汽车租赁产业现状、市场规模、上下游产业链全景分析及发展趋势预测(智研咨询发布).pdf
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1、 汽车租赁 智研咨询出品 精 品 研 报 专 题 定 制 产 研 服 务 智研产业百科产业研究第一站智研产业百科产业研究第一站 /汽车租赁汽车租赁 /1 实用的产研百科工具实用的产研百科工具 汽车租赁汽车租赁 一、定义及分类一、定义及分类.1 二、行业政策二、行业政策.2 1、主管部门和监管体制.2 2、行业相关政策.2 三、发展历程三、发展历程.4 四、行业壁垒四、行业壁垒.6 1、政策与法规壁垒.6 2、资金壁垒.6 3、品牌与市场壁垒.6 五、产业链五、产业链.7 1、行业产业链分析.7 2、行业领先企业分析.8(1)国机汽车股份有限公司.8(2)上海亚通股份有限公司.9 六、行业现状六
2、、行业现状.10 七、发展因素七、发展因素.11 1、机遇.11(1)消费升级带动需求增长.11(2)新能源汽车租赁市场前景广阔.11(3)智能科技赋能汽车租赁服务.11 2、挑战.11(1)激烈的市场竞争.11(2)盈利模式比较单一.12(3)车辆成本和管理压力.12 八、竞争格局八、竞争格局.13 九、发展趋势九、发展趋势.14 1、行业整合与品牌化.14 2、绿色出行与新能源化.14 3、数字化与智能化升级.14 智研产业百科产业研究第一站智研产业百科产业研究第一站 /汽车租赁汽车租赁 /1 实用的产研百科工具实用的产研百科工具 一、定义及分类一、定义及分类 汽车租赁是指在约定时间内,租
3、赁经营人将租赁汽车(包括载货汽车和载客汽车)交付承租人使用,不提供驾驶劳务的经营方式。汽车租赁的实质是在将汽车的产权与使用权分开的基础上,通过出租汽车的使用权而获取收益的一种经营行为,其出租标的除了实物汽车以外,还包含保证该车辆正常、合法上路行驶的所有手续与相关价值。汽车租赁按交付及验收时间长短划分为长期租赁和短期租赁。智研产业百科产业研究第一站智研产业百科产业研究第一站 /汽车租赁汽车租赁 /2 实用的产研百科工具实用的产研百科工具 二、行业政策二、行业政策 1、主管部门和监管体制、主管部门和监管体制 汽车租赁主要部门包括国家发改委、交通运输部、工信部和国家金融监督管理总局等多个政府部门。其
4、中,国家发改委负责从宏观政策层面对行业进行管理,包括研究制定行业发展战略、方针政策以及总体规划等。汽车租赁行业协会主要为中国交通运输协会等自律组织。中国交通运输协会由国家发改委主管,协会主要围绕交通运输和物流开展研究咨询、国际交流与合作、人才培训等方面,协助政府、帮助企业开展工作。2、行业相关政策、行业相关政策 近年来,中国汽车租赁行业持续受到政府支持。2024 年 1 月,国家发改委等四部门印发关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见,提出积极探索新能源汽车与园区、楼宇建筑、家庭住宅等场景高效融合的双向充放电应用模式。同时优先打造一批面向公务、租赁、班车、校车、环卫、公交等公共领域车辆的双
5、向充放电示范项目。该政策鼓励新能源汽车在租赁领域的应用,有助于推动汽车租赁行业的绿色化进程。随着新能源汽车技术的不断成熟和市场的日益扩大,越来越多的消费者开始接受并选择新能源汽车作为出行工具。而该政策的出台,将进一步激发新能源汽车在租赁市场的潜力,推动汽车租赁行业向更加环保、高效的方向发展。智研产业百科产业研究第一站智研产业百科产业研究第一站 /汽车租赁汽车租赁 /3 实用的产研百科工具实用的产研百科工具 智研产业百科产业研究第一站智研产业百科产业研究第一站 /汽车租赁汽车租赁 /4 实用的产研百科工具实用的产研百科工具 三、发展历程三、发展历程 中国汽车租赁行业发展共经历了萌芽期、启动期、震
6、荡期和高速发展期阶段。1989 年至 2001 年的萌芽期。1998 年,中国第一家汽车租赁公司在北京诞生;第一家租车企业为北京市出租汽车租赁分公司其主要目的是为亚运会提供服务,从此中国汽车租赁行业进入萌芽期。租车市场起步,玩家以大型国有企业为主:主要满足政府、赛事等特殊场景配套需求;第一家租车企业为北京市出租汽车租赁分公司,同期,国际租车企业濒临破产,国际车场尝试寻找租车新市场。2002 年至 2012 年的启动期。民营外资企业进入市场,共同培育中国租车市场:以一嗨为代表的国内新兴租赁公司成立;以 Hertz 和 AVIS 为代表的海外汽车租赁巨头进入中国。在 2002 年到 2012年这十
7、年中国市场进入多方入局、百花齐放阶段。以一嗨为代表的国内新兴租赁公司崭露头角,探索租车市场机遇。同时国际租车行业收并购不断,在 Hertz 和 AVIS 代表的海外租车势力进入中国市场后,不断进行市场整合,扩大业务版图。2012 年至 2020 年的震荡期。出行方式的改变,带动消费租赁逐步崛起,行业趋于整合。国内消费崛起,消费租赁成为租车行业重要的增长引擎,头部企业凭借运营能力优势不断扩大市场份额。在这一阶段,结构车租赁的市场需求结构发生变化,以个人为主的短租市场开始起步并逐步放大,企业运营规模也同步扩大同时汽车价格不断上涨,使得汽车租赁公司的利润被不断蚕食,行业利润率在逐年下降,不少企业在这
8、一阶段受到打击甚至退出了市场。2020 年至今的高速发展期。科技创新、行业转型,自动驾驶、新能源、移动互联等新科技引入汽车租赁行业带来新的机遇。中国汽车租赁行业调整升级,大型传统租赁企业积极转型;分时租赁、融资租赁兴起,并拓展全球租赁业务;新科技、新消费、新平台推动行业不断转型焕新;中国租车企业积极探索移动互联、自动驾驶、新能源等前沿技术对行业的影响,主动布局,积极进行技术变革。智研产业百科产业研究第一站智研产业百科产业研究第一站 /汽车租赁汽车租赁 /5 实用的产研百科工具实用的产研百科工具 智研产业百科产业研究第一站智研产业百科产业研究第一站 /汽车租赁汽车租赁 /6 实用的产研百科工具实
9、用的产研百科工具 四、行业壁垒四、行业壁垒 1、政策与法规壁垒、政策与法规壁垒 中国汽车租赁行业的发展受到政策与法规的严格监管。政府对于汽车租赁行业的准入条件、经营许可、车辆管理等方面都有明确规定。例如,租赁车辆必须符合国家相关标准,企业需持有相应的营业执照和道路运输经营许可证等。这些政策与法规限制了新进入者的速度,提高了行业门槛。同时,对于现有企业而言,也需要不断适应政策变化,确保合规经营。此外,政府对于汽车租赁行业的税收政策也具有一定的影响。例如,对租赁车辆的购置税、车船税等税收政策的变化,都会对企业的经营成本产生影响。因此,企业在制定经营策略时,需要充分考虑政策与法规因素,确保合规经营。
10、2、资金壁垒、资金壁垒 汽车租赁行业需要大量的资金投入,首先,汽车租赁企业需要投入大量资金进行车辆购置。尤其是高端、豪华车型和新能源汽车,价格较高,需要更多的资金支持。其次,汽车租赁企业需要承担车辆维护和保养的费用,以及其他相关成本,例如员工薪酬、运营租赁平台费用等,这些成本都需要大量的资金投入。特别是在新能源汽车租赁方面,企业需要更多的资金支持,以满足快速增长的市场需求。因此,资金壁垒是汽车租赁行业的重要壁垒之一。3、品牌与市场壁垒、品牌与市场壁垒 随着市场竞争的加剧,知名度和品牌影响力成为企业在市场中脱颖而出的重要因素。知名品牌可以吸引更多的客户和合作伙伴,提高企业的市场占有率和议价权。建
11、立品牌影响力需要长期的积累和自我提升。企业需要提供高质量的服务,保证车辆的安全性和可靠性,以及良好的售后服务。同时,还需要通过广告宣传、社交媒体等手段提高品牌知名度,吸引更多的客户和商业合作伙伴。智研产业百科产业研究第一站智研产业百科产业研究第一站 /汽车租赁汽车租赁 /7 实用的产研百科工具实用的产研百科工具 五、产业链五、产业链 1、行业产业链分析、行业产业链分析 汽车租赁行业产业链上游主要为汽车制造商、互联网平台、汽车金融服务商、个人车主等;产业链中游包括互联网租车公司、线下汽车租赁公司、汽车厂商等;产业链下游包括终端消费者、政府机构、二手车经销商。智研产业百科产业研究第一站智研产业百科
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