非道路国四时代 康明斯制胜内核是什么.pdf
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1、2023.05 建设机械技术与管理 19随着非道路移动机械“国四”排放标准于 2022 年12 月 1 日正式实施,工程机械用户对发动机产品和服务支持提出了更高要求。如何为用户提供领先的国四技术产品和全面服务保障,提升设备运营效率,从而为客户创造更多价值,是发动机动力系统供应商必须解答的课题。9 月 20 日,北 京 国 际 工 程 机 械 展(BICES 2023)期间,康明斯展示了非道路国四持续升级的全新产品阵容,为终端用户和经销商代表颁发了首批“非四卓越客户实践奖”。数据显示,康明斯在用国四发动机累计总运行时长超过 590 万小时,其中最长单机运行时长超过 8000 小时,在线网联量超过
2、 3 万台,其技术产品领先优势与强劲的市场增长势头备受业界瞩目。乘“双碳”之风,非道路国四工程机械进入全新时代,客户所需即是技术所驱,从“独立柴油发动机公司”到“全球动力技术先行者”,康明斯“核心技术、数字赋能、系统协同”如何实现全面加持,又是如何与客户一起迎接挑战,BICES 2023 期间,康明斯管理团队接受媒体访问,精彩诠释业界翘楚的制胜内核。非道路国四时代 康明斯制胜内核是什么?王 刚国四动力效率为先在福建从事矿山开采、建筑材料加工销售的宋老板是行业资深用户,十几台工程机械设备全部采用康明斯发动机。在他的眼里,康明斯是明星产品,动力好,稳定性高,节能省油,再苦再累的活都能干得好。尤其是
3、在矿山复杂恶劣工作环境里,新购置的康明斯国四工程机械动力适应性更强,连续工作几十个小时没有问题,大大提升了作业效率,“给我们的感觉不光力气大,不爱坏,而且非常省油,用起来经济实惠,为我们公司赢得了声誉,价值担当。”宋老板作为康明斯首批“非四卓越客户实践奖”获得者,对康明斯国四发动机的优秀表现赞不绝口。康明斯国四发动机获得用户的口碑赞誉绝非偶然,全方位的持续投入与定制化解决方案是先决条件。康明斯东亚分销事业部总经理詹丽向记者表示,康明斯通过全球化企业布局和在中国全方位投资,尤其是过去 3 年在中国持续加大投资,东风康明斯启动全新重型发动机生产线建设,重庆康明斯大马力发动机新基地20建设机械技术与
4、管理 2023.05 投入运营,西安康明斯全新智能化、数字化工厂建成投产,以及总投资约 18 亿人民币的康明斯东亚研发中心新基地正式启用,为康明斯中国从产品技术开发、供应链保障、生产制造、服务能力建设等方面建立了雄厚基础。不仅如此,康明斯在中国市场深耕五十年,能够为中国工程机械市场提供更加适合的定制化动力解决方案。康明斯中国发动机事业部销售和市场总经理马骥表示,不同于其他全球动力总成供应商直接采取欧洲五阶段产品进行中国国内认证的做法,康明斯国四发动机全部实现了中国本土研发、本土制造、本土服务。中国工程机械用户应用工况千差万别,但对国四发动机最为极限的挑战则是工作时长和燃油品质,尤其是矿山开采施
5、工要求每天工作时长超过 22 个小时,这也是康明斯本土研发国四发动机重点攻克的难关。康明斯新一代国四发动机,采用近百项创新技术,延续国三阶段产品的经久耐用和优异性能,功率和扭矩显著提升,在严苛工况下作业适应性更强。经过数百万小时的实际工况测试,康明斯国四动力工作表现远超主机制造商和终端客户预期。据介绍,康明斯非道路国四发动机,包括 F2.8、B3.9、B5.9、F4.5、B7/B6.7、L9、X12 和 15 升系列,功率覆盖 36 至 503 千瓦,应用范围更加广泛,涵盖挖掘机、装载机、钻机、起重机、推土机、平地机、摊铺机、铣刨机、压路机和空压机等诸多品类。从整体设计到核心部件的技术细节,都
6、进行了系统性优化,包括采用响应更加迅速的电控模块、燃耗更低的高压共轨燃油系统、更加高效的排放处理系统等,与整机匹配更加契合,除了产品的高可靠性、高经济性,康明斯还赋予了国四产品更高端的数字化和智能化能力,在实现节能环保的同时,使用时间更加持久。对于用户高度关注的非四后处理系统,康明斯排放处理系统为非道路四阶段设备提供专业定制化产品,主要包括柴油氧化催化器(DOC)、柴油颗粒捕集器(DPF)、选择性催化还原装置(SCR)、尿素喷射系统(UL2.2)等,结合市场需求定制化开发,为客户提供多种布置方式,安装更灵活、适配更全面,可适用于挖掘机、装载机、起重机、钻机、推土机、收割机等各类工程设备。采用先
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