中国港口协会集装箱分会内贸箱发展委员会文件.doc
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1、中国港口协会集装箱分会内贸箱发展委员会文件(2016)中港集内发字第001号 签发:朱立水关于召开集装箱分会内贸箱发展委员会三届四次全委会的通知中港协集装箱分会内贸箱发展委员会各会员单位: 集装箱多式联运是物流运输的高级发展阶段,是货运业现代化的重要标志,伴随着港口内贸集装箱高速发展历程,国内集装箱运输链已贯穿沿海、沿江与沿河,催生出结合铁路、公路和水路的多种运输方式,集装箱多式联运有效提升物流效率,显著降低物流成本,是改善物流效率和行业生态的催化剂。然而,目前中国内陆货物运输仍以散货卡车和箱式货车运输为主,集装箱化程度较低,并仍处于分段运输阶段,随着中国制造业重心西移衍生的长距离货物运输需求
2、,以及绿色低碳的集装箱化运输模式发展,国内已经形成支撑多式联运发展的有利条件,并酝酿着广阔的发展空间。 为做好集装箱多式联运发展带来的历史性契机,完善综合交通运输体系,加速推进物流大通道建设,助推国家“一带一路”互联互通顶层战略,加快打造港口、特别是内贸箱港口在集装箱多式联运中的地位和作用,同时,也为交流各会员单位间成熟的实践模式,分享宝贵的经验,凝聚行业的智慧,加强内贸箱码头之间的互动与合作,发挥中港协集装箱分会专业委员会平台的优势,促进内贸集装箱运输事业健康发展,经研究决定:5月25日至26日,在重庆召开中港协集装箱分会内贸箱发展委员会三届四次全委会会议。本届会议主题:拥抱多式联运 拓展内
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