天九共享:打造共享航空模式带动通航产业发展.docx
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1、天九共享:打造共享航空模式,赋能带动通航产业发展天九共享集团:推动共享通航产业迅速发展证券时报记者 王小伟“我国还没有任何一个产业像通航一样,发展水平如此滞后于国民经济的水平。”天九通航集团联席总裁孙永安对证券时报记者表示,“但从近年发展趋势来看,随着多省份积极申请全域低空开放,通航产业发展步伐预计会出现大幅提速。”从1951年一架C46型通航飞机飞越广州城市上空喷洒灭蚊虫药剂开始,新中国通用航空今年刚好走过70年历程。随着我国低空空域管理体制改革的稳步推进,以及通用航空被确定为国家战略性新兴产业,通用航空迎来新的发展时期。这直接带来上市公司和各路资本的争相抢滩布局。在此过程中,包括共享飞机在
2、内的一些新通航模式开始出现。上市公司抢滩通航今年9月,航空工业与湖南省人民政府签署了通航产业发展战略合作框架协议,双方将在通航制造与运营、航空应急救援体系建设、通航基础设施建设等方面开展全面合作,推动湖南通用航空全产业链体系建设。此外,包括安徽六安等地在内,部分通用机场可行性研究报告也进入审批前公示。这被业内视为部分地区通航发展出现提速迹象。通航产业预期升温,带动了产业链条的蓬勃兴起。A股公司加紧布局通航赛道。借道并购发力的代表为万丰奥威。公司去年确立了金属材料轻量化汽车部件和通航飞机制造产业双引擎驱动战略格局。钻石飞机2017年被万丰航空收购后,2020年成为公司控股子公司,2021年引入国
3、有资本。今年8月,万丰奥威在互动平台回复投资者称,钻石飞机订单已经排到2023年。产业龙头也在提速融资补血。中信海直去年发布13.6亿元的定增预案,并成为A股有史以来审核速度最快的再融资项目。公司方面曾指出,随着融资资金的到位,公司将围绕海上石油、应急救援、通航维修、港口引航、陆上通航五大重点业务板块,实现产业链延伸和战略转型目标,未来将积极开拓陆上飞行业务,合理调整业务收入比例结构,完成向综合运营服务商和全面高质量发展两大核心转变,实现产业链延伸和战略转型目标。 重点布局驾驶培训业务的东方时尚也开始向飞行培训伸展触角。公司方面向记者明确,今年已经将26年驾驶培训经验运用到飞行培训中,开展航司
4、飞行员、通航飞行员培训业务,希望使通航业务成为公司新的收入、利润增长点。 “目前公司已经在河南周口、山东德州、河南商丘(在建)、北京平谷运营四座通航机场,实现了“三校四场”的运行规模。公司目前拥有46架飞机,培训产能约400人,目前公司在手订单约3.6亿元。”这种预期还在持续引爆。在投资互动平台上,有投资者就最新询问山河智能,“面对低空开放大机遇,公司是否考虑研制个人飞行装备?最好是氢能源+锂电池那种,能飞100多公里就行。”公司方面对此回复,你的建议已收到,将转达给相关部门讨论。共享模式争抢C位天九通航集团联席总裁孙永安对记者分析说,现在的通用航空,可以类比多年前的私家车行业。“随着湖南申请
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