2022年建筑行业深圳某机场后勤综合楼预应力混凝土管桩基础工程施工组织设计方案.docx
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1、目录第一章体例说明6第1节体例按照6第2节体例说明7第3节施工目的9第二章工程概略9第1节总述9第2节要紧工程量统计13第3节工程重点难点剖析13第三章技巧与经济关联处置想象16第四章工程投入的要紧物质跟施工机器装备情况、要紧施工机器出场计划17第1节工程投入的要紧物质17第2节施工机器装备情况、要紧施工机器出场计划18第五章苏息力安排计划19第六章苏息力安排计划21第七章施工进度搜集表22第1节总工期23第2节施工进度计划安排23第3节施工进度计划横道图跟搜集图24第八章施工总破体安排计划24第1节现场破体安排说明24第2节施工用电及施工用水25第九章出场施工预备计划28第1节预备任务计划表
2、28第2节技巧预备任务30第3节现场预备31第4节防雨、消防装备预备31第5节现场移交预备,操持开工手续32第十章要紧施工方法32第1节施工丈量放线32第2节预应力管桩施工工艺38第3节接桩41第4节正式打桩42第5节收锤标准及贯入度47第6节管桩出场验收及保存48第十一章确保工程质量的技巧构造方法50第1节质量目的50第2节质量保障系统50第3节质量保障方法58第4节工程创优系统跟保障方法64第十二章确保平安消费的技巧构造方法67第1节平安目的67第2节平安保障系统67第3节平安保障方法68第十三章确保文化施工方法的技巧方法72第1节文化施工目的72第2节文化施工构造机构73第3节文化施工保
3、障方法77第十四章确保工期的技巧构造方法78第1节工期目的79第2节进度操纵的方法79第3节施工进度计划的静态操纵80第4节确保工期的治理方法80第5节保障工期的技巧方法81第十五章和谐与共同83第1节与业主及监理单位的共同83第2节与外部有关单位和谐与共同87第十六章工程开工验收89第十七章施工构造治理机构及其职责分别91第1节施工构造治理机构91第2节治理机构职责分别98第十八章事变应急预案104体例说明体例按照一、体例按照1、中国航空(团体)深圳公司机场后勤综合楼预应力混凝土管桩根底工程施工图2、现行国家有关工程施工标准、规程及技巧标准3、广东省及深圳市有关政策跟文件规矩4、我公司ISO
4、9001质量系统文件5、我公司踏勘现场合理解的情况6、我公司临时的修建施工经历二、满意施工标准中国航空(团体)深圳公司机场后勤综合楼预应力混凝土管桩根底工程的施工,应满意但不限于以下标准恳求:1、工程丈量标准(GB5002693)2、修建地基根底工程施工质量验收标准(GB50202-2002)3、钢筋焊接及验收标准(JGJ18-96)4、修建工程施工质量验收一致标准(GB50300-2001)5、修建桩基技巧标准(JGJ94-94)6、预应力混凝土管桩根底技巧规程(广东省标准DBJ/T15-22-98)7、深圳地域基桩质量检测技巧规程(SJG09-99)8、修建机器应用平安技巧规程(JGJ33
5、-2001)9、施工现场临时用电平安技巧标准(JGJ46-88)10、修建工程施工现场供用电平安标准(GB50194-93)11、深圳市树破工程现场文化施工治理方法(深建施199841号)体例说明中国航空(团体)深圳公司机场后勤综合楼根底采纳预应力管桩施工。本次计划内容为桩基工程,采纳预应力管桩根底,预应力管桩的质量恳求高、工期紧,必需要有充分的人力、物力、财力才能美满实现。我公司作为一级施工企业,存在丰厚的施工治理经历,屡次获得优质样板工程奖;特不是桩基工程施工更是我公司的坚强。我公司在狠抓质量治理的同时,制订实在可行的施工质量保障方法,已通过ISO9001国际质量认证证书;并存在雄厚的技巧
6、力气,微小的机器装备上风跟气力,完好有才能做好中国航空(团体)深圳公司机场后勤综合楼根底工程。我们许诺:在施工中,会抑制所有艰辛,发挥我公司的优秀传统,以本工程作为我公司的重点工程,竭尽尽力,按照供给的材料进一步优化施工计划,以科学的施工治理技巧,愈加公正地设置种种资本,保障以优秀的质量、快捷的工期、进步的施工治理水平跟优秀的效劳,定时交出令业主满意的工程。同时将在情况保护、文化施工等方面的治理任务做到尽如人意。本施工构造计划是中国航空(团体)深圳公司机场后勤综合楼根底工程施工的纲要性文件,体例时对工期、质量目的、工程治理机构设置与苏息力构造、施工进度计划操纵、机器装备及周转材料装备、要紧技巧
7、计划、平安、文化施工、环保等诸多要素尽可以做了充分思索,凸起其科学性、有用性及针对性。在分部、分项工程施工前还要体例详细的施行性施工计划、方法及功课指点书,指点工程施工,确保在60天工期内全部实现中国航空(团体)深圳公司机场后勤综合楼根底工程,并使该工程质量评定品级抵达及格标准。在施工中,我公司本着对业主高度担负的立场,积极与质量监视部调共同,遵从树破单位及监理工程师的治理,严把工程质量关。在保障工程质量的同时,细心做好平安文化施工,制订环保方法,操纵乐音跟光、粉尘净化,增加赞扬。在施工中制订响应的平安消费方法,树破平安保障系统,确保施工中不发作伤亡事变。施工目的工程质量:确保预应力管桩工程获
8、得及格工程。工程进度:工期60天,从开工之日算起。平安消费:防止重伤,根绝逝世亡,按“一标三标准”达标。文化施工:抵达市级文化工地标准,尽力做好施工现场计划与治理,场容场貌力图创出一流水平。工程概略总述中国航空(团体)深圳公司机场后勤综合楼预应力管桩根底工程一、现园地位本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内。二、工程概略1、本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内,西南濒临航四路,西北侧为现有食堂,用空中积约2000,拟建1栋8层综合楼,地下室部分为一层。2、本次工程工程,由计划。按照中国航空(团体)深圳公司机场后勤综合楼桩位破体安排图所示40095AB管桩297根,采纳柴油锤桩机停顿施工。3、本次
9、桩基工程采纳建华牌预应力混凝土管桩,管桩规格为40095AB管桩,混凝土强度品级为C80。桩长通过试桩近似为17米,一般不小于15米,平均桩长约为16米,总工程量400约为4800米。桩端持力层为强风化花岗岩层。种种型单桩承载力分不为:40095AB单桩承载力特点值为1200KN。施工时以贯入度操纵,桩尖采纳十字启齿桩尖。4、贯入度的操纵:采纳锤击法打桩,由桩长跟贯入度双重操纵,最初30击平均贯入度参考值为:按HD62柴油锤,冲程1.6,每阵10击贯入度可按照桩长变更思索桩周摩擦力的阻碍而断定参数。当无效桩长在16m以内,最初三阵贯入度分不为1517mm/10击;当无效桩长在15m25m时,最
10、初三阵贯入度分不为30mm/10击;按图纸计划恳求,无效桩长约为16米,施打时可参考定尺桩长17米停顿施打,建议施打时用水平仪跟踪丈量桩顶标高,免得送桩低于计划桩顶标高图中未注明管桩顶标高=承台顶面标高承台高度+70。详细收锤标准及各施工参数待现场试打桩停顿调剂确认。三、现场前提经现场勘察与试桩长度不符,基坑底施工艰辛,施工园地较小,构成配桩特别艰辛,桩基装备必需用重型吊车吊入后,从新装置装备,方可施工。临时用电接口在工程地块的西北角,间隔施工现场约15米远,电路采纳电缆供电并地下埋设,临时用水已接至红线内。四、地形地貌本园地为人工填海而成,现场较为平坦。五、地质岩性简介据本次勘察钻孔揭穿,在
11、钻探所达深度范畴内,园地内散布的地层要紧有:人工填土层(Qml)、第四系海相堆积层(Qm)、第四系冲洪积层(Qal+pl)、第四系残积层(Qel)跟震旦系蜕变岩(Z)。各层岩土特点由下至下描绘如下:1、人工填土层(Qml)人工填土:褐色,要紧由中细砂及块石构成,一般块石块径约50cm,揭穿最年夜达,含量约占60%,部分地段含有修建垃垃及生涯渣滓,本层在园地内均有散布,层厚3.2,层底标高-1.26。2、第四系海机堆积层(Qm)淤泥:灰玄色,含偶见贝壳碎片,具臭味,湿,流软塑。各钻孔均有揭穿,层厚2.7不等,层底标高-2.64。3、第四系海陆交互相层(Qmc)砾砂:灰玄色,石英质,含贝壳约占10
12、%,饱跟,松懈稍密。除钻孔1、2、3外别的钻孔均有揭穿,层厚1.5不等,层底标高-8.15。4、第四系残积层(Qel)粉质粘土:褐黄色,由混杂花岗岩风化残积而成,原岩构造可辨,长石均风化成土,湿,可硬塑。各钻孔均有揭穿,层厚1.0不等,层底标高-10.41。5、震旦系蜕变岩(Z)强风化混杂花岗岩:为园地内下伏基岩,矿物身分要紧包含石英、长石、云母等,原岩构造明晰,在本次勘察深度范畴内为强风化层:褐黄、灰红等色,裂隙特别发育,岩芯分裂,呈土夹碎块状。本层各钻孔均有揭穿,揭穿最年夜厚度为5m,层顶标高-10.41。要紧工程量统计一、预应力管桩根底工程:1、预应力管桩:40095AB:约4800m;
13、二、预应力管桩数目总桩数297根,此中40095AB管桩=297根。工程重点难点剖析中国航空(团体)深圳公司机场后勤综合楼工程量小、工期短,施工义务沉重,我公司通过对计划图纸跟地质材料详细研讨、讨论后,以为本工程施工的难点跟技巧重点要紧在于:预应力管桩的桩位丈量及垂直度操纵操纵预应力管桩的质量桩基施工时的质量桩基施工时的平安按照地质讲演表现强风化层面标高变更较年夜,配桩有必定难度。公正安排总破体及打桩次序,使工程提早实现。地质讲演表现该园地有孤石,施工时易构成断桩跟偏位。为保护市容的整齐跟都会平安,确保施工现场做到标准化、标准化、轨制化,保护跟树破企业的精良抽象,为本工程施工制造一个好的情况,
14、必需做好文化施工跟情况保护。针对这些难点跟重点,我们通过稳重思索、重复研讨,断定了各项任务的施工计划及操纵方法,决议采纳的要紧方法有:1桩位丈量及垂直度的操纵:本工程丈量时,树破一致的丈量操纵网,应用全站仪测放操纵点,确保桩位精确,开始时桩的垂直度操纵采纳一台经纬仪来操纵,施工中每台打桩机尚应装备一把长条水准尺,可随时量测桩身的垂直度。严峻按照试桩时经质检部分检测提出锤的落距恳求履行,防止施打时管桩爆裂,假设呈现爆裂,按技巧交底的恳求履行并实时上报给树破方、监理及计划院。3、桩基施工时的平安操纵:施工行停顿平安交底会,由专职平安员向现场施工员、各桩班构成员交底明晰,起吊管桩时,下面严禁站人。桩
15、打好后桩头超过空中的部分应警觉保护,严禁施工机器碰撞或将桩头用作拉锚点;送桩遗留的孔洞,应破刻回填或做好掩盖,断定平安消费目的,制订相关的平安消费方法,设破平安消费义务制。专职平安员随时随地巡视施打现场。4、施工配桩的参考操纵:按照地质勘察讲演钻孔揭穿,该园地为中等庞杂园地。在施打每一桩时应细心研讨检查该桩位在地质讲演中绝对应的地层构造停顿配桩,施打统一承台的桩时,可参考该承台先打的桩长停顿配桩。5、施工次序及工期的操纵:按照现场施工情况,需分上部跟基坑底部分期施工,需细心安排实现此项工程的工程量停顿分别施工区,桩机担负本人分别范畴内的施工,施工时后安排桩机在地下一层施工。逐日开、开工时刻严峻
16、按深圳市环保局规矩的时刻停顿施工。即逐日上午7:0012:00,下战书14:0023:00为施工时刻,其余时刻为停机苏息时刻。施工园地内安排1台打桩机器,按实践打桩时刻为60天,共约297根桩,平均每天每台实现10根桩;即10160=600根,因此工程上部跟基坑底部需分期施工,此中可以会构成桩基误工时刻,那么可满意施工进度恳求。6、碰到孤石时可采纳以下方法:、假设孤石埋深较浅,采纳挖土机开挖;、假设碰到埋深较深的孤石可采纳引孔的方法;、假设碰到孤石而断桩跟偏桩时要实时上报甲方计划部及监理跟计划院等有关单位前来停顿处置,统一承台有一根桩异常情况时,应停顿该承台施工,桩机移至第二个承台停顿施工,待
17、处置计划残缺之后方前往前一承台施工。技巧与经济关联处置想象“治理出效益”这是众口皆碑的理想,假设各项任务都能按标准去治理,抵达预期目的,这本身应是一种可不雅而有形的效益,本工程要紧抓以下多少项方法的落实。1、派专人推销,多方理解市场信息,操纵货源的价钱以廉价购真货。2、材料出场派专人验收,核实质量、规格及数目,专人保存,防止破坏或别的耗费,收支材料及施工器具造册注销。3、严峻财政治理,履行各项财政轨制,浪费并公正领取,未多少支乱购,不浪费白费。4、严峻操纵各用料配比,既不减料也不白费,只管应用所有可以应用材料、旧料、做好公正用料。5、加强现场用料治理。6、制订保质保量实现义务的奖罚轨制,做到不
18、返工,增进度延长工期,保障质量、平安,根绝事变发作。本工程管桩数目较小,我公司将应用技巧与经济相结合的治理方法,来停顿本工程的配桩与施工;在保障技巧质量的同时,注重经济后果,把树破单位的每一分钞票用到实处。工程投入的要紧物质跟施工机器装备情况、要紧施工机器出场计划工程投入的要紧物质要紧材料出场计划如下:名称规格单位数量附注预应力管桩40095ABm4800m建华牌电焊条J422T钢桩尖400十字型启齿个297个施工机器装备情况、要紧施工机器出场计划一、装备说明:中国航空(团体)深圳公司机场后勤综合楼根底工程、工期紧。需要装备充足的机器装备方能满意施工恳求。机器装备按如下装备:1、打桩工程:打桩
19、机:计划正式施打工期为60天,本工程预应力管桩工程施工采纳1台HD62桩机来实现,全部约297根桩。在施工顺遂情况下,保障60天内实现。电焊机:每台打桩机装备3台电焊机。平板拖车:装备2台平板拖车停顿管桩运输。汽车起重机:装备1台汽车起重机对管桩起吊。二、施工机器装备一览表:序号机器称号规格单位数目附注1柴油锤打桩机HD62台12电焊机20KW台33平板拖车25T台24吊车25T台15全站仪滨得部16经纬仪J2部17水平仪一般部1合计总功率共70KW(我公司拥有少量打桩装备,可按照工期的实践情况,可随时增派锤击桩机出场施工)苏息力安排计划每台桩机装备职员10人,此中:机器操纵员1名,电焊工3名
20、、桩工5人。苏息力需用量见下表,顶峰期可抵达10人阁下。参加本工程的职员是我公司多年直属根本步队,技巧纯熟、遵守规律、能享乐刻苦,曾承当过深圳市多个年夜型桩基工程的施工,对优质、疾速、事变防范等有特不丰厚的专业常识跟施工经历,遭到各树破、监理、计划、质监单位的好评。苏息力需用量如下:工种单位数目施工进度计划(60天)51015202530354045505560技巧职员工日180行政职员工日60测量工工日60打桩工工日900电焊工工日180别的用工工日180合计1560苏息力安排计划每台桩机装备职员10人,此中:机器操纵员1名,电焊工3名、桩工5人。苏息力需用量见下表,顶峰期可抵达10人阁下。
21、参加本工程的职员是我公司多年直属根本步队,技巧纯熟、遵守规律、能享乐刻苦,曾承当过深圳市多个年夜型桩基工程的施工,对优质、疾速、事变防范等有特不丰厚的专业常识跟施工经历,遭到各树破、监理、计划、质监单位的好评。苏息力需用量如下:工种单位数目施工进度计划(60天)51015202530354045505560技巧职员工日180行政职员工日60测量工工日60打桩工工日900电焊工工日180别的用工工日180合计1560施工进度搜集表总工期按照恳求,航空(团体)深圳公司机场后勤综合楼根底工程总工期为60天,从开工之日算起。按照我公司施工经历,工期可满意恳求,在60天内实现。施工中要害操纵打桩的进度,
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