公示版--泰州市泰政交通投资有限公司永定西路跨引江河接线工程项目噪声专项评价.pdf
《公示版--泰州市泰政交通投资有限公司永定西路跨引江河接线工程项目噪声专项评价.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公示版--泰州市泰政交通投资有限公司永定西路跨引江河接线工程项目噪声专项评价.pdf(54页珍藏版)》请在文库网上搜索。
1、 泰州市泰政交通投资有限公司泰州市泰政交通投资有限公司 永定西路跨引江河接线工程项目永定西路跨引江河接线工程项目 噪声专项评价 泰州市泰政交通投资有限公司 编制日期:二二一年九月 泰州市泰政交通投资有限公司永定西路跨引江河接线工程项目噪声专项评价 i 目目 录录 1 概述概述 . 1 2 总则总则 . 3 2.1 编制依据. 3 2.2 评价标准. 4 2.3 评价工作等级和评价范围 . 5 2.4 评价时段. 6 2.5 环境功能区划 . 6 2.6 声环境保护目标 . 6 3 工程概况工程概况 . 7 3.1 建设项目概况 . 7 3.2 污染源强估算 .25 4 声环境现状调查与评价声环
2、境现状调查与评价 .29 4.1 声环境质量现状监测 .29 4.2 声环境质量现状评价 .29 5 环境影响预测与评价环境影响预测与评价 .32 5.1 施工期声环境影响分析 .32 5.2 运营期声环境影响预测与评价 .33 6 环境保护措施及其可行性论证环境保护措施及其可行性论证 .47 6.1 施工期声环境保护措施 .47 6.2 运营期噪声污染防治措施 .47 7 环境影响评价结论环境影响评价结论 .49 泰州市泰政交通投资有限公司永定西路跨引江河接线工程项目噪声专项评价 ii 7.1 项目概况.49 7.2 声环境质量现状结论 .49 7.3 声环境影响分析结论 .49 7.4 声
3、环境保护措施有效、可行 .50 泰州市泰政交通投资有限公司永定西路跨引江河接线工程项目噪声专项评价 1 1 概述概述 328 国道是泰州境内与南京等苏中地区的联系通道,承担泰州市区东西联系干路功能,328 国道泰州市区现状接江都现状 328 国道,按振兴路-祥泰路-永定路-宁海线线位向东与姜堰联通。随着城市快速发展及城市重心的南移,同时考虑到江都段 328 国道南移的现实因素,328 国道泰州段后续将接江都改线段跨引江河衔接永定路向东联通。 图图 1-1 328 国道改线工程示意图国道改线工程示意图 永定西路跨引江河接线工程项目(以下简称“项目”)是 328 国道改线工程的重要节点工程,位于泰
4、州市医药高新区,起于永定路西段(泰高高速-长江大道)快速化改造工程设计终点,沿永定西路向西与长江大道交叉后上跨引江河,路线继续往西至终点泰州江都交界处顺接 328 国道扬州江都东段 (以下简称 “永定西路段” ) 。为了避免长江大道远期快速化改造返工,永定西路跨引江河接线工程与之交叉时,同步改造长江大道,改造段起于现状永定路与长江大道交叉口以北,沿现状长江大道(线位略微往东偏移)终于泰州江都交界处(以下简称“长江大道段”)。永定西路段采用桥梁形式上跨引江河,桥梁长度 231m;长江大道段主线采用短隧形式下穿永定西路 (328 国道) , 同时预留远期永定西路与长江大道“快快衔接”的建设条件,设
5、置隧道约 235m。 根据项目建议书批复:永定西路段全长 1.4km(CK11+840CK13+246.73),长江大道段全长 1.2km(CJK0+344.629CJK1+547.187)。由于永定西路段终点处(CK13+167.279CK13+246.73)涉及基本农田,长江大道段永定西路以北部分(CJK0+344.629CJK0+985.89)涉及国家级生态保护红线-引江河备用水源地水源泰州市泰政交通投资有限公司永定西路跨引江河接线工程项目噪声专项评价 2 保护区,导致工程前期用地预审等审批环节遇阻。为加速审批手续办理,推进项目快速实施,保障 328 国道改线工程整体进度,建设单位决定缩
6、小上报工程范围,范围缩小后工程可实施范围为永定西路段长度 1.327km,长江大道段长度 0.561km,该方案已取得泰州市自然资源和规划局用地预审与选址意见书,且未突破项目建议书批复长度。项目作为 328 国道改线工程的重要节点及先导工程,永定西路段终点处、长江大道段永定西路以北部分将纳入 328 国道改线工程整体框架另行评价, 目前 328国道改线工程各项审批工作正在同步推进中,不会影响项目整体实施。综上所述,本次评价工程范围为永定西路段长度 1.327km(CK11+840 CK13+167.279),长江大道段长度 0.561km(CJK0+985.89CJK1+547.187)。项目
7、的建设有利于强化泰州城区对外出行、增强城市道路网贯通性、加密跨引江河通道,增强泰州向西的对外运输能力,是维持泰州、扬州两市干线通道联通顺畅的重要节点,是服务沿线产业,促进产业集聚升级的重要运输通道,其建设是必要且较为迫切的。 图图 1-2 本次评价工程范围图本次评价工程范围图 根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例,本项目需进行环境影响评价工作,再对照建设项目环境影响评价分类管理名录(2021 年版),项目属于“130、等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路)-其他(配套设施除外;不涉及环境敏感区的三
8、级、四级公路除外)和 130、城市道路(不含维护,不含支路)-新建快速路、主干路;城市桥梁、隧道”,须编制环境泰州市泰政交通投资有限公司永定西路跨引江河接线工程项目噪声专项评价 3 影响报告表,另根据建设项目环境影响报告表编制技术指南(生态影响类)(试行),须设置噪声专项评价。为此,泰州市泰政交通投资有限公司委托我公司承担该项目环境影响报告表的编制工作。接受委托后,我单位组织专业人员对评价区域进行实地踏勘、调研及资料收集、现状监测、核实相关资料,并在上述工作基础上,按照国家对建设项目环境影响评价的有关规定、相关环保政策与技术规范,编制完成永定西路跨引江河接线工程项目环境影响报告表(含:噪声专项
9、评价),对项目产生的污染和对环境的影响进行分析,从环境保护角度评估项目建设的可行性。 2 总则总则 2.1 编制依据编制依据 2.1.1 国家法律、法规国家法律、法规 (1)中华人民共和国环境保护法(中华人民共和国主席令2014第 9 号),2015 年 1 月 1 日; (2)中华人民共和国环境影响评价法(第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议),2018 年 12 月 29 日; (3)中华人民共和国环境噪声污染防治法(第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议),2018 年 12 月 29 日; (4)关于公路、铁路(含轻轨)等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知,(环
10、发200394 号),2003 年 5 月 27 日; 2.1.2 地方法规地方法规 (1)江苏省环境保护条例(修订)(江苏省第十届人民代表大会常务委员会公告第 93 号),2005 年 1 月 1 日; (2)江苏省环境噪声污染防治条例(江苏省第十三届人民代表大会常务委员会),2018 年 5 月 1 日; (3)关于调整泰州市市区声环境质量标准适用区域划分规定的通知(泰政规201214 号),2012 年 8 月 22 日; 泰州市泰政交通投资有限公司永定西路跨引江河接线工程项目噪声专项评价 4 2.1.3 技术规范技术规范 (1)建设项目环境影响评价技术导则 总纲(HJ2.1-2016)
11、; (2)环境影响评价技术导则 声环境(HJ2.4-2009); (3)建设项目竣工环境保护验收技术规范公路(HJ552-2010) (4)声环境功能区划分技术规范(GB/T15190-2014); (5)地面交通噪声污染防治技术政策(环发20107 号); (6)公路建设项目环境影响评价规范(JTGB03-2006); (7)环境噪声与振动控制工程技术导则(HJ2034-2013); 2.1.4 与项目有关的其他资料与项目有关的其他资料 (1)委托书; (2)项目建议书批复; (3)项目建议书; (4)工程可行性研究报告; (5)环境质量现状监测报告; (6)与项目有关的其他资料。 2.2
12、评价标准评价标准 2.2.1 环境质量标准环境质量标准 项目等级包括:一级公路、城市快速路、城市主干路。根据关于调整泰州市市区声环境质量标准适用区域划分规定的通知(泰政规201214 号),项目沿线声功能区包括: 2 类和 3 类声功能区, 与声环境功能区划位置关系见附图 3 和附图 8。根据声环境功能区划分技术规范(GB/T15190-2014)及声环境质量标准(GB3096-2008)等文件,声环境功能区划分情况及执行标准如下: (1)将交通干线边界线外一定距离内的区域划分为 4a 类声环境功能区,距离的确定方法为:相邻区域为 2 类声环境功能区,距离为 35m;相邻区域为 3 类声环境功
13、能区,距离为 25m;上述区域执行声环境质量标准(GB3096-2008)4a 类标准。 (2) 评价范围内上述区域以外为 2 类或 3 类声功能区, 执行 声环境质量标准(GB3096-2008)2 类或 3 类标准。 泰州市泰政交通投资有限公司永定西路跨引江河接线工程项目噪声专项评价 5 具体声环境质量标准详见表 2.2-1。 表表 2.2-1 声环境质量标准声环境质量标准一览表一览表 声环境功能区类别 标准值(dB(A)) 标准来源 昼间 夜间 4a类 70 55 声环境质量标准(GB3096-2008) 3类 65 55 2类 60 50 2.2.2 污染物排放标准污染物排放标准 施工
14、期执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)标准,见表2.2-2。 表表 2.2-2 建筑施工场界建筑施工场界环境环境噪声噪声排放排放限值限值 噪声排放限值 dB(A) 昼间 夜间 70 55 2.3 评价工作等级评价工作等级和评价范围和评价范围 2.3.1 评价工作等级评价工作等级 根据环境影响评价技术导则 声环境(HJ2.4-2009): (1)评价范围内有适用于 GB3096 规定的 0 类声环境功能区域,以及对噪声有特别限制要求的保护区等敏感目标,或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达 5dB(A)以上不含 5dB(A), 或受影响人口数量显著增多时, 按
15、一级评价。 (2)建设项目所处的声环境功能区为 GB3096 规定的 1 类、2 类地区,或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达 35 dB(A) 含 5 dB(A), 或受噪声影响人口数量增加较多时,按二级评价。 (3)建设项目所处的声环境功能区为 GB 3096 规定的 3 类、4 类地区,或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量在 3 dB(A)以下不含 3 dB(A),且受影响人口数量变化不大时,按三级评价。 (4)在确定评价工作等级时,如建设项目符合两个以上级别的划分原则,按较高级别的评价等级评价。 本项目所处的声环境功能区包括:2 类区和 3 类地区,建设前后评
16、价范围内敏感目标噪声级增高量为 13.9dB(A),综合分析声环境影响评价等级定为一级。 泰州市泰政交通投资有限公司永定西路跨引江河接线工程项目噪声专项评价 6 2.3.2 评价范围评价范围 根据评价等级、沿线环境特征,结合工程特点,确定声环境评价范围如下: (1)道路中心线两侧各 200m 范围; (2)施工场地边界外 200m 范围。 2.4 评价时段评价时段 施工期:2021 年 9 月开工,2022 年 12 月建成,工期 17 个月。 运营期:近期(2023 年)、中期(2029 年)、远期(2037 年)。 2.5 环境功能区划环境功能区划 根据关于调整泰州市市区声环境质量标准适用
17、区域划分规定的通知(泰政规201214 号)等文件,确定项目所在区域声环境功能区划,具体情况见表 2.5-1。 表表 2.5-1 环境功能区划分表环境功能区划分表 环境要素环境要素 功能区划分依据功能区划分依据 类别类别 主要功能主要功能 声环境 泰政规201214 号 2、3、4a 类 4a类区:交通干线两侧 3类区:工业生产、仓储物流为主 2 类区:居住、商业、工业混杂 2.6 声声环境保护目标环境保护目标 通过设计资料和现场踏勘,本次评价范围内无声环境敏感点。 泰州市泰政交通投资有限公司永定西路跨引江河接线工程项目噪声专项评价 7 3 工程概况工程概况 3.1 建设建设项目概况项目概况
18、3.1.1 基本情况基本情况 (1)项目名称:永定西路跨引江河接线工程项目; (2)建设单位:泰州市城市基础设施建设发展有限公司; (3)建设性质:改扩建; (4)地理位置:泰州市医药高新区永定西路、长江大道; (5)线路走向:起于永定路西段(泰高高速-长江大道)快速化改造工程设计终点,沿永定西路向西与长江大道交叉后上跨引江河,路线继续往西至终点泰州江都交界处顺接 328 国道扬州江都东段, 路线全长约 1.327km, 其中桥梁段约 231.12m。主要控制点为跨引江河大桥。长江大道改造段起于现状永定路与长江大道交叉口以北, 沿现状长江大道 (线位略微往东偏移) 终于泰州江都交界处, 路线全
19、长约0.561km。长江大道主线采用短隧形式下穿永定西路(328 国道),同时预留远期永定西路与长江大道“快快衔接”的建设条件, 共设置隧道约 235m, 主要控制点为长江大道隧道。路线桩号见表 3.1-1。 表表 3.1-1 路线桩号一览表路线桩号一览表 路段路段名称名称 起讫起讫桩号桩号 长度(长度(km) 等级等级 永定 西路段 全线 CK11+840 CK13+167.279 1.327 一级公路 其 中 长江大道以东 CK11+840CK12+750.44 0.910 跨引江河桥 CK12+750.44CK12+981.56 0.231 长江大道以西 CK12+981.56CK13+
20、167.279 0.186 长江 大道段 全线 CJK0+985.89 CJK1+547.187 0.561 快速路、 干路 其 中 有隧道 CJK0+985.89 CJK1+450 0.464 无隧道 CJK1+450 CJK1+547.187 0.097 3.1.2 主要技术指标主要技术指标 本项目主要技术指标见表 3.1-2。 泰州市泰政交通投资有限公司永定西路跨引江河接线工程项目噪声专项评价 8 表表 3.1-2 主要技术指标一览表主要技术指标一览表 序号 技术指标名称 单位 数量 备注 一 基本指标 1 起讫桩号 CK11+840CK13+167.279 永定西路段 2 CJK0+9
21、85.89CJK1+547.187 长江大道段 3 公路等级 一级公路 永定西路段 4 城市快速路兼一级公路 长江大道段 5 城市主干路 长江大道段辅路 6 设计速度 km/h 100 永定西路段 7 80 长江大道段 8 50 长江大道段辅路 9 占地 老路占地 m2 44715 / 10 新增占地 m2 83971 / 11 土石方 挖方 m3 142273 / 12 填方 m3 290801 / 二 路线指标 13 路线总长 km 1.327 永定西路段 14 0.561 长江大道段 15 路基宽度 米 33.5/38.4/45.5 永定西路段 16 45.5/86.6 长江大道段 17
22、 断面组成 / 双向六车道 永定西路段 18 双向六车道 长江大道段 19 双向四车道 长江大道段辅路 20 平曲线最小半径 米/个 5500/1 永定西路段 21 2500/2 长江大道段 22 最大纵坡 % 2.45 永定西路段 23 3 长江大道段 24 最短坡长 米 363.4 永定西路段 25 210 长江大道段 26 竖曲线最小半径 凹型 米/个 6500/1 永定西路段 27 4900/1 长江大道段 28 凸型 米/个 7500/1 永定西路段 29 3000/1 长江大道段 泰州市泰政交通投资有限公司永定西路跨引江河接线工程项目噪声专项评价 9 30 竖曲线最大半径 凹型 米
23、/个 68000/1 永定西路段 31 32407/1 长江大道段 32 凸型 米/个 7700/1 永定西路段 33 11000/1 长江大道段 34 道路荷载标准 双轮组单轴载 100kN / 三 排水 35 雨水管 米 4150 / 36 雨水沟 米 935 / 37 污水管 米 780 / 四 桥梁 38 设计荷载等级 / 公路-级 / 39 跨引江河桥 米/座 231/1 / 40 桥梁宽度 米 38.4 / 五 隧道 41 长江大道隧道 米/座 235/1 / 42 其中 敞开段 米 130 / 43 暗埋段 米 105 / 44 设计荷载等级 / 公路-级 / 45 隧道建筑限界
24、 净高 米 5.0 / 46 净宽 米 14.0 / 六 路线交叉 47 分离式立体交叉 处 1 / 3.1.3 工程设计方案工程设计方案 3.1.3.1 路线工程设计路线工程设计 (1)平面设计 永定西路共设置平曲线 1 处,最小圆半径为 5500m,最大直线长度为726.791m, 平曲线占路线总长比例为 37.4%, 线形较顺畅。 平面线形满足主线 100km/h设计速度要求。 长江大道主线共设置平曲线 3 处,最小圆半径为 2500m,线形较顺畅。平面线形满足主线 80km/h 设计速度要求。 (2)纵断面设计 永定西路最大纵坡 2.5%,最小纵坡 0.25%(拟合老路),最小坡长为
25、260m,泰州市泰政交通投资有限公司永定西路跨引江河接线工程项目噪声专项评价 10 最小凸曲线半径为 10333.333m,最小凹曲线半径为 7500m,纵断面线形满足相应设计规范要求。 长江大道主线最大纵坡 3%, 最小纵坡 0.284% (拟合老路) , 最小坡长为 200m,最小凸曲线半径为 4900m,最小凹曲线半径为 3000m,纵断面线形满足相应设计规范要求。 长江大道辅道最大纵坡 2%,最小纵坡 0.3%,最小坡长为 130m,最小凸曲线半径为 3000m,最小凹曲线半径为 4500m,纵断面线形满足相应设计规范要求。 3.1.3.2 路基工程路基工程设计设计 (1)横断面设置
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 公示 泰州市 交通 投资有限公司 永定 西路跨引 江河 接线 工程项目 噪声 专项 评价