重庆大学2020年春季学期课程作业流体传动与控制.docx

修理(乳液约占水泥重量15%)。喷涂时将喷斗用高压皮管接在空压机上，随喷随往喷斗内加涂料。空气压缩机压力保持在0.7MPa左右，根据涂料稠度和喷嘴口.径随时调整喷斗进气截门。喷斗距墙500~700mm。喷涂时一旦出现流坠应立即铲掉，漏喷、发花处应及时补喷。喷涂期间为防止污染外墙门窗，应随时用定型遮挡板盖住门窗。 (6)防水施工：屋面找坡、保温施工完毕，待找平层含水率不大于9%时，进行屋面防水施工。注意施工前所有的屋顶通气管、通风道人孔、水箱间必须施工验收完毕，以免交叉破坏。首先涂刷基层处理剂，待干燥8h以上时，在管于根部、雨水口、通风道底部等部位做附加层。卷材铺贴时，用喷灯对基层和SBS卷材加热，待卷材表面熔化后，缓慢滚铺粘贴。在卷材尚未冷却时，及时用小铁抹子把接缝边封好，再用喷灯均匀仔细密封。使用喷灯时，要均匀加热，喷灯距卷材0.5m左右，基层处理剂必须彻底干燥后才能加热，以免引起火灾。第二层卷材作法与上述相同，接缝应错开卷材幅宽l/2。最后涂刷银色涂料保护层。 厨、厕间防水层做法为聚氨酯常规做法，按标准工艺规程施工注意涂膜厚度不得小于2mm。应随时保持通风条件，以防挥发的气体造成操作人员中毒。 劳动组织 (1)在结构施工阶段，为使各工种互相搭配合理，均衡施工，采用混合队形式。其中吊装工14人，木工22人，钢筋工7人，电焊工3人，混凝土工20人，架子工2人，翻斗车司机3人，机械工2人，2ll量放线工3人，抹灰修理工4人，共计80人。因场地狭小，为避免劳动力过度集中，给现场带来料具堆放场地紧张、现场施工管理困难的局面，在结构施工阶段不考虑安排装修劳动力。 (2)装修施工采用专业班组单独施工。其中抹灰工24人，木工20人，油工16人，防水工5人，机械工2人，翻斗车司机2人，水暖工16人，电工20人。 雨期施工方案 (1)现场道路两侧挖明排水沟，纵向坡度3‰。 (2)塔吊及井架安装避雷装置，接地电阻不应大于10Ω塔道、桥式脚手架、井架下部均应在搭设时高出自然地坪100mm，以防雨水浸泡造成悬空或下陷。 (3)外线工程管道沟槽应严格按规定放坡，施工前准备2台潜水泵，雨后及时抽水。 (4)所有堆放构件处支座必须坚固，雨后变形的支座不得堆放构件，经处理后才能重新使用。 (5)现场中、小型机械必须按规定加防雨罩或搭防雨棚。闸箱防雨漏电接地保护装置应灵敏有效。每星期检查一次线路绝缘情况。 (6)雨天浇筑混凝土时应减小坍落度，必要时可将水泥单方用量提高一级。暴雨时应停工。 (7)外檐涂刷遇雨停工，雨后及时修补冲坏的墙面。墙面基层含水量超过20%时，应待墙面干燥后再刷涂料。及时安装水落管，防止雨水口处自然排水导致墙面过湿，无法做涂料。 工期定额 本工程基础施工工期为59d，结构施工工期为30d，装修施工工期为67d，总计162d(包括基础施工后结构施工前立塔式起重机6d)。按照《建筑安装工程工期定额》规定，此类建筑总工期应为240d，本工程可提前78d。 人工、材料概算 根据本工程特点，参考同类型其它建筑物施工经验，预计主要材料及人工如下： (1)基础用工1600工日，结构用工2400工日，装修及屋面4900工日，水电用工1990工日。 (2)现浇混凝土钢筋总计64.6t，每平方米用量14.80kg。 (3)现浇混凝土水泥用量408t，每平方米用量93.5kg。 (4)结构工期30d，用塔式起重机75台班，台班产量为58.2m2。 质量、安全、环境保护技术措施 第一节 质量管理 本工程是实行建设监理的工程。开工前所有施工管理人员必须参加监理单位组织的设计交底会议和监理工作交底会议，熟悉和认真执行监理单位规定的各项检查制度和各分项工程的报验程序。各项工序施工中都应留有一定的验收和交接检时间。 质量员应在项目经理指导下，按照工程总评为优良的前提下，制定各分部、分项工程的质量目标分数值，施工中严格按照目标值进行预测、预控。技术员在认真按照上级规定整理技术档案同时，还应根据工程进度和标准工艺规程编制不同施工项目的工艺卡。 日常质量管理如下： (1)施工管理人员必须认真熟悉图纸，学习《大模板多层住宅结构设计与施工规程》，对进场的各工种进行详细的技术、安全书面交底，没有接受交底的工人不应进行操作。 (2)建筑物每个流水段都应设置标准轴线控制桩，用经纬仪从标准桩将线引至楼上，放线误差应控制在每个单元之内。 (3)钢筋保护层垫架措施应牢固。施工中出现位移的竖直钢筋与上部钢筋连接时，不应弯成死弯，只能按1：6弯成灯草弯，如因此造成搭接长度不够时，必须加焊。 (4)合模前应认真检查预埋件、水电管线、门窗洞口是否安装牢固，位置是否正确，并将杂物清理干净。浇筑混凝土时，应派专人看护模板，及时处理跑浆部位。拆模时混凝土强度不应低于1MPa。拆模后须将模板清理干净，才能刷隔离剂。 (5)为防止出现烂根现象，混凝土浇筑前，应先在模板内浇50mm厚同等级砂浆。搅拌混凝土时粗细骨料须每车过磅。拆模后应在混凝土强度较低时用水泥砂浆将跑浆、蜂窝、麻面等处补好。各部位的混凝土采用喷水养护，至少不低于3昼夜。 (6)楼板搭墙尺寸应均匀，如出现搭接少于20mm的情况，应制订处理方案，获监理单位批准后按方案处理，不得自行继续施工，板下缝隙应及时用干硬性豆石混凝土捻实，小于20mm的缝隙，可用1：2水泥砂浆塞实。 (7)防水卷材和聚氨酯涂料必须使用具有防伪标志的、获得认证资质的厂家的产品。防水操作人员应具有上级单位考试合格的上岗证。屋面防水完成后须做24h的蓄水试验。厨、厕间在防水工程完成后和装饰面层完成后各做一次24h蓄水试验。对试验中有问题部位应及时返修并做好记录。 (8)上、下水管道的坡度不应小于规定的最小坡度。管道焊接处不得出现咬肉、气孔、砂眼。焊口处破坏的镀锌层应及时刷防锈漆。卡件必须与墙体连接牢固，与管道紧密接触。管道丝扣连接处麻头应及时清理干净。各种管道及附件的防锈漆由水暖工涂刷，刷油前注意认真处理铁锈、污垢。 (9)给水管穿越门厅、居室、门口、壁柜处，均应做防结露保温层。暖气管穿楼板、穿墙时，均应设置钢制套管，穿越壁橱、吊柜时必须设置保温层。 (10)卫生器具安装应顺直。坐便器低水箱必须使用法定单位认证的防虹吸水箱配件。水箱零件应齐全，制动灵活。坐便器排水胶管连接必须用不小于14号的铜丝绑扎两道。坐便器固定螺栓不得破坏防水层。安装镀铬零件必须采用平口扳子，严禁使用管钳子。 (11)各种管道、炉片、卫生器具最迟在喷浆前做完打压试水、验收工作，防止一旦出现渗漏造成污染返工而延误工期。 (12)电气暗敷φ20mm及其以下的管路，用套丝管箍连接；φ25mm以上的，打喇叭口焊接。线管采用丝扣连接时，管箍两端必须焊接跨接地线。管路超长需加接线盒或将管径加大一级，管内不得设置接头。拉线开关与插销水平距离应大于300mm。多股导线连接必须用套管压接，套管截面大于导线截面时，用线芯将套管填满再压接。导线连接均应裹粘胶塑料带，外包黑胶布。线路中的金属箱体、盒本体必须连接保护地线。 (13)各种灯具安装均应与房间对称，潮湿处安装的灯具应加石棉垫。灯具安装应在土建油漆、喷浆后进行。工序排不开时，需在安装完毕的灯具外侧包纸保护。 (14)加强成品保护，防止施工过程中碰撞损坏成品。预制楼梯采用定型角钢踏步护角保护；内木门口下半部采用废U形轻钢龙骨做套保护；水磨石窗台板、陶瓷卫生洁具、插销座等安装后一律贴纸保护。装修施工末期每层设成品保护员1人，游动监督、检查。 第一节 安全消防管理 (1)大模板的安装、拆除、吊运及堆放必须按照《大模板多层住宅结构设计与施工规程》中有关安全条款执行。 (2)首层平支一道安全网(重网)，除南侧塔道处可适当减窄外，其他三面一律6m宽。 (3)首层进入洞口应搭宽3m、长2m的保护棚，其上满铺50mm厚木板。其他洞口一律封死。 (4)利用正式工程楼梯栏杆随层焊接以代替防护栏。通风道应随层安装，以尽量减少施工层的孔洞口。 (5)阳台栏板随层焊接、安装，以代替护身栏，减少装修时的工作量。 (6)大模板要面对面堆放，堆放坡度75~80并临时拴牢，在楼层堆放时应有可靠的防风、防碰撞措施。 (7)桥式脚手架基础要平整、夯实，并垫十字交叉2层50mm厚木板。立柱全高垂直偏差应小于50mm。四角柱必须两方向和建筑物固定，其他柱必须与建筑物刚性连接固定。 (8)井架缆风绳应齐全牢固，钢丝绳尽端卡扣不少于3个。靠建筑物一例要层层与建筑物拉顶牢固。 (9)电焊机上应有防雨罩，下有防潮垫，电源接头设防护装置。 (10)所有振捣器、打夯机、电锤等手持电动工具，其电闸箱要安装灵敏有效的漏电保护装置。 (11)所有电气焊工、信号工、架子工、暂设电工，必须持有上级单位考试的合格证方能操作。 (12)现场施工应遵守有关消防规定及用火申请制度，现场消防道路应随时保证畅通。消火栓不压不挡，夜间设有红色警灯。 (13)楼内不准设置仓库。油料库、防水材料库、木构件库采用非燃性材料支搭，长期备有灭火器材。油工配料在指定房间进行，严禁在库房内配料。 第一节 材料管理 所有进场材料、设备均应有出厂合格证。其中水泥、防水材料、钢窗、各种电气设备等还必须购买国家、上级技术监督部门认可的厂家的产品。钢材、水泥、砖、防水材料进场后必须按规定进行复试，合格后才能使用。 第一节 环境保护措施 由于本工程是在已建居民小区插建的楼房，环保工作是全体施工人员和管理人员必须高度重视的工作，特做以下规定： (1)进场前与建设单位和当地居民管理单位取得联系，在公安和环保部门指导下，订立协议，明A30高速公路（界河-外环线）第五合同段　　　　　　　　　　　承台工程施工组织设计 A30高速公路（界河～外环线）五标段 承台基础 施工组织设计 上海A30高速公路 (浦东段)第五标段 中建七局 项目经理部 二○○五年四月十五日 承台基础施工组织设计 一、工程概况 1、工程简述 A30高速公路（界河～外环线）第五合同段为沪崇苏立交工程，是A30项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都设有连续箱梁，其中主线长632米，匝道长约1600米，并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥，B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。 本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式，其中陆上承台共107个：A型47个，B型34个，变化型26个。承台为钢筋砼结构，连接桩基与墩柱，高度均为2m，具体规格或类型详见《承台统计表》（附后）。 2、自然条件 上海A30高速公路和五合同段为三层互通立交枢纽工程。位于浦东新区曹路镇，桥址处基本为旱地，地势较平坦，一般地面标高在3.60～6.30左右，场区内有随塘河、赵家沟及若干小河通过，河底标高在1.86～0.76m。 根据当地资料反映，常年雨季在六、七月份，最高气温在40℃以内，在七、八月份，冬季处在12月、元月、2月，但零下温度极少，不影响砼工程施工。 3、环境概况 ⑴自然环境：沿线苗甫、瓜果地、菜地、村庄布置。 ⑵气候环境：沿海地区气候，雨季在六、七月份；最高气温在40℃以内，在七、八月份；冬季处在十二、元月、二月份。 ⑶地方环境：村镇等各部门协调力度较大，老百姓尚无阻挠，地方环境较好。 ⑷交通环境：东川公路、林场路等穿过，多条小路维修后可通往施工现场，交通便利。 4、工程特点 ⑴征地搬迁难度大，进展缓慢。短时间不能提供大量工作面。 ⑵不能连续作业，提供作业面不连续，间断、部分提供。 ⑶工期紧、要求高。 5、质量安全管理目标 ⑴质量管理目标：争创“优良工程”、“示范工程”、“精品工程”，争创市政工程金奖。单位工程合格率100%，优良率85%以上。 ⑵安全管理目标：事故负伤频率控制在1%，无重大伤亡事故，创建市级标准化工地和文明工地。 6、编制依据 ⑴施工合同、设计图纸及说明。 ⑵《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000。 ⑶《地基基础设计规范》DGJ08－11－1999。 ⑷《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98。 ⑸《上海市公路工程质量检验评定标准》SZ-15-2001。 ⑹《市政桥梁工程施工及验收规程》DBJ08-228-97。 7、参建单位 施工单位：中国建筑第七工程局 监理单位：上海市市政工程管理咨询有限公司 代建单位：上海市浦东工程建设管理有限公司 建设单位：上海市东环高速公路发展有限公司 二、施工方案 1、施工组织 承台工程由桥梁工区负责施工，桥梁工区下设两个专业施工队。 （1）桥梁工区一队：负责施工主线大跨径箱梁以西（往大桩号）和C匝道所有桥梁承台工程施工。 （2）桥梁工区二队：负责施工主线大跨径箱梁以东（往小桩号）和B、D匝道所有桥梁承台工程施工。 2、机械配备 施工机具一览表 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 汽车吊 20T 台 1 2 装载机 350 台 1 3 发电机 50KW 台 2 4 发电机 30KW 台 3 5 发电机 120KW 台 2 6 电焊机 台 4 7 钢筋切割机 台 4 8 钢筋弯曲机 台 4 9 卷扬机 台 2 10 承台模板 M2 500 钢模、竹角模 11 钢管 T 50 12 振捣器 套 8 3、劳动力计划 （1）管理人员 项目经理： 项目总工： 　项目副经理： 桥工区长： 　工程科长： 　　质安科长： 安全员： 　　质检员： 　　　材料员： 结构工程师： 协调中心： 施工队长： （2）施工人员 钢筋工20人，木工20人，砼工10人，电工2人，电焊工8人，架工20人，机修工2人，普工60人。 4、材料供应储备 （1）砼采用经四方考察认可的晶阳砼搅拌站提供的商品砼。 （2）钢筋采用甲（业主）供的上海宝钢集团钢材，现已大量储存于材料堆放场并复试合格。 （3）模板、方木已供应到现场。 5、进度计划安排 在项目部总体进度计划安排下，结合征地拆迁以及桩基施工情况，合理安排承台施工工期。计划施工时间为2005年5月20日～2005年8月20日，具体以征地后桩基施工后而定。目前仅主线700m范围具备施工条件，初步计划以大箱梁ph16墩为界，ph16～ph21墩承台由一队施工，施工顺序为ph20、ph21、ph19、ph18、ph17、ph16；ph02～ph15墩承台由二队施工，施工顺序为ph05至ph15再ph04至ph02墩承台。 6、承台施工总平面布置图（见附图） 拟施工承台、水电线路安排、钢筋笼制作场地、材料堆放场、仓库、临时生产生活设施等。 7、承台施工进出场路线图（见附图） （主要设备停机位置、进出路线） 8、承台位置示意图及总体施工流程安排 三、施工方法 1、施工流程 承台施工准备　　测量放样　　基坑开挖　　钢筋加工安装 　　模板安装　　砼浇筑　　砼养生　　基坑回填 2、承台施工前准备 钻孔灌注桩和管桩施工并检测合格后，钻孔灌注桩要破除桩头，管桩做好桩接头和砼填芯工作，为承台施工做好准备。 3、测量放样 在基坑开挖前，先在地面上标出墩、台中心及其纵横轴线，并在纵横中心线分别打出护桩。根据轴线及基坑的长度和宽度并结合基坑坑壁坡度放出基坑的边线。 4、基坑开挖 (1)基坑施工深度超过了2米，对坑过作业构成了危险，按照高处作业和临边作业的规定，搭设临边防护设施。 (2)承台基坑开挖深度约在2-6m工，采用原状土放坡，深度小于3m时，采用一次性放坡，基坑坑壁坡度按1：0.5；深度大于3m时，采用分级放坡，基坑坑壁坡度按1：0.5（上）、1：0.7（下），在中间位置加设1.0m宽平台。。放坡时根据土的类别进行稳定计算确定安全系数，放坡时必须保证边坡的稳定。基坑护壁形式如下图： 单坡度坑壁示意图 变坡度坑壁示意图 基坑采用机械开挖，开挖至距设计标高20cm后，在基础施工前人工突击挖除，迅速检验，机械开挖时，派专人负责标高控制工作，严禁开挖深度超过图纸设计标高而扰动地基，严禁开挖时影响桩基。基坑开挖的土方积中堆放，待路基填筑时，运至路基范围使用。 (3)排水措施 因地下水位较高，排水处理不好会影响基坑施工。基坑开挖前先做好地面排水，在基坑顶缘四周向外设排水坡，在适当距离设截水沟，防止水沟渗水，影响坑壁稳定。 开挖深度小于3m时，可采用明排水。沿槽底挖出两道水沟，设置一集水井，用抽水设备将水抽出。 开挖深度大于3m时，采用井点降水，在基坑外设置降水管，管壁有孔并有过滤网，防止在抽水过程中将土粒带走，保持土体结构不被破坏。 由于地下水位较高，故在基坑开挖时要采取抽水降低水位。