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1、说 明 书基于RFID的道闸系统技术领域本实用新型涉及一种基于RFID的道闸系统。背景技术射频识别即RFID(Radio Frequency Identification, RFID)技术,又称电子标签,是一种通信技术,可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。RFID标签内部的集成电路可以通过接收特定频率的电磁波来进行驱动,电磁波由RFID阅读器发出。标签接收到足够强度的讯号时,即被唤醒,从而可以向阅读器发出数据。这些数据不仅包括ID号(全球唯一代码),还可以包括预先存在于标签内EEPROM(电可擦除可编程只读内存)中的数据。标签可以是无源的
2、,仅靠电磁波在谐振电路上产生的共振为电路提供工作电压;也可以是有源的,被唤醒后,通过标签内部电源供应器,来供应内部电路所需的电压以产生对外的信号。两种标签各有其优缺点:一般来说,无源标签价格低廉、体积小巧,但发射距离较短,内存容量也较小;而有源标签具有较长的读取距离和较大的内存容量,但是体积较大、价格偏高。RFID被认为是影响未来的十大技术之一,其应用前景十分广泛,且目前已经应用于许多领域,如钞票及产品防伪、身份证和电子门票、电子收费系统、家畜或野生动物识别、病人识别及电子病历、物流管理、行李分拣、门禁系统等。RFID技术可以实现非接触式读写,且读写速度快,信息可在运动中进行读写。和传统道闸相
3、比,基于RFID技术的道闸系统将大大提高车辆通过出入口的速度。发明内容本实用新型涉及一种基于RFID技术的道闸系统,对进入车辆进行非接触式识别,大大提高了车辆通过道闸装置的速度。本实用新型将车辆牌照信息写入到电子标签中。当装有电子标签的车辆进入唤醒天线的唤醒范围内后,电子标签被唤醒,将标签中存储的车牌信息发送给道闸控制器。道闸控制器在SD卡中查询车牌的缴费信息,确认缴费信息合法后,道闸控制器启动道闸开启。工作原理:整个系统主要由电子标签、道闸装置和服务器组成。电子标签是一种有源的RFID标签,内存中存储有特定车辆的车牌信息。标签未经唤醒时处于休眠状态以减少能量的损耗,经特定频率电磁波唤醒之后,
4、标签将内存中存储的车牌信息发送给道闸控制器。道闸装置由电动道闸、标签感应线圈、控制器和LED显示屏组成。电动道闸由闸杆和杆机组成,负责管理车辆通行。标签感应线圈分为两个,标签感应线圈和标签感应线圈。线圈安装在道闸外侧,通过向车辆进入的方向不断发射电磁波,线圈可以将驶入车辆的标签唤醒,唤醒后的标签将车牌信息发往控制器。控制器根据SD卡中的车辆缴费信息确认进入车辆是否为合法车辆。线圈安装在道闸内侧,车辆通过道闸后进入线圈的唤醒范围,唤醒后的车载标签再次将车牌信息发往控制器,系统确认车辆已经通过道闸,将道闸关闭。LED显示屏与控制器连接,当合法车辆进入时,控制器将车牌信息发给LED显示屏,显示屏上显
5、示车牌的信息以及欢迎语。服务器存储车辆管理的信息,并通过网络与控制器上的SD卡相连接。一个服务器可以同时与多个控制器进行通信。一旦服务器上的车辆信息被更新,服务器会自动将更新后的信息发往与之相连的各个控制器。发明效果本实用新型将RFID技术应用到道闸系统中,可以实现对出入车辆的会员式管理,车辆注册缴费后无需停车等待即可通过道闸装置。本实用新型通过采用无线唤醒的工作模式,延长了标签内电源的使用时间,节能环保。此外,通过对网络技术的应用,本实用新型可以将多个控制器连接起来,从而实现对多个通道口甚至多个停车场的统一管理。具体实施方式本实用新型通过RFID技术在车辆与道闸控制器间形成联系,又通过网络在道闸控制器与服务器间形成联系。装有电子标签的车辆进入唤醒范围时,道闸控制器可以检测到车辆,接收到该车辆的车牌信息。道闸控制器再将信息与SD卡中的信息进行比对,判断车辆是否能合法进入。服务器可以与多个道闸控制器进行通信。所以,本实用新型可以同时控制多个通道的车辆进入,并且还可以对多个停车场进行集中管理。