.1.3.1 其它投资占比 25.28% 2.1
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