环卫车辆监测项目技术方案(DOC37页).doc
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1、环卫车辆监测项目技术建议书目录第1章 建设背景11.1 行业背景11.2 项目背景1第2章 需求分析2第3章 方案原则3第4章 设计标准5第5章 总体方案51.1 系统组成结构61.2 系统功能模块82. 系统详细分析92.1 基础架构9硬件与通信接入9数据库管理13WEB接入13分组权限控制132.2 车辆作业监控管理14车辆监控14轨迹回放15油位监控16水位监控16报警管理17区域管理172.3 车辆管理18车辆信息管理18加油管理182.4 系统管理20角色权限管理20用户帐号管理202.5 统计报表21油耗统计报表21水耗统计报表23里程统计报表23停车统计报表24报警统计报表242
2、.6 手机App25车辆位置查询25车辆报警查询273. 系统安全303.1 云平台能力313.2用户身份认证313.3系统使用权限313.4系统操作日志与审计跟踪323.5通讯安全32第6章 设备清单33第7章 分工界面334编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第39页 共43页第1章 建设背景1.1 行业背景目前,计算机技术、通讯技术、网络技术、工业控制技术正在以前所未有的速度飞速发展。这些高速发展的新技术、带动了人类步入计算机发展的新时代网络时代。数据、话音、视讯、多媒体等信息系统的发展,为社会各领域提供了前所未有的便捷。而这些现代信息技术汇集而成的针对某一
3、个方面的应用的智能集合,则称为智能化系统。随着信息技术的不断发展,其技术含量及复杂程度也越来越高,智能化的概念开始逐渐渗透到各行各业。对于市政环卫部门,智能化系统的建设则能够有效提高单位的管理效率和服务质量。市政环卫部门的智能化系统建设应该涵盖各类信息收集、作业效果监测、运营、管理、事件控制等多项功能,通过智能化工程与市政部门管理的结合,体现现代技术手段在市政环卫工作和事件处理活动中的先进性,帮助市政环卫部门拓展在今后业务管理方面的应用,提高环卫作业、成本管理和各类突发事件处理方面的科技含量。1.2 项目背景通过对下辖的环卫作业车辆加装视频监控及传感设备,实现对车辆作业效果的实时监控,对车辆状
4、态(油耗、水量、路径轨迹)做到精确计量。达到科学化、精细化管理,在实现更高效的环卫作业成效的基础上降低整个车辆的运维成本,最终实现物联网、云计算等技术在市政环卫领域的建设创新。第2章 需求分析为了解决对洒水车、清洁车管理的难题,我司拟采用GPS、油位计、水位计结合卫星、GPRS、电子地图、数据库、手机App等手段,对车辆的位置、油位、水位进行透明化监管。通过制定项目计划、对作业进行调度(发车、收车)管理;通过划定区域和路线,对司机的违规操作和驾驶行为进行监控;对油位和水位管理,从而实现对司机驾驶行为和公司成本的管理。在软件平台的实现上,在电脑上,可以实现车辆的位置/速度实时显示、洒水作业的进度
5、监控,并可以自动对异常油量消耗、水位变化进行提示预警,同时系统可以生成多种报表,如油料消耗/水量消耗统计表、异常消耗预警表、车辆行驶线路统计表等;在手机上也能实现车辆位置、油位、水位和报警等信息的查询。车辆需求的管理:作业地分散在多个地方,总部不能准确获取项目实际情况而进行合理的车辆调配;作业质量的管理:每台车里的作业情况无法实现透明化,从而无法保证街道路面的作业需求是否得到满足;司机工作的管理:无法准确掌握每个司机每次作业的情况,无法达到精细管理、奖勤罚懒等合理的管理诉求;第3章 方案原则根据项目建设的总体目标要求,结合对项目建设的需求分析结果,项目建设从技术层面整体上有如下建设原则要求:1
6、) 统一性平台建设遵循统一规划、统一标准的指导思想,确定统一的网络总体架构、统一的业务平台、统一的数据采集与传输系统,实现系统与其它平台的顺利对接。2) 可靠性在系统设计中应提高系统的可靠性,并使其易操作、易维护。3) 先进性在系统建设中应尽可能地利用一些成熟的、先进的技术手段,使系统具有更强的生命力。4) 安全性在信息高度共享的系统中,除了从主机、网络、数据库上提供安全保障外,对应用系统而言,也要设定严格、灵活的权限控制。5) 业务系统协同进行统一身份认证,通过业务协同系统实现各类业务应用的整合,将各个模块通过系统平台集成在一起,形成一个集成式应用界面和“一站式”登陆信息门户。6) 风险控制
7、重要薄弱的环节进行监控和冗余备份。保证系统的不间断运行能力。依据以上整体建设原则的基础上,考虑到本项目具有开发周期短、难度大、外部系统与子系统间关系复杂等特点,应用系统的整体架构占有最重要的地位,为了保证整个项目的成功,项目整体的建设从技术角度还必须遵循如下原则:7) 整体性原则系统的建设本着统一规划、分步实施原则,做到统一界面、统一用户管理、统一认证、统一交换、统一标准、统一管理。以应用为导向、以网络为基础、以信息资源共享为核心,提高工作效率和服务水平。 8) 可靠性原则系统需要提供长期连续不断的可靠运行,因此必须配备完善的可靠性措施。包括网络、服务器、数据库性能的监控和故障恢复策略,保证物
8、理层的高度可靠。充分考虑项目关键应用的可靠性要求,在关键环节配备多种高可用性方案,杜绝影响系统正常运行的因素存在。同时在制度上要进行不断的完善,定期检查,详细记录。9) 可扩展性原则根据项目建设的目标和统一应用的原则,为了保证系统具有较好的可扩展性,整个系统的构建过程整体上应采用基于构件的技术和定制化的技术实现,这样会便于系统的扩展,便于系统的部署,便于与现有的应用系统挂接,保护用户以前的软件投资。10) 实用性原则项目的建设要面向未来,技术必须具有先进性和前瞻性,但同时也要坚持实用的原则。在满足系统高性能的前提下,坚持选用符合标准的,先进成熟的产品和开发平台,构建一个切合实际、解决实际问题的
9、系统。11) 可操作性原则本系统将提供友好的中文界面,采用规范的行业术语,易于管理和维护。用户界面必须基于IE界面,支持键盘和鼠标操作,界面风格一致、颜色调和、提示清晰、窗口大小适当,提供常用的快捷操作键,操作方法应符合日常习惯。12) 开放性和标准化原则所选系统和应用平台应遵循国际、国内开放系统标准及协议,应选择当前业界主流的和成熟的产品,已经得到广泛使用,占有较高的市场份额。这样可以保证系统建设的长期和稳定性。在同类产品中处于领先地位并已经在全球范围内的各种应用中大量采用,是经过各方面考验的先进和成熟的产品,采用先进技术设计和建设,具有高性能,同时又成熟可靠。根据本系统的业务与技术特点,我
10、们将采用XML技术、GIS架构、LDAP协议、等技术与规范,确保系统建设的开放性。13) 可管理性原则系统架构的设计应从项目业务出发,把握各业务之间的区别和联系,按照不同业务的特点和信息技术的特点,遵循规范、科学、通用、实用、安全、易用等要求,统筹规划总体的应用架构,并通过管理与技术的双重手段,达到资源共享、应用软件重用、可管理、可维护等目的。第4章 设计标准本项目的设计及实施应符合但不仅限于下列法定根据及其他标准规范:道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求JTT 796-2011道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求JTT 794-2011道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式JTT
11、808-2011安全防范工程技术规范(GB50348-2004)安全防范系统验收规则(GA308-2001)安全防范系统通用图形符号(GA/T74-2000)视频安防系统技术要求(GB/T367-2001)中华人民共和国交通安全法公安交通指挥系统建设技术规范(GA/T445-2003)公路车辆智能监测记录系统通用技术条件(GA/T497-2009)交通电视监控系统验收规范 (GA/T514-2004)汽车行驶记录仪GB/T 19056-2003 视频安防监控数字录像设备GB 20815-2006 中华人民共和国机动车号牌GA 36 除以上所列标准外,凡与本项目有关的国家、地方及国外工程技术规范
12、标准都需遵守。在国内外规范标准发生矛盾时,以国内规范标准为准。第5章 总体方案1.1 系统组成结构图 1从设备资源配置层面看。移动现场设备:主要包括GPS车载终端、油位计、水位计、移动终端;设备资源主要功能如下表1所示。表1 设备资源功能概述表序号设备名称主要业务功能1GPS车载终端(含油位水位计)GPS位置信息上报、油位、水位等信息上报;报警信息上报2移动终端下载配送详细信息、信息反馈、配送异常处理从软件系统层面看,系统软件体系结构如下图2所示。图 2 软件体系主要包括:车载终端业务程序、移动终端程序、web系统、通讯中心、业务数据库、WebGIS软件平台、空间数据管理软件平台、空间数据、各
13、种系统接口等。各部分的功能概述如下表2所示。表2 系统功能概述表序号软件名称包含资源采用开发技术与工具主要业务功能1车载终端业务程序车载导航系统客户端数据C+/C#采集与上传告警截图、GPS定位信息、指令下发、远程诊断、配送信息查看、文字与语音调度2移动终端程序Android任务接收、浏览、信息反馈、语音调度3web系统C#、MVC、IIS,Easy UIGIS(地理信息)支撑平台4GIS软件平台ArcGIS Server +ArcSDE发布Web GIS服务、空间分析引擎、空间数据管理等5系统接口Restful、Web service,Socket1.2 系统功能模块 系统包括车辆作业管理、
14、项目管理、车辆管理、司机管理、系统管理、统计分析等六大模块环卫车监测系统车辆作业管理实时监控轨迹回放作业管控油位监控水位监控报警管理车辆管理车辆信息油量信息司机管理司机信息管理系统管理用户管理权限管理部门管理统计分析作业统计报警统计油耗统计水耗统计里程统计停车统计2. 系统详细分析2.1 基础架构硬件与通信接入本方案用到的硬件包括GPS车载主机、油位计、水位计等。水位计和油位计数据通过与车载主机的232串口进行数据透传。然后使用车载主机一起将位置、油位、水位等数据通过GPRS、卫星和互联网进入云存储中心。油量传感器产品简介序号项目说明1工作电压936VDC2最大功耗0.8W/12VDC3工作温
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