智研咨询发布:航空航天器修理行业市场分析(附行业分类、商业模式、产业链全景分析及市场前景预测).pdf
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1、航空航天器修理 智研咨询出品 精 品 研 报 专 题 定 制 产 研 服 务 智研产业百科产业研究第一站智研产业百科产业研究第一站 /航空航天器修理航空航天器修理 /1 实用的产研百科工具实用的产研百科工具 航空航天器修理航空航天器修理 一、定义及分类一、定义及分类.1 二、行业政策二、行业政策.2 1、主管部门和监管体制.2 2、行业相关政策.2 三、行业壁垒三、行业壁垒.4 1、资质壁垒.4 2、技术及人才壁垒.4 3、资金壁垒.4 四、产业链四、产业链.5 1、行业产业链分析.5 2、行业领先企业分析.6(1)四川海特高新技术股份有限公司.6(2)北京安达维尔科技股份有限公司.6 五、行
2、业现状五、行业现状.8 六、发展因素六、发展因素.9 1、有利因素.9(1)国家政策推动行业发展.9(2)潜在市场需求被持续释放.9(3)新技术市场化应用进程加快.9 2、不利因素.9(1)企业经营成本上升.9(2)行业标准化程度较低.10(3)专业人才稀缺.10 七、竞争格局七、竞争格局.11 八、发展趋势八、发展趋势.12 智研产业百科产业研究第一站智研产业百科产业研究第一站 /航空航天器修理航空航天器修理 /1 实用的产研百科工具实用的产研百科工具 一、定义及分类一、定义及分类 航空航天器修理指对执行运输、探索、开发、战斗等任务的各类飞行设备进行检测、修理、排故、定期检验、翻修及改装,或
3、对因受损或到寿而报废的机体结构进行专业化修复或升级改造,恢复其结构特性与功能特性,使其满足服役可靠性的过程。航空航天器修理可分为机体大修及改装、部件附件修理、发动机修理以及航线维护。智研产业百科产业研究第一站智研产业百科产业研究第一站 /航空航天器修理航空航天器修理 /2 实用的产研百科工具实用的产研百科工具 二、行业政策二、行业政策 1、主管部门和监管体制、主管部门和监管体制 航空航天器修理行业主管部门为国家国防科技工业局、中央军事委员会装备发展部、中国民用航空局等。国家国防科技工业局负责国防科技工业计划、政策、标准及法规的制定和执行情况的监督,以及对武器装备科研生产实行资格审批;对行业内企
4、业的监管采用严格的行政许可制度,主要体现在军工科研生产的准入许可及军品出口管理等方面。中央军事委员会装备发展部主要负责全军武器装备建设的集中统一领导,对全国的武器装备科研生产许可实施监督管理;履行全军装备发展规划计划、研发试验鉴定、采购管理、信息系统建设等职能。中国民用航空局主要负责提出民航行业发展战略和中长期规划;起草民航运输相关法律法规草案、规章草案、政策和标准;承担民航飞行安全和地面安全监管责任;负责民航空中交通管理工作;承担民航空防安全监管责任;拟订民用航空器事故及事故征候标准,按规定调查处理民用航空器事故;负责民航机场建设和安全运行的监督管理;承担航空运输和通用航空市场监管责任等。2
5、、行业相关政策、行业相关政策 近年来,我国出台了一系列涉及我国航空工业科研生产与配套保障体系改革的政策,旨在推动航空事业更快、更好地发展。航空航天器修理是航空事业高质量发展不可或缺的基础性行业,为加强国内航空航天器修理能力布局和建设,增强维修核心技术能力和工程能力,提高行业维修质量,行业内主管部门陆续出台关于 2021-2030 年支持民用航空维修用航空器材进口税收政策的通知民用航空器维修培训机构合格审定规则等法律法规和利好政策。此外,自 2024 年 2 月 1 日起施行的产业结构调整指导目录(2024 年本)将航空器及零部件、发动机及零部件、机载系统和设备及零部件维护、维修列入鼓励类项目,
6、为产业发展提供了良好的政策环境和强有力的政策支持。智研产业百科产业研究第一站智研产业百科产业研究第一站 /航空航天器修理航空航天器修理 /3 实用的产研百科工具实用的产研百科工具 智研产业百科产业研究第一站智研产业百科产业研究第一站 /航空航天器修理航空航天器修理 /4 实用的产研百科工具实用的产研百科工具 三、行业壁垒三、行业壁垒 1、资质壁垒、资质壁垒 由于航空航天器修理直接关系到国家飞行任务执行的可靠性,因此各国政府对航空航天器修理人员、企业以及修理工具等制定了严格的准入许可资格审核机制。修理企业须获得中国、美国等全球主流适航标准制定主体颁发的许可资质,部分军用航空航天器修理企业还需取得
7、军品业务相关资质,才可从事修理业务。此外,从事航空航天器修理业务的企业在取得相应许可证后,还需定期进行续期审核,从而形成较高的资质壁垒。2、技术及人才壁垒、技术及人才壁垒 航空航天器修理是典型的技术密集型的行业,机体部件的精密性对修理人员的专业性提出了极高的要求。同时,航空航天器修理分工相对较细,不同细分领域对修理技术以及修理能力要求不同,从而形成较高的技术壁垒。同时,航空航天器修理涉及众多技术科学门类,要运用力学、热学、空气动力学、光学、声学等诸多科学理论,需要相关企业具备专业的技术人员以及丰富的经验积累,从而形成较高的人才壁垒。3、资金壁垒、资金壁垒 根据规定,从事航空航天器修理业务的单位
8、应具备符合要求的修理工作环境及厂房、固定的办公、培训、存储场所和设施。为了保证航空航天器按时按周期修理,相关企业必须根据将开展的业务准备大量的航材备件库存,维修时必须借助专业的设备,自制或购置相关原材料、零部件以及设备的资金投入较大。且随着云计算、大数据、人工智能、网络安全以及新材料等科学技术在航空器及其零部件运用逐步加深,相关修理企业需对技术、设备不断进行升级,使得企业维护成本较高,形成较高的资金壁垒。智研产业百科产业研究第一站智研产业百科产业研究第一站 /航空航天器修理航空航天器修理 /5 实用的产研百科工具实用的产研百科工具 四、产业链四、产业链 1、行业产业链分析、行业产业链分析 航空
9、航天器修理产业链上游主要为石墨纤维、钛合金、铝合金等航空材料以及电子元器件、航空部附件等零部件供应商。航空航天器工作环境相对复杂,对其强度、重量、耐寒性、抗腐蚀性、抗高温性要求较高,因此通常使用性质优越的铝合金、钛合金或不锈钢作为结构材料。该类金属材料市场化程度较高,供应相对充足。石墨纤维、电子元器件等新型复合产品目前正处于高速发展阶段,市场需求量持续增长,其价格波动成为我国航空航天器修理产业发展的重要影响因素。产业链下游主要为民用航空、军用航空以及航空物流等应用领域。随着国民经济持续发展,国家持续加大对国防事业的投入,航空运输业的市场需求也快速扩大,为国内航空修理企业提供更大潜在市场。同时,
10、国产航空航天器发动机、机体、机载设备等部件的核心制造技术或技术参数有望由国内掌握和控制,从而为国内企业提高修理技术、扩大修理业务范围提供契机,带动国内航空航天器修理市场的快速发展。智研产业百科产业研究第一站智研产业百科产业研究第一站 /航空航天器修理航空航天器修理 /6 实用的产研百科工具实用的产研百科工具 2、行业领先企业分析、行业领先企业分析(1)四川海特高新技术股份有限公司)四川海特高新技术股份有限公司 四川海特高新技术股份有限公司成立于 1991 年,是一家集先进集成电路研发制造,航空工程技术与服务、核心装备制造“三位一体”发展的高科技企业集团。经过多年技术积累,海特高新已经成为中国最
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