车间操作技工试题(1).doc
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1、一、单项选择题:(每题1分,共30题,计30分)1、VAG5051最大的优势是具有示波仪功能,当不知其记录下的曲线是否正确,我们可选择( C )功能使其能与所存储的定义曲线进行比较。A、自动设定 B、触发器方式 C、预设测量2、在CAN总线中( A )。A、所有的信息传递都通过两条数据线B、每个控制单元的信息都需要一根独立的数据线C、两组CAN系统互为独立,不联系3、在发动机控制系统中,如果霍尔传感器失效,会对发动机运行产生( B )影响.。A、没影响B、发动机停转后再不能起动C、点火提前角推迟,功率损失4、电瓶重新接通,需要做( A )。 A、电动窗单触功能的恢复 B、传感器自适应C、1缸上
2、止点的识别5、一辆Bora A4轿车发动机ECU故障,更换后显示出排放值升高,换挡冲击是因为( A)。A、发动机ECU编码错误 B、节气门ECU未做基本设定 C、未清除故障6、在( B )情况下ABS警报灯不亮。A、自诊断进行中 B、ABS功能失效 C、ABS控制过程中7、电液自动变速器中的锁止离合器在( A )情况下可能进入工作状态。A、D挡 B、2挡 C、3、4挡8、电液自动变速器中的强制低挡开关( C )。A、油门打开80%起动B、持续被触发,空调将被关闭C、为了加速,变速器只会自动降一挡9、( C )时散热器风扇会起动。A、发动机大负荷运转 B、开启暖风 C、空调系统压力过高10、AB
3、S电子控制单元存储( C )信息A、制动液温度 B、制动踏板开关 C、发动机转速11、捷达车型配置中带有手动天线的PR号为( )。A、8L0 B、8L1 C、8L4 12、( A )元件可做执行元件诊断。A、怠速电机 B、活性碳罐继电器 C、发动机转速13、电喷发动机”多次点火”是( B )意思A、在每次起动期间,尽可能多地产生火花B、多次点火用于未燃烧的混合气再燃烧C、在冷起动时,每个工作过程产生3个火花14、在SDI发动机中( A )传感器失效,会使喷油启始控制由闭环变为开环。A、针阀升程 B、油温 C、油量调节15、SDI柴油发动机为净化尾气中的NOx采用( A )手段。A、EGR系统
4、B、三元催化反应器 C、催化氧化器16、电瓶断开负极前,必须( A )。 A、记录收音机密码 B、清除故障 C、关闭用电器17、二次进气系统不在( C )工作。 A、冷启动 B、怠速功况 C、部分负荷18、二次空气系统由发动机控制单元控制,空气经空气泵和二次空气喷射阀吹入排气管,其作用是( A )A、在催化反应器前形成二次燃烧B、在催化反应预热阶段提供氧气,改善氧化过程C、改善催化反应全负荷运行状态19、进气歧管变化是在( B ) A、3500n/min时由短变长 B、3500n/min时由长变短 C、4700n/min时由长变短20、进气凸轮轴位置调整发生在( B )功况 A、全负荷 B、部
5、分负荷 C、怠速21、关于“EPC”警报灯描述不正确的是( B ) A、是电子功率控制的简称 B、只用来监测电子油门 C、监测发动机ECU22、下面( B )操作过程后无需进行基本设置 A、更换除霜翻版伺服电机 B、更换喷油嘴 C、更换发动机ECU23、电瓶电压过低会导致( A ) A、控制单元基本设置中断 B、喷油持续时间变短 C、空气量测量不准24、某一缸喷嘴有故障不应进行VAG1551/1552( A )检测 A、03功能 B、08功能 C、02功能25、CAN总线在自诊断和查询故障过程中必须注意( B )A、没有,因为系统没有自诊断和查询故障功能B、所有参与传递数据的控制单元必须被看作
6、一个完整的系统C、每个控制单元各自分别对待26、4E0910131是( B )A、硬件状态号 B、软件状态号 C、硬件零件号 D、软件零件号27、空气悬架没有下面哪种工作模式( D )A、自动 B、舒适C、坏路 D、手动28、蓄电池能量管理系统没有如下哪个功能模块( D )A、蓄电池温度监控B、蓄电池静电流管理C、蓄电池动态管理D、蓄电池自诊断29、电子驻车制动没有如下哪个功能( A )A、液力制动功能B、起动辅助功能C、紧急制动功能D、停车制动功能30、轮胎气压监控系统( C )A、天线的通讯频率为高频315MHz B、轮胎压力和温度不能在MMI内显示C、轮胎气压监控系统采用了LIN总线 D
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