北京理工大学2022春《项目管理》期末大作业.docx
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1、(143) 北京理工大学远程教育学院2021-2022学年第二学期项目管理期末大作业校外学习中心 学号 姓名 成绩 成昆铁路及复线建设项目成昆铁路与美国的阿波罗登月计划、苏联的人造卫星,共同被联合国誉为“象征20世纪人类征服自然的三大奇迹”。如今,成昆铁路一线天大桥象牙雕塑依然陈列在联合国总部大厅内。成昆铁路即是如今人们口中常常提起的成昆线,它连接了四川和云南两省,是我国西南地区最重要的干线铁路之一。早在晚清到抗战时期,中华民国政府便规划过成都至昆明的铁路,但是因为技术和资金等限制,成昆铁路的建设始终没有开始。新中国成立后,成昆铁路老线历经了13年的时间确定方案,花费了12年建成通车,被誉为“
2、人类征服自然的奇迹”。成昆铁路全长1096千米,起始站为成都站,终点站为昆明站。在全世界无数条铁路之中,成昆铁路拥有超然地位。中国的西南大地,曾被多国专家断言为“铁路禁区”。成昆铁路全线贯穿地势险峻的高山峡谷,地形和地质极为复杂,线路所经之处有“露天地质博物馆”之称,加上地质灾害频繁,铁路设计难度之大、工程之艰巨、施工之复杂,均前所未有。但是,面对难以想象的巨大阻碍,当年的筑路人以满腔豪情和高超智慧,做了16000平方公里的地质测绘,226400多米的钻探量,相当于钻透了26座珠穆朗玛峰。“我们在选线技术上实现了重大突破,采用长隧道大面积选线、复杂的展线、高桥大跨、线路多次过河等办法,为通过禁
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