汽车维修--汽车电喷系统培训教材--电喷系统(pdf 31).pdf
《汽车维修--汽车电喷系统培训教材--电喷系统(pdf 31).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车维修--汽车电喷系统培训教材--电喷系统(pdf 31).pdf(33页珍藏版)》请在文库网上搜索。
1、漆面。(2) 有机溶剂清除。如果刷洗难以清除污渍,可选用有机溶剂,但选用时一定要注意不可选用对车漆产生溶解作用的有机溶剂(如含醇类,苯类的有机溶剂。信那水等)。一般可用汽油浸润后,擦后清除。(3) 焦油去除剂清除。焦油去除剂是汽车美容的常用产品。主要用于沥青及焦油等有机烃类化和物的清洁。使用专用的焦油去除剂,即可有效去除污物,又不会对漆面造成损坏。建议在沥青和焦油的去除作业中,最好选用专用产品,若无专用去除剂,可酌情考虑前两种方法。(4) 抛光机清除。使用抛光机清除时可加入适当的研磨剂,亦可有效地去除附着在车表的沥青、焦油等顽迹。P.2.5、 新型的洗车方法P.2.5.1、 蒸汽洗车目前市场上
2、出现一杯水能洗一辆车的蒸汽洗车。这种从韩国引进的集洗车、打蜡、保养于一组的蒸汽洗车,旨在从根本上改变现有的落后的洗车方式,从而给洗车行业带来一场前所未有的产业革命。蒸汽洗车的优点是:(1) 无污染。洗车是在雾状下进行的,洗完后原地仍旧干净整洁,是目前绿色环保产品,对保护市容市貌,改善生态环境具有重要的意义。(2) 节水。该机耗水量仅为水洗方式的千分之一。(3) 车容靓,该机采用特殊清洁剂、上光剂和高档车布,清洁护理一次完成,避免水洗车造成的车子磨花,车漆失去光泽,而极易使汽车毁容。(4) 体积小。重量轻,可流动作业,上门服务。(5) 无需专用店面,不受场地限制。(6) 方便,劳动强度低,只需1
3、0分钟左右完成作业。P.2.5.2、 干洗保护釉洗车 干洗保护釉内含有三大类物质:清洁剂、润滑剂及保护釉。其最基本的工作原理只有四个字“包裹一切”。呈雾状喷射到车表面的干洗报后釉,把所有能接触到的污物和车表面加以覆盖。在清洗剂的作用下,车表面污渍被软化,并在保护釉的包裹下变成无数小形珠粒,保护釉同时把车表面加以覆盖,大珠粒与车表面保护釉之间的润滑剂起到减少摩擦的作用。珠粒状的污渍在干毛巾的吸水引导下,被毛巾带离表面。车表面只剩下凹凸不平的保护釉及少量润滑剂。用另一干毛巾擦拭后,去除润滑剂,留下的就是有相当硬度的耐磨、防水、防尘及防晒得保护釉。干洗保护釉不与污渍起任何化学反应,它所含的高度润滑配
4、方与高度反光因子不会破坏车漆,反使车身冉冉生辉。操作非常简单,只需把干洗保护釉用特制之喷瓶,以雾状喷洒到未经任何清洗的干燥车表面上,无需等候即用第一块干毛巾轻擦车表面,就可轻易的除去污渍,再用另一块毛巾加以抛光,完成一辆小轿车的清洁、上光维护只需13-30分钟。同时,用干洗保护釉抛光后的车表面不但不会留下螺旋纹,而且由于坚硬、光滑的保护釉使沙、水、泥等脏物无法驻脚,因此只需用湿毛巾把留在车表面上的微粒轻轻抹去再利用干毛巾轻轻抛光,车表面又能恢复原亮,保护釉对车表面的保护期长达30天。P.2.6、 汽车其他部件的清洗汽车除车身需要经常清洗外,还有其他部位也需要清洗,只是次数比车身外表少,使用的清
5、洁剂也应有所不同。对发动机和底盘,使用PH值较高的碱性清洁剂;对汽车玻璃,用含高量异丙醇的清新剂,使用时应远离火源;对汽车电器电路,用溶剂型的安全清洗剂,其挥发性高,能保持电器电路的绝缘性能,不能用水系清洗剂;汽车制动系统,用快速蒸发的溶剂型除油剂。一、 发动机的清洗 发动机是汽车的心脏,需经常进行清洁保养,对于需经常进行清洁保养,对于发动机的细小问题都需要及时处理。发动机清洗方法和清洗产品很多,但不能用汽油清洗。使用的清洗剂应注意以下三点:一是碱性小,不腐蚀外涂银粉和清漆或漆面;二是使用方便、除油彻底;三是成本低。发动机清洗的操作程序如下:(1) 擦洗之前,先用刷子或喷气枪等掸出灰尘或细砂等
6、。(2) 一定要先把清洁剂喷到海绵或刷子上,然后再擦拭。(3) 黑色的树脂部分可用塑料件清洁保护蜡使其色泽重现,如果直接喷洒的话,可能会喷到不该喷的地方。二、 发动机电器的清洗 包括电器点火线圈和分电器等发动机电器的清洁,须采用特定产品进行。如果长期用水和普通的清洁剂处理,则只能加速其生锈、老化,影响汽车起动和行驶。三、 铬、铝材质零件的清洗 可使用与洗车液相同的清洁液清洗铬、铝材质的零件,也可用专用于清洗镀铬零件的清洁剂清洗轮盖、铝轮圈、保险杠或其他镀铝零件上的油脂及沥青,勿使用钢刷、腐蚀性清洁剂、燃油或强力清洁剂,否则会损害车体表面烤漆及镀铬层。四、 橡胶类零件的清洗橡胶、塑料类零件应用酒
7、精或制动液及清水清洗,不得用煤油、汽油或苛性钠溶液清洗,以防发胀变质。离合器摩擦片或制动蹄摩擦片,应用少许汽油刷洗干净。五、 塑料头灯及尾灯的清洗车灯长久不清洗会影响视线,而头灯及尾灯去罩多为塑料件。因此用布和温和的清洗剂稀释后清洗,再用清水冲洗。不要用腐蚀性溶剂清洗车灯。否则易造成蚀痕;不要在干燥的情形下擦拭车灯,否则会造成刮痕;此外,也不要用燃油、化学剂等清洗车灯,否则会使车灯碎裂。另外,有隐藏式大灯的车子,别忘了要将大灯打开后再洗。六、 车窗外侧玻璃的清洗经常用水清洗车窗玻璃以保证其清晰、明亮。擦车窗时可采用画圆的方式进行,即将车窗分一半,各半都采用上下左右地擦。当玻璃上有橡胶、润滑油或
8、硅酮的痕迹时,可使用车窗清洁剂或硅酮清除剂擦去。要擦干玻璃时,不可用擦过油漆表面的皮布,因为防腐蚀材料的残迹会使视线受到防碍。当玻璃上有雪和冰时,只能使用塑料刮片除去。塑料刮片不能来回刮,应该向同一方向推,以防把玻璃刮伤。七、 轮胎的清洗轮胎上除了粘有灰尘、泥土外,还有碱性物质污染。此类污染用水难以清除,而普通清洁剂也只能除去尘土。轮胎清洁增黑剂除具有清除轮胎内部的碱性污染物和其他有害物质,清洁、翻新聚乙烯树脂、橡胶、塑料和皮革制品等作用外,还有助于降低紫外线的辐射,减缓橡胶老化,延长使用寿命,同时兼具增黑上光功能。八、 轮圈的清洗对于铝轮圈,清洗时须特别小心,其表面有保护漆,因此应使用中性清
9、洁剂。不可用碱性清洁液、钢刷、腐蚀性溶剂、燃油或强烈清洁剂,否则会破坏保护层。此外,一定要用海绵等柔软的东西来轻轻刷洗,不要用毛刷,否则将会严重损伤漆膜表面的光亮层。根据不同的轮圈,使用不同的清洁剂,一次清洗一个。因为一次清洗一个轮圈可避免清洁剂在轮圈表面凝固若清洁剂凝固,清洁效果将降低,且在使用清水冲洗时更加困难。当轮圈的温度很高时,千万不可清洁轮圈。因为高温会促使清洁剂发生化学变化,导致轮圈表面受损或降低清洁效果。选择良好的清洁剂也可降低因温度升高而变质的风险,若轮圈温度仍高,最好让它自然冷却1小时以上再清洁。千万不可用冷水冲洗冷却,此举易使轮圈受损,甚至可能造成刹车碟的变形失灵,导致交通
10、事故的发生。长期附着在轮圈的积垢,如沥青、刹车皮的黑粉等,各种清洁剂皆无法清洁时,可试着使用刷子清除污垢,切勿使用过硬的刷子或铁质刷子,此举将会刮伤轮圈表面。车轮长期置放停车场,接受其他车辆的排气污染,因排气化合物中含有酸性物质,也会导致轮圈表面的侵蚀。车辆所在地区较为潮湿或接近海滨,也应勤加清洗,以免盐分侵蚀铝圈表面。一种清洁剂使用在所有铝圈上的时代已经过去了,应针对不同的表面处理使用不同配方的清洁剂及车蜡才是正确的做法。轮圈清洗后,再用防酸清洁剂进行处理,一般每两个星期应彻底清洗轮毂上的盐分污物和制动片上的残留物。P.3、 汽车打蜡汽车打蜡主要是为了保持车身漆面亮丽整洁,保护车漆。但许多驾
11、驶员或车主对此有片面的认识,要么频繁打蜡,要么干脆不打。还有认为,车蜡越贵越好,专挑进口车蜡使用。其实这些做法都是不恰当的。那么,应该怎样为汽车打蜡才是正确的呢?P.3.1、 车蜡的主要功用P.3.1.1、常用车蜡的种类 随着汽车美容业的发展,汽车打蜡已被赋予新的内涵,即研磨蜡、高级美容蜡的出现及其日益广泛的应用。 车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物,并含有油脂和添加剂成分。车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中,液体蜡应用相对较广泛。按其功能不同可分为上光保护蜡和抛光研磨蜡两种。上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松花油等,其外观多为白色或乳白色,主要用于汽车漆面的
12、上光保护。研磨蜡的主要添加成分色为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等,颜色有浅灰色、灰色、乳黄色多种,主要用于汽车漆面划痕处理及漆膜的磨平作业,以清除划痕、橘纹及填平细小针孔等。P.3.1.2、车蜡的主要功用车蜡的主要功用可归纳为以下几种:(1) 防水作用。车蜡能使车身漆面上的水滴附着减少60%-90%,高档车蜡还可使残留在漆面上的水滴进一步平展,呈扁平状,最大限度地减少水滴对阳光的聚焦,使车身免受侵蚀和破坏。打上去的蜡,所产生的效果是水滴会近似球状,不易产生透镜效应,可以有效地抑制因太阳光而造成的水痕。(2) 抗高温作用。车蜡抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光线穿
13、透清罩漆。导致底色漆老化变色,从而延长漆面的使用寿命。(3) 防静电作用。通过打蜡隔断空气及灰尘与车身漆面的磨擦,不但可有效防止车表静电的产生,还可大大降低带电尘埃对车表的附着。(4) 防紫外线作用。日光中的紫外光较易折射进入漆面,防紫外线车蜡充分的考虑了紫外线的特征,使其对车表德侵害最大限度地降低。(5) 上光作用。上光时车蜡的最基本作用之一,经过打蜡的车辆,都能不同程度的改善其漆面的光洁程度,使车身恢复亮丽本色。(6) 研磨抛光作用。当漆面出现浅划痕时,可使用研磨抛光车蜡。如划痕不很严重,抛光和打蜡作业可一次完成。车蜡除了具有上述功用外,还具有防酸雨、防雾等功能,选用时刻根据需要灵活把握,
14、使打蜡事半功倍。如车身退色及出现细小划痕,则经打蜡后可恢复新车一样的色彩和光泽。P.3.2、 车蜡的正确选用 由于各种车蜡的性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。(1) 根据车蜡的作用来选择。由于车辆的运行环境千差万别,在车蜡的选择上对汽车漆面的保护应该有所侧重。例如,沿海地区宜选用盐雾功能较强的车蜡;而化学工业区宜选用防酸雨功能较强的车蜡;多雨地区宜选用防水性能优良的车蜡;光照、的地区宜选用防紫外线、抗高温性能优良的车蜡。(2) 根据漆面的质量来选择。
15、对于中高档轿车,其漆面的质量较好,宜选用高档车蜡;对普通轿车或其他车辆,可选用一般车蜡。(3) 根据漆面的新旧来选择。新车或喷漆的车辆,应选用上光蜡,以保持车身的光泽和颜色;对旧车或漆面有漫射光痕的车辆,可选用研磨对其进行抛光处理后,再用上光蜡上光。(4) 根据季节不同来选择。夏季一般光照较强,宜选用防高温、防紫外线能力强的车蜡。(5) 根据车辆行驶环境来选择。如果汽车经常行驶在泥泞、尘土、砾石等恶劣到道路环境中,应选用保护功能较强的硅酮树脂蜡。(6) 选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应。一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。P.3.3、 打蜡的
16、程序为了保证汽车的打蜡效果,其打蜡的程序也是至关重要的。其具体步骤如下:(1) 汽车清洗。汽车打蜡前,必须对车辆进行彻底清洗。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,如无专用的液车 水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。如果车身表面的油漆已经褪色或氧化,必须在清除旧的和氧化了的油漆后,才能打蜡。(2) 研磨。也称的打底,就是将老化的烤漆磨去。不磨不亮,打蜡成败取决于事前的打底工作。因为烤漆表面若凹凸不平,不容易上蜡,蜡也无法形成均匀的膜,要磨亮也很困难。使用含有研磨剂的复合蜡打底处理时,在烤漆磨较薄的部分,最好用遮蔽用胶带贴起来保护较好。磨光时以30-40cm见方为单位来磨,或将车身分成一片一片仔
17、细来磨,如果磨的面积太大,会造成涂抹不匀。(3) 上蜡。上蜡可分手工上蜡和机械上蜡两种。手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工上蜡还是机械上蜡,都要保证漆面均匀布涂。不要涂太多的蜡,太多的蜡只能增加抛光工作量,而且还容易粘上灰尘,摩擦时产生刮痕。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂在海绵上(专用打蜡海绵,最好不用附赠海绵),然后按一定顺序往复直线涂布。涂布也要分段,分块进行。但不必使劲擦,每道涂布应与上道涂布区域有1514的重叠,防止漏除及保证均匀涂布。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂布过程与手工相似,值得注意的是在边、角、棱处的涂布应避免超出漆面,而在这方面手工涂布更容易把握。 上蜡
18、到底上几层较为合适,其实这要视车漆状况决定,并不是愈多愈好,太多的蜡反而会使抛光产生困难,而上的太薄,又无法填补车身的缝隙。通常新车需要上蜡一至二层,旧车可上三至四层。(4) 抛光。打蜡应在蜡还未完全干之前擦去。根据不同车蜡的说明,一般上蜡后510分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则,确认抛光的原则,确认抛光后的车表不受污染,抛光作业通常使用无纺布作往复直线运动,适当用力挤压,以清除剩余车蜡。(5) 完饰。如果蜡上的不均匀,将产生反光现象。可用洗得很干净的绒布或棉布轻轻的擦,也可以在车身表面的蜡上喷水将其溶解后,再用布均匀推开。如果想使车蜡保留的时间长些,可以在打完蜡的车身上喷抹一层
19、护车蜡,又可提高车身表面的光泽度,还可以起到防晒、防雨及防酸的作用。P.3.4、打蜡作业注意事项汽车打蜡的质量的好坏,不但同车蜡的品质有关,而且同打蜡作业方法关系密切,要做到正确打蜡,在汽车打蜡时应注意以下几点:(1) 在上蜡作业中,绝对要防止烤漆面被刮伤,所以手表、戒指之类最好全部拿下来。(2) 打蜡作业环境清洁,又良好通风。(3) 应在阴凉且无风沙处打蜡,避免车表温度高,车蜡附着能力下降,影响打蜡效果;沙尘若附着在车身上,极易产生划痕。(4) 打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复,不宜环形涂抹,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射;一次作业要连续完成,不可涂涂停停。(5) 打蜡时
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车维修-汽车电喷系统培训教材-电喷系统pdf 31 汽车 维修 电喷 系统 培训教材 pdf 31