液化气站安全技术操作规程.doc
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1、液化气站安全技术操作规程1. 充装前后安全检查操作规程1.1范围本规程规定了加气站进行气瓶充装前后的检查内容及要求。本规程适用于车用燃气分公司加气站车辆充装管理。1.2职责加气站负责充装前后的检查工作。安全技术科负责充装前后检查的监督工作。1.3管理内容及要求1.3.1气瓶属燃气汽车重要组成部件,对其安全性高度重视,充装时要严格执行充装前后检查制度。1.3.2充装前应首先区分气瓶是否为首次充装,如果是首次充装,要按规定检查气瓶抽真空和氮气置换情况,核对车载气瓶是否与档案记录一致,而后再严格检查气瓶的外形,下次检验日期、初始压力,以及充气阀安装位置是否合适、牢固,车载压力表面板是否正对充气位置,
2、电瓶正极是否裸露,气瓶安装是否牢固,角阀位置是否合适等。对不符合条件的气瓶坚决不予充装并记录。1.3.3非国家定点厂家生产的气瓶不予充装。1.3.4在充装过程中,要对气瓶的充装情况进行检查,发现异常情况后要立即停止充气,将加气车辆转移到安全区域进行处理。1.3.5充装时要按照国家规范要求,将气瓶压力控制在20Mpa以下(标准状况下)1.3.6气瓶充装后,严格检查瓶内压力是否超限,气瓶形状是否有变化,并用检漏仪或肥皂水检查是否有漏气现象,出现异常情况要及时处理。1.3.7充装后按要求做好充装记录和充装前后检查记录。2. CNG车用气瓶瓶内残气处理操作规程2.1主要任务是确定气瓶内有无剩余气体的性
3、质。2.2压缩天然气(CNG)车用气瓶内如果有剩余气体,至少应保持0.1Mpa。2.3压缩天然气CNG车用气瓶内如果有剩余气体,表明气体没有用尽,此时应采取措施,判明剩余气体的性质,如果是压缩天然气,可进行正常加气作业;如果有其他气体混入或无气压,应判明是何种气体,必要时应将混入其他气体的气瓶送到管路和接口部位进行检查处理合格并进行抽真空,合格后,方可进行重新充装。2.4对首次充装的气瓶,应确认瓶内真空合格(0.08Mpa)后方可充装。3.加气机安全操作规程3.1准备3.1.1售气机送电后,单价和气量累计数显示正常,无漏气现象。3.1.2加气车熄火,并关闭电器设备。3.1.3无闲杂人员围观,加
4、气区内无火种。3.1.4车装气瓶阀,管线无泄漏、损坏现象,符合充装要求。3.2加气操作3.2.1以正确姿态操作加气枪,身体不得正对加气枪口。3.2.2加气操作顺序:取枪,拔塞子、插入枪头、开车上充气阀开关,枪开关置加气位置,看车上剩余气压力。3.2.3加气不得超压充装,有异常情况停止加气,排除故障后方可加气。3.2.4加气过程中,操作人员不得离开现场。加气时确保加气枪头安插到位,加气软管不得缠绕在其他物体上。加完气后及时拔枪,避免出现加气枪软管拉断等安全事故。3.3加气操作完毕3.3.1充装压力达到要求压力值时,依次关闭加气车辆充气阀,将加气枪缓慢排空,拔出枪头,插入塞子,气枪挂好。3.3.2
5、检查充气瓶,阀管线有无异常。4.CNG气瓶充装操作规程4.1指挥车辆停靠在指定加气位置。4.2指挥司机将车辆熄火,拉下手刹车,拔下车钥匙。4.3收取司机IC卡,同时查看加气车牌号,改装合格证按照要求输入IC卡密码。4.4由司机打开车辆加气盖,加气员指定司机远离加气机。4.5将安全钩固定在车身,拔下密封塞,将加气枪插入车载瓶加气嘴,打开加气枪开关,按下加气键开始加气(如加气嘴为手动,应先打开加气嘴),加气过程中严禁司机靠近。4.6加气过程中要求严密监视显示盘数据和压力的变化,防止出现超压充装和加气不走字现象。同时检查加气相关设备有无异常,发现异常应及时处理。4.7加气结束后,将加气枪开关关闭(如
6、加气嘴为手动,应先关闭加气嘴阀),排空余压,卸下加气枪,将密封塞插好,加气枪挂在加气机上,提醒客户盖好加气盖。4.8将IC卡交还客户后,将加气后的车辆放行,同时指挥下一辆待加汽车就位。5.CNG加气站事故应急操作规程5.1 CNG加气站容易发生事故的地点:液压撬、加气棚、压力容器、压力管道。5.2 CNG加气站容易发生事故的类型:压缩天然气泄漏事故、压缩天然气爆炸事故、压力容器爆炸事故。5.3一旦发生压缩天然气泄漏要立即切断电源,切除泄漏点的气源,再采取消除措施。5.4一旦发生泄漏气体燃烧,要立即用灭火器扑灭明火,或者用沙子压灭明火,防止火灾扩大。5.5当火灾无法控制时,要立即报警,直接拨通1
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