食堂消费管理系统【方案】 餐饮IC消费方案【消费报餐】.doc
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1、亭;同时有60的值机手续是通过自助服务办理;所有值机亭都能打印行李标签。2010年通过自助服务亭办理值机230多万次(约35的旅客),2010年共打印56万个行李标签。目前,机场运营有17个共用行李托运处,旅客在自助或者人工值机柜台打印好行李标签后,可以在行李托运区域自助托运行李。如下图。蒙特利尔机场的理念认为,行李托运处是行李分拣系统的延伸。并且在此基础上,蒙特利尔机场对自助行李托运标签的发展趋势作出了大胆的预测。它认为,在今后一段时间,自助行李标签将会发展成为以下三种形式。如下图。1. 无线射频识别(RFID)行李箱2. 在家打印的行李标签3. 永续行李标签如今,蒙特利尔机场被业界评为世界
2、上最人性化的机场之一,它能够为旅客提供更多的服务工具以及多种值机组合。蒙特利尔机场的理念就是,更多手续其实无需现场办理,旅客完全可以自助完成,给予旅客充分的自主感。综上所述,每个机场都有各自的经营理念,它们对应各自的问题寻求解决的办法,但最终的解决方法却是类似的,就是更加全面地推行自助服务,更加简化旅客所面对的流程。3国外自助服务发展对我国的启示毫无疑问,简化商务已成为世界民航业发展的潮流和方向。它不仅能满足旅客更多地个性化需求,而且为旅客出行带来更大的便利,实现旅客快进快出。为了完成旅客的便捷出行,需要各方的共同努力和相互配合。各个部门可以考虑从以下方面推进自助服务的开展。3.1民航行业管理
3、部门1.让旅客充分了解自助服务的便捷之处,引导旅客绿色出行,行业管理部门可以在城市公共场合设立广告宣传,使得公众理解并愿意使用自助服务出行。2.协助航空公司快速提高网上办理值机的比例,更多的旅客选择网上值机可以大幅度提高机场的值机服务效率,减少机场服务容量及服务强度。3.制定有关自助服务标准,目前,据笔者了解,国内并没有针对各项自助服务设定的相关标准,导致各机场自助服务良莠不齐,没能达到预先设立自助服务的目的。3.2航空公司1、在销售渠道,要求代理人向旅客宣传使用网上值机的便捷,同时加强飞机上关于这方面的宣传;制定代理人优惠政策,如果代理人在出票时直接给旅客办理网上值机业务,给予更高的代理费率
4、或者按照办理量给予奖励;在机场针对在网上值机同时又有托运行李旅客设置专用补交行李柜台,提高补交行李处理速度,确保旅客不会因为有行李托运而拒绝使用自助值机。2、对待常旅客,需要有针对性的宣传。通过常旅客对网上值机的认知,实现网上值机的快速推广。对于传统人工柜台乘机登记服务而言,自助乘机登机服务的推出,并不是简单意义上旅客获取登机牌方式的改变。从一定程度上来讲,自助乘机登机服务改变了旅客的出行方式。因此,需要航空公司从业务流程以及服务方面进行整体的调整和完善,才能够确保使用自助乘机登机服务的旅客顺利出行,从而吸引更多的旅客使用航空公司提供的自助服务。吸引旅客使用自助乘机登机服务,航空公司要做的不仅
5、仅是为旅客提供一个新的获取登机牌途径。更重要的是,相关的整个服务流程的支持,使旅客能够感受到整个全流程服务的简便、快捷。3、建立专用的自助旅客服务区域对旅客到达机场后的流程进行分析,对CUSS机的布局方案进行调整,例如首都机场T3航站楼内的CUSS机摆放成为U字型,不但一目了然,也极大方便旅客使用CUSS。同时针对使用自助值机的旅客专门设置了行李托运和服务柜台(BAGGAGE DROP柜台),使旅客自助办完乘机手续后,能够在最快的时间内,办理完行李交运手续。结束语自助服务是航空业不断发展和科技竞争水平不断提高的必然产物,它的应运而生有效地提高航空业的经济效率和服务质量水平。对于快速发展的中国民
6、航业而言,服务方式及流程的改变也是支撑“民航强国战略”的重要手段。同时也应该认识到自助服务在未来发展过程中仍然存在着一些制度性、一致性的问题。便捷旅客是为旅客提供多元化的自助服务,是一整套流程的自助化,是不能够一蹴而就的,而需要在正确认识相关问题的基础上加以合理地解决,进而推动便捷旅行计划的发展。)上进行,每组1个区域。特别注意:安装部分可能使用电动工具和需要登高作业,特别要求学生注意安全用电和规范施工,登高作业时首先认真检查和确认梯子安全可靠,双脚不得高于地面1米,而且必须3人合作,1人操作2人保护。具体路由请按照题目要求和图5中表示的位置。图5按照图5所示位置,完成FD配线子系统的线槽、线
7、管、底盒、模块、面板的安装,同时完成布线端接。要求横平竖直,位置和曲率半径正确,接缝不大于1毫米,。每层第1个插座模块的双绞线,端接到机柜内配线架的1、2口,其余顺序端接。具体包括如下任务:(8)、FD1配线子系统线槽/线管安装和布线1)、11-13插座布线路由: 使用20PVC冷弯管和直接头,并且自制弯头,按照图示曲率半径要求安装线管和布线。2)、14插座布线路由: 使用20PVC冷弯管、直接头、弯头安装线管和布线。3)、15插座布线路由: 使用39X18PVC线槽,自制弯头安装线槽和布线。接头制作要求按照图6和图7所示。图6 水平弯头制作示意图 图7 阴角弯头制作示意图4)、16-17插座
8、布线路由: 使用39X18和20X14PVC线槽组合安装线槽和布线。5)、18插座布线路由: 使用20X14PVC线槽和成品弯头、阴角安装线槽和布线。 6)、完成FD1机柜内网络配线架的安装和端接。要求设备安装位置合理、剥线长度合适、线序端接正确,预留缆线长度合适,剪掉牵引线。特别注意:不允许给底盒开孔将PVC线管直接插入,只能使用预留进线孔。(9)、FD2配线子系统线槽/线管安装和布线1)、21插座布线路由: 使用39X18PVC线槽,自制弯头安装,只允许使用一个成品弯头。接头制作要求按照图6和图7所示。2)、22-23插座布线路由: 使用39X18和20X14PVC线槽组合安装安装线槽和布
9、线。3)、24插座布线路由: 使用20X14PVC线槽和成品弯头、阴角安装线槽和布线。4)、25-26插座布线路由: 使用20PVC冷弯管和直接头,并且自制弯头,按照图示曲率半径要求安装线管和布线。5)、27-28插座布线路由: 使用20PVC冷弯管、直接头、弯头安装线管和布线。6)、完成FD2机柜内网络配线架的安装和端接。要求设备安装位置合理、剥线长度合适、线序和端接正确,预留缆线长度合适,剪掉牵引线。(10)、建筑物子系统安装和布线 从标识为BD的西元配线实训装置向FD3机柜安装1根20 PVC线管,再从FD1机柜经FD2向FD3机柜垂直安装1根39x18毫米线槽,两端安装堵头。将BD端2
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